CN213023202U - 一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于安装支架领域，尤其是一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，针对现有的建筑结构地震反应观测工作中加速度计往往安装在地面上，设备和线缆容易被破坏，不方便业主正常使用的问题，现提出如下方案，其包括L型安装支架，所述L型安装支架的顶部固定连接有装配板，装配板的顶部接触有加速度计，加速度计的底部两侧均固定连接有矩形板，装配板的顶部开设有两个矩形槽，矩形板与矩形槽相卡装，装配板的顶部开设有两个与对应矩形槽相连通的顶槽。本实用新型实用性好，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，并且方便对加速度计进行拆装，操作简单便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装支架技术领域，尤其涉及一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架。
背景技术
加速度计，是测量运载体线加速度的仪表，加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。
现有的建筑结构地震反应观测工作中加速度计往往安装在地面上，设备和线缆容易被破坏，不方便业主正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在建筑结构地震反应观测工作中加速度计往往安装在地面上，设备和线缆容易被破坏，不方便业主正常使用的缺点，而提出的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，包括L型安装支架，所述L型安装支架的顶部固定连接有装配板，装配板的顶部接触有加速度计，加速度计的底部两侧均固定连接有矩形板，装配板的顶部开设有两个矩形槽，矩形板与矩形槽相卡装，装配板的顶部开设有两个与对应矩形槽相连通的顶槽，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个主动孔，一个顶槽的一侧内壁上开设有主动槽，主动孔和主动槽内转动安装有同一个主动轴，主动轴的外侧固定套设有第一伞齿轮，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上均焊接有固定板，固定板的底部开设有从动槽，从动槽内转动安装有从动轴，从动轴的底端焊接有第二伞齿轮，第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，从动轴的外侧焊接有抵板，两个矩形板相互靠近的一侧均开设有长条槽，抵板的顶部和底部与长条槽的顶部内壁和底部内壁相接触，装配板的一侧开设有与主动槽相连通的螺栓槽，螺栓槽内螺纹连接有螺栓，螺栓的一端开设有圆槽，主动轴的一端延伸至圆槽内，主动轴的外侧焊接有两个定位板，圆槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有定位槽，定位板滑动安装于定位槽内。
优选的，所述L型安装支架的一侧开设有两个螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有螺丝，通过螺丝将L型安装支架安装在建筑结构的梁、柱单元上。
优选的，所述螺栓的一端焊接有旋钮。
优选的，所述矩形板的底部与矩形槽的底部内壁相接触，对矩形板进行限位。
优选的，所述抵板的宽度远小于长条槽的宽度，保证抵板能够转进和转出长条槽。
优选的，两个矩形板相互远离的一侧分别与两个矩形槽相互远离的一侧内壁相接触，对矩形板进行限位。
本实用新型中，所述一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，通过螺丝将L型安装支架安装在建筑结构的梁、柱单元上，加速度计安装在L型安装支架上的装配板上，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，当需要对加速度计进行检修时，转动旋钮，螺栓转动并移动，螺栓通过定位板带动主动轴进行转动，主动轴带动第一伞齿轮进行转动，第二伞齿轮带动从动轴进行转动，使得抵板转出长条槽，解除对矩形板的限位，此时取下加速度计对其进行检修，当需要对加速度计进行安装时，只需要将矩形板卡入矩形槽内，然后反向转动旋钮，旋钮带动螺栓转动，进而使得抵板卡入长条槽内，对矩形板进行限定。
本实用新型实用性好，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，并且方便对加速度计进行拆装，操作简单便捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架的抵板与矩形板上的长条槽卡装的结构示意图。
图中：1、L型安装支架；2、装配板；3、加速度计；4、矩形板；5、主动轴；6、第一伞齿轮；7、固定板；8、从动轴；9、第二伞齿轮；10、抵板；11、长条槽；12、螺栓；13、定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，包括L型安装支架1，L型安装支架1的顶部固定连接有装配板2，装配板2的顶部接触有加速度计3，加速度计3的底部两侧均固定连接有矩形板4，装配板2的顶部开设有两个矩形槽，矩形板4与矩形槽相卡装，装配板2的顶部开设有两个与对应矩形槽相连通的顶槽，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个主动孔，一个顶槽的一侧内壁上开设有主动槽，主动孔和主动槽内转动安装有同一个主动轴5，主动轴5的外侧固定套设有第一伞齿轮6，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上均焊接有固定板7，固定板7的底部开设有从动槽，从动槽内转动安装有从动轴8，从动轴8的底端焊接有第二伞齿轮9，第一伞齿轮6与第二伞齿轮9相啮合，从动轴8的外侧焊接有抵板10，两个矩形板4相互靠近的一侧均开设有长条槽11，抵板10的顶部和底部与长条槽11的顶部内壁和底部内壁相接触，装配板2的一侧开设有与主动槽相连通的螺栓槽，螺栓槽内螺纹连接有螺栓12，螺栓12的一端开设有圆槽，主动轴5的一端延伸至圆槽内，主动轴5的外侧焊接有两个定位板13，圆槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有定位槽，定位板13滑动安装于定位槽内。
本实施例中，L型安装支架1的一侧开设有两个螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有螺丝，通过螺丝将L型安装支架1安装在建筑结构的梁、柱单元上。
本实施例中，螺栓12的一端焊接有旋钮。
本实施例中，矩形板4的底部与矩形槽的底部内壁相接触，对矩形板4进行限位。
本实施例中，抵板10的宽度远小于长条槽11的宽度，保证抵板10能够转进和转出长条槽11。
本实施例中，两个矩形板4相互远离的一侧分别与两个矩形槽相互远离的一侧内壁相接触，对矩形板4进行限位。
本实用新型中，使用时，通过螺丝将L型安装支架1安装在建筑结构的梁、柱单元上，加速度计3安装在L型安装支架1上的装配板2上，既保证了人员不可及，又不影响建筑结构的日常运行维护，当需要对加速度计3进行检修时，转动旋钮，旋钮带动螺栓12进行转动，螺栓12转动并移动，螺栓12通过定位板13带动主动轴5进行转动，主动轴5带动第一伞齿轮6进行转动，第一伞齿轮6带动第二伞齿轮9进行转动，第二伞齿轮9带动从动轴8进行转动，从动轴8带动抵板10进行转动，使得抵板10转出长条槽11，解除对矩形板4的限位，此时取下加速度计3对其进行检修，当需要对加速度计3进行安装时，只需要将矩形板4卡入矩形槽内，然后反向转动旋钮，旋钮带动螺栓12转动，进而使得抵板10卡入长条槽11内，对矩形板4进行限定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，包括L型安装支架(1)，其特征在于，所述L型安装支架(1)的顶部固定连接有装配板(2)，装配板(2)的顶部接触有加速度计(3)，加速度计(3)的底部两侧均固定连接有矩形板(4)，装配板(2)的顶部开设有两个矩形槽，矩形板(4)与矩形槽相卡装，装配板(2)的顶部开设有两个与对应矩形槽相连通的顶槽，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个主动孔，一个顶槽的一侧内壁上开设有主动槽，主动孔和主动槽内转动安装有同一个主动轴(5)，主动轴(5)的外侧固定套设有第一伞齿轮(6)，两个顶槽相互靠近的一侧内壁上均焊接有固定板(7)，固定板(7)的底部开设有从动槽，从动槽内转动安装有从动轴(8)，从动轴(8)的底端焊接有第二伞齿轮(9)，第一伞齿轮(6)与第二伞齿轮(9)相啮合，从动轴(8)的外侧焊接有抵板(10)，两个矩形板(4)相互靠近的一侧均开设有长条槽(11)，抵板(10)的顶部和底部与长条槽(11)的顶部内壁和底部内壁相接触，装配板(2)的一侧开设有与主动槽相连通的螺栓槽，螺栓槽内螺纹连接有螺栓(12)，螺栓(12)的一端开设有圆槽，主动轴(5)的一端延伸至圆槽内，主动轴(5)的外侧焊接有两个定位板(13)，圆槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有定位槽，定位板(13)滑动安装于定位槽内。
2.根据权利要求1所述的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，其特征在于，所述L型安装支架(1)的一侧开设有两个螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有螺丝。
3.根据权利要求1所述的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，其特征在于，所述螺栓(12)的一端焊接有旋钮。
4.根据权利要求1所述的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，其特征在于，所述矩形板(4)的底部与矩形槽的底部内壁相接触。
5.根据权利要求1所述的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，其特征在于，所述抵板(10)的宽度远小于长条槽(11)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架，其特征在于，两个矩形板(4)相互远离的一侧分别与两个矩形槽相互远离的一侧内壁相接触。
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| CN202021124550.1U CN213023202U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种建筑结构强震动观测加速度计安装支架 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102498610B1 (ko) * | 2022-11-14 | 2023-02-10 | 주식회사 다경 | 교량 재하시험용 가속도계 부착장치 |
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2020
- 2020-06-17 CN CN202021124550.1U patent/CN213023202U/zh not_active Expired - Fee Related
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