CN213013229U - 一种抗震性好的挤压罗拉 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种抗震性好的挤压罗拉,包括活动块,其特征在于:活动块的外壁连接有轴承外圈,轴承外圈的两侧设置有外圈减震机构,轴承外圈的内圈连接有套环,套环的内壁设置有活动杆,活动杆的一端连接有套筒,套筒的内部设置有减震弹簧,减震弹簧与套筒的一端连接有轴承内圈,活动块的一侧连接有传动带,传动带的上表面连接有上罗拉辊,上罗拉辊外壁的顶部连接有弹簧压紧装置,传动带的下表面连接有下罗拉辊,下罗拉辊的轴心处设置有传动齿轮,两组传动齿轮的夹缝之间连接有过桥齿轮,本实用新型通过减震弹簧的缓冲与活动杆的收放,减小轴承内圈和轴承外圈之间在工作运转中的摩擦力,实现了整体轴承在罗拉运转中抗震性的目的。

Description

一种抗震性好的挤压罗拉
技术领域
本实用新型涉及纺织罗拉领域,尤其涉及一种抗震性好的挤压罗拉。
背景技术
在纺织机械罗拉领域,它的运用较为常见,我国是棉麻纺织品的主要生产国,对原材料的加工有巨大的需求,它可以摆脱以人工的方式进行,可以给使用者带来较低的劳动强度、较高的工作效率。
存在以下问题:
传统的罗拉在使用时存在一定的弊端,现有的纺织罗拉抗震性较差,转动性较弱,在使用一段时间后需要定期的维护,但罗拉上的轴承不易拆卸,影响作工的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种抗震性好的挤压罗拉。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种抗震性好的挤压罗拉,包括活动块,所述活动块的外壁连接有轴承外圈,所述轴承外圈的两侧设置有外圈减震机构,所述轴承外圈的内圈连接有套环,所述套环的内壁设置有活动杆,所述活动杆的一端连接有套筒,所述套筒的内部设置有减震弹簧,所述减震弹簧与套筒的一端连接有轴承内圈,所述活动块的一侧连接有传动带,所述传动带的上表面连接有上罗拉辊,所述上罗拉辊外壁的顶部连接有弹簧压紧装置,所述传动带的下表面连接有下罗拉辊,所述下罗拉辊的轴心处设置有传动齿轮,两组所述传动齿轮的夹缝之间连接有过桥齿轮,所述传动带的两侧连接有机械体。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动块的外壁与轴承外圈插接,所述轴承外圈的两侧与外圈减震机构滑动连接,所述轴承外圈的内圈转动连接有套环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述套环的内壁与活动杆固定连接,所述活动杆的一端与套筒活动套接,所述套筒的内部与减震弹簧活动套接,所述减震弹簧的内部贯穿设置有排气孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述减震弹簧与套筒的一端与轴承内圈滑动连接,所述活动块的一侧通过机械体与传动带传动连接,所述轴承外圈与轴承内圈的形状为圆形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动带的上表面与上罗拉辊传动连接,所述上罗拉辊外壁的顶部与弹簧压紧装置套接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧压紧装置通过转动螺栓来调节上罗拉辊的位置,所述两组上罗拉辊外壁的顶部均设置有弹簧压紧装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动带的下表面与下罗拉辊传动连接,每组所述下罗拉辊的轴心处均设置有传动齿轮,所述两组所述传动齿轮的夹缝之间设置有过桥齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动齿轮的夹缝之间与过桥齿轮啮合,所述传动带的两侧与机械体卡接
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过减震弹簧和活动杆的共同作用,对传动带起到一个减震的作用,活动杆的伸缩致使减震弹簧在套筒内部中滑动缓冲,并给予排气孔一定的空气流通作用,从而达到整体机器在使用过程中具有抗震性的作用,通过活动块可将轴承拆卸,不存在不可拆卸的问题,在长期使用过程中可定期的拆卸进行维修,通过轴承外圈两侧设置的外圈减震机构,使轴承外圈和轴承内圈保持平衡,防止轴承内圈和轴承外圈之间因内部的转轴在偏心作用下使整体机械内部产生摩擦,有效的避免了因转轴在运转时而导致整体机械的影响,提高了轴承的抗震能力,增加了机器的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种抗震性好的挤压罗拉的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种抗震性好的挤压罗拉的主图A部局部放大图;
图3为本实用新型提出的一种抗震性好的挤压罗拉的减震轴承结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种抗震性好的挤压罗拉的减震轴承内部结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种抗震性好的挤压罗拉的整体平面示意图。
图例说明:
1、活动块;2、外圈减震机构;3、轴承外圈;4、套环;5、活动杆;6、套筒;7、减震弹簧;8、轴承内圈;9、弹簧压紧装置;10、上罗拉辊;11、下罗拉辊;12、传动齿轮;13、过桥齿轮;14、传动带;15、机械体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种抗震性好的挤压罗拉,包括活动块1,所述活动块1的外壁连接有轴承外圈3,所述轴承外圈3的两侧设置有外圈减震机构2,使其结构更加完善,所述轴承外圈3的内圈连接有套环4,所述套环4的内壁设置有活动杆5,所述活动杆5的一端连接有套筒6,使得活动杆5可以伸缩自如,方便在使用时更加符合实际情况,所述套筒6的内部设置有减震弹簧7,所述减震弹簧7与套筒6的一端连接有轴承内圈8,所述活动块1的一侧连接有传动带14,所述传动带14的上表面连接有上罗拉辊10,所述上罗拉辊10外壁的顶部连接有弹簧压紧装置9,所述传动带14的下表面连接有下罗拉辊11,所述下罗拉辊11的轴心处设置有传动齿轮12,两组所述传动齿轮12的夹缝之间连接有过桥齿轮13,此结构能使上罗拉辊10传动的同时,也能通过下罗拉辊11的传动来滚动整个器械,所述传动带14的两侧连接有机械体15,使其结构更加完善。
所述活动块1的外壁与轴承外圈3插接,所述轴承外圈3的两侧与外圈减震机构2滑动连接,所述轴承外圈3的内圈转动连接有套环4,增加了结构的功能性,所述套环4的内壁与活动杆5固定连接,所述活动杆5的一端与套筒6活动套接,所述套筒6的内部与减震弹簧7活动套接,所述减震弹簧7的内部贯穿设置有排气孔,增加了空气的流通作用,所述减震弹簧7与套筒6的一端与轴承内圈8滑动连接,所述活动块1的一侧通过机械体15与传动带14传动连接,所述轴承外圈3与轴承内圈8的形状为圆形,增加了结构的传动性,所述传动带14的上表面与上罗拉辊10传动连接,所述上罗拉辊10外壁的顶部与弹簧压紧装置9套接,所述弹簧压紧装置9通过转动螺栓来调节上罗拉辊10的位置,所述两组上罗拉辊10外壁的顶部均设置有弹簧压紧装置9,增加了结构的稳定性,所述传动带14的下表面与下罗拉辊11传动连接,每组所述下罗拉辊11的轴心处均设置有传动齿轮12,保证下罗拉辊11均可跟随时转动,所述两组所述传动齿轮12的夹缝之间设置有过桥齿轮13,所述传动齿轮12的夹缝之间与过桥齿轮13啮合,所述传动带14的两侧与机械体15卡接,增加整体结构的完善性。
工作原理:在使用该种抗震性好的挤压罗拉,首先将外圈减震机构2滑动套接在轴承外圈3,套环4连接在轴承外圈3内,同时将轴承内圈8滑动连接在带有减震弹簧7的套筒6内,轴承偏转时推动活动杆5,利用减震弹簧7进行缓冲,有效避免了因转轴在转动时对轴承内圈8的影响,提高了抗震能力,随后将整体轴承通过活动块1套接在传动带14上,且转动将其固定,该设计也有效的保证轴承外圈3和轴承内圈8的各个部分之间的间隙一致,减小运动时的摩擦力,而达到减震的作用,通过电机带动传动带14转动使上罗拉辊10传动,过桥齿轮13分别与其相邻的两个传动齿轮12相啮合,从而驱动相邻的传动齿轮12上的下罗拉辊11一并转动,完成一系列工作。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种抗震性好的挤压罗拉,包括活动块(1),其特征在于:所述活动块(1)的外壁连接有轴承外圈(3),所述轴承外圈(3)的两侧设置有外圈减震机构(2),所述轴承外圈(3)的内圈连接有套环(4),所述套环(4)的内壁设置有活动杆(5),所述活动杆(5)的一端连接有套筒(6),所述套筒(6)的内部设置有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)与套筒(6)的一端连接有轴承内圈(8),所述活动块(1)的一侧连接有传动带(14),所述传动带(14)的上表面连接有上罗拉辊(10),所述上罗拉辊(10)外壁的顶部连接有弹簧压紧装置(9),所述传动带(14)的下表面连接有下罗拉辊(11),所述下罗拉辊(11)的轴心处设置有传动齿轮(12),两组所述传动齿轮(12)的夹缝之间连接有过桥齿轮(13),所述传动带(14)的两侧连接有机械体(15)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述活动块(1)的外壁与轴承外圈(3)插接,所述轴承外圈(3)的两侧与外圈减震机构(2)滑动连接,所述轴承外圈(3)的内圈转动连接有套环(4)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述套环(4)的内壁与活动杆(5)固定连接,所述活动杆(5)的一端与套筒(6)活动套接,所述套筒(6)的内部与减震弹簧(7)活动套接,所述减震弹簧(7)的内部贯穿设置有排气孔。
4.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述减震弹簧(7)与套筒(6)的一端与轴承内圈(8)滑动连接,所述活动块(1)的一侧通过机械体(15)与传动带(14)传动连接,所述轴承外圈(3)与轴承内圈(8)的形状为圆形。
5.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述传动带(14)的上表面与上罗拉辊(10)传动连接,所述上罗拉辊(10)外壁的顶部与弹簧压紧装置(9)套接。
6.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述弹簧压紧装置(9)通过转动螺栓来调节上罗拉辊(10)的位置,所述两组上罗拉辊(10)外壁的顶部均设置有弹簧压紧装置(9)。
7.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述传动带(14)的下表面与下罗拉辊(11)传动连接,每组所述下罗拉辊(11)的轴心处均设置有传动齿轮(12),所述两组所述传动齿轮(12)的夹缝之间设置有过桥齿轮(13)。
8.根据权利要求1所述的一种抗震性好的挤压罗拉,其特征在于:所述传动齿轮(12)的夹缝之间与过桥齿轮(13)啮合,所述传动带(14)的两侧与机械体(15)卡接。
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