CN213009226U - 一种用于减震气囊的收纳装置 - Google Patents

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刘慧�
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Abstract

本实用新型公开了一种用于减震气囊的收纳装置,属于减震气囊技术领域,其包括壳体,所述壳体的上表面卡接有螺母,所述螺母内螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有转动装置,所述转动装置的外表面卡接有支撑板,所述壳体的背面固定连接有若干个固定块,所述固定块的左侧面卡接有第二轴承,所述第二轴承内套接有第二转轴,两个所述第二转轴的相对面固定连接有同一个存放壳。该用于减震气囊的收纳装置,通过设置转把、螺杆、支撑板、第二转轴、第二轴承和支撑杆,使得本装置可以达到折合的工作,降低了空间的占用,方便了运输的工作,而且本装置可以防止倾倒的问题,从而避免了减震气囊的掉落造成损坏及伤害工作人员的情况发生。

Description

一种用于减震气囊的收纳装置
技术领域
本实用新型属于减震气囊技术领域,具体为一种用于减震气囊的收纳装置。
背景技术
在对较多的减震气囊进行收纳的过程中,往往需要使用到多层收纳架,但是大部分普通的多层收纳架的存放支撑面为固定形式,不能够进行折叠收纳的工作,导致其占用空间较大,进而不方便运输的工作,当然也有一些可拆分的收纳架虽然便于运输,但是安装过程较为复杂,不便于人们使用,而且普通的多层收纳架在放置的过程中容易受到外力作用产生倾斜,使得其内部放置的减震气囊被摔落到地面,不仅容易伤到附近的工作人员,而且还会对减震气囊造成不必要的损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种用于减震气囊的收纳装置,解决了普通的多层收纳架难以兼顾便于运输和安装并且容易受到外力作用产生倾斜,使得其内部放置的减震气囊被摔落到地面,不仅容易伤到附近的工作人员,而且还会对减震气囊造成不必要的损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于减震气囊的收纳装置,包括壳体,所述壳体的上表面卡接有螺母,所述螺母内螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有转动装置,所述转动装置的外表面卡接有支撑板,所述壳体的背面固定连接有若干个固定块,所述固定块的左侧面卡接有第二轴承。
所述第二轴承内套接有第二转轴,两个所述第二转轴的相对面固定连接有同一个存放壳,若干个所述存放壳的左右两侧面均通过若干个销轴分别与两个支撑杆的相对面铰接,其中一个所述存放壳的右侧面开设有凹槽,所述凹槽内设置有固定装置,所述固定装置固定连接在其中一个固定块的背面。
作为本实用新型的进一步方案:所述螺杆的底端固定连接有转把。
作为本实用新型的进一步方案:所述壳体的下表面固定连接有支撑座。
作为本实用新型的进一步方案:所述壳体的上表面卡接有两个活动套,所述活动套内套接有活动杆,两个所述活动杆均固定连接在支撑板的下表面,所述活动杆的底端固定连接有挡板。
作为本实用新型的进一步方案:所述转动装置包括第一转轴,所述第一转轴固定连接在螺杆的顶端,所述第一转轴外套接有第一轴承,所述第一轴承卡接在支撑板的下表面。
作为本实用新型的进一步方案:所述固定装置包括滑杆,所述滑杆设置在凹槽内,所述滑杆的右端固定连接有拉把,所述拉把的左侧面通过弹簧与滑套的右侧面固定连接,所述滑套和弹簧均套接在滑杆外,所述滑套固定连接在固定块的背面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该用于减震气囊的收纳装置,通过设置转把、螺杆、支撑板、第二转轴、第二轴承和支撑杆,当需要使用时,工作人员通过转把转动螺杆,使得支撑板向上与屋顶接触,当需要折合时,工作人员拉动支撑杆向上移动,使得存放壳通过第二转轴在第二轴承内转动,使得存放壳可以向上收纳,使得本装置可以达到折合的工作,降低了空间的占用,方便了运输的工作,而且本装置可以防止倾倒的问题,从而避免了减震气囊的掉落造成损坏及伤害工作人员的情况发生。
2、该用于减震气囊的收纳装置,通过设置弹簧和滑杆,且弹簧可以利用自身的拉力带动滑杆向左移动,使得滑杆卡入凹槽内,从而可以对存放壳的位置固定,有利于本装置对减震气囊的放置工作。
3、该用于减震气囊的收纳装置,通过设置第一转轴和第一轴承,且第一转轴可以在第一轴承内转动的更加稳定,从而可以保证螺杆正常旋转的工作,进一步保证了本装置操作使用的工作。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型右视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图;
图4为本实用新型俯视的剖面结构示意图;
图5为本实用新型B处放大的结构示意图;
图6为本实用新型C处放大的结构示意图;
图中:1壳体、2螺母、3螺杆、4转动装置、41第一转轴、42第一轴承、5支撑板、6固定块、7第二轴承、8第二转轴、9存放壳、10销轴、11支撑杆、12活动套、13活动杆、14挡板、15转把、16凹槽、17固定装置、171滑套、172弹簧、173滑杆、174拉把、18支撑座。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-6所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于减震气囊的收纳装置,包括壳体1,壳体1的上表面卡接有螺母2,螺母2内螺纹连接有螺杆3,通过设置螺母2和螺杆3,且螺杆3可以在螺母2的螺纹连接作用下向上移动,从而便于控制支撑板5向上移动的工作,螺杆3的顶端固定连接有转动装置4,转动装置4的外表面卡接有支撑板5,壳体1的背面固定连接有若干个固定块6,固定块6的左侧面卡接有第二轴承7。
第二轴承7内套接有第二转轴8,通过设置第二转轴8和第二轴承7,且第二转轴8可以在第二轴承7内转动的更加稳定,从而可以保证存放壳9正常翻转的工作,两个第二转轴8的相对面固定连接有同一个存放壳9,通过设置存放壳9,从而便于对减震气囊的收纳放置工作,若干个存放壳9的左右两侧面均通过若干个销轴10分别与两个支撑杆11的相对面铰接,其中一个存放壳9的右侧面开设有凹槽16,凹槽16内设置有固定装置17,固定装置17固定连接在其中一个固定块6的背面。
具体的,如图1所示,螺杆3的底端固定连接有转把15,通过设置转把15,且转把15可以为工作人员提供施力点,从而方便工作人员控制螺杆3转动的工作,壳体1的下表面固定连接有支撑座18,通过设置支撑座18,且支撑座18可以增大与地面的接触面积,提高本装置放置的稳定性,壳体1的上表面卡接有两个活动套12,活动套12内套接有活动杆13,通过设置活动套12和活动杆13,且活动杆13在活动套12内滑动的更加平稳,从而可以保证支撑板5向上移动的平稳性,两个活动杆13均固定连接在支撑板5的下表面,活动杆13的底端固定连接有挡板14,通过设置挡板14,从而可以避免活动杆13滑出活动套12的问题。
具体的,如图3所示,转动装置4包括第一转轴41,第一转轴41固定连接在螺杆3的顶端,第一转轴41外套接有第一轴承42,通过设置第一转轴41和第一轴承42,且第一转轴41可以在第一轴承42内转动的更加稳定,从而可以保证螺杆3正常旋转的工作,进一步保证了本装置操作使用的工作,第一轴承42卡接在支撑板5的下表面。
具体的,如图6所示,固定装置17包括滑杆173,滑杆173设置在凹槽16内,滑杆173的右端固定连接有拉把174,通过设置拉把174,且拉把174可以为工作人员提供施力点,从而方便工作人员拉动滑杆173的工作,拉把174的左侧面通过弹簧172与滑套171的右侧面固定连接,通过设置弹簧172和滑杆173,且弹簧172可以利用自身的拉力带动滑杆173向左移动,使得滑杆173卡入凹槽16内,从而可以对存放壳9的位置固定,有利于本装置对减震气囊的放置工作,滑套171和弹簧172均套接在滑杆173外,滑套171固定连接在固定块6的背面。
本实用新型的工作原理为:
S1、当需要折合时,工作人员通过拉把174拉动滑杆173远离凹槽16,再向上拉动支撑杆11,使得多个存放壳9通过第二转轴8在第二轴承7内转动,使得存放壳9向上翻转至合适位置,使得本装置折合完成;
S2、当需要使用时,工作人员拉动支撑杆11向下移动,使得存放壳9翻转,同时工作人员通过拉把174拉动滑杆173向右移动合适位置,使得弹簧172伸长,当存放壳9处于水平状态时,松开拉把174,此时弹簧172利用自身的拉力带动滑杆173卡入凹槽16内,使得存放壳9位置固定;
S3、最后工作人员转动转把15,使得转把15带动螺杆3转动,使得螺杆3在螺母2螺纹连接作用下带动支撑板5向上移动,使得支撑板5与屋顶表面接触,使得本装置可以进行支撑防止倾倒。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种用于减震气囊的收纳装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上表面卡接有螺母(2),所述螺母(2)内螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的顶端固定连接有转动装置(4),所述转动装置(4)的外表面卡接有支撑板(5),所述壳体(1)的背面固定连接有若干个固定块(6),所述固定块(6)的左侧面卡接有第二轴承(7);
所述第二轴承(7)内套接有第二转轴(8),两个所述第二转轴(8)的相对面固定连接有同一个存放壳(9),若干个所述存放壳(9)的左右两侧面均通过若干个销轴(10)分别与两个支撑杆(11)的相对面铰接,其中一个所述存放壳(9)的右侧面开设有凹槽(16),所述凹槽(16)内设置有固定装置(17),所述固定装置(17)固定连接在其中一个固定块(6)的背面。
2.根据权利要求1所述的一种用于减震气囊的收纳装置,其特征在于:所述螺杆(3)的底端固定连接有转把(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于减震气囊的收纳装置,其特征在于:所述壳体(1)的下表面固定连接有支撑座(18)。
4.根据权利要求1所述的一种用于减震气囊的收纳装置,其特征在于:所述壳体(1)的上表面卡接有两个活动套(12),所述活动套(12)内套接有活动杆(13),两个所述活动杆(13)均固定连接在支撑板(5)的下表面,所述活动杆(13)的底端固定连接有挡板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种用于减震气囊的收纳装置,其特征在于:所述转动装置(4)包括第一转轴(41),所述第一转轴(41)固定连接在螺杆(3)的顶端,所述第一转轴(41)外套接有第一轴承(42),所述第一轴承(42)卡接在支撑板(5)的下表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于减震气囊的收纳装置,其特征在于:所述固定装置(17)包括滑杆(173),所述滑杆(173)设置在凹槽(16)内,所述滑杆(173)的右端固定连接有拉把(174),所述拉把(174)的左侧面通过弹簧(172)与滑套(171)的右侧面固定连接,所述滑套(171)和弹簧(172)均套接在滑杆(173)外,所述滑套(171)固定连接在固定块(6)的背面。
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