CN213003476U - 一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，包括用于夹持滚筒筒皮的夹紧板，夹紧板两侧设有夹紧装置，夹紧板与夹紧装置配合形成容置滚筒筒皮的中空框架，夹紧板通过夹紧装置夹紧滚筒筒皮，夹紧板上还设有用于固定滚筒筒皮的限位槽。通过本实用新型中相互配合设置的夹紧板和夹紧装置，可以方便的通过调节夹紧装置来调整夹紧板内夹持的滚筒筒皮，通过夹紧装置施加给滚筒筒皮的外力使得滚筒筒皮多次被挤压变形，使其与轮毂的外周轮廓相吻合，最终达到最大限度的使滚筒筒皮与轮毂二者轴心一致，在后续铆焊时使得滚筒筒皮与轮毂的焊缝均匀饱满，从而提高成品的产品质量。

Description

一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置

技术领域

本实用新型属于皮带机滚筒设备技术领域，具体地说涉及一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置。

背景技术

φ630mm、φ500mm、φ400mm的皮带机滚筒滚筒皮通常是采用成品钢管的下料制作，而这种滚筒筒皮使用的钢管一般存在公差范围内的椭圆现象。为了增加结构强度以及后期使用的方便性，通常需要在滚筒筒皮内铆接滚筒幅板，而滚筒筒皮的椭圆现象易造成滚筒幅板与滚筒筒皮之间间隙不均匀的现象，在后期焊接滚筒幅板和滚筒筒皮的加工中带来一定的影响，容易因为二者间隙不均匀导致铆焊的不均匀，进而导致后期使用时受力的不均匀，造成使用寿命较短，并且对于不规则椭圆的焊接过程较为费时，严重影响企业工人的生产效率。

因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置。本实用新型提供如下技术方案：

一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，包括用于夹持滚筒筒皮的夹紧板，所述夹紧板两侧设有夹紧装置，夹紧板与夹紧装置配合形成容置滚筒筒皮的中空框架，夹紧板通过夹紧装置夹紧滚筒筒皮，所述夹紧板上还设有用于固定滚筒筒皮的限位槽。

进一步的，所述限位槽位于所述夹紧板内侧，所述限位槽设置为弧形槽。

进一步的，所述弧形槽为圆弧形槽，所述弧形槽直径大于等于所述滚筒筒皮外径。

进一步的，所述限位槽沿滚筒筒皮轴向并列设置有2个。

进一步的，所述夹紧装置为相互配合的螺杆和螺母，所述夹紧板上对应螺杆端部设有供螺杆穿过的螺孔，所述螺杆端部穿过所述螺孔并与夹紧板活动连接，所述夹紧板通过螺母在螺杆上的旋拧控制夹紧滚筒筒皮。

进一步的，所述螺杆一端与所述夹紧板固定连接。

进一步的，所述螺杆中部直径大于所述螺杆端部直径。

进一步的，所述夹紧板上设有用于吊挂找正装置的吊环，所述吊环设置有两个，两个吊环对应设置使找正装置吊起时处于水平状态。

有益效果：

通过相互配合设置的夹紧板和夹紧装置，可以方便的通过调节夹紧装置来调整夹紧板内夹持的滚筒筒皮，通过夹紧装置施加给滚筒筒皮的外力使得滚筒筒皮多次被挤压变形，使其与轮毂的外周轮廓相吻合，最终达到最大限度的使滚筒筒皮与轮毂二者轴心一致，在后续铆焊时使得滚筒筒皮与轮毂的焊缝均匀饱满，从而提高成品的产品质量。找正装置采用内切圆定位的方式将轮毂和滚筒筒皮在直径方向夹紧定位，这种方式定位可靠有效。在使用时采用多角度定位操作方式，可以有效的解决滚筒筒皮材料断面存在多处椭圆变形的问题。整个装置结构简单，使用方便，可以快速的实现轮毂和滚筒筒皮组对间隙均匀化的要求。滚筒筒皮找正装置适用于多种不规范筒皮钢管的组对加工，新工装生产效率高，操作简单方便且安全可靠，且工装加工制作简单，根据需求可以多件同时使用，有利于滚筒专业化生产。滚筒边缘整形工装投入生产后，生产效率提高4倍以上。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例中滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置结构示意图，

图2是本实用新型具体实施例中滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置找正原理示意图。

附图中：1、夹紧板；2、滚筒筒皮；3、轮毂；4、限位槽；5、螺杆；6、螺母；7、吊环。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。

实施例1

如图1-2所示，一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，包括用于夹持滚筒筒皮2 的夹紧板1，夹紧板1两侧设有夹紧装置，夹紧板1与夹紧装置配合形成容置滚筒筒皮2的中空框架，夹紧板1通过夹紧装置夹紧滚筒筒皮2，夹紧板1上还设有用于固定滚筒筒皮2的限位槽4。通过相互配合设置的夹紧板1和夹紧装置，可以方便的通过调节夹紧装置来调整夹紧板1内夹持的滚筒筒皮2，通过夹紧装置施加给滚筒筒皮2的外力使得滚筒筒皮2多次被挤压变形，使其与轮毂3的外周轮廓相吻合，最终达到最大限度的使滚筒筒皮2与轮毂3二者轴心一致，在后续铆焊时使得滚筒筒皮2与轮毂3的焊缝均匀饱满，在加工滚筒筒皮2外圆时周圈加工余量均匀，车削后滚筒筒皮2周圈很容易就能达到图纸要求，从而提高成品的产品质量。

进一步的，限位槽4位于夹紧板1内侧，限位槽4设置为弧形槽。夹紧板1相对设置有两块，限位槽4设置在夹紧板1内侧向内凹陷，因此两个内测的限位槽4 相对设置，用于配合夹紧所夹持的滚筒筒皮2，防止在拉紧挤压过程中滚筒筒皮 2滑动导致形状挤压调整失败；弧形槽配合滚筒筒皮2的弧度设置，防止弧形槽对滚筒筒皮2挤压过程中对滚筒筒皮2表面造成损坏。

进一步的，弧形槽为圆弧形槽，弧形槽直径大于等于滚筒筒皮2外径。当弧形槽直径大于等于滚筒筒皮2外径时，滚筒筒皮2置于弧形槽内不会滑出，同时槽沿也不会对滚筒筒皮2造成影响，因此，采用大直径设计，可以适用于多种直径滚筒的夹持找正，相当于扩展了工件的使用范围，形成通用件加工工装，降低企业生产成本。

进一步的，限位槽4沿滚筒筒皮2轴向并列设置有2个。并列设置在夹持板内部的限位槽4，增大了夹持板与滚筒筒皮2的接触面积，使得夹持过程更加稳定，同时使夹持过程中夹紧装置对滚筒筒皮2施加的变形力更加均匀，避免夹持过程滚筒筒皮2因受力不均匀产生压痕。

进一步的，夹紧装置为相互配合的螺杆5和螺母6，夹紧板1上对应螺杆5端部设有供螺杆5穿过的螺孔，螺杆5端部穿过螺孔并与夹紧板1活动连接，夹紧板 1通过螺母6在螺杆5上的旋拧控制夹紧滚筒筒皮2。整个夹紧装置采用模块化设计，便于整体工装的安装和使用，配件简单易得，后期更换和维护方便，工件维护成本较低。通过调整螺母6和螺杆5的松紧程度使两侧夹紧板1的圆弧面紧贴滚筒筒皮2外壁，然后继续拉紧螺杆5使滚筒筒皮2在拉紧方向收缩，从而达到调整滚筒筒皮2形状的目的。

进一步的，螺杆5中部直径大于螺杆5端部直径。螺杆5中部设置截面直径大于螺杆5端部的截面直径，使得找正装置在没有夹持任务时仍处于内部含有中空框架结构的状态，不会由于内部夹持物的损失导致两块夹紧板1相互碰撞。

进一步的，夹紧板1上设有用于吊挂找正装置的吊环7，吊环7设置有两个，两个吊环7对应设置使找正装置吊起时处于水平状态。在夹紧板1两侧安装吊环 7，使用时采用行车对找正装置进行安装使用，便于控制平衡，避免了搬运砸伤等安全隐患，方便日常加工使用。

实施例2

一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，包括用于夹持滚筒筒皮2的夹紧板1，夹紧板1两侧设有夹紧装置，夹紧板1与夹紧装置配合形成容置滚筒筒皮2的中空框架，夹紧板1通过夹紧装置夹紧滚筒筒皮2，夹紧板1上还设有用于固定滚筒筒皮 2的限位槽4。通过相互配合设置的夹紧板1和夹紧装置，可以方便的通过调节夹紧装置来调整夹紧板1内夹持的滚筒筒皮2，通过夹紧装置施加给滚筒筒皮2的外力使得滚筒筒皮2多次被挤压变形，使其与轮毂3的外周轮廓相吻合，最终达到最大限度的使滚筒筒皮2与轮毂3二者轴心一致，在后续铆焊时使得滚筒筒皮2与轮毂3的焊缝均匀饱满，在加工滚筒筒皮2外圆时周圈加工余量均匀，车削后滚筒筒皮2周圈很容易就能达到图纸要求，从而提高成品的产品质量。

进一步的，限位槽4位于夹紧板1内侧，限位槽4设置为弧形槽。夹紧板1相对设置有两块，限位槽4设置在夹紧板1内侧向内凹陷，因此两个内测的限位槽4 相对设置，用于配合夹紧所夹持的滚筒筒皮2，防止在拉紧挤压过程中滚筒筒皮 2滑动导致形状挤压调整失败；弧形槽配合滚筒筒皮2的弧度设置，防止弧形槽对滚筒筒皮2挤压过程中对滚筒筒皮2表面造成损坏。

进一步的，弧形槽为圆弧形槽，弧形槽直径大于等于滚筒筒皮2外径。当弧形槽直径大于等于滚筒筒皮2外径时，滚筒筒皮2置于弧形槽内不会滑出，同时槽沿也不会对滚筒筒皮2造成影响，因此，采用大直径设计，可以适用于多种直径滚筒的夹持找正，相当于扩展了工件的使用范围，形成通用件加工工装，降低企业生产成本。

进一步的，限位槽4沿滚筒筒皮2轴向并列设置有2个。并列设置在夹持板内部的限位槽4，增大了夹持板与滚筒筒皮2的接触面积，使得夹持过程更加稳定，同时使夹持过程中夹紧装置对滚筒筒皮2施加的变形力更加均匀，避免夹持过程滚筒筒皮2因受力不均匀产生压痕。

进一步的，夹紧装置为相互配合的螺杆5和螺母6，夹紧板1上对应螺杆5端部设有供螺杆5穿过的螺孔，螺杆5端部穿过螺孔并与夹紧板1活动连接，夹紧板 1通过螺母6在螺杆5上的旋拧控制夹紧滚筒筒皮2。整个夹紧装置采用模块化设计，便于整体工装的安装和使用，配件简单易得，后期更换和维护方便，工件维护成本较低。通过调整螺母6和螺杆5的松紧程度使两侧夹紧板1的圆弧面紧贴滚筒筒皮2外壁，然后继续拉紧螺杆5使滚筒筒皮2在拉紧方向收缩，从而达到调整滚筒筒皮2形状的目的。

进一步的，螺杆5一端与夹紧板1固定连接。将螺杆5的一端与夹紧板1固定连接，另一端与夹紧板1活动连接，因此，当用于调整找正时，仅需调节一端的螺母6和螺杆5即可实现挤压调整过程。

进一步的，螺杆5中部直径大于螺杆5端部直径。螺杆5中部设置截面直径大于螺杆5端部的截面直径，使得找正装置在没有夹持任务时仍处于内部含有中空框架结构的状态，不会由于内部夹持物的损失导致两块夹紧板1相互碰撞。

进一步的，夹紧板1上设有用于吊挂找正装置的吊环7，吊环7设置有两个，两个吊环7对应设置使找正装置吊起时处于水平状态。在夹紧板1两侧安装吊环 7，使用时采用行车对找正装置进行安装使用，便于控制平衡，避免了搬运砸伤等安全隐患，方便日常加工使用。

找正装置采用内切圆定位的方式将轮毂3和滚筒筒皮2在直径方向夹紧定位，这种方式定位可靠有效。在使用时采用多角度定位操作方式，可以有效的解决滚筒筒皮2材料断面存在多处椭圆变形的问题。整个装置结构简单，使用方便，可以快速的实现轮毂3和滚筒筒皮2组对间隙均匀化的要求。滚筒筒皮2找正装置适用于多种不规范筒皮钢管的组对加工，新工装生产效率高，操作简单方便且安全可靠，且工装加工制作简单，根据需求可以多件同时使用，有利于滚筒专业化生产。滚筒边缘整形工装投入生产后，生产效率提高4倍以上。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (8)

1.一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：包括用于夹持滚筒筒皮的夹紧板，所述夹紧板两侧设有夹紧装置，夹紧板与夹紧装置配合形成容置滚筒筒皮的中空框架，夹紧板通过夹紧装置夹紧滚筒筒皮，所述夹紧板上还设有用于固定滚筒筒皮的限位槽。

2.根据权利要求1所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述限位槽位于所述夹紧板内侧，所述限位槽设置为弧形槽。

3.根据权利要求2所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述弧形槽为圆弧形槽，所述弧形槽直径大于等于所述滚筒筒皮外径。

4.根据权利要求1所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述限位槽沿滚筒筒皮轴向并列设置有2个。

5.根据权利要求1所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述夹紧装置为相互配合的螺杆和螺母，所述夹紧板上对应螺杆端部设有供螺杆穿过的螺孔，所述螺杆端部穿过所述螺孔并与夹紧板活动连接，所述夹紧板通过螺母在螺杆上的旋拧控制夹紧滚筒筒皮。

6.根据权利要求5所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述螺杆一端与所述夹紧板固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述螺杆中部直径大于所述螺杆端部直径。

8.根据权利要求1所述的一种滚筒筒皮轮毂铆焊找正装置，其特征在于：所述夹紧板上设有用于吊挂找正装置的吊环，所述吊环设置有两个，两个吊环对应设置使找正装置吊起时处于水平状态。

Images