CN213118871U - 一种基于wifi模块的路灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于WIFI模块的路灯杆，包括灯杆、WIFI模块、光电传感器、控制器和基站，光电传感器的发射头设于灯杆的内壁上，光电传感器的接收头安装于地面上，光电传感器的发射头正对于接收头；当灯杆倾斜时，光电传感器的发射头与接收头错开，控制器检测到光电传感器的信号后通过WIFI模块向基站发送信号，基站通过互联网向上位机发送灯杆倾斜的报警信号。此时后台监控人员立马知道有灯杆倾斜，并通过不同路灯杆的数字编号，使得上位机能清楚地显示哪一个编号的路灯杆产生倾斜的问题，方便及时进行维修；特别是在台风天气，一旦监测到有多个路灯杆出现了倾斜问题，则需要考虑关闭该路段，以确保交通安全，保障驾驶员人员的生命财产安全。

Description

一种基于WIFI模块的路灯杆

技术领域

本实用新型涉及一种路灯杆，尤其是指一种基于WIFI模块的路灯杆。

背景技术

路灯为城市道路发展所必须配备的用具。路灯杆做为路灯的支撑杆件，为了保证路灯能更加准确和清晰照射路面的交通情况，路灯杆需要垂直于路面设置。但是，当地基不结实时，路灯容易出现下沉而倾斜，或在台风天气时，路灯杆在大风的吹拂下也容易出现下沉而倾斜，甚至直接倾倒到路面，给过往的车辆带来严重的人身安全危险。另外，现有路灯杆的底部都设有开关门，在打开后可以对路灯杆内的零件进行维修和更换。现有开关门都是通过螺纹连接件固定连接在路灯杆上，需要通过工具拧动才能打开开关门，使用和操作不方便，耗时长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种自动化控制、使用简单和方便的基于WIFI模块的路灯杆。本结构能实时远程监控路灯杆是否处于倾斜状态，并且能通过数码设备远程控制路灯杆的开关门打开，减少维修的时间，使用更加方便。

本实用新型的目的可采用以下技术方案来达到：

一种基于WIFI模块的路灯杆，包括灯杆、太阳能板、蓄电池、WIFI模块、光电传感器、控制器和基站，所述蓄电池、WIFI模块、光电传感器和控制器设于灯杆内，所述太阳能板设于灯杆的顶端，且太阳能板通过控制器与蓄电池连接；所述光电传感器的发射头设于灯杆的内壁上，光电传感器的接收头安装于地面上，光电传感器的发射头正对于接收头；当灯杆倾斜时，所述光电传感器的发射头与接收头错开，控制器检测到光电传感器的信号后通过WIFI模块向基站发送信号，基站通过互联网向上位机发送灯杆倾斜的报警信号。

作为一种优选的方案，所述灯杆的下部开有开口，所述开口上设有可打开或盖合开口的开关门；所述开关门的一端铰接于灯杆上，开关门的另一端通过自锁弹出装置可拆卸连接于灯杆上；所述自锁弹出装置包括自锁器和第一弹性件，所述自锁器安装于灯杆内，所述开关门上设有与自锁器位置相对应的卡柱，所述第一弹性件套设于卡柱上；所述自锁器包括壳体、卡块、第二弹性件和磁力发生器，所述卡块可滑动安装于壳体的侧面上，且第二弹性件的两端分别顶压壳体和卡块而将卡块顶压向壳体内部方向；

在将开关门关闭开口时，所述卡柱向自锁器内伸入，且卡块卡住卡柱而实现自锁；当需要打开开关门时，通过数码设备通过互联网向基站发送信号，基站通过WIFI模块向控制器发送信号，控制器控制磁力发生器产生磁力而吸附卡块，使卡块克服第二弹性件向壳体外滑动，开关门在第一弹性件的弹力作用下被打开。

作为一种优选的方案，所述WIFI模块通过天线与基站通信连接，所述天线设于太阳能板的外壁上。

作为一种优选的方案，所述卡块为铁制材料。

作为一种优选的方案，光电传感器的接收头通过支撑杆安装于地面上。

作为一种优选的方案，所述光电传感器为光电开关。

作为一种优选的方案，所述控制器为单片机或PLC。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

1、当灯杆倾斜时，所述光电传感器的发射头与接收头错开，控制器检测到光电传感器的信号后通过WIFI模块向基站发送信号，基站通过互联网向上位机发送灯杆倾斜的报警信号。此时后台监控人员立马知道有灯杆倾斜，并且通过不同路灯杆的数字编号，使得上位机能清楚地显示哪一个编号的路灯杆产生倾斜的问题，方便及时进行维修；特别是在台风天气，一旦监测到有多个路灯杆出现了倾斜问题，则需要考虑关闭该路段，以确保交通安全，保障驾驶员人员的生命财产安全。

2、本实用新型通过数码设备，例如手机，经互联网向基站发送信号，使基站通过WIFI模块向控制器发送信号，进而使控制器控制磁力发生器得电开始工作并产生磁力而吸附卡块。卡块在磁力的作用下向壳体外滑动，此时开关门在第一弹性件的弹力作用下被自动弹开，实现了远程控制路灯杆的开关门打开的目的，减少了维修的时间，解决了现有需要通过工具拧动螺纹连接件才能打开开关门，使用和操作不方便，耗时长的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型基于WIFI模块的路灯杆的结构示意图。

图2是本实用新型基于WIFI模块的路灯杆的自锁弹出装置的结构示意图。

图3是本实用新型基于WIFI模块的路灯杆的卡柱的结构示意图。

图4是图1的A部的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1至图4，本实施例涉及基于WIFI模块的路灯杆，包括灯杆1、太阳能板2、蓄电池3、WIFI模块4、光电传感器5、控制器6和基站7，所述蓄电池3、WIFI模块4、光电传感器5和控制器6设于灯杆1内，所述太阳能板2设于灯杆1的顶端，且太阳能板2通过控制器6与蓄电池3连接；所述光电传感器5的发射头51设于灯杆1的内壁上，光电传感器5的接收头52安装于地面上，光电传感器5的发射头51正对于接收头52；当灯杆1倾斜时，所述光电传感器5的发射头51与接收头52错开，控制器6检测到光电传感器5的信号后通过WIFI模块4向基站7发送信号，基站7通过互联网向上位机发送灯杆1倾斜的报警信号。此时后台监控人员立马知道有灯杆1倾斜，并且通过不同路灯杆1的数字编号，使得上位机能清楚地显示哪一个编号的路灯杆1产生倾斜的问题，方便及时进行维修；特别是在台风天气，一旦监测到有多个路灯杆1出现了倾斜问题，则需要考虑关闭该路段，以确保交通安全，保障驾驶员人员的生命财产安全。

所述灯杆1的下部开有开口11，所述开口11上设有可打开或盖合开口11的开关门12；所述开关门12的一端铰接于灯杆1上，开关门12的另一端通过自锁弹出装置8可拆卸连接于灯杆1上；所述自锁弹出装置8包括自锁器81和第一弹性件82，所述自锁器81安装于灯杆1内，所述开关门12上设有与自锁器81位置相对应的卡柱121，所述第一弹性件82套设于卡柱121上；所述自锁器81包括壳体811、卡块812、第二弹性件813和磁力发生器814，所述卡块812可滑动安装于壳体811的侧面上，且第二弹性件813的两端分别顶压壳体811和卡块812而将卡块812顶压向壳体811内部方向；

在将开关门12关闭开口11时，所述卡柱121向自锁器81内伸入，且卡块812卡住卡柱121而实现自锁；当需要打开开关门12时，通过数码设备通过互联网向基站7发送信号，基站7通过WIFI模块4向控制器6发送信号，控制器6控制磁力发生器814产生磁力而吸附卡块812，使卡块812克服第二弹性件813向壳体811外滑动，开关门12在第一弹性件82的弹力作用下被自动打开。当维修人在过来维修的路上时，即可提前通过数码设备，例如手机，经互联网向基站7发送信号，使基站7通过WIFI模块4向控制器6发送信号，进而使控制器6控制磁力发生器814得电开始工作并产生磁力而吸附卡块812。卡块812在磁力的作用下向壳体811外滑动，此时开关门12在第一弹性件82的弹力作用下被自动弹开，实现了远程控制路灯杆1的开关门12打开的目的，减少了维修的时间，解决了现有需要通过工具拧动螺纹连接件才能打开开关门12，使用和操作不方便，耗时长的问题。

所述WIFI模块4通过天线41与基站7通信连接，所述天线41设于太阳能板2的外壁上。为了减少WIFI信号被周围物体阻挡，将天线41设置在灯杆1的上端，提高了WIFI信号与基站7之间信号传送的稳定性。

所述卡块812为铁制材料。当然，其它具有能被磁力吸附的材料也适用于制造卡块812。

所述光电传感器5的接收头52通过支撑杆9安装于地面上。通过支撑杆9将接收头52安装在地面的上方，可以防止接收头52被雨水淹没而损坏，提高接收头52的使用安全性和寿命。

所述光电传感器5为光电开关。光电开关将输入电流在发射头51上转换为光信号射出，接收关再根据接收到的光线的强弱或有无对目标物体进行探测。

所述控制器6为单片机，单片机具有价格低，体积小，使用方便的优点，所以首选单片机做为本发明的控制器6，当然，PLC也适用。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，包括灯杆、太阳能板、蓄电池、WIFI模块、光电传感器、控制器和基站，所述蓄电池、WIFI模块、光电传感器和控制器设于灯杆内，所述太阳能板设于灯杆的顶端，且太阳能板通过控制器与蓄电池连接；所述光电传感器的发射头设于灯杆的内壁上，光电传感器的接收头安装于地面上，光电传感器的发射头正对于接收头；当灯杆倾斜时，所述光电传感器的发射头与接收头错开，控制器检测到光电传感器的信号后通过WIFI模块向基站发送信号，基站通过互联网向上位机发送灯杆倾斜的报警信号。

2.根据权利要求1所述的一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，所述灯杆的下部开有开口，所述开口上设有可打开或盖合开口的开关门；所述开关门的一端铰接于灯杆上，开关门的另一端通过自锁弹出装置可拆卸连接于灯杆上；所述自锁弹出装置包括自锁器和第一弹性件，所述自锁器安装于灯杆内，所述开关门上设有与自锁器位置相对应的卡柱，所述第一弹性件套设于卡柱上；所述自锁器包括壳体、卡块、第二弹性件和磁力发生器，所述卡块可滑动安装于壳体的侧面上，且第二弹性件的两端分别顶压壳体和卡块而将卡块顶压向壳体内部方向；

在将开关门关闭开口时，所述卡柱向自锁器内伸入，且卡块卡住卡柱而实现自锁；当需要打开开关门时，通过数码设备通过互联网向基站发送信号，基站通过WIFI模块向控制器发送信号，控制器控制磁力发生器产生磁力而吸附卡块，使卡块克服第二弹性件向壳体外滑动，开关门在第一弹性件的弹力作用下被打开。

3.根据权利要求2所述的一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，所述WIFI模块通过天线与基站通信连接，所述天线设于太阳能板的外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，所述卡块为铁制材料。

5.根据权利要求4所述的一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，所述光电传感器的接收头通过支撑杆安装于地面上。

6.根据权利要求5所述的一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，所述光电传感器为光电开关。

7.根据权利要求6所述的一种基于WIFI模块的路灯杆，其特征在于，所述控制器为单片机或PLC。

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