CN213001603U - 一种混凝土泵车管道疏通装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种混凝土泵车管道疏通装置，其包括用于伸入淤堵的输送管内的伸入管，伸入管的一端位于淤堵管内部，另一端位于淤堵管外部；伸入管位于输送管内部的一端安装有端头，端头为铁质，输送管的外部设置有与端头相配合使用的磁块。本申请具有提高管道清理效率的效果。

Description

一种混凝土泵车管道疏通装置

技术领域

本申请涉及管道疏通的领域，尤其是涉及一种混凝土泵车管道疏通装置。

背景技术

目前，混凝土泵车在工作时经常会因为沙石搅拌不均匀、沙石直径异常等问题而发生管道堵塞，堵塞后因为管道的狭小工作空间，为清理带来了极大的麻烦。

现在一般的处理方法是通过高压水或者空气进行清理，但是由于水和空气的局限性，堵塞严重时无法进行有效清理，只能通过拆卸管道后进行人工清理。对管道内堵塞的混凝土进行清理时，需要先将管道进行拆卸，然后利用清理刷对管道的内侧壁进行清理。上述方案中，由于需要将管道进行拆卸，从而使得清理耗费时间较长，导致管道清理的效率较低。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有管道清理效率低的缺陷。

实用新型内容

为了提高管道的清理效率，本申请提供一种混凝土泵车管道疏通装置。

本申请提供的一种混凝土泵车管道疏通装置采用如下的技术方案：

一种混凝土泵车管道疏通装置，包括用于伸入淤堵的输送管内的伸入管，所述伸入管的一端位于淤堵管内部，另一端位于淤堵管外部；所述伸入管位于输送管内部的一端安装有端头，所述端头为铁质，所述输送管的外部设置有与端头相配合使用的磁块。

通过采用上述技术方案，使用时，先将伸入管以及端头放入至输送管内部，然后将磁块放置在输送管的外部，将磁块沿输送管进行移动，由于端头采用铁制成，端头便跟随输送管进行移动，端头便可带动伸入管沿输送管进行移动，可将磁块沿输送管进行圆周移动，此时端头便可对输送管的内侧壁进行清理，使用完毕后，将伸入管从输送管内部取出即可；端头在对输送管内部清理的过程中不比对输送管进行拆卸，耗费的时间较短，提高了输送管的清理效率。

优选的，所述端头与伸入管之间设置有对输送管道内侧壁清理的清理件。

通过采用上述技术方案，为了使端头顺利的放置在输送管道内部，端头最大处的直径需要小于输送管道的内径，但是这样会导致端头在对输送管道内侧壁清理时比较麻烦，而清理件的设置，即可方便对输送管道的内侧壁进行清理，减小需要对端头进行转动才能对输送管道内侧壁进行清理的情况。

优选的，所述清理件包括铰接连接在端头上的第一铰接座、套设在伸入管端部的安装环、安装在安装环外侧壁上的第二铰接座、铰接连接在第一铰接座上的第一连杆、铰接连接在第二铰接座上的第二连杆，所述第一连杆和第二连杆铰接连接；所述安装环与磁块配合使用。

通过采用上述技术方案，将伸入管放置在输送管的内部后，人体手持伸入管，对磁块进行移动，使得磁块带动端头向伸入管的端部移动，端头向伸入管一侧移动的同时，使得第一连杆和第二连杆之间的内夹角逐渐缩小，使得第一连杆和第二连杆的铰接处朝向输送管的内侧壁移动，人体对伸入管以及磁块进行同步移动，此时便可将输送管内侧壁上附着的堵塞部刮落，并沿输送管的开口端排出，完成对输送管内部堵塞部的清理工作。

优选的，所述第一连杆上插接有穿设在第一铰接座内的螺栓，所述第二连杆上插接有穿设在第二铰接座内的螺栓，所述螺栓上均螺纹连接有螺母。

通过采用上述技术方案，通过两个螺栓将第一连杆安装在第一铰接座内、将第二连杆铰接连接在第二铰接座内，使得第一连杆相对第一铰接座可进行拆卸，第二连杆相对第二铰接座可进行拆卸，方便更换不同长度的第一连杆和第二连杆，使得第一连杆和第二连杆可适用于不同内径的输送管。

优选的，所述端头的侧壁安装有对第一连杆进行限位的限位板，所述限位板对第一连杆朝向端头轴线一侧的转动进行限制。

通过采用上述技术方案，限位板的设置，使得第一连杆和第二连杆的铰接处不可向端头的轴线处移动，从而使得第一连杆和第二连杆铰接端的移动路径较为稳定。

优选的，所述端头上安装有拉绳，所述拉绳背离端头的一端位于伸入管的内部。

通过采用上述技术方案，当需要将驱动端头向伸入管的一端移动时，手持伸入管，然后将拉绳位于伸入管的一端进行拉动，即可使拉绳带动端头向伸入管的一端进行移动，从而使得第一连杆和第二连杆的铰接处向输送管的内侧壁进行移动，对伸入管以及拉绳进行同步移动，即可对输送管的内侧壁进行持续清理。

优选的，所述安装环的一侧设置有遮盖伸入管靠近端头一侧的遮挡板，所述拉绳穿设在遮挡板内部。

通过采用上述技术方案，遮挡板的设置，减小输送管内部的混凝土进入到伸入管内部的情况，使得伸入管的使用效果较好。

优选的，所述拉绳背离端头的一端安装有圆板，所述圆板与伸入管的端面具有间隙。

通过采用上述技术方案，圆板对拉绳进行限位，使得拉绳背离端头的一端始终位于伸入管的外部，使得拉绳的位置较为稳定，方便进行拿捏。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过位于输送管外侧壁上的磁块将端头吸引至输送管的内部，从而对输送管内部起到疏通的作用，在不对输送管进行拆卸的情况下，便可完成对输送管内部的清理，使得输送管的清理效果较高；

通过调节端头距伸入管端部的间距，完成对第一连杆和第二连杆铰接处的移动，使得第一连杆和第二连杆的铰接处向输送管的内侧壁进行移动，即可完成第一连杆和第二连杆对输送管道内侧壁的清理；

通过移动拉绳背离端头的一端，即可将端头向伸入管的一端进行移动，完成对清理件的调节，方便人手对清理件的调节，使用效果较好。

附图说明

图1是申请实施例的混凝土泵车管道疏通装置的结构示意图。

图2是申请实施例的将输送管道进行剖开后的结构示意图，主要用于表示伸入管、端部、清理件之间的位置与连接关系。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

附图标记：1、混凝土泵车；11、车体；12、料斗；13、输送管；14、支架；2、伸入管；3、端头；31、拉绳；311、圆板；32、限位板；4、磁块；5、清理件；51、安装环；511、遮挡板；52、第一铰接座；53、第二铰接座；54、第一连杆；55、第二连杆；56、螺栓；561、螺母。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种混凝土泵车管道疏通装置。参照图1，混凝土泵车管道疏通装置与混凝土泵车1配合使用，混凝土泵车1包括车体11、安装在车体11上的料斗12、安装在料斗12侧壁上的输送管13、安装在料斗12上对输送管13进行支撑的支架14。

参照图2，混凝土泵车管道疏通装置包括伸入管2、端头3、磁块4。伸入管2在使用时伸入到输送管13内部；端头3安装在伸入管2位于输送管13内的一端，端头3为圆锥体，端头3的尖端朝向远离伸入管2的一侧，端头3与伸入管2之间通过清理件5进行连接；磁块4放置在输送管13的外侧壁上。使用时，先将伸入管2以及端头3放入至输送管13内部，然后将磁块4放置在输送管13的外部，将磁块4沿输送管13进行移动，由于端头3采用铁制成，端头3便跟随输送管13进行移动，还将磁块4沿输送管13进行圆周移动，此时端头3便跟随磁块4转动，即可对输送管13的内侧壁进行清理。

参照图3，清理件5的设置，是为了进一步提高对输送管13内侧壁的清理效率。清理件5包括安装环51、第一铰接座52、第二铰接座53、第一连杆54、第二连杆55、螺栓56。安装环51固定套设在伸入管2靠近端头3的外侧壁上，伸入管2和安装环51靠近端头3的侧壁平齐；第一铰接座52设置六个均固定连接在端头3的平直面上；第二铰接座53固定连接在安装环51的弧形外侧壁上，第二铰接座53与第一铰接座52一一对应；第一连杆54的一端与第一铰接座52通过螺栓56铰接连接；第二连杆55的一端与第二铰接座53也通过螺栓56铰接连接，两个螺栓56的端部均螺纹连接有螺母561。

参照图2-3，当端头3移动至输送管13的内部时，此时第一连杆54和第二连杆55的内夹角最大，当需要使第一连杆54和第二连杆55的内夹角改变时，需要使端头3向伸入管2的端部靠近，所以在端头3的平直面上安装有拉绳31，拉绳31背离端头3的一端穿设在伸入管2的内部且伸出至伸入管2的外部。

参照图3，使用时，人体手持伸入管2，将位于伸入管2外部的拉绳31向外部进行拉动，此时端头3便向伸入管2的端部靠近，此时第一连杆54和第二连杆55之间的内夹角逐渐减小，第一连杆54和第二连杆55的铰接处向输送管13的内侧壁移动，直至第一连杆54和第二连杆55的铰接处于输送管13的内侧壁抵接，然后手持伸入管2以及拉绳31，将伸入管2向外部拉动，此时第一连杆54和第二连杆55的铰接处便对输送管13的内侧壁进行清理，便可完成对输送管13内部淤堵处的清理。

参照图2，为了使拉绳31与伸入管2之间的位置保持较为稳定，故而在拉绳31背离端头3的一端安装有圆板311，圆板311的端面与伸入管2的端面具有间隙。

参照图3，为了使第一连杆54和第二连杆55的铰接座只能向输送管13的内侧壁移动，避免第一连杆54和第二连杆55的铰接处向端头3的轴线一侧移动，故而在端头3的平直面固定连接有限位板32，限位板32背离端头3的一端向输送管13的内侧壁倾斜。当第一连杆54与限位板32的侧壁抵接时，此时第一连杆54和第二连杆55之间的内夹角大于180°。

参照图3，为了减小混凝土进入道伸入管2的内部，故而在安装环51靠近端头3的一侧固定连接有遮挡板511，拉绳31穿过设遮挡板511且可相对遮挡板511可进行滑动。

本申请实施例一种混凝土泵车管道疏通装置的实施原理为：1.将端头3、清理件5、伸入管2伸入到伸入管2内，然后将磁块4放置在输送管13的外侧壁上，将磁块4沿输送管13进行移动，由于端头3采用铁制成，端头3便跟随输送管13进行移动；2.移动至合适的位置后，手持伸入管2，使伸入管2保持不动，然后将拉绳31位于伸入管2外部的一端进行拉动，此时端头3向伸入管2的端部靠近，此时第一连杆54和第二连杆55的铰接处向输送管13的内侧壁移动直至抵接，然后将伸入管2与拉绳31同步向外部拉动，第一连杆54和第二连杆55的铰接处便对输送管13的内侧壁进行清理，便可完成对输送管13内部淤堵处的清理工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：包括用于伸入淤堵的输送管(13)内的伸入管(2)，所述伸入管(2)的一端位于淤堵管内部，另一端位于淤堵管外部；所述伸入管(2)位于输送管(13)内部的一端安装有端头(3)，所述端头(3)为铁质，所述输送管(13)的外部设置有与端头(3)相配合使用的磁块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述端头(3)与伸入管(2)之间设置有对输送管(13)内侧壁清理的清理件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述清理件(5)包括铰接连接在端头(3)上的第一铰接座(52)、套设在伸入管(2)端部的安装环(51)、安装在安装环(51)外侧壁上的第二铰接座(53)、铰接连接在第一铰接座(52)上的第一连杆(54)、铰接连接在第二铰接座(53)上的第二连杆(55)，所述第一连杆(54)和第二连杆(55)铰接连接；所述安装环(51)与磁块(4)配合使用。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述第一连杆(54)上插接有穿设在第一铰接座(52)内的螺栓(56)，所述第二连杆(55)上插接有穿设在第二铰接座(53)内的螺栓(56)，所述螺栓(56)上均螺纹连接有螺母(561)。

5.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述端头(3)的侧壁安装有对第一连杆(54)进行限位的限位板(32)，所述限位板(32)对第一连杆(54)朝向端头(3)轴线一侧的转动进行限制。

6.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述端头(3)上安装有拉绳(31)，所述拉绳(31)背离端头(3)的一端位于伸入管(2)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述安装环(51)的一侧设置有遮盖伸入管(2)靠近端头(3)一侧的遮挡板(511)，所述拉绳(31)穿设在遮挡板(511)内部。

8.根据权利要求6所述的一种混凝土泵车管道疏通装置，其特征在于：所述拉绳(31)背离端头(3)的一端安装有圆板(311)，所述圆板(311)与伸入管(2)的端面具有间隙。

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