CN213145116U - 一种调心球轴承保持架 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种调心球轴承保持架，属于轴承保持架的领域，其包括保持架本体，保持架本体的两端面分别设有若干个间隔设置的第一滚珠窗口和若干个间隔设置的第二滚珠窗口，第一滚珠窗口和第二滚珠窗口分别环设于保持架本体的上下两端面上，相邻的第一滚珠窗口之间形成有第一连接部，第一连接部顶端开设有第一进油口，第一滚珠窗口上开设有第一出油口，第二滚珠窗口上开设有第二出油口，第一进油口分别与相邻的一个第一出油口和相邻的一个第二出油口相贯通。本申请具有在注入润滑油的过程中，减少润滑油的流失，使进入到滚珠窗口一和滚珠窗口二中的润滑油足够多，从而使滚珠与滚珠窗口一和滚珠窗口二之间保持足够的润滑的效果。

Description

一种调心球轴承保持架

技术领域

本申请涉及轴承保持架的领域，尤其是涉及一种调心球轴承保持架。

背景技术

调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。

轴承保持架，又称轴承保持器，指位于调心球轴承内圈和外圈之间，部分地包裹全部或部分滚珠，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚珠，通常还引导滚珠并将滚珠保持在轴承内。

公告号CN209414412U的中国专利公开了一种用于汽车轮毂轴承的塑料保持架。该用于汽车轮毂轴承的塑料保持架包括保持架本体，保持架本体的两端面分别开设有若干滚珠窗口一和滚珠窗口二，滚珠窗口一和滚珠窗口二分别环设于保持架本体的侧壁上，滚珠窗口一和滚珠窗口二沿保持架本体的周向交错设置，相邻滚珠窗口一和滚珠窗口二之间的侧壁上贯通设置有通槽，保持架本体的外侧壁上沿其圆周方向开设有凹槽二，凹槽二位于滚珠窗口一和滚珠窗口二之间，凹槽二与通槽贯通连接。向凹槽二内注入润滑油，并转动调心球轴承，即转动保持架，凹槽二中的润滑油通过通槽可以进入滚珠窗口一和滚珠窗口二中，从而使滚珠与滚珠窗口一和滚珠窗口二之间保持润滑。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有因为凹槽二是围绕保持架本体的外侧壁一圈的，所以凹槽二中的润滑油通过通槽进入滚珠窗口一和滚珠窗口二时，润滑油易从凹槽二上流出，导致进入到滚珠窗口一和滚珠窗口二中的润滑油很少，从而导致滚珠与滚珠窗口一和滚珠窗口二之间无法保持足够的润滑缺陷。

实用新型内容

为了在注入润滑油的过程中，减少润滑油的流失，使进入到滚珠窗口一和滚珠窗口二中的润滑油足够多，从而使滚珠与滚珠窗口一和滚珠窗口二之间保持足够的润滑，本申请提供一种调心球轴承保持架。

本申请提供的一种调心球轴承保持架采用如下的技术方案：

一种调心球轴承保持架，包括保持架本体，所述保持架本体的两端面分别设有若干个间隔设置的第一滚珠窗口和若干个间隔设置的第二滚珠窗口，所述第一滚珠窗口和所述第二滚珠窗口分别环设于保持架本体的上下两端面上，其特征在于：相邻的所述第一滚珠窗口之间形成有第一连接部，所述第一连接部顶端开设有第一进油口，所述第一滚珠窗口上开设有第一出油口，所述第二滚珠窗口上开设有第二出油口，所述第一进油口分别与相邻的一个所述第一出油口和相邻的一个所述第二出油口相贯通。

通过采用上述技术方案，当保持架竖向放置时，由于现有技术中的凹槽二是在保持架本体的外侧壁上沿其圆周方向开设的，润滑油会由于自身重力沿着凹槽二的周向流动直至滑落，当保持架横向放置时，润滑油会由于自身重力沿着凹槽二靠下的一侧滑落，相比于凹槽二，当保持架竖向放置时，第一进油口是在第一连接部上开设的孔，第一进油口的内表面是弧面，具有一定的聚集润滑油的作用，所以从第一进油口流出的润滑油较少，当保持架横向放置时，润滑油通过第一进油口流向第一出油口和第二出油口的方向是趋向于竖直方向的，所以润滑油不会从第一进油口流出，所以有足够的润滑油可以通过第一出油口和第二出油口进入到第一滚珠窗口和第二滚珠窗口，使滚珠与第一滚珠窗口和第二滚珠窗口之间保持足够的润滑，保证轴承的流畅运转。

优选的，所述第一连接部的外圈侧壁上开设有第二进油口，所述第一进油口和所述第二进油口相贯通。

通过采用上述技术方案，当保持架竖向放置时，从第二进油口注入润滑油，即从垂直于水平面的方向注入润滑油更加方便而且润滑油的流动速度快。

优选的，所述第一进油口的出油端向所述保持架本体内圈的方向倾斜。

通过采用上述技术方案，从第一进油口注入润滑油，当保持架竖向放置时，防止润滑油从第一进油口，当保持架横向放置时，防止润滑油从第二进油口流出。

优选的，所述第二进油口的出油端向远离开设有此所述第二进油口的所述第一连接部的顶端的方向倾斜。

通过采用上述技术方案，从第二进油口注入润滑油，当保持架竖向放置时，防止润滑油从第一进油口流出，当保持架横向放置时，防止润滑油从从第二进油口流出。

优选的，相邻的所述第二滚珠窗口之间形成有第二连接部，所述第二连接部顶端开设有第三进油口，第二滚珠窗口上开设有第三出油口，第一滚珠窗口上开设有第四出油口，第三进油口分别与相邻的一个第三出油口和相邻的一个第四出油口相贯通。

通过采用上述技术方案，使保持架的上下两个端面都能注入润滑油。

优选的，所述第一滚珠窗口和所述第二滚珠窗口呈弧形设置，所述第一滚珠窗口和所述第二滚珠窗口的两端向远离所述保持架本体的方向延伸。

通过采用上述技术方案，第一滚珠窗口、第二滚珠窗口与滚珠的接触面积增大，便于滚珠卡接在第一滚珠窗口和第二滚珠窗口上。

优选的，整个所述第一连接部的内壁是所述保持架本体的内壁的一部分。

通过采用上述技术方案，便于第一连接部更好地贴合轴承内圈，使保持架具有更好的稳定性。

优选的，所述第一进油口和所述第二进油口的进油端呈锥孔状设置。

通过采用上述技术方案，便于润滑油更准确地注入。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当保持架竖向放置时，由于现有技术中的凹槽二是在保持架本体的外侧壁上沿其圆周方向开设的，润滑油会由于自身重力沿着凹槽二的周向流动直至滑落，当保持架横向放置时，润滑油会由于自身重力沿着凹槽二靠下的一侧滑落，相比于凹槽二，当保持架竖向放置时，第一进油口是在第一连接部上开设的孔，第一进油口的内表面是弧面，具有一定的聚集润滑油的作用，所以从第一进油口流出的润滑油较少，当保持架横向放置时，润滑油通过第一进油口流向第一出油口和第二出油口的方向是趋向于竖直方向的，所以润滑油不会从第一进油口流出，所以有足够的润滑油可以通过第一出油口和第二出油口进入到第一滚珠窗口和第二滚珠窗口，使滚珠与第一滚珠窗口和第二滚珠窗口之间保持足够的润滑，保证轴承的流畅运转；

2.当保持架竖向放置时，从第二进油口注入润滑油，即从垂直于水平面的方向注入润滑油更加方便而且润滑油的流动速度快；

3.使保持架的上下两个端面都能注入润滑油。

附图说明

图1是本申请实施例的调心球轴承保持架的结构示意图。

图2是本申请实施例的调心球轴承保持架的剖视图。

图3是本申请实施例的调心球轴承保持架竖向放置的结构示意图。

图4是本申请实施例的调心球轴承保持架的另一剖视图。

图5是本申请实施例的调心球轴承保持架的另一结构示意图。

附图标记说明：1、保持架本体；2、第一滚珠窗口；21、第一出油口；22、第四出油口；3、第二滚珠窗口；31、第二出油口；32、第三出油口；4、第一连接部；41、第一进油口；42、第二进油口；5、第二连接部；51、第三进油口；52、第四进油口。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种调心球轴承保持架。参照图1和图2，包括保持架本体1，保持架本体1为环形，保持架本体1的上下两端面上分别设有若干个间隔设置的第一滚珠窗口2和若干个间隔设置的第二滚珠窗口3，第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3沿保持架本体1周向交错设置，相邻的第一滚珠窗口2之间形成有第一连接部4，第一连接部4顶端开设有第一进油口41，第一滚珠窗口2上开设有第一出油口21，第二滚珠窗口3上开设有第二出油口31，第一进油口41分别与相邻的一个第一出油口21和相邻的一个第二出油口31相贯通。

请一并参照图3，当保持架竖向放置时，由于现有技术中的凹槽二是在保持架本体1的外侧壁上沿其圆周方向开设的，润滑油会由于自身重力沿着凹槽二的周向流动直至滑落，当保持架横向放置时，润滑油会由于自身重力沿着凹槽二的一侧边缘滑落，相比于凹槽二，当保持架竖向放置时，第一进油口41是在第一连接部4上开设的孔，与第一出油口21和第二出油口31相连通形成通道，具有一定的聚集润滑油的作用，所以从第一进油口41流出的润滑油较少，当保持架横向放置时，润滑油通过第一进油口41流向第一出油口21和第二出油口31的方向是趋向于竖直方向的，所以润滑油不会从第一进油口41流出，所以有足够的润滑油可以通过第一出油口21和第二出油口31进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3，使滚珠与第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3之间保持足够的润滑，保证轴承的流畅运转。

参照图3和图4，图3是展示保持架竖向放置时的状态，一边转动保持架，一边向位于保持架上方的第一进油口41内注入润滑油，因为本申请的附图中示意的第一出油口21位于与第一出油口21相连通的第一进油口41的左侧，所以向逆时针方向转动保持架，保证从第一进油口41注入的润滑油能流向第一出油口21，因为从第一进油口41注入润滑油的方向平行于水平面，润滑油还是会从第一进油口41流出一些，所以第一进油口41的出油端向保持架本体1内圈的方向倾斜，防止润滑油从第一进油口41流出。

参照图2和图3，当调心球轴承竖向放置时，从第一进油口41注入润滑油的方向几乎是平行于水平面的，注入的润滑油向第一出油口21和第二出油口31流动的速度较慢，所以在第一连接部4的外圈侧壁开设有第二进油口42，第一进油口41和第二进油口42相贯通，当保持架竖向放置时，从第二进油口42注入润滑油，即从垂直于水平面的方向注入润滑油更加方便而且润滑油的流动速度快。

请一并参照图4，当保持架竖向放置时，从第二进油口42注入润滑油时，润滑油容易从第一进油口41流出，所以第一进油口41的出油端向保持架本体1内圈的方向倾斜，还可以防止从第二进油口42注入润滑油时，润滑油从第一进油口41流出。

当保持架横向放置时，从第一进油口41注入润滑油，润滑油容易从第二进油口42流出，第二进油口42的出油端向远离开设有此第二进油口42的第一连接部4的顶端的方向倾斜，防止从第一进油口41注入润滑油时，润滑油从第二进油口42流出。此时第一进油口41和第二进油口42之间形成一个小于90度的夹角。

第一进油口41和第二进油口42的进油端呈锥孔状设置，便于润滑油更准确地注入。

参照图2和图5，为了保持架的上下两个端面都能注入润滑油，所以相邻的第二滚珠窗口3之间形成有第二连接部5，第二连接部5顶端开设有第三进油口51，第二滚珠窗口3上开设有第三出油口32，第一滚珠窗口2上开设有第四出油口22，第三进油口51分别与相邻的一个第三出油口32和相邻的一个第四出油口22相贯通。

可选的，第三进油口51的出油端向保持架本体1内圈的方向倾斜，第二连接部5的外圈侧壁上开设有第四进油口52，第三进油口51和第四进油口52相贯通，第四进油口52的出油端向远离开设有此第四进油口52的第二连接部5的顶端的方向倾斜，第三进油口51和第四进油口52的进油端呈锥孔状设置，便于润滑油更准确地注入。

当向第一进油口41或第三进油口51注入润滑油时，如果有第一进油口41或第三进油口51出现堵塞，可以向第二进油口42或第四进油口52中注入润滑油，注入的润滑油通过与其相连通的第三出油口32和第四出油口22进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3。

当向第二进油口42或第四进油口52注入润滑油时，如果有第二进油口42或第四进油口52出现堵塞，可以向第一进油口41或第三进油口51中注入润滑油，注入的润滑油通过与其相连通的第一出油口21和第二出油口31进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3。

参照图1，第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3呈弧形设置，第一滚珠窗口2的两端向远离保持架本体1的方向延伸，并超出第一连接部4形成凸起，第二滚珠窗口3的两端向远离保持架本体1的方向延伸，并超出第二连接部5形成凸起，凸起的设置使第一滚珠窗口2、第二滚珠窗口3与滚珠的接触面积增大，便于滚珠卡接在第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3上。

整个第一连接部4的内壁和整个第二连接部5的内壁是保持架本体1的内壁的一部分，第一连接部4和第二连接部5的靠近保持架本体1内圈的一侧与保持架本体1的内圈处于同一面上，便于第一连接部4、第二连接部5和保持架本体1更好地贴合轴承内圈，使保持架具有更好的稳定性。

本申请实施例一种调心球轴承保持架的实施原理为：

当向第一进油口41或第三进油口51中注入润滑油时，注入的润滑油通过与其相连通的第一出油口21和第二出油口31进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3。

如果有第一进油口41或第三进油口51出现堵塞时，可以向第二进油口42或第四进油口52中注入润滑油，注入的润滑油通过与其相连通的第三出油口32和第四出油口22进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3。

当向第二进油口42或第四进油口52中注入润滑油时，注入的润滑油通过与其相连通的第三出油口32和第四出油口22进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3。

如果有第二进油口42或第四进油口52出现堵塞时，可以向第一进油口41或第三进油口51中注入润滑油，注入的润滑油通过与其相连通的第一出油口21和第二出油口31进入到第一滚珠窗口2和第二滚珠窗口3。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种调心球轴承保持架，包括保持架本体（1），所述保持架本体（1）的两端面分别设有若干个间隔设置的第一滚珠窗口（2）和若干个间隔设置的第二滚珠窗口（3），所述第一滚珠窗口（2）和所述第二滚珠窗口（3）分别环设于保持架本体（1）的上下两端面上，其特征在于：相邻的所述第一滚珠窗口（2）之间形成有第一连接部（4），所述第一连接部（4）顶端开设有第一进油口（41），所述第一滚珠窗口（2）上开设有第一出油口（21），所述第二滚珠窗口（3）上开设有第二出油口（31），所述第一进油口（41）分别与相邻的一个所述第一出油口（21）和相邻的一个所述第二出油口（31）相贯通。

2.根据权利要求1所述的调心球轴承保持架，其特征在于：所述第一连接部（4）的外圈侧壁上开设有第二进油口（42），所述第一进油口（41）和所述第二进油口（42）相贯通。

3.根据权利要求1所述的调心球轴承保持架，其特征在于：所述第一进油口（41）的出油端向所述保持架本体（1）内圈的方向倾斜。

4.根据权利要求2所述的调心球轴承保持架，其特征在于：所述第二进油口（42）的出油端向远离开设有此所述第二进油口（42）的所述第一连接部（4）的顶端的方向倾斜。

5.根据权利要求1所述的调心球轴承保持架，其特征在于：相邻的所述第二滚珠窗口（3）之间形成有第二连接部（5），所述第二连接部（5）顶端开设有第三进油口（51），第二滚珠窗口（3）上开设有第三出油口（32），第一滚珠窗口（2）上开设有第四出油口（22），第三进油口（51）分别与相邻的一个第三出油口（32）和相邻的一个第四出油口（22）相贯通。

6.根据权利要求1所述的调心球轴承保持架，其特征在于：所述第一滚珠窗口（2）和所述第二滚珠窗口（3）呈弧形设置，所述第一滚珠窗口（2）和所述第二滚珠窗口（3）的两端向远离所述保持架本体（1）的方向延伸。

7.根据权利要求1所述的调心球轴承保持架，其特征在于：整个所述第一连接部（4）的内壁是所述保持架本体（1）的内壁的一部分。

8.根据权利要求2所述的调心球轴承保持架，其特征在于：所述第一进油口（41）和所述第二进油口（42）的进油端呈锥孔状设置。

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