CN213017582U - 一种具有减震效果的皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于皮带轮技术领域，公开了一种具有减震效果的皮带轮。该具有减震效果的皮带轮，包括内轮毂，所述内轮毂的内圈固定连接有减震机构，所述减震机构包括减震环,所述减震环固定连接在内轮毂内圈，所述减震环内设置有空腔一，所述空腔一内设置有弹簧，所述弹簧的一端与内轮毂内圈固定连接，且弹簧的另一端与减震环内壁固定连接。该具有减震效果的皮带轮，设置了减震机构，在内设置有减震环、弹簧，卡槽，将卡槽卡接在传动杆上，当电机运动时，减震环与弹簧相互配合从而大大减小电机带给皮带轮的震动，减小在长时间运行所带来的伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带轮的技术领域，具体为一种具有减震效果的皮带轮。
背景技术
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁(铸造性能较好)，很少用铸钢钢的铸造性能不佳)；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于传输机械动力。
以前的皮带轮大多为整体结构制成，中间设置有对接传动轴的轴孔，但是在电机运转时，会出现震动和抖动的情况发生，在设备长时间运行时，震动和抖动往往会对设备造成一定程度的伤害。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供了一种具有减震效果的皮带轮，该具有减震效果的皮带轮，添加了减震设备，从而减小了皮带轮运转时的震动对于设备的伤害。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有减震效果的皮带轮，包括内轮毂，所述内轮毂的内圈固定连接有减震机构，所述减震机构包括减震环,所述减震环固定连接在内轮毂内圈，所述减震环内设置有空腔一，所述空腔一内设置有弹簧，所述弹簧的一端与内轮毂内圈固定连接，且弹簧的另一端与减震环内壁固定连接，所述减震环内圈上下两端以内轮毂中心线为参照的左右两侧均设置有卡槽，所述内轮毂上设置有圆形安装孔一，所述内轮毂的外圈固定安装有扇形伸缩杆的底端，所述扇形伸缩杆的顶端固定连接有外轮毂。
优选的，所述弹簧数量为四个，呈对称环形设置在减震环内。
优选的，所述减震环为异戊橡胶。
优选的，所述内轮毂上设置有多个安装孔一，且每个安装孔一呈环形均匀设置在内轮毂上，所述多个安装孔一内均设置有减震橡胶垫一。
优选的，所述扇形伸缩杆数量为四个，呈环形固定连接在内轮毂的外圈上，且每个扇形伸缩杆的左右两端均设置有安装孔二，所述每个安装孔二内均设置有减震橡胶垫二。
优选的，所述内轮毂内设置有隔音毡。
优选的，所述每两个扇形伸缩杆之间且位于内轮毂外圈均固定连接有液压伸缩杆的底端，且液压伸缩杆的顶端均固定连接有弧形块，所述多个弧形块弧度与外轮毂弧度一致。
优选的，所述扇形伸缩杆的左右两侧且位于安装孔二得到内侧均设置有限位槽，所述外轮毂得到内圈且对应液压伸缩杆位置均设置有限位杆，所述多个限位杆内均设置有空腔二，且每个空腔二内均设置有伸缩固定杆。
优选的，所述限位杆的左右两侧且对应伸缩固定杆位置均开设有通孔，所述多个限位槽的左右两端且对应伸缩固定杆位置均开设有限位圆槽。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、该具有减震效果的皮带轮，设置了减震机构，在内设置有减震环、弹簧，卡槽，将卡槽卡接在传动杆上，当电机运动时，减震环与弹簧相互配合从而大大减小电机带给皮带轮的震动，减小在长时间运行所带来的伤害。
2、该具有减震效果的皮带轮，将内轮毂内设置有隔音毡，隔音毡具有良好的降噪效果，在机器运作时，可以有效地减少发出的噪音。
3、该具有减震效果的皮带轮，设置了扇形伸缩杆，实现了对于皮带轮直径的变化，添加了液压伸缩杆与弧形块，将外轮毂直径扩大后产生的缝隙填实，通过限位杆与限位槽进行限位，限位杆内的伸缩固定杆进行进一步限位，从而实现了对于外轮毂的收放与回位后的限位作用。
附图说明
图1为本实用新型半剖结构示意图；
图2为本实用新型半剖复位结构示意图；
图3为本实用新型整体结构示意图。
图中：1内轮毂、2减震机构、201减震环、202空腔一、203弹簧、204 卡槽、3圆形安装孔一、4扇形伸缩杆、5外轮毂、6减震橡胶垫一、7安装孔二、8减震橡胶垫二、9液压伸缩杆、10弧形块、12限位槽、13限位杆、14 空腔二、15伸缩固定杆、16通孔、17限位圆槽、18隔音毡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减震效果的皮带轮，包括内轮毂1，内轮毂1内设置有隔音毡18，内轮毂1的内圈固定连接有减震机构2，减震机构2包括减震环201,减震环201为异戊橡胶，减震环 201固定连接在内轮毂1内圈，减震环201内设置有空腔一202，空腔一202 内设置有弹簧203，弹簧203的一端与内轮毂1内圈固定连接，且弹簧203的另一端与减震环201内壁固定连接，弹簧203数量为四个，呈对称环形设置在减震环201内，减震环201内圈上下两端以内轮毂1中心线为参照的左右两侧均设置有卡槽204，内轮毂1上设置有圆形安装孔一3，内轮毂1上设置有多个安装孔一3，且每个安装孔一3呈环形均匀设置在内轮毂1上，多个安装孔一3内均设置有减震橡胶垫一6，内轮毂1的外圈固定安装有扇形伸缩杆 4的底端，扇形伸缩杆4的顶端固定连接有外轮毂5，扇形伸缩杆4数量为四个，呈环形固定连接在内轮毂1的外圈上，且每个扇形伸缩杆4的左右两端均设置有安装孔二7，每个安装孔二7内均设置有减震橡胶垫二8，每两个扇形伸缩杆4之间且位于内轮毂1外圈均固定连接有液压伸缩杆9的底端，且液压伸缩杆9的顶端均固定连接有弧形块10，多个弧形块10弧度与外轮毂5 弧度一致，扇形伸缩杆4的左右两侧且位于安装孔二11得到内侧均设置有限位槽12，外轮毂5得到内圈且对应液压伸缩杆9位置均设置有限位杆13，多个限位杆13内均设置有空腔二14，且每个空腔二14内均设置有伸缩固定杆 15，限位杆13的左右两侧且对应伸缩固定杆15位置均开设有通孔16，多个限位槽12的左右两端且对应伸缩固定杆15位置均开设有限位圆槽17。该具有减震效果的皮带轮工作时，设置了减震机构2，在内设置有减震环201、弹簧203，卡槽204，将卡槽204卡接在传动杆上，当电机运动时，减震环201 与弹簧203相互配合从而大大减小电机带给皮带轮的震动，减小在长时间运行所带来的伤害，将内轮毂1内设置有隔音毡18，隔音毡18具有良好的降噪效果，在机器运作时，可以有效地减少发出的噪音，设置了扇形伸缩杆4，实现了对于皮带轮直径的变化，添加了液压伸缩杆9与弧形块10，将外轮毂 5直径扩大后产生的缝隙填实，通过限位杆13与限位槽12进行限位，限位杆 13内的伸缩固定杆15进行进一步限位，从而实现了对于外轮毂5的收放与回位后的限位作用。
使用说明：操作人员将外轮毂5通过扇形伸缩杆4调节所需要的的宽度后，扇形伸缩杆4升起，液压伸缩杆9上弧形块10升至与外轮毂5对齐位置，将内轮毂1内圈的减震机构2放置在电机传动轴上并通过卡槽204固定，通过减震环201内弹簧203与圆形安装孔一3内减震橡胶垫一6减小震动，通过内轮毂1内设置的隔音毡18有效地减小噪音，若要缩小皮带轮直径，将扇形伸缩杆4余液压伸缩杆9回位，并将外轮毂5上限位杆13插入限位槽12，限位杆13内的伸缩固定杆15插入限位圆槽17内，完成对于回位后的限位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种具有减震效果的皮带轮，包括内轮毂(1)，其特征在于：所述内轮毂(1)的内圈固定连接有减震机构(2)，所述减震机构(2)包括减震环(201),所述减震环(201)固定连接在内轮毂(1)内圈，所述减震环(201)内设置有空腔一(202)，所述空腔一(202)内设置有弹簧(203)，所述弹簧(203)的一端与内轮毂(1)内圈固定连接，且弹簧(203)的另一端与减震环(201)内壁固定连接，所述减震环(201)内圈上下两端以内轮毂(1)中心线为参照的左右两侧均设置有卡槽(204)，所述内轮毂(1)上设置有圆形安装孔一(3)，所述内轮毂(1)的外圈固定安装有扇形伸缩杆(4)的底端，所述扇形伸缩杆(4)的顶端固定连接有外轮毂(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述弹簧(203)数量为四个，呈对称环形设置在减震环(201)内。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述减震环(201)为异戊橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述内轮毂(1)上设置有多个安装孔一(3)，且每个安装孔一(3)呈环形均匀设置在内轮毂(1)上，所述多个安装孔一(3)内均设置有减震橡胶垫一(6)。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述扇形伸缩杆(4)数量为四个，呈环形固定连接在内轮毂(1)的外圈上，且每个扇形伸缩杆(4)的左右两端均设置有安装孔二(7)，所述每个安装孔二(7)内均设置有减震橡胶垫二(8)。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述内轮毂(1)内设置有隔音毡(18)。
7.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述每两个扇形伸缩杆(4)之间且位于内轮毂(1)外圈均固定连接有液压伸缩杆(9)的底端，且液压伸缩杆(9)的顶端均固定连接有弧形块(10)，所述多个弧形块(10)弧度与外轮毂(5)弧度一致。
8.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述扇形伸缩杆(4)的左右两侧且位于安装孔二(7)得到内侧均设置有限位槽(12)，所述外轮毂(5)得到内圈且对应液压伸缩杆(9)位置均设置有限位杆(13)，所述多个限位杆(13)内均设置有空腔二(14)，且每个空腔二(14)内均设置有伸缩固定杆(15)。
9.根据权利要求8所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述限位杆(13)的左右两侧且对应伸缩固定杆(15)位置均开设有通孔(16)，所述多个限位槽(12)的左右两端且对应伸缩固定杆(15)位置均开设有限位圆槽(17)。
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| CN202021572668.0U CN213017582U (zh) | 2020-07-31 | 2020-07-31 | 一种具有减震效果的皮带轮 |
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