CN213116440U - 一种柴油叉车尾气排放用过滤器 - Google Patents

一种柴油叉车尾气排放用过滤器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种柴油叉车尾气排放用过滤器,涉及尾气过滤器技术领域。本实用新型包括排气部和过滤器,排气部包括一端封闭的管体和盘体,管体上设有盘体,管体上开有若干通孔一的外侧套接有两过滤器;过滤器的一端面开有若干通孔二,排气部内部的气体穿过通孔一和过滤器内部安装的过滤片,通过通孔二排出。本实用新型通过排气部外侧套接的两过滤器完成对叉车尾气的过滤,设有的两过滤器通过卡箍进行固定,便于实现过滤器的更换,另外通过多层过滤片有效的提高叉车尾气中灰尘的过滤。

Description

一种柴油叉车尾气排放用过滤器
技术领域
本实用新型属于尾气过滤器技术领域,特别是涉及一种柴油叉车尾气排放用过滤器。
背景技术
随着人们的生活水平的不断提高,我国的汽车个人拥有量越来越高,汽车每天排出的废气也严重影响了人们的生活。
由于受到燃油品质、润滑油中的硫磷化合物以及日益严重的交通堵塞等因素的影响,特别是城市道路行驶缓慢,红绿灯较多,汽车的燃油系统很容易生成积碳和胶质,进气歧管会有灰尘油垢等。
现有的尾气排放用过滤结构均为内置式,不便于对安装的过滤器进行更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油叉车尾气排放用过滤器,通过排气部外侧套接的两过滤器完成对叉车尾气的过滤,设有的两过滤器通过卡箍进行固定,便于实现过滤器的更换,另外通过多层过滤片有效的提高叉车尾气中灰尘的过滤,解决了现有的过滤结构不易更换过滤器的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种柴油叉车尾气排放用过滤器,包括排气部和过滤器,所述排气部包括一端封闭的管体和盘体,所述管体上设有盘体,所述管体上开有若干通孔一的外侧套接有两过滤器;所述过滤器的一端面开有若干通孔二,排气部内部的气体穿过通孔一和过滤器内部安装的过滤片,通过通孔二排出。
进一步地,所述过滤器的壳体包括端面一、端面二、底面和侧面;所述端面一和端面二均为半圆形面,同时端面一开有的卡口一与端面二开有的卡口二相对应;所述侧面为曲形面,该曲形面的两端分别设有端面一和端面二,同时侧面与端面一和端面二形成的平面上对称设有两底面;两所述底面之间形成通槽,并卡接在排气部上若干通孔一的外侧。
进一步地,所述端面一、端面二、底面和侧面构成的半圆柱壳体内,设有若干同轴线分布的半圆管型过滤片。
进一步地,两所述卡口一形成的圆形槽口卡接在管体密封端外侧设有密封圈的外侧。
进一步地,两所述卡口二形成的圆形槽口卡接在管体盘体的一侧。
进一步地,所述侧面的外侧设有侧面凸环一和侧面凸环二,两所述过滤器中侧面凸环一的外侧套接有卡箍,同时卡箍设有与侧面凸环一配合的环槽;所述侧面凸环二与盘体外侧设有的盘体凸环合并,并配合安装在卡箍的环槽内。
进一步地,所述侧面凸环二与盘体凸环的宽度之和等于侧面凸环一的宽度。
进一步地,所述卡箍有两半圆形板体构成,两半圆形板体之间通过连接块连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过排气部外侧套接的两过滤器完成对叉车尾气的过滤,设有的两过滤器通过卡箍进行固定,便于实现过滤器的更换,另外通过多层过滤片有效的提高叉车尾气中灰尘的过滤。
2、本实用新型中过滤器与卡箍之间设有限位机构,有效的避免在震动的过程中卡箍发生滑动,另外一卡箍卡接在盘体与侧面形成的形成的限位结构上,避免工作的过程中过滤器发生移动。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的端面结构示意图;
图3为本实用新型的图2的A-A剖面结构示意图;
图4为本实用新型的排气部结构示意图;
图5为本实用新型的过滤器结构示意图;
图6为本实用新型的卡箍结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-排气部,101-管体,1011-通孔一,102-盘体,1021-盘体凸环,103-密封圈,2-过滤器,201-端面一,2011-卡口一,2012-通孔二,202-过滤片,203-端面二,2031-卡口二,204-底面,205-侧面,2051-侧面凸环一,2052-侧面凸环二,3-卡箍,301-环槽,302-连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-6所示,本实用新型为一种柴油叉车尾气排放用过滤器,包括排气部1和过滤器2,排气部1包括一端封闭的管体101和盘体102,管体101上设有盘体102,管体101上开有若干通孔一1011的外侧套接有两过滤器2;
过滤器2的一端面开有若干通孔二2012,排气部1内部的气体穿过通孔一1011和过滤器2内部安装的过滤片202,通过通孔二2012排出。
过滤器2的壳体包括端面一201、端面二203、底面204和侧面205;端面一201和端面二203均为半圆形面,同时端面一201开有的卡口一2011与端面二203开有的卡口二2031相对应;侧面205为曲形面,该曲形面的两端分别设有端面一201和端面二203,同时侧面205与端面一201和端面二203形成的平面上对称设有两底面204;两底面204之间形成通槽,并卡接在排气部1上若干通孔一1011的外侧;端面一201、端面二203、底面204和侧面205构成的半圆柱壳体内,设有若干同轴线分布的半圆管型过滤片202;两卡口一2011形成的圆形槽口卡接在管体101密封端外侧设有密封圈3的外侧;两卡口二2031形成的圆形槽口卡接在管体101盘体102的一侧;侧面205的外侧设有侧面凸环一2051和侧面凸环二2052,两过滤器2中侧面凸环一2051的外侧套接有卡箍3,同时卡箍3设有与侧面凸环一2051配合的环槽301,卡箍3有两半圆形板体构成,两半圆形板体之间通过连接块302连接;侧面凸环二2052与盘体102外侧设有的盘体凸环1021合并,并配合安装在卡箍3的环槽301内;侧面凸环二2052与盘体凸环1021的宽度之和等于侧面凸环一2051的宽度,设有的凸环二2052靠近端面二203的一侧,同时凸环二2052的端面与端面二203平齐。
通过排气部1的通孔一1011排出的带过滤的气体,穿过过滤器2设有的过滤片202,完成过滤清洁,并由通孔二2012排出。
排气部1外侧套接的两过滤器2完成对叉车尾气的过滤,设有的两过滤器2通过卡箍3进行固定,便于实现过滤器2的更换,另外通过多层过滤片202有效的提高叉车尾气中灰尘的过滤;过滤器2与卡箍3之间设有限位机构,有效的避免在震动的过程中卡箍发生滑动,另外一卡箍卡接在盘体102与侧面形成的形成的限位结构上,避免工作的过程中过滤器发生移动。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种柴油叉车尾气排放用过滤器,包括排气部(1)和过滤器(2),其特征在于:
所述排气部(1)包括一端封闭的管体(101)和盘体(102),所述管体(101)上设有盘体(102),所述管体(101)上开有若干通孔一(1011)的外侧套接有两过滤器(2);
所述过滤器(2)的一端面开有若干通孔二(2012),排气部(1)内部的气体穿过通孔一(1011)和过滤器(2)内部安装的过滤片(202),通过通孔二(2012)排出。
2.根据权利要求1所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,所述过滤器(2)的壳体包括端面一(201)、端面二(203)、底面(204)和侧面(205);
所述端面一(201)和端面二(203)均为半圆形面,同时端面一(201)开有的卡口一(2011)与端面二(203)开有的卡口二(2031)相对应;
所述侧面(205)为曲形面,该曲形面的两端分别设有端面一(201)和端面二(203),同时侧面(205)与端面一(201)和端面二(203)形成的平面上对称设有两底面(204);
两所述底面(204)之间形成通槽,并卡接在排气部(1)上若干通孔一(1011)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,所述端面一(201)、端面二(203)、底面(204)和侧面(205)构成的半圆柱壳体内,设有若干同轴线分布的半圆管型过滤片(202)。
4.根据权利要求2所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,两所述卡口一(2011)形成的圆形槽口卡接在管体(101)密封端外侧设有密封圈(3)的外侧。
5.根据权利要求2所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,两所述卡口二(2031)形成的圆形槽口卡接在管体(101)盘体(102)的一侧。
6.根据权利要求2所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,所述侧面(205)的外侧设有侧面凸环一(2051)和侧面凸环二(2052),两所述过滤器(2)中侧面凸环一(2051)的外侧套接有卡箍(3),同时卡箍(3)设有与侧面凸环一(2051)配合的环槽(301);
所述侧面凸环二(2052)与盘体(102)外侧设有的盘体凸环(1021)合并,并配合安装在卡箍(3)的环槽(301)内。
7.根据权利要求6所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,所述侧面凸环二(2052)与盘体凸环(1021)的宽度之和等于侧面凸环一(2051)的宽度。
8.根据权利要求6所述的一种柴油叉车尾气排放用过滤器,其特征在于,所述卡箍(3)有两半圆形板体构成,两半圆形板体之间通过连接块(302)连接。
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