CN213089556U - 一种公路隧道用快拆隧道灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路隧道用快拆隧道灯,属于隧道灯技术领域,具体包括用于固定在隧道壁上的固定板和用于安装在固定板上的隧道LED灯,所述隧道LED灯通过快拆连接机构固定在固定板上,本实用新型结构简简单,使用方便,能够实现快速拆卸,便于更换维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路隧道用快拆隧道灯,属于隧道灯技术领域。
背景技术
在遇到山脉的时候,人们通过在山体中钻隧道的方式节省路程,同时为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,隧道灯这种用于隧道照明的特殊灯具应运而生。现有技术中,高速公路用隧道灯如果需要维修,往往会使用车载升降梯将工作人员升至隧道灯位置处进行维修,不仅维修人员操作不便,而且需要封路进行维修,给人们的出行带来极大的不便。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简简单,使用方便,能够实现快速拆卸,便于更换维修的公路隧道用快拆隧道灯。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种公路隧道用快拆隧道灯,包括用于固定在隧道壁上的固定板和用于安装在固定板上的隧道LED灯,所述隧道LED灯通过快拆连接机构固定在固定板上,所述快拆连接机构主要由上连接座、下连接座和插头绝缘板构成,所述固定板上固定有铰接座,所述上连接座的顶部设置有两个连接耳板,两个所述连接耳板通过调节螺栓固定在铰接座上,所述上连接座底部设置有阶梯安装孔,所述阶梯安装孔底部设置有插孔,所述插孔内安装有弹性导电片,所述弹性导电片通过导线与电源连接,所述下连接座插装在阶梯安装孔内,所述下连接座的顶部转动安装有插头绝缘板,所述插头绝缘板上设置有用于插装在插孔内的导电插板,所述导电插板通过导线与隧道LED灯相连接,所述阶梯安装孔的阶梯上设置有多个弹簧固定孔,每个所述弹簧固定孔内安装有第一复位弹簧,多个所述第一复位弹簧上固定有支撑环板,所述下连接座的外壁上还设置有第一凸块和第二凸块,所述阶梯安装孔的孔壁上设置有L型卡槽,所述第一凸块用于挤压在支撑环板上,所述第二凸块用于卡在L型卡槽内,所述下连接座的底部通过螺钉固定有连接板,所述隧道LED灯的灯壳固定在连接板上,且所述连接板的底部还固定有控制套管。
优选的,所述下连接座的底部设置有固定槽,所述固定槽的底部设置有通孔,所述通孔内安装有转动柱,所述转动柱的一端固定在插头绝缘板上,另一端通过螺栓固定在限位板,所述限位板和固定槽之间设置有压力轴承,所述插头绝缘板上还设置有多个定位槽,与之相对应的,所述下连接座上设置有多个盲孔,所述盲孔内安装有第二复位弹簧和钢珠,所述钢珠用于卡在定位槽内。
优选的,所述转动柱、限位板和固定槽的槽壁上均设置有穿线孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,使用方便,采用组合式结构,隧道LED灯通过快拆连接机构固定在隧道墙壁的固定板上,快拆连接机构在能实现快速拆卸的同时,还能保证隧道LED灯正常供电;快拆连接机构采用插接锁紧结构,一插即可实现隧道LED灯的安装定位,安装简单、方便,能够实现快速拆装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中快拆连接机构的结构示意图。
图3为本实用新型中插头绝缘板的结构示意图。
图4为本实用新型中L型卡槽的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图4所示,一种公路隧道用快拆隧道灯,包括用于固定在隧道壁上的固定板1和用于安装在固定板上的隧道LED灯2,隧道LED灯2通过快拆连接机构3固定在固定板1上,快拆连接机构3主要由上连接座4、下连接座5和插头绝缘板6构成,固定板1上固定有铰接座7,上连接座4的顶部设置有两个连接耳板8,两个连接耳板8通过调节螺栓9固定在铰接座7上,上连接座4底部设置有阶梯安装孔10,阶梯安装孔10底部设置有插孔31,插孔31内安装有弹性导电片12,弹性导电片12通过导线与电源连接,下连接座5插装在阶梯安装孔10内,下连接座5的顶部转动安装有插头绝缘板6,插头绝缘板6上设置有用于插装在插孔内的导电插板11,导电插板11通过导线与隧道LED灯2相连接,阶梯安装孔10的阶梯上设置有多个弹簧固定孔13,每个弹簧固定孔13内安装有第一复位弹簧14,多个第一复位弹簧14上固定有支撑环板15,下连接座5的外壁上还设置有第一凸块16和第二凸块17,阶梯安装孔10的孔壁上设置有L型卡槽18,第一凸块16用于挤压在支撑环板15上,第二凸块17用于卡在L型卡槽18内,下连接座5的底部通过螺钉固定有连接板19,隧道LED灯2的灯壳固定在连接板19上,且连接板19的底部还固定有控制套管20。
本实用新型在使用时,每个隧道LED灯上均安装装有一个下连接座5。在隧道灯出现损坏,需要更换时,利用操作杆插装在控制套管20内,然后转动一定角度,使下连接座5从L型卡槽18的横槽滑动至竖向槽内,此时第一复位弹簧和支撑环板15推动下连接座5沿L型卡槽18滑出,导电插板11从插孔31内拔出,完成拆卸。在安装时,同样将操作杆插装在控制套管20内,然后对准L型卡槽18,下连接座5插入上连接座4的阶梯安装孔10内,此时导电插板11插入插孔31内,然后再转动下连接座5一定角度,使第二凸块17卡在L型卡槽18的横槽内,完成锁定。第一复位弹簧14和支撑环板15能够对下连接座5进行压紧,避免隧道LED灯出现晃动,固定更加可靠。同时可以利用操作杆在地面进行隧道LED灯的更换,使用更加简单、方便。
其中,下连接座5的底部设置有固定槽21,固定槽21的底部设置有通孔22,通孔22内安装有转动柱23,转动柱23的一端固定在插头绝缘板6上,另一端通过螺栓固定在限位板24,限位板24和固定槽21之间设置有压力轴承25,插头绝缘板6上还设置有多个定位槽30,与之相对应的,下连接座5上设置有多个盲孔26,盲孔26内安装有第二复位弹簧27和钢珠28,钢珠28用于卡在定位槽25内。由于下连接座和插头绝缘板6需要相对转动,为了保证转动灵活,而且还有保证插头绝缘板6能够进行定位,采用在下连接座和插头绝缘板6之间通过第二复位弹簧27和钢珠28进行定位、结构简单、可靠。
此外,转动柱23、限位板24和固定槽21的槽壁上均设置有穿线孔29,穿线孔便于导电插板11通过导线与隧道LED灯连接,便于布线。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。
Claims (3)
1.一种公路隧道用快拆隧道灯,包括用于固定在隧道壁上的固定板和用于安装在固定板上的隧道LED灯,其特征在于:所述隧道LED灯通过快拆连接机构固定在固定板上,所述快拆连接机构主要由上连接座、下连接座和插头绝缘板构成,所述固定板上固定有铰接座,所述上连接座的顶部设置有两个连接耳板,两个所述连接耳板通过调节螺栓固定在铰接座上,所述上连接座底部设置有阶梯安装孔,所述阶梯安装孔底部设置有插孔,所述插孔内安装有弹性导电片,所述弹性导电片通过导线与电源连接,所述下连接座插装在阶梯安装孔内,所述下连接座的顶部转动安装有插头绝缘板,所述插头绝缘板上设置有用于插装在插孔内的导电插板,所述导电插板通过导线与隧道LED灯相连接,所述阶梯安装孔的阶梯上设置有多个弹簧固定孔,每个所述弹簧固定孔内安装有第一复位弹簧,多个所述第一复位弹簧上固定有支撑环板,所述下连接座的外壁上还设置有第一凸块和第二凸块,所述阶梯安装孔的孔壁上设置有L型卡槽,所述第一凸块用于挤压在支撑环板上,所述第二凸块用于卡在L型卡槽内,所述下连接座的底部通过螺钉固定有连接板,所述隧道LED灯的灯壳固定在连接板上,且所述连接板的底部还固定有控制套管。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道用快拆隧道灯,其特征在于:所述下连接座的底部设置有固定槽,所述固定槽的底部设置有通孔,所述通孔内安装有转动柱,所述转动柱的一端固定在插头绝缘板上,另一端通过螺栓固定在限位板,所述限位板和固定槽之间设置有压力轴承,所述插头绝缘板上还设置有多个定位槽,与之相对应的,所述下连接座上设置有多个盲孔,所述盲孔内安装有第二复位弹簧和钢珠,所述钢珠用于卡在定位槽内。
3.根据权利要求2所述的一种公路隧道用快拆隧道灯,其特征在于:所述转动柱、限位板和固定槽的槽壁上均设置有穿线孔。
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