CN213017600U - 一种具备防护机构的齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，且公开了一种具备防护机构的齿轮箱，包括齿轮箱主体、保护箱，所述齿轮箱主体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有两个连接块，两个所述连接块的正面均铰接有连接杆，两个所述连接杆底端均铰接有滑块，所述保护箱内侧的底部开设有两个滑槽。该实用新型，当齿轮箱主体上下震动的同时，齿轮箱主体与夹板的摩擦力会带动夹板一起运动，当夹板被带动时，夹板通过弹性装置带动限位块向下运动，从而带动第二支架和竖杆向下运动，从而达到对齿轮箱主体上下和左右震动都可进行减震，使得减震效果更好，进而增加装置的使用寿命。

Description

一种具备防护机构的齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，具体为一种具备防护机构的齿轮箱。

背景技术

在现有技术中，各种各样的电机都需要将动力输出，而对于高速运转的电机来说，如何将高速的旋转转换成为大扭力输出，是通过齿轮箱来完成的。

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，齿轮箱在工作过程中输出轴连接有负载，在使用过程中，齿轮箱产生震动以及负载的外力作用下会使得齿轮箱发生一定程度的震动，长期的震动会导致齿轮箱本体的零部件发生磨损，降低使用寿命，因此我们提出一种具备防护机构的齿轮箱，用以解决以上问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备防护机构的齿轮箱，具备减震效果好，增加装置寿命等优点，解决了在使用过程中，齿轮箱产生震动以及负载的外力作用下会使得齿轮箱发生一定程度的震动，长期的震动会导致齿轮箱本体的零部件发生磨损，降低使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述减震效果好，增加装置的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备防护机构的齿轮箱，包括齿轮箱主体、保护箱，所述齿轮箱主体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有两个连接块，两个所述连接块的正面均铰接有连接杆，两个所述连接杆底端均铰接有滑块，所述保护箱内侧的底部开设有两个滑槽，两个所述滑块的外侧分别滑动连接于两个滑槽的内部，两个所述滑块相背的一侧均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧相背的一端分别固定连接于两个滑槽内部相背的一端，所述保护箱的内部固定连接有两个第一支架，两个所述第一支架相对的一侧均滑动连接有限位块，两个所述限位块相背一侧的底部均固定连接有第二支架，两个所述第二支架相背的一端均滑动连接与保护箱的内部，两个所述限位块相对的一端均固定连接有弹性装置，两个所述弹性装置相对的一端均固定连接有夹板，两个所述夹板相对的一侧分别与齿轮箱主体左右两侧接触。

优选的，所述支撑板的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外部套设有与其滑动连接的连接筒，所述连接筒的内部滑动连接有阻尼块，所述支撑杆的底部固定连接于阻尼块的顶部，所述连接筒的底部固定连接于保护箱内侧的底部。

优选的，两个所述弹性装置均包括外接套、滑动块、圆杆和第三弹簧，两个所述外接套相背的一侧分别固定连接于两个限位块相对的一侧，两个所述外接套内部均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相对的一侧均固定连接有圆杆，两个所述圆杆相背的一端均延伸至外接套的内部，两个所述圆杆的外侧分别滑动连接于两个外接套的内部，两个所述外接套相对的一侧均固定连接有第三弹簧，两个所述第三弹簧相对的一端分别固定连接至两个夹板相背的一侧。

优选的，两个所述第一支架的内部插接有与其滑动连接的竖杆，两个所述竖杆的底部分别固定连接于两个第二支架的顶部，两个所述竖杆的外侧均套设有第二弹簧，两个所述第二弹簧的顶部分别固定连接于两个第一支架的底部，两个所述第二弹簧的底部分别固定连接于两个第二支架的顶部。

优选的，两个所述滑槽的内部均固定连接有滑杆，两个所述滑杆分别插接于两个滑块的内部，两个所述滑杆的外侧分别滑动连接于两个滑块的内侧，两个所述第一弹簧分别套设于两个滑杆的外部。

优选的，两个所述夹板相对的一侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫相对的一侧分别与齿轮箱主体的左右两侧接触。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备防护机构的齿轮箱，具备以下有益效果：

1、该具备防护机构的齿轮箱，通过齿轮箱主体的底部固定连接于支撑板的顶部，支撑板的底部固定连接于两个连接块的顶部，两个连接块的正面分别铰接于两个连接杆的背面，两个连接杆的底端分别铰接于两个滑块的顶部，保护箱内侧的底部开设有两个滑槽，两个滑块的外部分别滑动连接于两个滑槽的内部，两个滑块相背的一侧分别固定连接于两个第一弹簧相对的一侧，两个第一弹簧相背的一端分别固定连接于两个滑槽内部相背的一端，当齿轮箱主体受力震动时，震动力通过支撑板传递到两个连接杆上，进而传递到两个滑块上，从而推动滑块挤压第一弹簧，第一弹簧通过收缩反弹将力吸收消耗，从而达到减震的目的，且保护箱的内部固定连接有两个第一支架，两个第一支架相对的一侧分别滑动连接于两个限位块相背的一侧，两个限位块相背一侧的底部分别固定连接于两个第二支架的顶部，两个第二支架相背的一侧均滑动连接于保护箱的内部，两个限位块相对的一端固定连接有弹性装置，两个弹性装置相对的一端分别固定连接于两个夹板相背的一侧，两个夹板相对的一侧分别与齿轮箱主体的左右两侧接触，当齿轮箱主体受力左右震动时，齿轮箱主体通过夹板将力传导至弹性装置上，弹性装置对力进行吸收消化，并且当齿轮箱主体上下震动的同时，齿轮箱主体与夹板的摩擦力会带动夹板一起运动，当夹板被带动时，夹板通过弹性装置带动限位块向下运动，从而带动第二支架和竖杆向下运动，从而达到对齿轮箱主体上下和左右震动都可进行减震，使得减震效果更好，进而增加装置的使用寿命。

2、该具备防护机构的齿轮箱，通过支撑板的底部固定连接有支撑杆，支撑杆的外部套设有与其滑动连接的连接筒，连接筒的内部滑动连接于阻尼块的外部，连接筒的底部固定连接于保护箱内侧的底部，从而使防止齿轮箱主体受力不均时发生晃动导至支撑板不稳，从而使得装置整体的稳定性更好。

3、该具备防护机构的齿轮箱，通过两个弹性装置均包括外接套、滑动块、圆杆和第三弹簧，且两个外接套相背的一侧分别固定连接于两个限位块相对的一侧，两个外接套的内部分别滑动连接于两个滑动块的外部，两个滑动块相对的一侧分别固定连接于两个圆杆相背的一端，两个圆杆相对的一端分别固定连接至两个夹板相背的一侧，两个外接套相对的一侧分别固定连接于两个第三弹簧相背的一端，两个第三弹簧相对的一端分别固定连接于两个夹板相背的一侧，当夹板受力时，夹板力传递至第三弹簧上被吸消耗，从而达到过滤震动的目的，并且圆杆夹板有支撑固定的左右使得夹板受力时不会摇摆，进而使得增加装置稳定性，并且使得装置过滤效果更好。

4、该具备防护机构的齿轮箱，通过两个第一支架的内部插接有与其滑动连接的竖杆，两个竖杆的底部分别固定连接于两个第二支架的顶部，两个竖杆的外部均套设有第二弹簧，两个第二弹簧的顶部分别固定连接于两个第一支架的底部，两个第二弹簧的底部分别固定连接于两个第二支架的顶部，当齿轮箱主体受力上下震动时，带动夹板上限运动，夹板通过弹性装置带动限位块向下滑动从而使得第二支架拉动第二弹簧，使的装置内部传导的力被消耗，避免装置损坏，从而实现更好的过滤效果。

5、该具备防护机构的齿轮箱，通过两个滑槽的内部均固定连接有滑杆，两个滑杆分别插接于两个滑块的内部并与其滑动连接，两个第一弹簧分别套设于两个滑杆的外侧，使得滑块在受力滑动时更加稳定不会发生抖动偏移，增加装置整体的稳定性和耐用性。

6、该具备防护机构的齿轮箱，通过夹板相对的一侧分别固定连接于橡胶垫相背的一侧，橡胶垫相对的一侧分别与齿轮箱主体的左右两侧接触，从而实现在弹性装置的作用下，夹板对通过橡胶垫对齿轮箱主体进行接触夹持，当齿轮箱主体震动时，橡胶垫可以有效减小瞬间撞击给装置造成的损失，并且对齿轮箱主体的外壳进行保护，从而使增加装置的寿命，结构更加合理耐用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A结构放大示意图；

图3为弹性装置结构剖面示意图；

图4为图1中B结构示意图。

图中：1、齿轮箱主体；2、保护箱；3、支撑板；4、连接块；5、连接杆；6、滑块；7、滑槽；8、第一弹簧；9、第一支架；10、限位块；11、第二支架；12、弹性装置；121、外接套；122、滑动块；123、圆杆；124、第三弹簧；13、夹板；14、支撑杆；15、连接筒；16、阻尼块；17、竖杆；18、第二弹簧；19、滑杆；20、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种具备防护机构的齿轮箱，包括齿轮箱主体1、保护箱2，齿轮箱主体1的底部固定连接有支撑板3，支撑板3的底部固定连接有两个连接块4，两个连接块4的正面均铰接有连接杆5，两个连接杆5底端均铰接有滑块6，保护箱2内侧的底部开设有两个滑槽7，两个滑块6的外侧分别滑动连接于两个滑槽7的内部，两个滑块6相背的一侧均固定连接有第一弹簧8，两个第一弹簧8相背的一端分别固定连接于两个滑槽7内部相背的一端，保护箱2的内部固定连接有两个第一支架9，两个第一支架9相对的一侧均滑动连接有限位块10，两个限位块10相背一侧的底部均固定连接有第二支架11，两个第二支架11相背的一端均滑动连接与保护箱2的内部，两个限位块10相对的一端均固定连接有弹性装置12，两个弹性装置12相对的一端均固定连接有夹板13，两个夹板13相对的一侧分别与齿轮箱主体1左右两侧接触，通过齿轮箱主体1的底部固定连接于支撑板3的顶部，支撑板3的底部固定连接于两个连接块4的顶部，两个连接块4的正面分别铰接于两个连接杆5的背面，两个连接杆5的底端分别铰接于两个滑块6的顶部，保护箱2内侧的底部开设有两个滑槽7，两个滑块6的外部分别滑动连接于两个滑槽7的内部，两个滑块6相背的一侧分别固定连接于两个第一弹簧8相对的一侧，两个第一弹簧8相背的一端分别固定连接于两个滑槽7内部相背的一端，当齿轮箱主体1受力震动时，震动力通过支撑板3传递到两个连接杆5上，进而传递到两个滑块6上，从而推动滑块6挤压第一弹簧8，第一弹簧8通过收缩反弹将力吸收消耗，从而达到减震的目的，且保护箱2的内部固定连接有两个第一支架9，两个第一支架9相对的一侧分别滑动连接于两个限位块10相背的一侧，两个限位块10相背一侧的底部分别固定连接于两个第二支架11的顶部，两个第二支架11相背的一侧均滑动连接于保护箱2的内部，两个限位块10相对的一端固定连接有弹性装置12，两个弹性装置12相对的一端分别固定连接于两个夹板13相背的一侧，两个夹板13相对的一侧分别与齿轮箱主体1的左右两侧接触，当齿轮箱主体1受力左右震动时，齿轮箱主体1通过夹板13将力传导至弹性装置12上，弹性装置12对力进行吸收消化，并且当齿轮箱主体1上下震动的同时，齿轮箱主体1与夹板13的摩擦力会带动夹板13一起运动，当夹板13被带动时，夹板13通过弹性装置12带动限位块10向下运动，从而带动第二支架11和竖杆17向下运动，从而达到对齿轮箱主体1上下和左右震动都可进行减震，使得减震效果更好，进而增加装置的使用寿命。

进一步的，支撑板3的底部固定连接有支撑杆14，支撑杆14的外部套设有与其滑动连接的连接筒15，连接筒15的内部滑动连接有阻尼块16，支撑杆14的底部固定连接于阻尼块16的顶部，连接筒15的底部固定连接于保护箱2内侧的底部，通过支撑板3的底部固定连接有支撑杆14，支撑杆14的外部套设有与其滑动连接的连接筒15，连接筒15的内部滑动连接于阻尼块16的外部，连接筒15的底部固定连接于保护箱2内侧的底部，从而使防止齿轮箱主体1受力不均时发生晃动导至支撑板3不稳，从而使得装置整体的稳定性更好。

进一步的，两个弹性装置12均包括外接套121、滑动块122、圆杆123和第三弹簧124，两个外接套121相背的一侧分别固定连接于两个限位块10相对的一侧，两个外接套121内部均滑动连接有滑动块122，两个滑动块122相对的一侧均固定连接有圆杆123，两个圆杆123相背的一端均延伸至外接套121的内部，两个圆杆123的外侧分别滑动连接于两个外接套121的内部，两个外接套121相对的一侧均固定连接有第三弹簧124，两个第三弹簧124相对的一端分别固定连接至两个夹板13相背的一侧，通过两个弹性装置12均包括外接套121、滑动块122、圆杆123和第三弹簧124，且两个外接套121相背的一侧分别固定连接于两个限位块10相对的一侧，两个外接套121的内部分别滑动连接于两个滑动块122的外部，两个滑动块122相对的一侧分别固定连接于两个圆杆123相背的一端，两个圆杆123相对的一端分别固定连接至两个夹板13相背的一侧，两个外接套121相对的一侧分别固定连接于两个第三弹簧124相背的一端，两个第三弹簧124相对的一端分别固定连接于两个夹板13相背的一侧，当夹板13受力时，夹板13力传递至第三弹簧124上被吸消耗，从而达到过滤震动的目的，并且圆杆123夹板13有支撑固定的左右使得夹板13受力时不会摇摆，进而使得增加装置稳定性，并且使得装置过滤效果更好。

进一步的，两个第一支架9的内部插接有与其滑动连接的竖杆17，两个竖杆17的底部分别固定连接于两个第二支架11的顶部，两个竖杆17的外侧均套设有第二弹簧18，两个第二弹簧18的顶部分别固定连接于两个第一支架9的底部，两个第二弹簧18的底部分别固定连接于两个第二支架11的顶部，通过两个第一支架9的内部插接有与其滑动连接的竖杆17，两个竖杆17的底部分别固定连接于两个第二支架11的顶部，两个竖杆17的外部均套设有第二弹簧18，两个第二弹簧18的顶部分别固定连接于两个第一支架9的底部，两个第二弹簧18的底部分别固定连接于两个第二支架11的顶部，当齿轮箱主体1受力上下震动时，带动夹板13上限运动，夹板13通过弹性装置12带动限位块10向下滑动从而使得第二支架11拉动第二弹簧18，使的装置内部传导的力被消耗，避免装置损坏，从而实现更好的过滤效果。

进一步的，两个滑槽7的内部均固定连接有滑杆19，两个滑杆19分别插接于两个滑块6的内部，两个滑杆19的外侧分别滑动连接于两个滑块6的内侧，两个第一弹簧8分别套设于两个滑杆19的外部，通过两个滑槽7的内部均固定连接有滑杆19，两个滑杆19分别插接于两个滑块6的内部并与其滑动连接，两个第一弹簧8分别套设于两个滑杆19的外侧，使得滑块6在受力滑动时更加稳定不会发生抖动偏移，增加装置整体的稳定性和耐用性。

进一步的，两个夹板13相对的一侧均固定连接有橡胶垫20，橡胶垫20相对的一侧分别与齿轮箱主体1的左右两侧接触，通过夹板13相对的一侧分别固定连接于橡胶垫20相背的一侧，橡胶垫20相对的一侧分别与齿轮箱主体1的左右两侧接触，从而实现在弹性装置12的作用下，夹板13对通过橡胶垫20对齿轮箱主体1进行接触夹持，当齿轮箱主体1震动时，橡胶垫20可以有效减小瞬间撞击给装置造成的损失，并且对齿轮箱主体1的外壳进行保护，从而使增加装置的寿命，结构更加合理耐用。

工作原理：该具备防护机构的齿轮箱在使用过程中，当齿轮箱主体1受力震动时首先齿轮箱主体1通过支撑板3下压将垂直的力传导至两个连接杆5上，进而将力传递至两个滑块6上，使两个滑块6对第一弹簧8进行挤压，第一弹簧8受力被压缩后在反弹将力吸收消耗，从而达到过滤震动的目的，同时齿轮箱主体1通过两侧的夹板13将水平的力导入弹性装置12上，通过第三弹簧124的压缩和反弹将力吸收和消耗，从而达到过滤震动的目的，并且当齿轮箱主体1上下震动时通过与橡胶垫20之间的摩擦力会将一部分垂直力通过夹板13传导至限位块10上，通过限位块10带动第二支架11向下运动，从而拉动动第二弹簧18，从而将这部分力消耗，使得装置过滤震动更加彻底，从而使得装置的过滤效果更好，从而增加齿轮箱的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具备防护机构的齿轮箱，包括齿轮箱主体（1）、保护箱（2），其特征在于：所述齿轮箱主体（1）的底部固定连接有支撑板（3），所述支撑板（3）的底部固定连接有两个连接块（4），两个所述连接块（4）的正面均铰接有连接杆（5），两个所述连接杆（5）底端均铰接有滑块（6），所述保护箱（2）内侧的底部开设有两个滑槽（7），两个所述滑块（6）的外侧分别滑动连接于两个滑槽（7）的内部，两个所述滑块（6）相背的一侧均固定连接有第一弹簧（8），两个所述第一弹簧（8）相背的一端分别固定连接于两个滑槽（7）内部相背的一端，所述保护箱（2）的内部固定连接有两个第一支架（9），两个所述第一支架（9）相对的一侧均滑动连接有限位块（10），两个所述限位块（10）相背一侧的底部均固定连接有第二支架（11），两个所述第二支架（11）相背的一端均滑动连接与保护箱（2）的内部，两个所述限位块（10）相对的一端均固定连接有弹性装置（12），两个所述弹性装置（12）相对的一端均固定连接有夹板（13），两个所述夹板（13）相对的一侧分别与齿轮箱主体（1）左右两侧接触。

2.根据权利要求1所述的一种具备防护机构的齿轮箱，其特征在于：所述支撑板（3）的底部固定连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的外部套设有与其滑动连接的连接筒（15），所述连接筒（15）的内部滑动连接有阻尼块（16），所述支撑杆（14）的底部固定连接于阻尼块（16）的顶部，所述连接筒（15）的底部固定连接于保护箱（2）内侧的底部。

3.根据权利要求1所述的一种具备防护机构的齿轮箱，其特征在于：两个所述弹性装置（12）均包括外接套（121）、滑动块（122）、圆杆（123）和第三弹簧（124），两个所述外接套（121）相背的一侧分别固定连接于两个限位块（10）相对的一侧，两个所述外接套（121）内部均滑动连接有滑动块（122），两个所述滑动块（122）相对的一侧均固定连接有圆杆（123），两个所述圆杆（123）相背的一端均延伸至外接套（121）的内部，两个所述圆杆（123）的外侧分别滑动连接于两个外接套（121）的内部，两个所述外接套（121）相对的一侧均固定连接有第三弹簧（124），两个所述第三弹簧（124）相对的一端分别固定连接至两个夹板（13）相背的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种具备防护机构的齿轮箱，其特征在于：两个所述第一支架（9）的内部插接有与其滑动连接的竖杆（17），两个所述竖杆（17）的底部分别固定连接于两个第二支架（11）的顶部，两个所述竖杆（17）的外侧均套设有第二弹簧（18），两个所述第二弹簧（18）的顶部分别固定连接于两个第一支架（9）的底部，两个所述第二弹簧（18）的底部分别固定连接于两个第二支架（11）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种具备防护机构的齿轮箱，其特征在于：两个所述滑槽（7）的内部均固定连接有滑杆（19），两个所述滑杆（19）分别插接于两个滑块（6）的内部，两个所述滑杆（19）的外侧分别滑动连接于两个滑块（6）的内侧，两个所述第一弹簧（8）分别套设于两个滑杆（19）的外部。

6.根据权利要求1所述的一种具备防护机构的齿轮箱，其特征在于：两个所述夹板（13）相对的一侧均固定连接有橡胶垫（20），所述橡胶垫（20）相对的一侧分别与齿轮箱主体（1）的左右两侧接触。

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