CN213070877U - 一种干式变压器的降噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种干式变压器的降噪装置，包括降噪箱主体，所述降噪箱主体底端的四角均连接有支撑脚，且降噪箱主体的两侧均等距离开设有若干个散热通风孔，所述降噪箱主体两侧的底部均开设有第二螺孔，所述降噪箱主体的两侧均连接有限位螺杆，所述降噪箱主体内侧的底部设置有两条滑轨。本实用新型通过滑轨、滑块、底座板、干式变压器放置座、第一螺孔、限位螺杆和第二螺孔，可方便的将干式变压器设置在降噪箱主体的内部，且可以避免干式变压器在降噪箱主体的内部发生不必要的位置偏移，提高了干式变压器的稳定性。

Description

一种干式变压器的降噪装置

技术领域

本实用新型涉及变压器降噪设备技术领域，具体是一种干式变压器的降噪装置。

背景技术

干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场，码头机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器，随着人们对生活环境要求的提高，变压器噪音的存在严重影响社会的和谐，在干式变压器的使用过程中，需要对干式变压器进行降噪，以消除噪音污染。

目前市场上存在多种干式变压器的降噪装置，但是这些降噪装置普遍存在由于降噪箱通常为箱式结构，通过打开箱门来将干式变压器置于降噪箱的内部，而变压器的大小一般与降噪箱大小相似，导致安装空间狭窄，进而使导致安装人员不能方便的将变压器安装在降噪箱的内部。因此，本领域技术人员提供了一种干式变压器的降噪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种干式变压器的降噪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种干式变压器的降噪装置，包括降噪箱主体，所述降噪箱主体底端的四角均连接有支撑脚，且降噪箱主体的两侧均等距离开设有若干个散热通风孔，所述降噪箱主体两侧的底部均开设有第二螺孔，所述降噪箱主体的两侧均连接有限位螺杆，所述降噪箱主体内侧的底部设置有两条滑轨，所述降噪箱主体内侧的底部连接有底座板，所述底座板的底端安装有两个滑块，所述底座板的顶端等距离设置有若干个第二减震弹簧，所述底座板顶端的四角均连接有限位杆，四个所述限位杆的外侧共同设置有干式变压器放置座，所述干式变压器放置座的顶端设置有干式变压器，所述干式变压器放置座的两侧均连接有支撑板，所述干式变压器放置座顶端的四角均开设有第二通孔，所述支撑板一侧的底部开设有第一螺孔。

进一步的，所述干式变压器的两侧均连接有侧面减震板，所述侧面减震板一侧的中间位置连接有拉杆，所述支撑板的一侧开设有第一通孔，所述支撑板的一侧等距离安装有若干个第一减震弹簧。

进一步的，所述第二减震弹簧的底端与底座板的顶端相连接，所述第二减震弹簧的顶端与干式变压器放置座的底端相连接，所述限位杆设置在第二通孔的内部。

进一步的，所述底座板与降噪箱主体通过滑块和滑轨的配合滑动连接，所述限位螺杆依次贯穿在第二螺孔和第一螺孔的内部，所述降噪箱主体与支撑板通过限位螺杆、第二螺孔和第一螺孔的配合稳固连接。

进一步的，所述拉杆设置在第一通孔的内部，所述第一减震弹簧的一端与支撑板的一侧相连接，所述第一减震弹簧的另一端与侧面减震板的一侧相连接，所述侧面减震板靠近干式变压器的一侧设置有橡胶垫片。

进一步的，所述降噪箱主体的底端设置有风机罩壳，所述降噪箱主体的两侧均连接有通风盒，所述风机罩壳的外侧连接有两个通风管，所述风机罩壳的内侧设置有风机。

进一步的，所述通风盒覆盖在散热通风孔的外侧，所述通风管的一端与风机罩壳的内部相连接，所述通风管的另一端与通风盒的内部相连接，所述风机罩壳内侧的底部设置有滤尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过滑轨、滑块、底座板、干式变压器放置座、第一螺孔、限位螺杆和第二螺孔，可方便的将干式变压器设置在降噪箱主体的内部，且可以避免干式变压器在降噪箱主体的内部发生不必要的位置偏移，提高了干式变压器的稳定性，通过第一减震弹簧、第一通孔、拉杆、支撑板、第二通孔、第二减震弹簧、干式变压器放置座和限位杆，在干式变压器产生震动时，干式变压器竖直方向的部分震动会被第二减震弹簧抵消，干式变压器水平方向的部分震动会被第一减震弹簧抵消，从而提高了该降噪箱主体的减震效果，相应的也降低了干式变压器产生的噪音。

2、通过通风盒、通风管、风机罩壳、滤尘网和风机，可有效避免外界灰尘通过散热通风孔进入降噪箱主体的内部、覆盖在干式变压器的表面，从而提高了降噪箱主体内部的清洁程度，提高了干式变压器的散热效率。

附图说明

图1为实施例1和2提出的一种干式变压器的降噪装置的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种干式变压器的降噪装置中的A的放大图；

图3为实施例1提出的一种干式变压器的降噪装置中的限位杆和底座板的局部结构示意图。

图中：1、降噪箱主体；2、第一减震弹簧；3、通风盒；4、第一通孔；5、滑轨；6、支撑脚；7、风机罩壳；8、滤尘网；9、风机；10、滑块；11、底座板；12、第二通孔；13、第二减震弹簧；14、干式变压器放置座；15、限位杆；16、侧面减震板；17、通风管；18、拉杆；19、散热通风孔；20、支撑板；21、干式变压器；22、第一螺孔；23、限位螺杆；24、第二螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种干式变压器的降噪装置，包括降噪箱主体1，降噪箱主体1底端的四角均连接有支撑脚6，且降噪箱主体1的两侧均等距离开设有若干个散热通风孔19，降噪箱主体1两侧的底部均开设有第二螺孔24，降噪箱主体1的两侧均连接有限位螺杆23，降噪箱主体1内侧的底部设置有两条滑轨5，降噪箱主体1内侧的底部连接有底座板11，底座板11的底端安装有两个滑块10，底座板11的顶端等距离设置有若干个第二减震弹簧13，底座板11顶端的四角均连接有限位杆15，四个限位杆15的外侧共同设置有干式变压器放置座14，干式变压器放置座14的顶端设置有干式变压器21，干式变压器放置座14的两侧均连接有支撑板20，干式变压器放置座14顶端的四角均开设有第二通孔12，支撑板20一侧的底部开设有第一螺孔22。

其中，干式变压器21的两侧均连接有侧面减震板16，侧面减震板16一侧的中间位置连接有拉杆18，支撑板20的一侧开设有第一通孔4，支撑板20的一侧等距离安装有若干个第一减震弹簧2。

其中，第二减震弹簧13的底端与底座板11的顶端相连接，第二减震弹簧13的顶端与干式变压器放置座14的底端相连接，限位杆15设置在第二通孔12的内部。

其中，底座板11与降噪箱主体1通过滑块10和滑轨5的配合滑动连接，限位螺杆23依次贯穿在第二螺孔24和第一螺孔22的内部，降噪箱主体1与支撑板20通过限位螺杆23、第二螺孔24和第一螺孔22的配合稳固连接。

其中，拉杆18设置在第一通孔4的内部，第一减震弹簧2的一端与支撑板20的一侧相连接，第一减震弹簧2的另一端与侧面减震板16的一侧相连接，侧面减震板16靠近干式变压器21的一侧设置有橡胶垫片。

工作原理：在往该降噪箱主体1内安装干式变压器21时，首先打开箱门，并将底座板11通过滑块10和滑轨5从降噪箱主体1的内部抽出，然后将用手拉动两个拉杆18，使得拉杆18带动着侧面减震板16向着支撑板20的方向移动，并使得支撑板20和侧面减震板16之间的若干个第一减震弹簧2压缩，再将干式变压器21稳当的放置在干式变压器放置座14上，再松开两个拉杆18，第一减震弹簧2复回原位并带动着其连接的侧面减震板16压在干式变压器21的表面，再将底座板11推回原位，直至支撑板20上开设的第一螺孔22的位置与降噪箱主体1上开设的第二螺孔24的位置相对应，然后将限位螺杆23依次转入第二螺孔24和第一螺孔22的内部，以使得支撑板20与降噪箱主体1通过限位螺杆23、第二螺孔24和第一螺孔22的配合稳固连接，从而避免干式变压器21和底座板11在降噪箱主体1的内部通过滑块10和滑轨5发生不必要的位置偏移，在干式变压器21产生震动时，干式变压器21竖直方向的部分震动会被干式变压器放置座14和底座板11之间的第二减震弹簧13抵消，干式变压器21水平方向的部分震动会被侧面减震板16和支撑板20之间的若干个第一减震弹簧2抵消，从而提高了该降噪箱主体1的减震效果，相应的也降低了干式变压器21产生的噪音。

实施例2

参照图1，一种干式变压器的降噪装置，本实施例相较于实施例1，还包括降噪箱主体1的底端设置有风机罩壳7，降噪箱主体1的两侧均连接有通风盒3，风机罩壳7的外侧连接有两个通风管17，风机罩壳7的内侧设置有风机9。

其中，通风盒3覆盖在散热通风孔19的外侧，通风管17的一端与风机罩壳7的内部相连接，通风管17的另一端与通风盒3的内部相连接，风机罩壳7内侧的底部设置有滤尘网8。

工作原理：在需为干式变压器21散热时，可以打开风机9，风机9将风吹入两个通风管17内部，再经两个通风管17导入两个通风盒3的内部，从而使得风经通风盒3所覆盖的若干个散热通风孔19吹入降噪箱主体1的内部、干式变压器21的表面，以为干式变压器21散热，通过滤尘网8和通风盒3的设计，可有效避免外界灰尘通过散热通风孔19进入降噪箱主体1的内部、覆盖在干式变压器21的表面，从而提高了降噪箱主体1内部的清洁程度，提高了干式变压器21的散热效率。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种干式变压器的降噪装置，包括降噪箱主体（1），所述降噪箱主体（1）底端的四角均连接有支撑脚（6），且降噪箱主体（1）的两侧均等距离开设有若干个散热通风孔（19），其特征在于，所述降噪箱主体（1）两侧的底部均开设有第二螺孔（24），所述降噪箱主体（1）的两侧均连接有限位螺杆（23），所述降噪箱主体（1）内侧的底部设置有两条滑轨（5），所述降噪箱主体（1）内侧的底部连接有底座板（11），所述底座板（11）的底端安装有两个滑块（10），所述底座板（11）的顶端等距离设置有若干个第二减震弹簧（13），所述底座板（11）顶端的四角均连接有限位杆（15），四个所述限位杆（15）的外侧共同设置有干式变压器放置座（14），所述干式变压器放置座（14）的顶端设置有干式变压器（21），所述干式变压器放置座（14）的两侧均连接有支撑板（20），所述干式变压器放置座（14）顶端的四角均开设有第二通孔（12），所述支撑板（20）一侧的底部开设有第一螺孔（22）。

2.根据权利要求1所述的一种干式变压器的降噪装置，其特征在于，所述干式变压器（21）的两侧均连接有侧面减震板（16），所述侧面减震板（16）一侧的中间位置连接有拉杆（18），所述支撑板（20）的一侧开设有第一通孔（4），所述支撑板（20）的一侧等距离安装有若干个第一减震弹簧（2）。

3.根据权利要求1所述的一种干式变压器的降噪装置，其特征在于，所述第二减震弹簧（13）的底端与底座板（11）的顶端相连接，所述第二减震弹簧（13）的顶端与干式变压器放置座（14）的底端相连接，所述限位杆（15）设置在第二通孔（12）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种干式变压器的降噪装置，其特征在于，所述底座板（11）与降噪箱主体（1）通过滑块（10）和滑轨（5）的配合滑动连接，所述限位螺杆（23）依次贯穿在第二螺孔（24）和第一螺孔（22）的内部，所述降噪箱主体（1）与支撑板（20）通过限位螺杆（23）、第二螺孔（24）和第一螺孔（22）的配合稳固连接。

5.根据权利要求2所述的一种干式变压器的降噪装置，其特征在于，所述拉杆（18）设置在第一通孔（4）的内部，所述第一减震弹簧（2）的一端与支撑板（20）的一侧相连接，所述第一减震弹簧（2）的另一端与侧面减震板（16）的一侧相连接，所述侧面减震板（16）靠近干式变压器（21）的一侧设置有橡胶垫片。

6.根据权利要求1所述的一种干式变压器的降噪装置，其特征在于，所述降噪箱主体（1）的底端设置有风机罩壳（7），所述降噪箱主体（1）的两侧均连接有通风盒（3），所述风机罩壳（7）的外侧连接有两个通风管（17），所述风机罩壳（7）的内侧设置有风机（9）。

7.根据权利要求6所述的一种干式变压器的降噪装置，其特征在于，所述通风盒（3）覆盖在散热通风孔（19）的外侧，所述通风管（17）的一端与风机罩壳（7）的内部相连接，所述通风管（17）的另一端与通风盒（3）的内部相连接，所述风机罩壳（7）内侧的底部设置有滤尘网（8）。

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