CN213035701U - 一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板 - Google Patents
一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,包括车厢和电柜,所述车厢下方设置有控制面板,所述电柜的右侧设置有液压缸,所述液压缸的一侧设置有固定块,所述活动柱的上方连接有齿轮,且齿轮的外部安装有链条,所述链条的下方设置有滑轨,所述滑块的内部安装有安装板,且安装板的内部安装有翻转油缸,所述翻转油缸的右侧设置有固定板,且固定板的右侧设置有挡块,所述挡块的右侧设置有转轴,且转轴的右侧设置有活动板,所述滑轨的内部安装有滑轮,所述活动板的上方设置有防滑纹。该汽车尾板设置有液压缸,使得高度可以进行升降,并且设置有转轴,使得尾板可以进行翻转折叠,同时设置有防滑纹,使得放置货物时更加的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾板技术领域,具体为一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板。
背景技术
汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。
现有的市面上的汽车尾板在工作使用中存在,尾板非常的不实用,不具备高度升降调节的功能,并且版面不能很好的进行翻转调节,使用者不方便放置货物,同时尾板的版面不具备很好的防滑功能,货物在放置时容易倾斜滑倒的问题。
针对上述问题,急需在原有的汽车尾板的基础上进行创新设计,为此我们提出一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,以解决上述背景技术中提出的现有的市面上的汽车尾板在工作使用中存在,尾板非常的不实用,不具备高度升降调节的功能,并且版面不能很好的进行翻转调节,使用者不方便放置货物,同时尾板的版面不具备很好的防滑功能,货物在放置时容易倾斜滑倒的问题。为此本案设计一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,包括车厢和电柜,所述车厢下方设置有控制面板,且控制面板的右侧设置有车梁,所述电柜的右侧设置有液压缸,且电柜位于车梁的上方,所述液压缸的一侧设置有固定块,且固定块的右侧设置有活动柱,所述活动柱的上方连接有齿轮,且齿轮的外部安装有链条,所述链条的下方设置有滑轨,且滑轨的下方设置有滑块,所述滑块的内部安装有安装板,且安装板的内部安装有翻转油缸,所述翻转油缸的右侧设置有固定板,且固定板的右侧设置有挡块,所述挡块的右侧设置有转轴,且转轴的右侧设置有活动板,所述滑轨的内部安装有滑轮,所述活动板的上方设置有防滑纹。
优选的,所述齿轮通过活动柱与液压缸之间构成升降结构,且活动柱与齿轮之间为活动连接。
优选的,所述链条与齿轮之间构成啮合结构,且链条的内部表面与齿轮的外部表面相互贴合。
优选的,所述挡块与固定板、活动板之间为焊接,且挡块之间关于转轴的竖直中心线对称分布。
优选的,所述活动板通过转轴与固定板之间构成翻转结构,且固定板与活动板之间为铰链连接。
优选的,所述防滑纹与活动板之间为固定连接,且防滑纹之间关于活动板的表面等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板设置有液压缸,通过安装在车梁上方的液压缸,通过液压缸带着活动柱所构成的升降结构,这样的设计大大提高了本尾板的实用性,使得本尾板具备了高度升降的功能,也可以使得本尾板将货物运至较高的位置,避免了尾板非常的不实用,不具备高度升降调节的情况。
2、该具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板设置有转轴,通过安装在固定板右侧的转轴,大大提高了本尾板的实用性,使得本尾板可以进行折叠放置,使用者可以通过转轴来对活动板进行翻转展开使用,避免了版面不能很好的进行翻转调节,使用者不方便放置货物的情况。
3、该具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板设置有防滑纹,通过安装在活动板上方的防滑纹,对本尾板设置有防滑纹,大大提高了活动板的稳定性,这样使用者在活动板上放置货物物品时,就可以使得货物更加的稳定,有效的防止货物滑倒,避免了尾板的版面不具备很好的防滑功能,货物在放置时容易倾斜滑倒的情况。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型滑轨内部结构示意图;
图3为本实用新型活动板与固定板立体结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、车厢;2、控制面板;3、电柜;4、车梁;5、液压缸;6、固定块;7、活动柱;8、齿轮;9、链条;10、滑轨;11、滑块;12、安装板;13、翻转油缸;14、固定板;15、挡块;16、转轴;17、活动板;18、滑轮;19、防滑纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,包括车厢1和电柜3,车厢1下方设置有控制面板2,且控制面板2的右侧设置有车梁4,电柜3的右侧设置有液压缸5,且电柜3位于车梁4的上方,液压缸5的一侧设置有固定块6,且固定块6的右侧设置有活动柱7,活动柱7的上方连接有齿轮8,且齿轮8的外部安装有链条9,齿轮8通过活动柱7与液压缸5之间构成升降结构,且活动柱7与齿轮8之间为活动连接,对尾板设置有液压缸5,通过液压缸5带着活动柱7所构成的升降结构,这样的设计大大提高了本尾板的实用性,使得本尾板具备了高度升降的功能,也可以使得本尾板将货物运至较高的位置,链条9与齿轮8之间构成啮合结构,且链条9的内部表面与齿轮8的外部表面相互贴合,啮合结构使得本尾板配合的更加的稳定,并且本尾板的升降结构是靠着链条9进行固定拉取的,链条9的下方设置有滑轨10,且滑轨10的下方设置有滑块11,滑块11的内部安装有安装板12,且安装板12的内部安装有翻转油缸13,翻转油缸13的右侧设置有固定板14,且固定板14的右侧设置有挡块15,挡块15的右侧设置有转轴16,且转轴16的右侧设置有活动板17,挡块15与固定板14、活动板17之间为焊接,且挡块15之间关于转轴16的竖直中心线对称分布,焊接的挡块15具有稳固,不容易脱落的优点,并且挡块15可以在本尾板的活动板17进行翻转打开后能很好的起到固定稳定的作用,活动板17通过转轴16与固定板14之间构成翻转结构,且固定板14与活动板17之间为铰链连接,在活动板17与固定板14之间设置有转轴16,大大提高了本尾板的实用性,使得本尾板可以进行折叠放置,使用者可以通过转轴16来对活动板17进行翻转展开使用,滑轨10的内部安装有滑轮18,活动板17的上方设置有防滑纹19,防滑纹19与活动板17之间为固定连接,且防滑纹19之间关于活动板17的表面等距分布,对本尾板设置有防滑纹19,大大提高了活动板17的稳定性,这样使用者在活动板17上放置货物物品时,就可以使得货物更加的稳定,有效的防止货物滑倒。
工作原理:该具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板使用流程为,首先使用者通过控制面板2进行控制,电柜3带着安装在车梁4上的液压缸5进行工作,液压缸5的型号为ROB32X300,液压缸5带着活动柱7进行升降,因为我们在活动柱7的上方安装有齿轮8,在齿轮8的上方通过链条9进行连接,链条9与滑块11进行连接,所以通过活动柱7的上下升降,可以带着滑块11在滑轨10内上下移动,并且在滑块11的两侧设置有滑轮18,可以使得滑块11滑动的更加稳定,而且链条9的左侧与固定块6进行固定连接,这样起到了受力的作用,当尾板降下来后,在通过控制面板2控制着安装板12内的翻转油缸13进行液压活动,翻转油缸13带着固定板14进行翻转打开,打开后,使用者在通过转轴16对活动板17进行翻转打开,打开后固定板14与活动板17下方的挡块15起到了支撑固定的作用,翻转结构大大提高了本尾板的实用性,使得本尾板可以进行折叠放置,使用者可以通过转轴16来对活动板17进行翻转展开使用,当尾板放下后,使用者在将货物放置在尾板上,在通过活动柱7进行向上升,最后把货物运至到车厢1内,并且我们在活动板17的表面设置有防滑纹19,防滑纹19大大提高了活动板17的稳定性,这样使用者在活动板17上放置货物物品时,就可以使得货物更加的稳定,有效的防止货物滑倒。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,包括车厢(1)和电柜(3),其特征在于:所述车厢(1)下方设置有控制面板(2),且控制面板(2)的右侧设置有车梁(4),所述电柜(3)的右侧设置有液压缸(5),且电柜(3)位于车梁(4)的上方,所述液压缸(5)的一侧设置有固定块(6),且固定块(6)的右侧设置有活动柱(7),所述活动柱(7)的上方连接有齿轮(8),且齿轮(8)的外部安装有链条(9),所述链条(9)的下方设置有滑轨(10),且滑轨(10)的下方设置有滑块(11),所述滑块(11)的内部安装有安装板(12),且安装板(12)的内部安装有翻转油缸(13),所述翻转油缸(13)的右侧设置有固定板(14),且固定板(14)的右侧设置有挡块(15),所述挡块(15)的右侧设置有转轴(16),且转轴(16)的右侧设置有活动板(17),所述滑轨(10)的内部安装有滑轮(18),所述活动板(17)的上方设置有防滑纹(19)。
2.根据权利要求1所述的一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,其特征在于:所述齿轮(8)通过活动柱(7)与液压缸(5)之间构成升降结构,且活动柱(7)与齿轮(8)之间为活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,其特征在于:所述链条(9)与齿轮(8)之间构成啮合结构,且链条(9)的内部表面与齿轮(8)的外部表面相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,其特征在于:所述挡块(15)与固定板(14)、活动板(17)之间为焊接,且挡块(15)之间关于转轴(16)的竖直中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,其特征在于:所述活动板(17)通过转轴(16)与固定板(14)之间构成翻转结构,且固定板(14)与活动板(17)之间为铰链连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有升降结构且可折叠放置的汽车尾板,其特征在于:所述防滑纹(19)与活动板(17)之间为固定连接,且防滑纹(19)之间关于活动板(17)的表面等距分布。
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- 2020-08-10 CN CN202021646690.5U patent/CN213035701U/zh active Active
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