CN213091173U - 一种新能源电机对拖试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源电机对拖试验台,包括密闭的环境舱以及位于环境舱内的底座,所述环境舱用于模拟电机的测试环境,所述底座上安装有轴承座和固定座,所述轴承座和固定座上分别对应安装有一驱动电机和负载电机,两个电机分别安装在轴承座和固定座相背离的一侧,驱动电机和负载电机的输出轴相对设置并分别通过联轴器与扭矩传感器同轴连接,所述底座上还罩设有一隔离罩,所述隔离罩与底座配合将驱动电机和负载电机之间的区域密闭,所述隔离罩顶部设有进气管和出气管,所述进气管的进气口延伸至环境舱外,所述出气管的出气口延伸至环境舱外。本实用新型能够延长轴承座的使用寿命,提高了对拖试验数据的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机对拖技术领域,具体涉及一种新能源电机对拖试验台。
背景技术
在新能源汽车中,能源系统、电驱动系统和整车控制系统是其三大核心技术,电机作为新能源车量的主要动力来源,其在新能源车辆的运营过程中起着举足轻重的作用。在电机生产过程中,必须要经过严格的测试才可以,包括电机的反拖、对拖实验等。电机对拖测试台架,作为一种电机测试过程中必不可少的关键实验设备,其使用率比较高。
电机对拖测试是对电机负载或特性进行试验测试的一种方法,其特点是使两台电机在机械上和电气上互相耦合,两台电机互为负载,根据一台电机的电输入与另一台电机的电输出之差计算两台电机的总损耗。现有的对拖试验装置中,在试验时将两台电机的电机轴轴向相对放置,通过轴承座和联轴器等方法联接运转,然后进行电机测试。
现阶段的对拖试验台架对电机的对拖测试时,会模拟实际使用的环境进行对拖试验模拟,然而轴承座的工作性能在高温条件等恶劣条件下,影响到了轴承内部的润滑油脂,因为润滑油脂在高温等恶劣条件下容易变质,其工作性能会受影响,从而轴承座的工作寿命较短,而且电机的电输出之差计算两台负载电机的总损耗的所测数据也会受到影响。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种新能源电机对拖试验台,能够延长轴承座的使用寿命,提高了对拖试验数据的准确性。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种新能源电机对拖试验台,包括密闭的环境舱以及位于环境舱内的底座,所述环境舱用于模拟电机的测试环境,所述底座上安装有轴承座和固定座,所述轴承座和固定座上分别对应安装有一驱动电机和负载电机,两个电机分别安装在轴承座和固定座相背离的一侧,驱动电机和负载电机的输出轴相对设置并分别通过联轴器与扭矩传感器同轴连接,所述底座上还罩设有一隔离罩,所述隔离罩与底座配合将驱动电机和负载电机之间的区域密闭,即将轴承座和扭矩传感器密闭在内,所述隔离罩顶部设有进气管和出气管,所述进气管的进气口延伸至环境舱外,所述出气管的出气口延伸至环境舱外。
本实用新型中,测试时,将驱动电机和负载电机分别安装在对应的固定座和轴承座上,驱动电机和负载电机的输出轴通过联轴器同轴连接,通过环境舱可以模拟高低温环境和不同湿度环境,环境舱对测试电机进行温度升高、温度降低以及湿度的变化环境下测试,进而测试电机负载或特性的可靠性测试,而扭矩传感器来对环境舱内的电机进行实时记录试验数据。而轴承座在该种高温或高湿度条件下,会影响轴承座的正常工作。因此本方案中通过在轴承座和固定座上共同增设的隔离罩,驱动电机和负载电机均位于隔离罩外且环境舱内,可以保证驱动电机和负载电机位于真实模拟环境下进行测试;而轴承座和固定座上位于隔离罩内,通过进气管向隔离罩内充入足量的环境舱外的外部空气,然后将温度升高的空气通过排气管排出,确保隔离罩内的环境与外界大气环境相近,这样既可以保证驱动电机和负载电机位于真实模拟环境下,而轴承座处于与外界接近的正常环境中,轴承座内轴承的润滑油脂不会受环境影响,保证了轴承座内轴承的正常工作,相应保证了轴承的支撑和传动性能,延长了轴承座的使用寿命,也提高了对拖试验数据的准确性。同时隔离罩对轴承座罩设封闭后,可以起到一定的降噪功能。
作为优化,所述隔离罩由前后两端的端盖以及位于轴承座和固定座两侧和顶部的侧罩构成,所述端盖为具有隔热功能的密封板并位于轴承座和固定座上邻近对应电机的一侧,所述密封板分别固定安装在对应的固定座和轴承座上,所述侧罩通过螺丝可拆卸的固定在底座上。
这样,隔离罩由两部分构成,端盖为带有隔离功能的密封板,密封板直接固定安装在固定座和轴承座上,侧罩通过螺丝固定在底座上,密封板固定,而侧罩可实现可拆卸的功能,当需要维修或更换轴承座以及扭矩传感器时,仅需要将侧罩上的螺丝松开,便可打开侧罩进行快速维修或更换,工作人员操作更加简单。
作为优化,所述侧罩的两侧面上分别设有一把手,两把手位于同一平面,所述把手与侧罩铰接连接。
这样,通过在侧罩的侧面上设置的把手,便于工作人员将侧罩向上抬起并打开。
作为优化,所述驱动电机和负载电机分别通过一法兰盘安装在对应的轴承座和固定座上。
这样,当需要对不同型号的负载电机进行测试时,只需更换相应的法兰盘便可,而且法兰盘固定效果好,可以将负载电机稳定的固定在轴承座以及安装座上。
作为优化,所述环境舱上还设置有用于观察负载电机或驱动电机状态的观察口。
这样,可以通过观察口实时观察环境舱内负载电机的状态,对负载电机全方位监控。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:本方案中通过在轴承座和固定座上共同增设的隔离罩,驱动电机和负载电机均位于隔离罩外且环境舱内,可以保证负载电机位于真实模拟环境下进行测试;而轴承座和固定座上位于隔离罩内,向隔离罩内充入足量的环境舱外的外部空气,确保隔离罩内的环境与外界大气环境相近,这样既可以保证驱动电机和负载电机位于真实模拟环境下,而轴承座处于与外界接近的正常环境中,轴承座内轴承的润滑油脂不会受环境影响,保证了轴承座内轴承的正常工作,相应保证了轴承的支撑和传动性能,延长了轴承座的使用寿命,也提高了对拖试验数据的准确性。同时隔离罩对轴承座罩设封闭后,可以起到一定的降噪功能。
附图说明
为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中侧罩打开的结构示意图;
图3为图1位于环境舱内的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
说明书附图中的附图标记包括:底座1、负载电机2、轴承座3、固定座4、连接件5、扭矩传感器6、隔离罩7、进气管8、出气管9、端盖10、把手12、法兰盘13、环境舱14、驱动电机15。
本具体实施方式中的一种新能源电机对拖试验台,如图1、图2和图3所示,包括密闭的环境舱14以及位于环境舱14内的底座1,所述环境舱14用于模拟电机的测试环境,所述底座1上安装有轴承座3和固定座4,所述轴承座3和固定座4上分别对应安装有一驱动电机15和负载电机2,两个电机分别安装在轴承座3和固定座4相背离的一侧,驱动电机15和负载电机2的输出轴相对设置并分别通过联轴器与扭矩传感器6同轴连接,所述底座1上还罩设有一隔离罩7,所述隔离罩7与底座1配合将驱动电机15和负载电机2之间的区域密闭,即将轴承座3和扭矩传感器6密闭在内,所述隔离罩7顶部设有进气管8和出气管9,所述进气管8的进气口延伸至环境舱14外,所述出气管9的出气口延伸至环境舱14外。
本实用新型中,测试时,将驱动电机15和负载电机2分别安装在对应的固定座4和轴承座3上,驱动电机15和负载电机2的输出轴通过联轴器同轴连接,通过环境舱14可以模拟高低温环境和不同湿度环境,环境舱14对测试电机进行温度升高、温度降低以及湿度的变化环境下测试,进而测试电机负载或特性的可靠性测试,而扭矩传感器6来对环境舱14内的电机进行实时记录试验数据。而轴承座3在该种高温或高湿度条件下,会影响轴承座3的正常工作。因此本方案中通过在轴承座3和固定座4上共同增设的隔离罩7,驱动电机15和负载电机2均位于隔离罩7外且环境舱内,可以保证负载电机2位于真实模拟环境下进行测试;而轴承座3和固定座4上位于隔离罩7内,通过进气管8向隔离罩7内充入足量的环境舱外的外部空气,然后将温度升高的空气通过排气管排出,确保隔离罩7内的环境与外界大气环境相近,这样既可以保证驱动电机15和负载电机2位于真实模拟环境下,而轴承座3处于与外界接近的正常环境中,轴承座3内轴承的润滑油脂不会受环境影响,保证了轴承座3内轴承的正常工作,相应保证了轴承的支撑和传动性能,延长了轴承座3的使用寿命,也提高了对拖试验数据的准确性。同时隔离罩7对轴承座3罩设封闭后,可以起到一定的降噪功能。
在具体实施方式中,所述隔离罩7由前后两端的端盖10以及位于轴承座3和固定座4两侧和顶部的侧罩构成,所述端盖10为具有隔热功能的密封板并位于轴承座3和固定座4上邻近对应电机的一侧,所述密封板分别固定安装在对应的固定座4和轴承座3上,所述侧罩通过螺丝可拆卸的固定在底座上。
这样,隔离罩7由两部分构成,端盖10为带有隔离功能的密封板,密封板直接固定安装在固定座4和轴承座3上,侧罩通过螺丝固定在底座1上,密封板固定,而侧罩可实现可拆卸的功能,当需要维修或更换轴承座3以及扭矩传感器6时,仅需要将侧罩上的螺丝松开,便可打开侧罩进行快速维修或更换,工作人员操作更加简单。
在具体实施方式中,所述侧罩的两侧面上分别设有一把手12,两把手12位于同一平面,所述把手12与侧罩铰接连接。
这样,通过在侧罩的侧面上设置的把手12,便于工作人员将侧罩向上抬起并打开。
在具体实施方式中,驱动电机15和负载电机2分别通过一法兰盘13安装在对应的轴承座3和固定座4上。
这样,当需要对不同型号的负载电机2进行测试时,只需更换相应的法兰盘13便可,而且法兰盘13固定效果好,可以将负载电机2稳定的固定在轴承座3以及安装座上。
在具体实施过程中,所述环境舱14上还设置有用于观察驱动电机15和负载电机2状态的观察口。
这样,可以通过观察口实时观察环境舱14内负载电机2的状态,对负载电机2全方位监控。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
Claims (5)
1.一种新能源电机对拖试验台,包括密闭的环境舱以及位于环境舱内的底座,所述环境舱用于模拟电机的测试环境,所述底座上安装有轴承座和固定座,所述轴承座和固定座上分别对应安装有一驱动电机和负载电机,两个电机分别安装在轴承座和固定座相背离的一侧,驱动电机和负载电机的输出轴相对设置并分别通过联轴器与扭矩传感器同轴连接,其特征在于:所述底座上还罩设有一隔离罩,所述隔离罩与底座配合将驱动电机和负载电机之间的区域密闭,所述隔离罩顶部设有进气管和出气管,所述进气管的进气口延伸至环境舱外,所述出气管的出气口延伸至环境舱外。
2.根据权利要求1所述的新能源电机对拖试验台,其特征在于:所述隔离罩由前后两端的端盖以及位于轴承座和固定座两侧和顶部的侧罩构成,所述端盖为具有隔热功能的密封板并位于轴承座和固定座上邻近对应电机的一侧,所述密封板分别固定安装在对应的固定座和轴承座上,所述侧罩通过螺丝可拆卸的固定在底座上。
3.根据权利要求2所述的新能源电机对拖试验台,其特征在于:所述侧罩的两侧面上分别设有一把手,两把手位于同一平面,所述把手与侧罩铰接连接。
4.根据权利要求1所述的新能源电机对拖试验台,其特征在于:所述驱动电机和负载电机分别通过一法兰盘安装在对应的轴承座和固定座上。
5.根据权利要求1所述的新能源电机对拖试验台,其特征在于:所述环境舱上还设置有用于观察负载电机和驱动电机状态的观察口。
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CN202022191960.4U Active CN213091173U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种新能源电机对拖试验台 |
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