CN213088799U - 一种连接闸阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种连接闸阀，其包括阀壳、设于阀壳内部的阀板、与阀板连接的阀杆、设于阀壳外部并与阀杆连接的手轮、以及安装在手轮上的润滑机构，润滑机构包括用于储存润滑油的储油罐和设于储油罐的底壁上的滴油孔，滴油孔与储油罐的内部连通，滴油孔朝向阀杆。本实用新型通过设置润滑机构，储油罐内的润滑油经由滴油孔滴落到阀杆上，再顺着阀杆流到阀杆和阀壳的连接处，不仅对阀杆和阀壳的连接处进行润滑，还能防止阀杆和阀壳的连接处生锈，方便使用和操作，避免出现卡壳问题。

Description

一种连接闸阀

技术领域

本实用新型涉及一种闸阀，尤其是一种连接闸阀。

背景技术

现有的连接闸阀在长期使用后，阀壳和阀杆的连接处容易生锈，导致阀门控制操作时出现卡壳问题，降低工作效果，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种连接闸阀，以解决现有技术存在的阀壳和阀杆的连接处容易生锈的问题。

为达到上述目的，本实用新型提出一种连接闸阀，其包括阀壳、设于所述阀壳内部的阀板、与所述阀板连接的阀杆、设于所述阀壳外部并与所述阀杆连接的手轮、以及安装在所述手轮上的润滑机构，所述润滑机构包括用于储存润滑油的储油罐和设于所述储油罐的底壁上的滴油孔，所述滴油孔与所述储油罐的内部连通，所述滴油孔朝向所述阀杆。

如上所述的连接闸阀，其中，所述润滑机构还包括能翻转地设于所述储油罐内部的蝶板，所述蝶板的外周壁能与所述储油罐的内侧壁密封接合，所述蝶板将所述储油罐的内部分隔为上方的储油腔和下方的漏油腔，所述滴油孔与所述漏油腔连通，通过翻转所述蝶板将所述储油腔和所述漏油腔连通或隔断。

如上所述的连接闸阀，其中，所述润滑机构还包括设于所述储油罐外部的手柄和连接所述手柄的旋转轴，所述旋转轴沿所述蝶板的径向方向设置，所述旋转轴穿过所述储油罐的侧壁并与所述蝶板连接，通过转动所述手柄驱动所述旋转轴带动所述蝶板翻转。

如上所述的连接闸阀，其中，所述蝶板的外周壁上设有密封环，所述蝶板的外周壁通过所述密封环与所述储油罐的内侧壁密封接合。

如上所述的连接闸阀，其中，所述阀壳包括通道管，所述通道管的两端分别设有连接组件，各所述连接组件包括固定在所述通道管端部的用于与待连接管道连接的连接板，所述连接板上设有与所述通道管连通的开口，各所述连接组件还包括固定在所述连接板上的覆盖所述开口的过滤网。

如上所述的连接闸阀，其中，各所述连接组件还包括密封圈，所述密封圈固定在所述连接板的背对所述通道管的外端面上，所述密封圈围绕所述过滤网设置，所述连接板和所述待连接管道的端部通过所述密封圈密封。

如上所述的连接闸阀，其中，所述连接板的外周缘设有凸出于所述连接板的外端面的环形凸部，所述环形凸部的内周壁上设有一圈密封卡齿，所述待连接管道能插入所述环形凸部内，所述环形凸部通过所述密封卡齿与所述待连接管道的外侧壁密封接合。

如上所述的连接闸阀，其中，所述连接板为法兰盘，所述法兰盘上设有多个螺栓孔，多个所述螺栓孔呈环形间隔排列。

如上所述的连接闸阀，其中，所述连接板的边缘处设有一缺口。

如上所述的连接闸阀，其中，所述阀壳包括通道管、固定在所述通道管的侧壁上的支撑座、以及固定在所述支撑座上的固定座，所述通道管的内腔、所述支撑座的内腔和所述固定座的内腔连通，所述阀板设于所述通道管内，所述阀杆穿过所述支撑座和所述固定座，所述阀杆伸出所述固定座外并与所述手轮连接。

本实用新型的连接闸阀的特点和优点是：

1、本实用新型通过设置润滑机构，储油罐内的润滑油经由滴油孔滴落到阀杆上，再顺着阀杆流到阀杆和阀壳的连接处，不仅对阀杆和阀壳的连接处进行润滑，还能防止阀杆和阀壳的连接处生锈，方便使用和操作，避免出现卡壳问题；

2、本实用新型中润滑机构的开启和关闭通过调节蝶板的旋转位置实现，操作简单方便；

3、本实用新型在通道管两端的连接板上设有过滤网，能对流经通道管的流体进行过滤，使连接闸阀兼具过滤功能；

4、本实用新型在通道管两端的连接板上设有密封圈和密封卡齿，保证连接板和待连接管道之间不会出现漏液漏气问题，提高连接闸阀的密封性能；

5、本实用新型在通道管两端的连接板上设有螺栓孔，以便与待连接管道通过螺栓连接，连接牢固可靠，方便安装和拆卸。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型的连接闸阀的一实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型中润滑机构的一实施例的透视示意图；

图3是本实用新型中一实施例的连接组件设置在通道管两端的示意图；

图4是本实用新型中连接组件的另一实施例的示意图。

主要元件标号说明：

1、阀壳；11、通道管；12、支撑座；13、固定座；2、阀杆；3、手轮；

4、润滑机构；41、储油罐；42、滴油孔；43、蝶板；44、储油腔；

45、漏油腔；46、手柄；47、旋转轴；

5、连接组件；51、连接板；511、环形凸部；512、螺栓孔；513、缺口；

514、外端面；52、过滤网；53、密封圈；54、密封卡齿。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实用新型提供一种连接闸阀，其包括阀壳1、设于阀壳1内部的阀板、与阀板连接的阀杆2、设于阀壳1外部并与阀杆2连接的手轮3、以及安装在手轮3上的润滑机构4，润滑机构4包括用于储存润滑油的储油罐41和设于储油罐41的底壁上的滴油孔42，滴油孔42与储油罐41的内部连通，滴油孔42朝向阀杆2，储油罐41内的润滑油经由滴油孔42滴落到阀杆2上，再顺着阀杆2流到阀杆2和阀壳1的连接处，不仅对阀杆2和阀壳1的连接处进行润滑，还能防止阀杆2和阀壳1的连接处生锈，方便使用和操作，避免出现卡壳问题。

如图2所示，进一步，润滑机构4还包括能翻转地设于储油罐41内部的蝶板43，蝶板43的外周壁能与储油罐41的内侧壁密封接合，蝶板43将储油罐41的内部分隔为上方的储油腔44和下方的漏油腔45，润滑油存储在储油腔44内，滴油孔42与漏油腔45连通，通过翻转蝶板43将储油腔44和漏油腔45连通或隔断，使用简单方便。

如图2所示，具体是，储油罐41呈圆筒状，蝶板43呈圆盘状，当蝶板43位于储油罐41的横截面上时，蝶板43的外周壁与储油罐41的内侧壁密封接合，储油腔44和漏油腔45互不连通，即润滑机构4关闭；当蝶板43翻转至相对于储油罐41的横截面倾斜时，蝶板43和储油罐41的内侧壁之间具有空间，储油腔44和漏油腔45连通，即润滑机构4开启，储油腔44内的润滑油落入漏油腔45内，再经由滴油孔42滴落到阀杆2。例如储油罐41的顶部敞口，也就是储油腔44的顶部敞口，以便于向储油腔44内添加润滑油。

使用时，将润滑油添加到储油腔44内，通过翻转蝶板43将储油腔44和漏油腔45连通或隔断，通过调节蝶板43的旋转角度，可以调节储油腔44和漏油腔45的连通程度，从而调节润滑油的滴落量，使用非常方便。

例如，储油罐41设于手轮3顶部的中心处，储油罐41的底壁与手轮3焊接固定或通过螺栓固定连接。

如图2所示，进一步，润滑机构4还包括设于储油罐41外部的手柄46和连接手柄46的旋转轴47，旋转轴47沿蝶板43的径向方向设置，旋转轴47穿过储油罐41的侧壁并与蝶板43连接，通过转动手柄46驱动旋转轴47带动蝶板43翻转，操作简单方便。例如旋转轴47与储油罐41的侧壁之间通过密封圈密封，以防止润滑油从旋转轴47与储油罐41的侧壁之间泄漏。

具体是，蝶板43内沿径向设有插孔，旋转轴47伸入储油罐41内并插入蝶板43的插孔内，旋转轴47与蝶板43可以通过焊接或键连接固定。

进一步，蝶板43的外周壁上设有密封环，蝶板43的外周壁通过密封环与储油罐41的内侧壁密封接合，因此当润滑机构4关闭时，储油腔44和漏油腔45之间不会漏油。例如密封环为密封圈，密封环与蝶板43的外周壁粘接固定。

如图1、图3所示，在一个实施例中，阀壳1包括通道管11，通道管11的两端分别设有连接组件5，各连接组件5包括固定在通道管11端部的用于与待连接管道连接的连接板51，连接板51上设有与通道管11连通的开口，待连接管道通过该开口与通道管11连通，各连接组件5还包括固定在连接板51上的覆盖开口的过滤网52，以对流经闸阀的流体进行过滤，使连接闸阀兼具过滤功能。本实施例中连接板51既用于与待连接管道连接，又作为过滤网52的载体来支撑过滤网52。

如图3、图4所示，进一步，各连接组件5还包括密封圈53，密封圈53固定在连接板51的背对通道管11的外端面514上，密封圈53围绕过滤网52设置，连接板51和待连接管道的端部通过密封圈53密封，以防止连接板51的外端面514和待连接管道的端面之间发生漏液漏气。例如，密封圈53与连接板51的外端面514粘接固定。

如图4所示，进一步，连接板51的外周缘设有凸出于连接板51的外端面514的环形凸部511，环形凸部511的内周壁上设有一圈密封卡齿54，待连接管道能插入环形凸部511内，环形凸部511通过密封卡齿54与待连接管道的外侧壁密封接合，以进一步提高连接板51和待连接管道之间的密封性能，避免连接板51和待连接管道之间发生漏液漏气。其中密封卡齿54为软体密封卡齿，例如密封卡齿54为橡胶卡齿。

安装时，将待连接管道插入环形凸部511内，待连接管道的外侧壁与密封卡齿54紧密接合，待连接管道的端面与连接板51的外端面514上的密封圈53紧密接合，通过双重密封保证连接板51和待连接管道之间的密封性能。

如图3、图4所示，进一步，连接板51为法兰盘，法兰盘上设有多个螺栓孔512，多个螺栓孔512呈环形间隔排列，以便于通过螺栓与待连接管道可拆卸地连接，安装时，将待连接管道的端部与连接闸阀的法兰盘对接，然后采用螺栓固定连接，连接牢固可靠，方便拆装。

如图3、图4所示，进一步，连接板51的边缘具有一缺口513，方便连接。

如图1所示，在一个实施例中，阀壳1包括通道管11、固定在通道管11的侧壁上的支撑座12、以及固定在支撑座12上的固定座13，通道管11的内腔、支撑座12的内腔和固定座13的内腔连通，阀板设于通道管11内，阀杆2穿过支撑座12和固定座13，阀杆2伸出固定座13外并与手轮3连接，因此润滑机构4提供的润滑油对阀杆2和固定座13的连接处进行润滑，防止阀杆2和固定座13的连接处生锈。

具体是，通道管11和支撑座12焊接固定或一体成型，支撑座12与固定座13通过螺栓固定连接，其中通道管11和支撑座12构成连接闸阀的阀体，固定座13为连接闸阀的阀盖。

如图1所示，进一步，阀杆2和固定座13之间设有轴承，储油罐41内的润滑油经由滴油孔42滴落到阀杆2上，再顺着阀杆2流到固定座13内部，从而可以对轴承起到润滑作用。

本实用新型的连接闸阀的内部结构，比如阀板、轴承等结构，均与现有技术相同，故不赘述。

本实用新型的连接闸阀可用于对石油钻修井防喷器进行阀门控制，当然也可以用于对其它装置进行阀门控制。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。而且需要说明的是，本实用新型的各组成部分并不仅限于上述整体应用，本实用新型的说明书中描述的各技术特征可以根据实际需要选择一项单独采用或选择多项组合起来使用，因此，本实用新型理所当然地涵盖了与本案发明点有关的其它组合及具体应用。

Claims (10)

1.一种连接闸阀，其特征在于，所述连接闸阀包括阀壳、设于所述阀壳内部的阀板、与所述阀板连接的阀杆、设于所述阀壳外部并与所述阀杆连接的手轮、以及安装在所述手轮上的润滑机构，所述润滑机构包括用于储存润滑油的储油罐和设于所述储油罐的底壁上的滴油孔，所述滴油孔与所述储油罐的内部连通，所述滴油孔朝向所述阀杆。

2.如权利要求1所述的连接闸阀，其特征在于，所述润滑机构还包括能翻转地设于所述储油罐内部的蝶板，所述蝶板的外周壁能与所述储油罐的内侧壁密封接合，所述蝶板将所述储油罐的内部分隔为上方的储油腔和下方的漏油腔，所述滴油孔与所述漏油腔连通，通过翻转所述蝶板将所述储油腔和所述漏油腔连通或隔断。

3.如权利要求2所述的连接闸阀，其特征在于，所述润滑机构还包括设于所述储油罐外部的手柄和连接所述手柄的旋转轴，所述旋转轴沿所述蝶板的径向方向设置，所述旋转轴穿过所述储油罐的侧壁并与所述蝶板连接，通过转动所述手柄驱动所述旋转轴带动所述蝶板翻转。

4.如权利要求2所述的连接闸阀，其特征在于，所述蝶板的外周壁上设有密封环，所述蝶板的外周壁通过所述密封环与所述储油罐的内侧壁密封接合。

5.如权利要求1至4任一项所述的连接闸阀，其特征在于，所述阀壳包括通道管，所述通道管的两端分别设有连接组件，各所述连接组件包括固定在所述通道管端部的用于与待连接管道连接的连接板，所述连接板上设有与所述通道管连通的开口，各所述连接组件还包括固定在所述连接板上的覆盖所述开口的过滤网。

6.如权利要求5所述的连接闸阀，其特征在于，各所述连接组件还包括密封圈，所述密封圈固定在所述连接板的背对所述通道管的外端面上，所述密封圈围绕所述过滤网设置，所述连接板和所述待连接管道的端部通过所述密封圈密封。

7.如权利要求5所述的连接闸阀，其特征在于，所述连接板的外周缘设有凸出于所述连接板的外端面的环形凸部，所述环形凸部的内周壁上设有一圈密封卡齿，所述待连接管道能插入所述环形凸部内，所述环形凸部通过所述密封卡齿与所述待连接管道的外侧壁密封接合。

8.如权利要求5所述的连接闸阀，其特征在于，所述连接板为法兰盘，所述法兰盘上设有多个螺栓孔，多个所述螺栓孔呈环形间隔排列。

9.如权利要求5所述的连接闸阀，其特征在于，所述连接板的边缘处设有一缺口。

10.如权利要求1至4任一项所述的连接闸阀，其特征在于，所述阀壳包括通道管、固定在所述通道管的侧壁上的支撑座、以及固定在所述支撑座上的固定座，所述通道管的内腔、所述支撑座的内腔和所述固定座的内腔连通，所述阀板设于所述通道管内，所述阀杆穿过所述支撑座和所述固定座，所述阀杆伸出所述固定座外并与所述手轮连接。

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