CN213085897U - 一种cng排污气体回收装置 - Google Patents

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李建
宋平
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Abstract

本实用新型公开了一种CNG排污气体回收装置,包括有排污箱,所述排污箱顶部的右侧连通有气体回收管,所述排污箱顶部的右侧连通有加压通道管,所述加压通道管的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆的一端转动连接有第二转动杆,所述加压通道管的内部滑动连接有加压活塞,所述加压活塞的顶部通过转动件与第二转动杆的底端转动连接,本实用新型通过电机、第一转动杆、第二转动杆和加压活塞之间的配合可以在抽气的同时,实现啊加压,大大提高CNG气体的回收效率,再配合矩形框和矩形吸水海绵框可以避免油液一同抽入气体回收管。

Description

一种CNG排污气体回收装置
技术领域
本实用新型涉及一种CNG技术领域,具体是一种CNG排污气体回收装置。
背景技术
CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外,还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。
传统的CNG加气站会定时的向排污箱内排出废水和油,排污过程中会夹带CNG气体,为了避免造成CNG气体的浪费,设置了CNG排污气体回收装置,但是CNG排污气体回收装置对CNG气体基本都是通过气泵进行抽气,回收效率比较低下,且在抽气的同时容易将油液也一起抽出,为此本实用新型提出一种CNG排污气体回收装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种CNG排污气体回收装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种CNG排污气体回收装置,包括有排污箱,所述排污箱顶部的右侧连通有气体回收管,所述排污箱顶部的右侧连通有加压通道管,所述加压通道管的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆的一端转动连接有第二转动杆,所述加压通道管的内部滑动连接有加压活塞,所述加压活塞的顶部通过转动件与第二转动杆的底端转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述排污箱内表面顶部的右侧且位于气体回收管的通口处固定安装有矩形框,且矩形框的表面带有多个漏气孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述矩形框的内表面安装有矩形吸水海绵框,所述矩形吸水海绵框的外表面固定连接有滑条。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述矩形框的内表面开设有滑槽,所述滑槽的内表面与滑条的外表面滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述排污箱内表面的右侧固定连接有固定板,所述固定板内部滑动连接有推动活塞,所述排污箱内表面的右侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的左端与推动活塞的右侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述排污箱底部的左侧连通有出油管,所述排污箱外表面顶部的右侧通过铰链铰接有箱门。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过电机、第一转动杆、第二转动杆和加压活塞之间的配合可以在抽气的同时,实现啊加压,大大提高CNG气体的回收效率,再配合矩形框和矩形吸水海绵框可以避免油液一同抽入气体回收管。
附图说明
图1为一种CNG排污气体回收装置的结构示意图。
图2为一种CNG排污气体回收装置外部的结构示意图。
图3为一种CNG排污气体回收装置图1中A处的局部放大图。
图中:1、排污箱;2、气体回收管;3、加压通道管;4、固定箱;5、电机;6、第一转动杆;7、第二转动杆;8、箱门;9、加压活塞;10、转动件;11、矩形框;12、矩形吸水海绵框;13、滑条;14、滑槽;15、固定板;16、推动活塞;17、伸缩杆;18、出油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-3所示,本实用新型提供一种CNG排污气体回收装置,
其中,包括有排污箱1,排污箱1顶部的右侧连通有气体回收管2,排污箱1顶部的右侧连通有加压通道管3,加压通道管3的顶部固定连接有固定箱4,固定箱4的内部固定安装有电机5,电机5的输出轴固定连接有第一转动杆6,第一转动杆6的一端转动连接有第二转动杆7,加压通道管3的内部滑动连接有加压活塞9,加压活塞9的顶部通过转动件10与第二转动杆7的底端转动连接。
其中,排污箱1内表面顶部的右侧且位于气体回收管2的通口处固定安装有矩形框11,且矩形框11的表面带有多个漏气孔。
其中,矩形吸水海绵框12的作用可以吸附处在气体回收管2出口处的油液,矩形框11的内表面安装有矩形吸水海绵框12,矩形吸水海绵框12的外表面固定连接有滑条13。
其中,设置的滑槽14和滑条13便于矩形吸水海绵框12的安装,矩形框11的内表面开设有滑槽14,滑槽14的内表面与滑条13的外表面滑动连接。
其中,配合推动活塞16和伸缩杆17可以在排出废油液时,加快废油液的排出效率,排污箱1内表面的右侧固定连接有固定板15,固定板15内部滑动连接有推动活塞16,排污箱1内表面的右侧固定连接有伸缩杆17,伸缩杆17的左端与推动活塞16的右侧固定连接。
其中,排污箱1底部的左侧连通有出油管18,排污箱1外表面顶部的右侧通过铰链铰接有箱门8。
具体的,本实用新型使用时:通过气体回收管2对CHG气体回收时,启动电机5,电机5带动第一转动杆6转动,再通过第二转动杆7可以带动转动,实现加压活塞9的上下推动,每次向下压时,都会对排污箱1内进行加压,加快气体回收管2对CHG气体回收的效率,同时安装的矩形吸水海绵框12可以对部分油液进行吸收,可以避免部分油液一同从气体回收管2排出。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种CNG排污气体回收装置,包括有排污箱(1),其特征在于,所述排污箱(1)顶部的右侧连通有气体回收管(2),所述排污箱(1)顶部的右侧连通有加压通道管(3),所述加压通道管(3)的顶部固定连接有固定箱(4),所述固定箱(4)的内部固定安装有电机(5),所述电机(5)的输出轴固定连接有第一转动杆(6),所述第一转动杆(6)的一端转动连接有第二转动杆(7),所述加压通道管(3)的内部滑动连接有加压活塞(9),所述加压活塞(9)的顶部通过转动件(10)与第二转动杆(7)的底端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种CNG排污气体回收装置,其特征在于,所述排污箱(1)内表面顶部的右侧且位于气体回收管(2)的通口处固定安装有矩形框(11),且矩形框(11)的表面带有多个漏气孔。
3.根据权利要求2所述的一种CNG排污气体回收装置,其特征在于,所述矩形框(11)的内表面安装有矩形吸水海绵框(12),所述矩形吸水海绵框(12)的外表面固定连接有滑条(13)。
4.根据权利要求2所述的一种CNG排污气体回收装置,其特征在于,所述矩形框(11)的内表面开设有滑槽(14),所述滑槽(14)的内表面与滑条(13)的外表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种CNG排污气体回收装置,其特征在于,所述排污箱(1)内表面的右侧固定连接有固定板(15),所述固定板(15)内部滑动连接有推动活塞(16),所述排污箱(1)内表面的右侧固定连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的左端与推动活塞(16)的右侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种CNG排污气体回收装置,其特征在于,所述排污箱(1)底部的左侧连通有出油管(18),所述排污箱(1)外表面顶部的右侧通过铰链铰接有箱门(8)。
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