CN213007667U - 一种便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,包括壳体,在壳体的底部开设有若干进气口,在壳体的顶部开设有出风口;所述出风口内固定安装有方形环,在方形环内滑动设置有安装环,在安装环内设有若干电机,电机通过连接杆与安装环的内壁固定连接,在电机的输出端连接有扇叶;所述方形环的底部内侧设有滑槽,在安装环的底部外侧设有与滑槽连通的锁定槽,在滑槽和锁定槽设有扇形板,扇形板的顶部位于锁定槽内,扇形板的底部位于滑槽内;连接杆的顶端与扇形板的底部连接,连接杆的底部与挡板连接,在连接杆上套设有弹簧,弹簧的顶端与扇形板的底部接触,弹簧的底端与滑槽的底面接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及木门加工设备领域,具体地说,特别涉及到一种便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的充电桩一般在内部使用多个螺钉固定一个散热风扇,正常运行时,散热风扇开启,外界常温空气沿进气口进入到充电桩内部,常温空气升温后沿出风口排出,当散热风扇故障时,由于其通过多个螺钉固定,导致其拆装不便,使用便捷性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,包括壳体,在壳体的前侧面设有开口,门体通过侧方的合页活动安装在开口内,在门体上设有用于闭锁门体的门锁,在壳体的底部开设有若干进气口,在壳体的顶部开设有出风口;
所述出风口内固定安装有方形环,在方形环内滑动设置有安装环,在安装环内设有若干电机,电机通过安装杆与安装环的内壁固定连接,在电机的输出端连接有扇叶;
所述方形环的底部内侧设有滑槽,在安装环的底部外侧设有与滑槽连通的锁定槽,在滑槽和锁定槽设有扇形板,扇形板的顶部位于锁定槽内,扇形板的底部位于滑槽内;连接杆的顶端与扇形板的底部连接,连接杆的底部与挡板连接,在连接杆上套设有弹簧,弹簧的顶端与扇形板的底部接触,弹簧的底端与滑槽的底面接触。
进一步的,所述安装环右端连接有限位环,限位环处于出风口内部,限位环右侧壁前后两端均设置有凹槽,每组所述凹槽内壁均轴连接有U型把手,并且每组所述凹槽内左侧壁均设置有与U型把手贴合的磁铁。
进一步的,还包括拉环和过渡环,所述过渡环与挡板连接,所述拉环穿过过渡环。
进一步的,所述安装环左侧壁底端设置有推把,推把为塑料材质。
进一步的,所述限位环右侧壁顶端设置有指向上的箭头。
进一步的,所述限位环内部设置有格栅网。
进一步的,所述连接杆与连接孔滑动配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
电机通过安装杆固定在安装环内部,安装环、电机、三组安装杆以及扇叶组构成散热风扇,当散热风扇进行安装时,箭头向上,使安装环滑动插入至方形环内部,由于扇形板截面形状呈扇形,从而在安装环的挤压下,扇形板、连接杆以及挡板均向下移动,弹簧被压缩,限位环与安装环连接,限位环随安装环移动至出风口内部与方形环接触后,散热风扇不能继续向左移动,且此时锁定槽与滑槽持平,当锁定槽与滑槽持平时,在弹簧弹力作用下,扇形板、连接杆和挡板均向上移动,扇形板插入到锁定槽内部,防止散热风扇从右侧被拉出,当散热风扇需拆除时,打开门锁后打开门体,进入到壳体内部,勾住拉环向下移动挡板使扇形板脱离锁定槽,当扇形板脱离锁定槽后,用手推动推把使散热风扇向右移动一段距离,防止扇形板插入到锁定槽内部,然后从壳体外部握住两组U型把手向右移动散热风扇即可拆掉散热风扇,电机停止时,格栅网可防止杂质进入到电机处,相对于现有技术用螺钉固定的方式,大大提高了安装和拆卸效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是限位环、U型把手、磁铁和箭头的右视图;
图3是图1中A部的局部放大图;
图4是壳体、门体和门锁的连接示意图;
图5是方形环和连接杆的仰视图;
附图中标记:1、壳体;2、门体;3、门锁;4、进气口;5、出风口;6、方形环;7、安装环;8、扇形板;9、弹簧;10、连接杆;11、挡板;12、安装杆;13、电机;14、扇叶;15、滑槽;16、锁定槽;17、限位环;18、U型把手; 19、磁铁;20、拉环;21、过渡环;22、推把;23、箭头;24、格栅网。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图5所示,本实用新型的一种充电桩内置散热装置,包括壳体1,壳体1内部中空,壳体1前侧壁连通有开口,开口处通过合页活动安装有门体2,门体2上设置有用于锁闭门体2的门锁3,壳体1左侧壁和右侧壁下半区域均连通有多个进气口4,壳体1右侧壁上半区域连通有出风口5;还包括方形环6、安装环7、扇形板8、弹簧9、连接杆10和挡板11,方形环6外侧壁与出风口5 内壁固定连接,安装环7内壁设置有三组安装杆12,三组安装杆12另一端设置有电机13,电机13输出端设置有扇叶14组,安装环7位于方形环6内部并且与方形环6滑动配合,方形环6内底部设置有滑槽15,滑槽15内底部中央区域设置有与方形环6底部连通的连接孔,安装环7底部设置有锁定槽16,扇形板 8两端分别处于锁定槽16和滑槽15内部,连接杆10一端穿过连接孔、弹簧9 然后与扇形板8连接,连接杆10另一端与挡板11连接,挡板11与方形环6接触,弹簧9两端分别与扇形板8和滑槽15内底部接触;电机13通过三组安装杆12固定在安装环7内部,安装环7、电机13、三组安装杆12以及扇叶14组构成散热风扇,当散热风扇进行安装时,使安装环7滑动插入至方形环6内部,由于扇形板8截面形状呈扇形,从而在安装环7的挤压下,扇形板8、连接杆10以及挡板11均向下移动,弹簧9被压缩,当锁定槽16与滑槽15持平时,在弹簧9弹力作用下,扇形板8、连接杆10和挡板11均向上移动,扇形板8插入到锁定槽16内部,防止散热风扇从右侧被拉出,当散热风扇需拆除时,打开门锁3后打开门体2,进入到壳体1内部,向下移动挡板11使扇形板8脱离锁定槽16,然后向右移动散热风扇即可拆掉散热风扇,相对于现有技术用螺钉固定的方式,大大提高了安装和拆卸效率。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,安装环7右端连接有限位环17,限位环17处于出风口5内部,限位环17右侧壁前后两端均设置有凹槽,每组凹槽内壁均轴连接有U型把手18,并且每组凹槽内左侧壁均设置有与U型把手 18贴合的磁铁19;如图1所示,限位环17与安装环7连接,限位环17随安装环7移动至出风口5内部与方形环6接触后,散热风扇不能继续向左移动,且此时锁定槽16与滑槽15持平,当扇形板8脱离锁定槽16后,握住两组U型把手18将散热风扇拉出,提高使用便捷性。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,还包括拉环20和过渡环21,过渡环21与挡板11连接,拉环20穿过过渡环21;需要移动挡板11时,用手勾出拉环20并向下拉动拉环20,挡板11更便于进行受力。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,安装环7左侧壁底端设置有推把 22,推把22为塑料材质;当扇形板8脱离锁定槽16后,用手推动推把22使散热风扇向右移动一段距离,防止扇形板8插入到锁定槽16内部。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,限位环17右侧壁顶端设置有指向上的箭头23;箭头23用于指示安装环7的方向,便于扇形板8插入到锁定槽 16内部。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,限位环17内部设置有格栅网24;电机13停止时,格栅网24可防止杂质进入到电机13处。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,连接杆10与连接孔滑动配合;防止扇形板8的角度发生变化。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,其在工作时,电机13通过三组安装杆12固定在安装环7内部,安装环7、电机13、三组安装杆12以及扇叶14 组构成散热风扇,当散热风扇进行安装时,箭头23向上,使安装环7滑动插入至方形环6内部,由于扇形板8截面形状呈扇形,从而在安装环7的挤压下,扇形板8、连接杆10以及挡板11均向下移动,弹簧9被压缩,限位环17与安装环7连接,限位环17随安装环7移动至出风口5内部与方形环6接触后,散热风扇不能继续向左移动,且此时锁定槽16与滑槽15持平,当锁定槽16与滑槽15持平时,在弹簧9弹力作用下,扇形板8、连接杆10和挡板11均向上移动,扇形板8插入到锁定槽16内部,防止散热风扇从右侧被拉出,当散热风扇需拆除时,打开门锁3后打开门体2,进入到壳体1内部,勾住拉环20向下移动挡板11使扇形板8脱离锁定槽16,当扇形板8脱离锁定槽16后,用手推动推把22使散热风扇向右移动一段距离,防止扇形板8插入到锁定槽16内部,然后从壳体1外部握住两组U型把手18向右移动散热风扇即可拆掉散热风扇,电机13停止时,格栅网24可防止杂质进入到电机13处,相对于现有技术用螺钉固定的方式,大大提高了安装和拆卸效率。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式,其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落,密封连通即两连接件连通的同时进行密封,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件,买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用,且控制模块为其常见自带模块,故均在此不再赘述。
本实用新型的一种充电桩内置散热装置,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,包括壳体(1),在壳体(1)的前侧面设有开口,门体(2)通过侧方的合页活动安装在开口内,在门体(2)上设有用于闭锁门体(2)的门锁(3),在壳体(1)的底部开设有若干进气口(4),在壳体(1)的顶部开设有出风口(5);
其特征在于:所述出风口(5)内固定安装有方形环(6),在方形环(6)内滑动设置有安装环(7),在安装环(7)内设有若干电机(13),电机(13)通过安装杆(12)与安装环(7)的内壁固定连接,在电机(13)的输出端连接有扇叶(14);
所述方形环(6)的底部内侧设有滑槽(15),在安装环(7)的底部外侧设有与滑槽(15)连通的锁定槽(16),在滑槽(15)和锁定槽(16)设有扇形板(8),扇形板(8)的顶部位于锁定槽(16)内,扇形板(8)的底部位于滑槽(15)内;连接杆(10)的顶端与扇形板(8)的底部连接,连接杆(10)的底部与挡板(11)连接,在连接杆(10)上套设有弹簧(9),弹簧(9)的顶端与扇形板(8)的底部接触,弹簧(9)的底端与滑槽(15)的底面接触。
2.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,其特征在于:所述安装环(7)右端连接有限位环(17),限位环(17)处于出风口(5)内部,限位环(17)右侧壁前后两端均设置有凹槽,每组所述凹槽内壁均轴连接有U型把手(18),并且每组所述凹槽内左侧壁均设置有与U型把手(18)贴合的磁铁(19)。
3.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,其特征在于:还包括拉环(20)和过渡环(21),所述过渡环(21)与挡板(11)连接,所述拉环(20)穿过过渡环(21)。
4.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,其特征在于:所述安装环(7)左侧壁底端设置有推把(22),推把(22)为塑料材质。
5.根据权利要求2所述的便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,其特征在于:所述限位环(17)右侧壁顶端设置有指向上的箭头(23)。
6.根据权利要求2所述的便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,其特征在于:所述限位环(17)内部设置有格栅网(24)。
7.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的充电桩内置散热装置,其特征在于:所述连接杆(10)与连接孔滑动配合。
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Denomination of utility model: A built-in heat dissipation device for easy installation and disassembly of charging stations Effective date of registration: 20231227 Granted publication date: 20210420 Pledgee: Industrial Bank Co.,Ltd. Shanghai Branch Pledgor: SHANGHAI GDE ELECTRIC Co.,Ltd. Registration number: Y2023310000934 |