CN213142201U - 一种压载水舱腐蚀监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压载水舱腐蚀监测系统,其包括:牺牲阳极,其设于压载水舱的钢板上,所述牺牲阳极与钢板之间具有绝缘垫板;温度传感器,其设于压载水舱内,以采集压载水舱内的环境温度;电流传感器,其一端与压载水舱的钢板连接,其另一端与牺牲阳极连接,以检测牺牲阳极的电流量;参比电极,其设于所述压载水舱内,所述参比电极检测压载水舱的腐蚀电位;阴极保护监测器,其与所述电流传感器、参比电极和温度传感器连接,以接收和存储所述电流传感器、参比电极和温度传感器传输的数据。该压载水舱腐蚀监测系统可以有效判断压载水舱的腐蚀防护状态,在线评价牺牲阳极的剩余寿命和健康状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种监测系统,尤其涉及一种腐蚀监测系统。
背景技术
现有的压载水舱长期处于干湿交替状态,其腐蚀率较高,因此常常需要对压载水舱腐蚀防护状态进行检测。但是,由于目前针对于防腐措施的有效性和保护效果缺少直接、可靠且方便的检测方法,针对于压载水舱腐蚀防护状态检测仍然存在许多问题。
在针对于压载水舱腐蚀防护状态检测时,由于压载水舱长期封闭,其舱内具有大量的有害气体,为了确保检测人员的健康和安全,在进入检测区域前,需要对这些地方进行繁杂的清理准备工作。这种检测方法费时、费力,且无法准确有效的得到压载水舱的腐蚀状态,当检测出防腐措施出现问题时,常常是涂层或牺牲阳极早已失效或结构早已处于严重腐蚀状态。
由此可见现有压载水舱腐蚀监测方法存在众多的缺陷,且无法准确有效的得到压载水舱的腐蚀状态。基于此,期望获得一种压载水舱腐蚀监测系统,其可以有效弥补现有检测方法的不足,有效判断压载水舱的腐蚀防护状态,在线评价牺牲阳极的剩余寿命和健康状态。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于提供一种压载水舱腐蚀监测系统,该压载水舱腐蚀监测系统可以有效弥补现有检测方法的不足,有效判断压载水舱的腐蚀防护状态,在线评价牺牲阳极的剩余寿命和健康状态。
此外,本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统能够有效预防腐蚀的发生和发展,降低事故发生率,保证结构和人身安全。该压载水舱腐蚀监测系统适用性广泛,具有良好的推广前景和应用价值。
为了达到上述实用新型的目的,本实用新型提出了一种压载水舱腐蚀监测系统,其包括:
牺牲阳极,其设于压载水舱的钢板上,所述牺牲阳极与钢板之间具有绝缘垫板;
电流传感器,其一端与压载水舱的钢板连接,其另一端与牺牲阳极连接,以检测牺牲阳极的电流量;
温度传感器,其设于压载水舱内,以采集压载水舱内的环境温度;
参比电极,其设于所述压载水舱内,所述参比电极检测压载水舱的腐蚀电位;
阴极保护监测器,其与所述电流传感器、参比电极和温度传感器连接,以接收和存储所述电流传感器、参比电极和温度传感器传输的数据。
在本实用新型所述的技术方案中,本实用新型通过采用参比电极对压载水舱的保护电位进行数据采集,以实现对压载水舱腐蚀电位的在线监测,从而可以有效判断压载水舱的腐蚀防护状态。
此外,需要说明的是,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,电流传感器可以有效检测牺牲阳极的电流量,监测牺牲阳极的保护电流随时间的变化趋势,从而在线评价牺牲阳极的剩余寿命和健康状态。
另外,本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中的温度传感器可以采集压载水舱内的环境温度,从而评判牺牲阳极的发射电流是否为保护电流。
由此可见,本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统主要通过对压载水舱的温度、电位以及牺牲阳极的发射电流数据的采集处理,从而完成对水舱腐蚀防护状态监测及牺牲阳极的剩余寿命和健康状态评测。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,所述参比电极为Ag/AgCl参比电极。
上述技术方案中,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,可以采用Ag/AgCl参比电极。Ag/AgCl参比电极性能优异,其电位稳定,精度较高,且测量数据准确可靠,宜于压载水舱腐蚀监测系统保持长期稳定的监测状态。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,所述参比电极包括电化学探针,所述电化学探针采集压载水舱的腐蚀电位。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,所述阴极保护监测器至少包括三个I/O模块,以分别与所述电流传感器、参比电极和温度传感器对应连接。
在上述技术方案中,需要说明的是,在某些实施方式中,阴极保护监测器各I/O模块连接接口处可以采用隔离设计,以保护接口电路。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,所述电流传感器为霍尔电流传感器。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,所述温度传感器为热电阻传感器。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,还包括远程服务器,其与所述阴极保护监测器数据连接,以接收和存储阴极保护监测器传输的数据。
在本实用新型所述的技术方案中,远程服务器与所述阴极保护监测器数据连接,其可以接收和存储阴极保护监测器传输的数据。需要说明的是,远程服务器可以对各监测节点进行定时采集、计算、存储和上传。用户能够通过远程服务器实现远程监测,观测压载水舱各部位的保护电位、牺牲阳极发射电流随时间的变化规律。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,还包括报警装置,其与所述远程服务器连接。
上述技术方案中,报警装置可以接收自远程服务器传输的报警信号,从而进行报警提醒。
进一步地,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,还包括显示装置,其与所述远程服务器连接。
上述技术方案中,显示装置能够起到显示作用,其可以有效显示远程服务器传输的信息。
本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统相较于现有技术具有如下所述的优点以及有益效果:
本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统可以有效弥补现有检测方法的不足,有效判断压载水舱的腐蚀防护状态,在线评价牺牲阳极的剩余寿命和健康状态,评判牺牲阳极的发射电流是否为有效保护电流。
本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统有利于为科学管理与决策提供依据,其能够有效预防腐蚀的发生和发展,降低事故发生率,保证结构和人身安全。该压载水舱腐蚀监测系统适用性广泛,具有良好的推广前景和应用价值。
附图说明
图1为本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统在一种实施方式下的结构框图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图和具体实施例来对本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统做出进一步的详细说明,但是该说明并不构成对于本实用新型技术方案的不当限定。
图1为本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统在一种实施方式下的结构框图。
如图1所示,在本实施方式中,本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统可以包括:牺牲阳极、温度传感器、电流传感器、参比电极、阴极保护监测器、远程服务器、报警装置和显示装置。其中,温度传感器和参比电极均设置于压载水舱内,牺牲阳极设置于压载水舱的钢板上,电流传感器一端与压载水舱的钢板连接,且其另一端与牺牲阳极连接。
需要说明的是。温度传感器可以采集压载水舱内的环境温度,参比电极可以检测压载水舱的腐蚀电位,电流传感器可以检测牺牲阳极的电流量。本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统主要通过对压载水舱的温度、电位以及牺牲阳极的发射电流数据的采集处理完成对水舱腐蚀防护状态监测及牺牲阳极的剩余寿命和健康状态评测。
在本实施方式中,电流传感器可以为霍尔电流传感器;温度传感器可以为热电阻传感器;参比电极可以为Ag/AgCl参比电极,其可以包括电化学探针,并通过电化学探针法对压载水舱的腐蚀电位进行监测,其通过电化学探针采集压载水舱的腐蚀电位,通过腐蚀电位的趋势分析,了解腐蚀电位的变化规律,准确判断阴极保护状态。
此外,在本发明中,阴极保护监测器与电流传感器、参比电极和温度传感器均连接,其可以接收和存储电流传感器、参比电极和温度传感器传输的数据。在本实施方式中,阴极保护监测器可以包括三个I/O模块,分别与所述电流传感器、参比电极和温度传感器对应连接。当然在一些其他的实施方式中,阴极保护监测器可以根据实际情况,提供多种路数规格I/O接口,根据现场需求进行灵活配置。其中,阴极保护监测器各I/O模块连接接口处可以采用隔离设计,以保护接口电路。
需要注意的是,牺牲阳极在压载水舱充入或压出海水过程中会不断消耗,特别是当其表面出现钝化或者电触点焊接不良时,会导致阳极的电流发射效率降低,保护度下降,因此可通过电流传感器监测牺牲阳极电流量来评估阳极健康状态。为了保证电流传感器可以有效检测到牺牲阳极的电流量,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,牺牲阳极与钢板之间还需要设有绝缘垫板(图中未示出),牺牲阳极可以通过导线与钢板连接。
另外,在本实施方式中,本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中还包括有远程服务器、报警装置和显示装置。其中,远程服务器与阴极保护监测器数据连接,以接收和存储阴极保护监测器传输的数据;报警装置和显示装置均与远程服务器连接,显示装置可以起到显示作用,显示远程服务器传输的信息,报警装置可以接收远程服务器的信号,从而发出报警提醒。
需要说明的是,远程服务器可以对各监测节点进行定时采集、计算、存储和上传。用户能够通过远程服务器实现远程监测,观测压载水舱各部位的保护电位、牺牲阳极发射电流随时间的变化规律。当远程服务器中存在监测点测量值达到设定的门限范围时,远程服务器向与之连接的报警装置输出报警信号,报警装置接收报警信号进行报警提醒。
对于本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统来说,其具有牺牲阳极、温度传感器、电流传感器、参比电极和阴极保护监测器即可以实现本实用新型的目的。然而,为了使得本技术方案具有更优的实施效果,优选地,本技术方案还可以具有远程服务器、报警装置和显示装置。
综上所述可以看出,在本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统中,压载水舱腐蚀监测系统主要通过对压载水舱的温度、电位以及牺牲阳极的发射电流数据的采集处理完成对水舱腐蚀防护状态监测及牺牲阳极的剩余寿命和健康状态评测。该压载水舱腐蚀监测系统可以按照预先设定的采样周期,自动定期完成相关数据的采集、计算及存储。
本实用新型所述的压载水舱腐蚀监测系统有利于为科学管理与决策提供依据,其能够有效预防腐蚀的发生和发展,有效降低事故发生率,保证结构和人身安全。该压载水舱腐蚀监测系统适用性广泛,具有良好的推广前景和应用价值。
需要说明的是,本实用新型的保护范围中现有技术部分并不局限于本申请文件所给出的实施例,所有不与本实用新型的方案相矛盾的现有技术,包括但不局限于在先专利文献、在先公开出版物,在先公开使用等等,都可纳入本实用新型的保护范围。
此外,本案中各技术特征的组合方式并不限本案权利要求中所记载的组合方式或是具体实施例所记载的组合方式,本案所记载的所有技术特征可以以任何方式进行自由组合或结合,除非相互之间产生矛盾。
需要注意的是,以上所列举的实施例仅为本实用新型的具体实施例。显然本实用新型不局限于以上实施例,随之做出的类似变化或变形是本领域技术人员能从本实用新型公开的内容直接得出或者很容易便联想到的,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,其包括:
牺牲阳极,其设于压载水舱的钢板上,所述牺牲阳极与钢板之间具有绝缘垫板;
电流传感器,其一端与压载水舱的钢板连接,其另一端与牺牲阳极连接,以检测牺牲阳极的电流量;
温度传感器,其设于压载水舱内,以采集压载水舱内的环境温度;
参比电极,其设于所述压载水舱内,所述参比电极检测压载水舱的腐蚀电位;
阴极保护监测器,其与所述电流传感器、参比电极和温度传感器连接,以接收和存储所述电流传感器、参比电极和温度传感器传输的数据。
2.如权利要求1所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,所述参比电极为Ag/AgCl参比电极。
3.如权利要求1所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,所述参比电极包括电化学探针,所述电化学探针采集压载水舱的腐蚀电位。
4.如权利要求1所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,所述阴极保护监测器至少包括三个I/O模块,以分别与所述电流传感器、参比电极和温度传感器对应连接。
5.如权利要求1所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,所述电流传感器为霍尔电流传感器。
6.如权利要求1所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,所述温度传感器为热电阻传感器。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,还包括远程服务器,其与所述阴极保护监测器数据连接,以接收和存储阴极保护监测器传输的数据。
8.如权利要求7所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,还包括报警装置,其与所述远程服务器连接。
9.如权利要求7所述的压载水舱腐蚀监测系统,其特征在于,还包括显示装置,其与所述远程服务器连接。
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CN202021855789.6U CN213142201U (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种压载水舱腐蚀监测系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113718262A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-11-30 | 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 | 一种用于船舶压载舱的牺牲阳极在线监测及寿命预测装置 |
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2020
- 2020-08-31 CN CN202021855789.6U patent/CN213142201U/zh active Active
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CN113718262A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-11-30 | 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 | 一种用于船舶压载舱的牺牲阳极在线监测及寿命预测装置 |
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