CN213109245U - 炊事车行车做饭供电电路装置 - Google Patents
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Abstract
炊事车行车做饭供电电路装置，包括底盘发电机、免维护电瓶、电瓶手动开关、保险盒、逆变器，其特征是：在不改变现有炊事车底盘电路的前提下，加装一套炊事车行车做饭供电电路装置，用于炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作和电瓶充电；所述炊事车行车做饭供电电路装置结构为：包括由上下两个电瓶组成的上装电瓶(2)和由上下两个电瓶组成的下装电瓶(3)；本实用新型能够实现炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作。炊事车在行车做饭过程中一方面消耗该供电装置的电能，该供电装置底盘充电发电机输入端正负极端口(4)对两组电瓶充电正极输入端接入二极管，使上装电瓶和底盘电瓶相对独立，在行进过程中稳定充电，来保证电瓶供电设备正常工作。
Description
技术领域
本实用新型属炊事车供电装置，尤其是适用于野外炊事车在行进过程中的供电装置结构技术。
背景技术
如下表，随着炊事车的发展，行车做饭成为必要性，保证炊事车稳定供电成为必须克服的难题。根据炊事车行车做饭的要求，提出了行车供电的条件，供电电路装置必须体积小、成本低、可靠性高、安装简单、维护方便、操作简单。而本实用新型的移动方舱供电电路装置解决了上述问题。
| 行车供电 | 体积 | 成本 | 可靠性 | 安装 | 维护 | 操作 | |
| 台式发电机 | 可用 | 大 | 高 | 差 | 复杂 | 复杂 | 复杂 |
| 轴带发电机 | 不可用 | 大 | 高 | 一般 | 复杂 | 复杂 | 复杂 |
| 光伏发电 | 可用 | 比较大 | 高 | 一般 | 复杂 | 复杂 | 复杂 |
| 移动供电装置 | 可用 | 小 | 低 | 高 | 简单 | 简单 | 简单 |
发明内容
本实用新型的目的主要解决的技术问题是提供一种炊事车在行进过程中的供电装置，该装置能够解决炊事车在行进过程中，下装电瓶和上装电瓶能正常充电，彼此相对独立，并保证设备也能正常工作。
为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案是：
炊事车行车做饭供电电路装置，包括底盘发电机、免维护电瓶、电瓶手动开关、保险盒、逆变器，本实用新型特征是：在不改变现有炊事车底盘电路的前提下，加装一套炊事车行车做饭供电电路装置，用于炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作和电瓶充电；所述炊事车行车做饭供电电路装置结构为：包括由上下两个电瓶组成的上装电瓶和由上下两个电瓶组成的下装电瓶；
两个上装电瓶其中的下电瓶负极与两个下装电瓶其中的下电瓶的负极相连接，两个上装电瓶的上、下电瓶的正负极相连接，两个下装电瓶的上、下电瓶的正负极相连接，下装电瓶的上电瓶正极作为底盘电瓶输出；下装电瓶的上电瓶正极与下装电瓶的下电瓶负极作为底盘充电发电机输入端正负极端口；其中底盘充电发电机输入端正负极端口的负极端连接到本装置 24V的工作输出端负极，底盘充电发电机输入端正负极端口的正极端连接到上装电瓶的上电瓶正极并由该正极连接到本装置24V的工作输出端正极；在所述工作输出端负极前设有保险盒，并在保险盒前设有开关K1；在底盘充电发电机输入端正负极端口的负极引出处连接地线，并设置地线开关K2；在底盘充电发电机输入端正负极端口的正极引出处连接有一个通向上装电瓶上电瓶的二极管；在下装电瓶的上电瓶正极与底盘充电发电机输入端正负极端口之间设置有一个通向下装电瓶的二极管；在本装置24V的工作输出端正负极端连接有逆变器并在逆变器上设置逆变器220V输出端。
本实用新型底盘充电发电机对两组电瓶充电正极输入端接入二极管，可以使上装电瓶和底盘电瓶相对独立，在行进过程中稳定充电，来保证电瓶供电设备正常工作。电瓶手动开关控制充电通断，散热器可以二极管的热量散热。保险盒对电瓶及电源起到保护作用，逆变电源可提供220V用电。
本实用新型的有益效果是：能够实现炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作。炊事车在行车做饭过程中一方面消耗该供电装置的电能，另一方面该供电装置的电能又得到了底盘发电机的补充，底盘充电发电机对两组电瓶充电正极输入端接入二极管，使上装电瓶和底盘电瓶相对独立，在行进过程中稳定充电，来保证电瓶供电设备正常工作。
本实用新型是在不改变炊事车底盘电路的前提下，加装炊事车行车做饭供电电路装置，实现炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作。炊事车在行车做饭过程中一方面消耗该供电装置的电能，另一方面该供电装置的电能又得到了底盘发电机的补充，底盘充电发电机对两组电瓶充电正极输入端接入二极管，可以使上装电瓶和底盘电瓶相对独立，在行进过程中稳定充电，来保证电瓶供电设备正常工作。电瓶手动开关控制充电通断，散热器可以让二极管的热量散热。保险盒对电瓶及电源起到保护作用，逆变电源可提供220V用电。
由于通过使用该供电电路装置保证了上装电瓶和底盘电瓶相对独立，在行车做饭过程中一方面消耗该供电装置的电能，另一方面该供电装置的电能又得到了底盘发电机的补充在行进过程中稳定充电，保证电瓶供电设备正常工作。实现了体积小、成本低、可靠性高、安装简单、维护方便、操作简单的功能特点。
附图说明
图1为本实用新型炊事车行车做饭供电电路装置示意图：
图中：1-保险盒、2-上装电瓶、3-下装电瓶、4-底盘充电发电机输入端正负极端口、5- 二极管、6-底盘电瓶输出、7-逆变器、8-逆变器220V输出。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对此实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
见图1，炊事车行车做饭供电电路装置，包括底盘发电机、免维护电瓶、电瓶手动开关、保险盒、逆变器，本实用新型特征是：在不改变现有炊事车底盘电路的前提下，加装一套炊事车行车做饭供电电路装置，用于炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作和电瓶充电；所述炊事车行车做饭供电电路装置结构为：包括由上下两个电瓶组成的上装电瓶2和由上下两个电瓶组成的下装电瓶3；
两个上装电瓶2其中的下电瓶负极与两个下装电瓶3其中的下电瓶的负极相连接，两个上装电瓶2的上、下电瓶的正负极相连接，两个下装电瓶3的上、下电瓶的正负极相连接，下装电瓶3的上电瓶正极作为底盘电瓶输出6；下装电瓶3的上电瓶正极与下装电瓶3的下电瓶负极作为底盘充电发电机输入端正负极端口4；其中底盘充电发电机输入端正负极端口4 的负极端连接到本装置24V的工作输出端负极，底盘充电发电机输入端正负极端口4的正极端连接到上装电瓶2的上电瓶正极并由该正极连接到本装置24V的工作输出端正极；在所述工作输出端负极前设有保险盒1，并在保险盒1前设有开关K1；在底盘充电发电机输入端正负极端口4的负极引出处连接地线，并设置地线开关K2；在底盘充电发电机输入端正负极端口4的正极引出处连接有一个通向上装电瓶上电瓶的二极管A5a；在下装电瓶3的上电瓶正极与底盘充电发电机输入端正负极端口4之间设置有一个通向下装电瓶3的二极管B5b；在本装置24V的工作输出端正负极端连接有逆变器7并在逆变器7上设置逆变器220V输出端8。
底盘充电发电机输入端正负极端口4对下装电瓶3和上装电瓶2充电、底盘充电发电机输入端正负极端口4正极在下装电瓶3和上装电瓶2的正极输入端分别接入二极管5，使下装电瓶3和上装电瓶2相对独立，在行进过程中稳定充电，从而保证了电瓶用电设备的正常工作。控制电路可以制作安装板，安装板安装散热器，从而起到固定和持续稳定工作的作用，电瓶接线端加绝缘护套起到安全保护作用。通过实际运用，该供电电路装置实现了体积小、成本低、可靠性高、安装简单、维护方便、操作简单的特点，取得了良好的适用性和经济效果。
Claims (1)
1.炊事车行车做饭供电电路装置，包括底盘发电机、免维护电瓶、电瓶手动开关、保险盒、逆变器，其特征是：在不改变现有炊事车底盘电路的前提下，加装一套炊事车行车做饭供电电路装置，用于炊事车在行进过程中上装电气设备也能正常工作和电瓶充电；所述炊事车行车做饭供电电路装置结构为：包括由上下两个电瓶组成的上装电瓶(2)和由上下两个电瓶组成的下装电瓶(3)；两个上装电瓶(2)其中的下电瓶负极与两个下装电瓶(3)其中的下电瓶的负极相连接，两个上装电瓶(2)的上、下电瓶的正负极相连接，两个下装电瓶(3)的上、下电瓶的正负极相连接，下装电瓶(3)的上电瓶正极作为底盘电瓶输出(6)；下装电瓶(3)的上电瓶正极与下装电瓶(3)的下电瓶负极作为底盘充电发电机输入端正负极端口(4)；其中底盘充电发电机输入端正负极端口(4)的负极端连接到本装置24V的工作输出端负极，底盘充电发电机输入端正负极端口(4)的正极端连接到上装电瓶(2)的上电瓶正极并由该正极连接到本装置24V的工作输出端正极；在所述工作输出端负极前设有保险盒(1)，并在保险盒(1)前设有开关K1；在底盘充电发电机输入端正负极端口(4)的负极引出处连接地线，并设置地线开关K2；在底盘充电发电机输入端正负极端口(4)的正极引出处连接有一个通向上装电瓶上电瓶的二极管A(5a)；在下装电瓶(3)的上电瓶正极与底盘充电发电机输入端正负极端口(4)之间设置有一个通向下装电瓶(3)的二极管B(5b)；在本装置24V的工作输出端正负极端连接有逆变器(7)并在逆变器(7)上设置逆变器220V输出端(8)。
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2020
- 2020-07-24 CN CN202021483562.3U patent/CN213109245U/zh active Active
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