CN213106124U - 一种汽车零部件打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工装置技术领域,尤其是一种汽车零部件打磨装置,包括箱体,所述箱体顶部敞口,所述箱体顶部敞口处固定装配有球形罩,所述球形罩为透明材质,所述球形罩一侧设有开口,所述箱体中心固接有竖直设置的支座,所述底座底部中心固接有水平设置的蜗轮,所述蜗轮转动连接在支座顶面,所述支座顶面固接有至少两个支撑块,两个所述支撑块上转动连接有一个水平设置的支撑杆,所述支撑杆上设有与蜗轮相啮合的蜗杆部,所述支撑杆一端设置在箱体外部,所述支撑杆设置在箱体外部的一端固接有手轮。本装置使工作人员打磨零部件的时候更加方便,同时有效降低杂质颗粒飞溅工作人员面部的概率,更好的保护工作人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工装置技术领域,尤其涉及一种汽车零部件打磨装置。
背景技术
汽车零部件在使用之前通常需要对其进行打磨,打磨过程中产生的铁屑、颗粒容易溅射到工作人员面部,容易误伤到工人,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中打磨过程中产生的铁屑、颗粒容易溅射到工作人员面部的缺点,而提出的一种汽车零部件打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件打磨装置,包括箱体,所述箱体顶部敞口,所述箱体顶部敞口处固定装配有球形罩,所述球形罩为透明材质,所述球形罩一侧设有开口,所述箱体中心固接有竖直设置的支座,所述支座顶端设有台虎钳;
所述台虎钳底部固接有底座,所述底座底部中心固接有水平设置的蜗轮,所述蜗轮转动连接在支座顶面,所述支座顶面固接有至少两个支撑块,两个所述支撑块上转动连接有一个水平设置的支撑杆,所述支撑杆上设有与蜗轮相啮合的蜗杆部,所述支撑杆一端设置在箱体外部,所述支撑杆设置在箱体外部的一端固接有手轮。
所述球形罩为透明玻璃或者透明塑料壳体。
所述箱体底部一侧设有排杂口,所述排杂口通过开关门封堵,所述箱体底部一侧开设有抽气口,所述抽气口位于箱体内部的一侧设有滤网,所述抽气口位于箱体外部的一侧设有抽气机,所述抽气机的吸气口与抽气口连通。
本实用新型提出的一种汽车零部件打磨装置,有益效果在于:本装置使工作人员打磨零部件的时候更加方便,同时有效降低杂质颗粒飞溅工作人员面部的概率,更好的保护工作人员。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的台虎钳与支座连接关系结构示意图。
图中:抽气口1、抽气机2、滤网3、台虎钳4、球形罩5、开口6、手轮7、支撑杆8、箱体9、支座10、开关门11、底座12、支撑块13、蜗杆部14、蜗轮15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种汽车零部件打磨装置,包括箱体9,箱体9顶部敞口,箱体9顶部敞口处固定装配有球形罩5,球形罩5为透明材质,球形罩5为透明玻璃或者透明塑料壳体,球形罩5一侧设有开口6,箱体9中心固接有竖直设置的支座10,支座10顶端设有台虎钳4;
台虎钳4底部固接有底座12,底座12底部中心固接有水平设置的蜗轮15,蜗轮15转动连接在支座10顶面,支座10顶面固接有至少两个支撑块13,两个支撑块13上转动连接有一个水平设置的支撑杆8,支撑杆8上设有与蜗轮15相啮合的蜗杆部14,支撑杆8一端设置在箱体9外部,支撑杆8设置在箱体9外部的一端固接有手轮7。
将需要打磨的零件固定在台虎钳4上,然后手持打磨机从球形罩5的开口6伸进去,对台虎钳4上的零部件进行打磨,通过透明的球形罩5观察打磨情况,需要调节零部件的角度时,转动手轮7,蜗轮蜗杆作用下,使底座12带动台虎钳4转动,改变零部件的角度,同时蜗轮蜗杆具有自锁功能,避免打磨的过程中底座12转动,本装置使工作人员打磨零部件的时候更加方便,同时有效降低杂质颗粒飞溅工作人员面部的概率,更好的保护工作人员。
为了更好的降低杂质灰尘飘散到空中,箱体9底部一侧设有排杂口,排杂口通过开关门11封堵,箱体9底部一侧开设有抽气口1,抽气口1位于箱体9内部的一侧设有滤网3,抽气口1位于箱体9外部的一侧设有抽气机2,抽气机2的吸气口与抽气口1连通,工作的时候,启动抽气机2,通过抽气机2抽气,使外界气流从开口6向箱体9内部流动,使开口6处呈微负压状态,更好的避免灰尘任意飘散。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车零部件打磨装置,包括箱体(9),其特征在于,所述箱体(9)顶部敞口,所述箱体(9)顶部敞口处固定装配有球形罩(5),所述球形罩(5)为透明材质,所述球形罩(5)一侧设有开口(6),所述箱体(9)中心固接有竖直设置的支座(10),所述支座(10)顶端设有台虎钳(4);
所述台虎钳(4)底部固接有底座(12),所述底座(12)底部中心固接有水平设置的蜗轮(15),所述蜗轮(15)转动连接在支座(10)顶面,所述支座(10)顶面固接有至少两个支撑块(13),两个所述支撑块(13)上转动连接有一个水平设置的支撑杆(8),所述支撑杆(8)上设有与蜗轮(15)相啮合的蜗杆部(14),所述支撑杆(8)一端设置在箱体(9)外部,所述支撑杆(8)设置在箱体(9)外部的一端固接有手轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述球形罩(5)为透明玻璃或者透明塑料壳体。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述箱体(9)底部一侧设有排杂口,所述排杂口通过开关门(11)封堵,所述箱体(9)底部一侧开设有抽气口(1),所述抽气口(1)位于箱体(9)内部的一侧设有滤网(3),所述抽气口(1)位于箱体(9)外部的一侧设有抽气机(2),所述抽气机(2)的吸气口与抽气口(1)连通。
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CN202021816013.3U CN213106124U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种汽车零部件打磨装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202021816013.3U Active CN213106124U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种汽车零部件打磨装置 |
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2020
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