CN213101130U - 用于石油开采的过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于石油开采的过滤装置,包括:过滤车厢,其包括设置在一侧的三个进料口,设置在后端的加固箱体,设置在另一侧的三个排料口,以及设置在所述排料口下端的排渣挡板,且所述排渣挡板设置有两个;传动室,其设置在所述过滤车厢的前端面上,且与所述过滤车厢的前端面焊接连接,所述传动室的外壁上安装有异步电机;底盘,其设置在所述过滤车厢的下表面,且与所述过滤车厢的下表面固定连接,所述底盘的两侧均安装有车轮,且所述车轮设置有八个,所述底盘的前端固定安装有牵引杆。其实现了大批量过滤石油的功能,从而避免现有的石油过滤装置过滤量较少,从而降低了石油开采过滤效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油过滤技术领域,尤其涉及一种用于石油开采的过滤装置。
背景技术
石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。石油是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。石油开采后,通常需要利用到过滤装置去除其中杂质。
现有的石油过滤装置通常为罐体结构,受罐体限制,一次过滤量较少,从而降低了石油开采的过滤效率。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种用于石油开采的过滤装置,实现了大批量过滤石油的功能,从而避免现有的石油过滤装置过滤量较少,从而降低了石油开采过滤效率的问题。
为实现上述目的和一些其他的目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于石油开采的过滤装置,包括:
过滤车厢,其包括设置在一侧的三个进料口,设置在后端的加固箱体,设置在另一侧的三个排料口,以及设置在所述排料口下端的排渣挡板,且所述排渣挡板设置有两个;
传动室,其设置在所述过滤车厢的前端面上,且与所述过滤车厢的前端面焊接连接,所述传动室的外壁上安装有异步电机;
底盘,其设置在所述过滤车厢的下表面,且与所述过滤车厢的下表面固定连接,所述底盘的两侧均安装有车轮,且所述车轮设置有八个,所述底盘的前端固定安装有牵引杆;
过滤网机构,其固定安装于所述过滤车厢内壁靠近进料口的一侧,且与过滤车厢的内壁焊接连接;
螺旋输料机,其设置在所述加固箱体上表面的中间位置处,螺旋输料机的一端贯穿并延伸至过滤车厢的内部,且与所述过滤车厢密封连接;
搅拌轴,其设置在所述过滤车厢的内部,且所述搅拌轴设置有两个。
优选的是,所述加固箱体的外壁上固定安装有外置爬梯,所述加固箱体的内壁上固定安装有内置爬梯,所述内置爬梯的上端设置有检修门,且检修门与加固箱体的上表面转动连接,所述检修门的外壁上固定安装有拉把。
优选的是,所述加固箱体上端的四周均设置有防护栏,且防护栏与加固箱体焊接连接,所述外置爬梯和内置爬梯的两侧均固定安装有安全扶手。
优选的是,所述进料口的外壁上安装有连接软管,且进料口与连接软管的一端法兰连接,所述连接软管通过抱箍与过滤车厢的外壁固定连接,且所述抱箍与过滤车厢焊接连接,所述排料口的外壁上安装有封盖,且排料口与封盖法兰连接,所述排渣挡板通过第一螺栓机构与过滤车厢螺纹连接,且排渣挡板与过滤车厢的连接处固定安装有密封条。
优选的是,所述传动室的内部安装有主动齿轮,且主动齿轮与所述异步电机的输出端传动连接,所述主动齿轮的两侧均设置有从动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述从动齿轮与搅拌轴的一端固定连接,所述搅拌轴的另一端通过第二轴承与加固箱体的内壁固定连接,所述搅拌轴与过滤车厢的连接处固定安装有机械密封件,两个所述搅拌轴的外壁上均固定安装有搅拌叶,搅拌叶设置有若干个,且两个搅拌轴上搅拌叶错位设置。
优选的是,所述螺旋输料机的一侧设置有液位传感器,液位传感器与过滤车厢的外壁固定连接,且型号为WH311,所述螺旋输料机一端的上方设置有料斗,所述料斗与螺旋输料机进口的连接处安装有手动卸料阀,所述料斗的外壁上设置有观察窗,所述观察窗的一侧设置有刻度线,所述螺旋输料机的一端固定安装有步进电机,所述螺旋输料机的内部设置有螺旋输料杆,且螺旋输料杆的一端通过联轴器与步进电机的输出端连接,所述螺旋输料杆的另一端通过第一轴承与螺旋输料机连接,所述螺旋输料机的另一端设置有下料口。
优选的是,所述螺旋输料机通过吊架与过滤车厢内壁的上表面固定连接,且吊架设置有四个,所述下料口的下端固定安装有分流板。
优选的是,所述过滤网机构的内部安装有过滤网板框,且过滤网板框设置有两个,所述过滤网板框的上端通过铰链与过滤网机构转动连接,所述过滤网板框的下端通过第二螺栓机构与过滤网机构螺纹连接。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型将挂车车厢作为过滤装置的载体,可通过牵引杆与挂车连接,直接移动至石油开采地点,方便快捷,挂车车厢相比于常规的罐式过滤器,一次过滤的石油量显著提升,从而有效提升了石油过滤效率,过滤时,只需将车厢一侧连接软管上的抱箍解锁,将软管的一端与开采管道法兰连接,即可在石油泵作用下将脏油沿管道导入过滤车厢内部,采用软管作为连接结构,能够在一定范围内调整,使管路连接更加方便,提高该过滤装置的泛用性。
2、通过在进料口处安装过滤网机构,过滤网机构能够初步过滤掉大颗粒的不溶性杂质,以降低后续白土和活性炭的吸附负担,过滤网机构内设置有两块能够翻折的过滤网板框,在检修过程中,工作人员可卸下过滤网板框下端的螺母,依靠铰链将其翻折打开,从而方便清理杂质。
3、通过在过滤装置上安装液位传感器,液位传感器能够实时检测过滤车厢内的液位,一方面能够在石油导入的过程中,观察其液位,避免超过车厢容积溢出的现象发生,另一方面能够在添加白土和活性炭时,精确的把控含量,使石油、白土、活性炭的质量比为75:5:1。
4、通过采用螺旋输料机输送白土和活性炭,螺旋输料机的料斗上设置有观察窗和刻度线,能够精准的把控物料含量,使用时,输料机能够在电机的驱动作用下利用螺旋输料杆将物料输送至过滤车厢内部的中心位置,并在分流板的作用下,将物料向两侧分流,使其在石油内的分布更加均匀,以达到更佳的吸附效果。
5、通过在车厢内安装两根搅拌轴,异步电机的输出端通过主动齿轮与从动齿轮传动,从而带动从动齿轮一端的两根搅拌轴旋转,搅拌轴旋转的过程中,其外壁的搅拌叶能够使白土和活性炭与石油充分混和,两个搅拌轴上的搅拌叶错位设置,能够有效增大搅拌叶与石油的接触面积,使混合更加充分彻底,以达到更好的过滤效果。
5、通过在加固箱体上设置检修门,工作人员可通过外置爬梯上达加固箱体的上表面,打开检修门,沿内置爬梯即可进入过滤车厢的内部,从而能够方便完成各设备的检修维护工作,延长设备的使用寿命,加固箱体平台的四周以及爬梯的两侧分别设置有防护栏和安全扶手,安全性高,能够最大程度降低事故的发生概率。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置的整体俯视结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置的左侧结构示意图;
图3是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置的右侧结构示意图;
图4是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置的侧面内部结构示意图;
图5是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置的搅拌机构传动结构示意图;
图6是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置的后端内部结构示意图;
图7是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置过滤网机构的结构示意图;
图8是本实用新型提供的一种用于石油开采的过滤装置螺旋输料机的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明,以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。
如图1-8所示,一种用于石油开采的过滤装置,包括:过滤车厢1,其包括设置在一侧的三个进料口13,设置在后端的加固箱体2,设置在另一侧的三个排料口16,以及设置在所述排料口16下端的排渣挡板20,且所述排渣挡板20设置有两个;传动室3,其设置在所述过滤车厢1的前端面上,且与所述过滤车厢1的前端面焊接连接,所述传动室3 的外壁上安装有异步电机5;底盘18,其设置在所述过滤车厢1的下表面,且与所述过滤车厢1的下表面固定连接,所述底盘18的两侧均安装有车轮19,且所述车轮19设置有八个,所述底盘18的前端固定安装有牵引杆4;过滤网机构26,其固定安装于所述过滤车厢1内壁靠近进料口13的一侧,且与过滤车厢1的内壁焊接连接;螺旋输料机7,其设置在所述加固箱体2上表面的中间位置处,螺旋输料机7的一端贯穿并延伸至过滤车厢 1的内部,且与所述过滤车厢1密封连接;搅拌轴24,其设置在所述过滤车厢1的内部,且所述搅拌轴24设置有两个。
在上述方案中,使用该过滤装置时可通过牵引杆将其与挂车连接,因过滤装置的载体为挂车车厢,所以能够通过拖行的方式移动至石油开采地点,方便快捷,到达石油开采地点后,寻找对应的石油开采管道,解锁车厢一侧连接软管上的抱箍,将软管的一端与开采管道法兰连接,采用软管作为连接结构,能够在一定范围内调整,使管路连接更加方便,管道连接完毕后,即可开始石油开采工作,开采的石油会在石油泵作用下沿管道进入过滤车厢内部,经由进料口处的过滤网机构初步过滤掉大颗粒的不溶性杂质,在石油流入的过程中,工作人员可通过外置爬梯爬行至加固箱体上端的平台,并通过平台上的液位传感器查看当前的液位值,待液位快达到预设值时,关闭石油泵,停止石油的输送工作,平台的四周以及爬梯的两侧分别设置有防护栏和安全扶手,安全性高,不易发生事故,待石油输入完毕后,工作人员可按照石油、白土、活性炭质量比为75:5:1的比例,优先向螺旋输料机内加入适量活性炭,在电机的驱动作用下利用螺旋输料杆将物料输送至过滤车厢内部的中心位置,并在分流板的作用下,将物料向两侧分流,使其在石油内的分布更加均匀,再利用异步电机以及齿轮传动机构带动两根搅拌轴旋转,两根搅拌轴上的搅拌叶错位设置,能够使搅拌叶与石油的接触面积更大,让搅拌更加均匀彻底,搅拌20分钟后,重复上述步骤将白土加入搅拌,同样持续20分钟,静置两天后,活性炭和白土即可将石油内微小的不溶性杂质以及可溶性杂质沉淀于过滤车厢的底部,因车厢底部采用倾斜坡道结构,所以杂质会滑落至坡道内侧,排出时,只需将储料机构置于高于坡道处的排料口下端,打开排料口封盖,即可将过滤的石油存入储料机构,可也预先将封盖拆除,与后续的连接管路相连,通过泵送机构直接送往下一地点,待干净的石油排出后,卸下排料口下端的排渣挡板,即可将积存在斜坡内侧的杂质排出,检修时,工作人员可打开加固箱体上端的检修门,通过内置爬梯爬入车厢内部,检测装置内部各元件状况,过滤网机构上设置有两块可翻折开启的过滤网板框,方便定期清理拦截的大颗粒杂质。
一个优选方案中,所述加固箱体2的外壁上固定安装有外置爬梯11,所述加固箱体2的内壁上固定安装有内置爬梯23,所述内置爬梯23的上端设置有检修门9,且检修门9 与加固箱体2的上表面转动连接,所述检修门9的外壁上固定安装有拉把10。
在上述方案中,工作人员可通过外置爬梯上达加固箱体的上表面,打开检修门,沿内置爬梯即可进入过滤车厢的内部,从而能够定期清理过滤网机构内的杂质,且能方便完成各设备的检修维护工作。
一个优选方案中,所述加固箱体2上端的四周均设置有防护栏6,且防护栏6与加固箱体2焊接连接,所述外置爬梯11和内置爬梯23的两侧均固定安装有安全扶手12。
在上述方案中,防护栏和安全扶手能够有效提高装置的安全性能,最大程度降低事故的发生概率。
一个优选方案中,所述进料口13的外壁上安装有连接软管14,且进料口13与连接软管14的一端法兰连接,所述连接软管14通过抱箍15与过滤车厢1的外壁固定连接,且所述抱箍15与过滤车厢1焊接连接,所述排料口16的外壁上安装有封盖17,且排料口16与封盖17法兰连接,所述排渣挡板20通过第一螺栓机构21与过滤车厢1螺纹连接,且排渣挡板20与过滤车厢1的连接处固定安装有密封条。
在上述方案中,过滤装置可通过进料口上的连接软管与石油开采管路连通,从而方便将石油导入过滤装置内部,采用软管作为连接结构,能够在一定范围内调整,使管路连接更加方便,排料口的外壁上的封盖能够起到密封防泄漏的作用,待过滤完毕后,可将出料机构置排料口下端,打开封盖,即可将过滤的石油存入储料机构,可也预先将封盖拆除,与后续的连接管路相连,通过泵送机构直接送往下一地点,干净的石油排出后,可卸下排渣挡板上的螺母,将其拆下,将积存在斜坡内侧的杂质排出。
一个优选方案中,所述传动室3的内部安装有主动齿轮29,且主动齿轮29与所述异步电机5的输出端传动连接,所述主动齿轮29的两侧均设置有从动齿轮28,且主动齿轮 29与从动齿轮28啮合连接,所述从动齿轮28与搅拌轴24的一端固定连接,所述搅拌轴 24的另一端通过第二轴承30与加固箱体2的内壁固定连接,所述搅拌轴24与过滤车厢1 的连接处固定安装有机械密封件27,两个所述搅拌轴24的外壁上均固定安装有搅拌叶25,搅拌叶25设置有若干个,且两个搅拌轴24上搅拌叶25错位设置。
在上述方案中,异步电机的输出端通过主动齿轮与从动齿轮传动,从而带动从动齿轮一端的两根搅拌轴旋转,搅拌轴旋转的过程中,其外壁的搅拌叶能够使白土和活性炭与石油充分混和,两个搅拌轴上的搅拌叶错位设置,能够有效增大搅拌叶与石油的接触面积,使混合更加充分彻底,以达到更好的净化效果。
一个优选方案中,所述螺旋输料机7的一侧设置有液位传感器8,液位传感器8与过滤车厢1的外壁固定连接,且型号为WH311,所述螺旋输料机7一端的上方设置有料斗 701,所述料斗701与螺旋输料机7进口的连接处安装有手动卸料阀704,所述料斗701 的外壁上设置有观察窗702,所述观察窗702的一侧设置有刻度线703,所述螺旋输料机 7的一端固定安装有步进电机705,所述螺旋输料机7的内部设置有螺旋输料杆706,且螺旋输料杆706的一端通过联轴器与步进电机705的输出端连接,所述螺旋输料杆706的另一端通过第一轴承707与螺旋输料机7连接,所述螺旋输料机7的另一端设置有下料口 708。
在上述方案中,液位传感器能够实时检测过滤车厢内的液位,一方面能够在石油导入的过程中,观察其液位,避免超过车厢容积溢出的现象发生,另一方面能够在添加白土和活性炭时,精确的把控含量,使石油、白土、活性炭的质量比为75:5:1,添加时,应先将适量的活性炭倒入螺旋输料机的料斗内,通过螺旋输料杆将其输送至过滤车厢内部,待搅拌20分钟后,再将白土加入。
一个优选方案中,所述螺旋输料机7通过吊架31与过滤车厢1内壁的上表面固定连接,且吊架31设置有四个,所述下料口708的下端固定安装有分流板32。
在上述方案中,吊架能够提高螺旋输料机输料时的稳定性,下料口处的分流板能够将白土和活性炭分流至车厢两侧,使其在石油内的分布更加均匀,从而达到最佳的吸附除杂效果。
一个优选方案中,所述过滤网机构26的内部安装有过滤网板框261,且过滤网板框261设置有两个,所述过滤网板框261的上端通过铰链262与过滤网机构26转动连接,所述过滤网板框261的下端通过第二螺栓机构263与过滤网机构26螺纹连接。
在上述方案中,过滤网机构能够过滤掉脏油中的大颗粒不溶性杂质,以降低白土和活性炭的吸附负担,在检修过程中,工作人员可卸下过滤网板框下端的螺母,依靠铰链将其翻折打开,从而方便清理杂质。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。
Claims (8)
1.一种用于石油开采的过滤装置,其特征在于,包括:
过滤车厢,其包括设置在一侧的三个进料口,设置在后端的加固箱体,设置在另一侧的三个排料口,以及设置在所述排料口下端的排渣挡板,且所述排渣挡板设置有两个;
传动室,其设置在所述过滤车厢的前端面上,且与所述过滤车厢的前端面焊接连接,所述传动室的外壁上安装有异步电机;
底盘,其设置在所述过滤车厢的下表面,且与所述过滤车厢的下表面固定连接,所述底盘的两侧均安装有车轮,且所述车轮设置有八个,所述底盘的前端固定安装有牵引杆;
过滤网机构,其固定安装于所述过滤车厢内壁靠近进料口的一侧,且与过滤车厢的内壁焊接连接;
螺旋输料机,其设置在所述加固箱体上表面的中间位置处,螺旋输料机的一端贯穿并延伸至过滤车厢的内部,且与所述过滤车厢密封连接;
搅拌轴,其设置在所述过滤车厢的内部,且所述搅拌轴设置有两个。
2.如权利要求1所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述加固箱体的外壁上固定安装有外置爬梯,所述加固箱体的内壁上固定安装有内置爬梯,所述内置爬梯的上端设置有检修门,且检修门与加固箱体的上表面转动连接,所述检修门的外壁上固定安装有拉把。
3.如权利要求2所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述加固箱体上端的四周均设置有防护栏,且防护栏与加固箱体焊接连接,所述外置爬梯和内置爬梯的两侧均固定安装有安全扶手。
4.如权利要求1所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述进料口的外壁上安装有连接软管,且进料口与连接软管的一端法兰连接,所述连接软管通过抱箍与过滤车厢的外壁固定连接,且所述抱箍与过滤车厢焊接连接,所述排料口的外壁上安装有封盖,且排料口与封盖法兰连接,所述排渣挡板通过第一螺栓机构与过滤车厢螺纹连接,且排渣挡板与过滤车厢的连接处固定安装有密封条。
5.如权利要求1所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述传动室的内部安装有主动齿轮,且主动齿轮与所述异步电机的输出端传动连接,所述主动齿轮的两侧均设置有从动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述从动齿轮与搅拌轴的一端固定连接,所述搅拌轴的另一端通过第二轴承与加固箱体的内壁固定连接,所述搅拌轴与过滤车厢的连接处固定安装有机械密封件,两个所述搅拌轴的外壁上均固定安装有搅拌叶,搅拌叶设置有若干个,且两个搅拌轴上搅拌叶错位设置。
6.如权利要求1所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述螺旋输料机的一侧设置有液位传感器,液位传感器与过滤车厢的外壁固定连接,且型号为WH311,所述螺旋输料机一端的上方设置有料斗,所述料斗与螺旋输料机进口的连接处安装有手动卸料阀,所述料斗的外壁上设置有观察窗,所述观察窗的一侧设置有刻度线,所述螺旋输料机的一端固定安装有步进电机,所述螺旋输料机的内部设置有螺旋输料杆,且螺旋输料杆的一端通过联轴器与步进电机的输出端连接,所述螺旋输料杆的另一端通过第一轴承与螺旋输料机连接,所述螺旋输料机的另一端设置有下料口。
7.如权利要求6所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述螺旋输料机通过吊架与过滤车厢内壁的上表面固定连接,且吊架设置有四个,所述下料口的下端固定安装有分流板。
8.如权利要求1所述的用于石油开采的过滤装置,其特征在于,所述过滤网机构的内部安装有过滤网板框,且过滤网板框设置有两个,所述过滤网板框的上端通过铰链与过滤网机构转动连接,所述过滤网板框的下端通过第二螺栓机构与过滤网机构螺纹连接。
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