CN213116395U - 一种地铁组合支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及组合支架技术领域，且公开了一种地铁组合支架，包括竖板和安装板，所述竖板的外表面固定连接有多个第一横板，所述安装板的外表面固定连接有第二横板，所述第一横板与所述第二横板的外表面均开设有限位孔，所述第一横板与所述第二横板的外表面之间穿插设置有螺纹销，所述螺纹销的外表面螺纹连接有螺母，所述安装板的正面活动连接有齿圈。该地铁组合支架，安装板和第二横板，通过螺纹销安装在第一横板上，并通过螺纹销和螺母固定，通过旋转螺母，进而将螺纹销拆卸，可将安装板安装在不同高度的第一横板上，起到方便调节工作高度的效果，也可根据工作需求，在竖板上安装多个安装板，起到方便使用的效果。

Description

一种地铁组合支架

技术领域

本实用新型涉及组合支架技术领域，具体为一种地铁组合支架。

背景技术

地铁为人们的出行带来了极大的便利，在地铁的修建过程中，需要对管道或电缆线槽进行铺设，离不开支撑架的辅助，支架的质量影响着地铁的运行情况和安全，由于管道或电缆线槽铺设过程中，需要分类支撑承载，这就需要专门的组合支架加以实现。

但现有的支架结构，仅仅为单个的支撑结构，多个这样的结构占有空间较大，且其在安装时，往往是将夹持管道的喉箍焊接在支架上，虽然连接稳固，但是其不变调节工作高度，而且一般管道都是有数跟，其夹持管道喉箍的数量不方便根据工作需求调整，造成力使用的不方便，且喉箍在安装在管道外侧时，往往通过两个相对的运动的弧形夹板，将管道固定，管道在固定时，仅仅收两侧的压力，受力不均匀，在管道震动时，极易从与弧形夹板垂直的方形弹起，导致固定不牢靠，夹持不稳定的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁组合支架，具备夹持稳定，固定牢固优点，解决了其不变调节工作高度，而且一般管道都是有数跟，其夹持管道喉箍的数量不方便根据工作需求调整，造成力使用的不方便，且喉箍在安装在管道外侧时，往往通过两个相对的运动的弧形夹板，将管道固定，管道在固定时，仅仅收两侧的压力，受力不均匀，在管道震动时，极易从与弧形夹板垂直的方形弹起，导致固定不牢靠，夹持不稳定的问题。

(二)技术方案

为实现上述夹持稳定，固定牢固的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁组合支架，包括竖板和安装板，所述竖板的外表面固定连接有多个第一横板，所述安装板的外表面固定连接有第二横板，所述第一横板与所述第二横板的外表面均开设有限位孔，所述第一横板与所述第二横板的外表面之间穿插设置有螺纹销，所述螺纹销的外表面螺纹连接有螺母，所述安装板的正面活动连接有齿圈，所述安装板的正面通过轴承转动连接有四个齿轮，四个所述齿轮均匀分布在所述安装板的外表面，四个所述齿轮均与所述齿圈相啮合，所述安装板的正面开设有四个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有齿条，所述齿条与对应的所述齿轮相啮合，四个所述齿条相对的一端均固定连接有弧形夹板，所述安装板的正面开设有通孔，所述安装板的正面通过轴承座转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的上表面固定连接有短齿条，所述短齿条与所述齿圈相啮合。

优选的，所述竖板的外表面开设有两个安装用孔，两个所述安装用孔关于所述竖板的轴心对称分布。

优选的，所述第一横板的数量大于两个，且等距离分布在所述竖板的外表面。

优选的，所述弧形夹板的外表面固定连接有橡胶垫。

优选的，所述安装板的正面固定连接有滑竿，所述滑竿的外表面滑动连接有滑套，所述滑套与所述螺纹套筒固定连接。

优选的，所述滑竿的外表面固定连接有两个限位块，两个所述限位块分别位于所述滑套的两侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地铁组合支架，具备以下有益效果：

(1)该地铁组合支架，在使用时，安装板和第二横板，通过螺纹销安装在第一横板上，并通过螺纹销和螺母固定，通过旋转螺母，进而将螺纹销拆卸，可将安装板安装在不同高度的第一横板上，起到方便调节工作高度的效果，也可根据工作需求，在竖板上安装多个安装板，起到方便使用的效果。

(2)该地铁组合支架，在使用时，通过设置的螺纹杆，旋转螺纹杆，使螺纹套筒带动短齿条沿着滑竿左右移动，短齿条带动齿圈旋转，齿圈带动齿轮旋转，齿轮带动齿条移动，使四个齿条相对移动，齿条带动弧形夹板相对移动，进而取代夹紧管道的效果，且四个弧形夹板均匀分布在管道的外表面，使管道受力均匀，夹持稳定，固定牢固。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A的结构放大图；

图3为本实用新型的安装板俯视结构示意图。

图中：1竖板、2安装板、3第一横板、4第二横板、5螺纹销、6螺母、7齿圈、8齿轮、9滑槽、10齿条、11弧形夹板、12通孔、13螺纹杆、14螺纹套筒、15短齿条、16滑竿、17滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种地铁组合支架，包括竖板1和安装板2，竖板1的外表面固定连接有多个第一横板3，安装板2的外表面固定连接有第二横板4，第一横板3与第二横板4的外表面均开设有限位孔，第一横板3与第二横板4的外表面之间穿插设置有螺纹销5，螺纹销5的外表面螺纹连接有螺母6，安装板2的正面活动连接有齿圈7，安装板2的正面通过轴承转动连接有四个齿轮8，四个齿轮8均匀分布在安装板2的外表面，四个齿轮8均与齿圈7相啮合，安装板2的正面开设有四个滑槽9，滑槽9的内部滑动连接有齿条10，齿条10与对应的齿轮8相啮合，四个齿条10相对的一端均固定连接有弧形夹板11，安装板2的正面开设有通孔12，安装板2的正面通过轴承座转动连接有螺纹杆13，螺纹杆13的外表面螺纹连接有螺纹套筒14，螺纹套筒14的上表面固定连接有短齿条15，短齿条15与齿圈7相啮合。

进一步的，竖板1的外表面开设有两个安装用孔，两个安装用孔关于竖板1的轴心对称分布，可通过锚杆等，将竖板1安装在工作位置。

进一步的，第一横板3的数量大于两个，且等距离分布在竖板1的外表面，可根据需求，在竖板1上安装多个安装板2。

进一步的，弧形夹板11的外表面固定连接有橡胶垫，起到避免夹持时，管道的外表面出现夹痕的现象。

进一步的，安装板2的正面固定连接有滑竿16，滑竿16的外表面滑动连接有滑套17，滑套17与螺纹套筒14固定连接，起到限位的效果，保证螺纹套筒14能够稳定的水平方向移动。

进一步的，滑竿16的外表面固定连接有两个限位块，两个限位块分别位于滑套17的两侧，起到限位的效果，保证装置稳定运行。

综上所述，该地铁组合支架，在使用时，安装板2和第二横板4，通过螺纹销5安装在第一横板3上，并通过螺纹销5和螺母6固定，通过旋转螺母6，进而将螺纹销5拆卸，可将安装板2安装在不同高度的第一横板3上，起到方便调节工作高度的效果，也可根据工作需求，在竖板1上安装多个安装板2，起到方便使用的效果。

该地铁组合支架，在使用时，通过设置的螺纹杆13，旋转螺纹杆13，使螺纹套筒14带动短齿条15沿着滑竿16左右移动，短齿条15带动齿圈7旋转，齿圈7带动齿轮8旋转，齿轮8带动齿条10移动，使四个齿条10相对移动，齿条10带动弧形夹板11相对移动，进而取代夹紧管道的效果，且四个弧形夹板11均匀分布在管道的外表面，使管道受力均匀，夹持稳定，固定牢固。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述，同时该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及市电电连接，说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器为常规的已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种地铁组合支架，包括竖板(1)和安装板(2)，其特征在于：所述竖板(1)的外表面固定连接有多个第一横板(3)，所述安装板(2)的外表面固定连接有第二横板(4)，所述第一横板(3)与所述第二横板(4)的外表面均开设有限位孔，所述第一横板(3)与所述第二横板(4)的外表面之间穿插设置有螺纹销(5)，所述螺纹销(5)的外表面螺纹连接有螺母(6)，所述安装板(2)的正面活动连接有齿圈(7)，所述安装板(2)的正面通过轴承转动连接有四个齿轮(8)，四个所述齿轮(8)均匀分布在所述安装板(2)的外表面，四个所述齿轮(8)均与所述齿圈(7)相啮合，所述安装板(2)的正面开设有四个滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部滑动连接有齿条(10)，所述齿条(10)与对应的所述齿轮(8)相啮合，四个所述齿条(10)相对的一端均固定连接有弧形夹板(11)，所述安装板(2)的正面开设有通孔(12)，所述安装板(2)的正面通过轴承座转动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的外表面螺纹连接有螺纹套筒(14)，所述螺纹套筒(14)的上表面固定连接有短齿条(15)，所述短齿条(15)与所述齿圈(7)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种地铁组合支架，其特征在于：所述竖板(1)的外表面开设有两个安装用孔，两个所述安装用孔关于所述竖板(1)的轴心对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种地铁组合支架，其特征在于：所述第一横板(3)的数量大于两个，且等距离分布在所述竖板(1)的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种地铁组合支架，其特征在于：所述弧形夹板(11)的外表面固定连接有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种地铁组合支架，其特征在于：所述安装板(2)的正面固定连接有滑竿(16)，所述滑竿(16)的外表面滑动连接有滑套(17)，所述滑套(17)与所述螺纹套筒(14)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种地铁组合支架，其特征在于：所述滑竿(16) 的外表面固定连接有两个限位块，两个所述限位块分别位于所述滑套(17)的两侧。

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