CN213001603U - 一种混凝土泵车管道疏通装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种混凝土泵车管道疏通装置,其包括用于伸入淤堵的输送管内的伸入管,伸入管的一端位于淤堵管内部,另一端位于淤堵管外部;伸入管位于输送管内部的一端安装有端头,端头为铁质,输送管的外部设置有与端头相配合使用的磁块。本申请具有提高管道清理效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及管道疏通的领域,尤其是涉及一种混凝土泵车管道疏通装置。
背景技术
目前,混凝土泵车在工作时经常会因为沙石搅拌不均匀、沙石直径异常等问题而发生管道堵塞,堵塞后因为管道的狭小工作空间,为清理带来了极大的麻烦。
现在一般的处理方法是通过高压水或者空气进行清理,但是由于水和空气的局限性,堵塞严重时无法进行有效清理,只能通过拆卸管道后进行人工清理。对管道内堵塞的混凝土进行清理时,需要先将管道进行拆卸,然后利用清理刷对管道的内侧壁进行清理。上述方案中,由于需要将管道进行拆卸,从而使得清理耗费时间较长,导致管道清理的效率较低。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有管道清理效率低的缺陷。
实用新型内容
为了提高管道的清理效率,本申请提供一种混凝土泵车管道疏通装置。
本申请提供的一种混凝土泵车管道疏通装置采用如下的技术方案:
一种混凝土泵车管道疏通装置,包括用于伸入淤堵的输送管内的伸入管,所述伸入管的一端位于淤堵管内部,另一端位于淤堵管外部;所述伸入管位于输送管内部的一端安装有端头,所述端头为铁质,所述输送管的外部设置有与端头相配合使用的磁块。
通过采用上述技术方案,使用时,先将伸入管以及端头放入至输送管内部,然后将磁块放置在输送管的外部,将磁块沿输送管进行移动,由于端头采用铁制成,端头便跟随输送管进行移动,端头便可带动伸入管沿输送管进行移动,可将磁块沿输送管进行圆周移动,此时端头便可对输送管的内侧壁进行清理,使用完毕后,将伸入管从输送管内部取出即可;端头在对输送管内部清理的过程中不比对输送管进行拆卸,耗费的时间较短,提高了输送管的清理效率。
优选的,所述端头与伸入管之间设置有对输送管道内侧壁清理的清理件。
通过采用上述技术方案,为了使端头顺利的放置在输送管道内部,端头最大处的直径需要小于输送管道的内径,但是这样会导致端头在对输送管道内侧壁清理时比较麻烦,而清理件的设置,即可方便对输送管道的内侧壁进行清理,减小需要对端头进行转动才能对输送管道内侧壁进行清理的情况。
优选的,所述清理件包括铰接连接在端头上的第一铰接座、套设在伸入管端部的安装环、安装在安装环外侧壁上的第二铰接座、铰接连接在第一铰接座上的第一连杆、铰接连接在第二铰接座上的第二连杆,所述第一连杆和第二连杆铰接连接;所述安装环与磁块配合使用。
通过采用上述技术方案,将伸入管放置在输送管的内部后,人体手持伸入管,对磁块进行移动,使得磁块带动端头向伸入管的端部移动,端头向伸入管一侧移动的同时,使得第一连杆和第二连杆之间的内夹角逐渐缩小,使得第一连杆和第二连杆的铰接处朝向输送管的内侧壁移动,人体对伸入管以及磁块进行同步移动,此时便可将输送管内侧壁上附着的堵塞部刮落,并沿输送管的开口端排出,完成对输送管内部堵塞部的清理工作。
优选的,所述第一连杆上插接有穿设在第一铰接座内的螺栓,所述第二连杆上插接有穿设在第二铰接座内的螺栓,所述螺栓上均螺纹连接有螺母。
通过采用上述技术方案,通过两个螺栓将第一连杆安装在第一铰接座内、将第二连杆铰接连接在第二铰接座内,使得第一连杆相对第一铰接座可进行拆卸,第二连杆相对第二铰接座可进行拆卸,方便更换不同长度的第一连杆和第二连杆,使得第一连杆和第二连杆可适用于不同内径的输送管。
优选的,所述端头的侧壁安装有对第一连杆进行限位的限位板,所述限位板对第一连杆朝向端头轴线一侧的转动进行限制。
通过采用上述技术方案,限位板的设置,使得第一连杆和第二连杆的铰接处不可向端头的轴线处移动,从而使得第一连杆和第二连杆铰接端的移动路径较为稳定。
优选的,所述端头上安装有拉绳,所述拉绳背离端头的一端位于伸入管的内部。
通过采用上述技术方案,当需要将驱动端头向伸入管的一端移动时,手持伸入管,然后将拉绳位于伸入管的一端进行拉动,即可使拉绳带动端头向伸入管的一端进行移动,从而使得第一连杆和第二连杆的铰接处向输送管的内侧壁进行移动,对伸入管以及拉绳进行同步移动,即可对输送管的内侧壁进行持续清理。
优选的,所述安装环的一侧设置有遮盖伸入管靠近端头一侧的遮挡板,所述拉绳穿设在遮挡板内部。
通过采用上述技术方案,遮挡板的设置,减小输送管内部的混凝土进入到伸入管内部的情况,使得伸入管的使用效果较好。
优选的,所述拉绳背离端头的一端安装有圆板,所述圆板与伸入管的端面具有间隙。
通过采用上述技术方案,圆板对拉绳进行限位,使得拉绳背离端头的一端始终位于伸入管的外部,使得拉绳的位置较为稳定,方便进行拿捏。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
通过位于输送管外侧壁上的磁块将端头吸引至输送管的内部,从而对输送管内部起到疏通的作用,在不对输送管进行拆卸的情况下,便可完成对输送管内部的清理,使得输送管的清理效果较高;
通过调节端头距伸入管端部的间距,完成对第一连杆和第二连杆铰接处的移动,使得第一连杆和第二连杆的铰接处向输送管的内侧壁进行移动,即可完成第一连杆和第二连杆对输送管道内侧壁的清理;
通过移动拉绳背离端头的一端,即可将端头向伸入管的一端进行移动,完成对清理件的调节,方便人手对清理件的调节,使用效果较好。
附图说明
图1是申请实施例的混凝土泵车管道疏通装置的结构示意图。
图2是申请实施例的将输送管道进行剖开后的结构示意图,主要用于表示伸入管、端部、清理件之间的位置与连接关系。
图3是图2中A部分的局部放大示意图。
附图标记:1、混凝土泵车;11、车体;12、料斗;13、输送管;14、支架;2、伸入管;3、端头;31、拉绳;311、圆板;32、限位板;4、磁块;5、清理件;51、安装环;511、遮挡板;52、第一铰接座;53、第二铰接座;54、第一连杆;55、第二连杆;56、螺栓;561、螺母。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种混凝土泵车管道疏通装置。参照图1,混凝土泵车管道疏通装置与混凝土泵车1配合使用,混凝土泵车1包括车体11、安装在车体11上的料斗12、安装在料斗12侧壁上的输送管13、安装在料斗12上对输送管13进行支撑的支架14。
参照图2,混凝土泵车管道疏通装置包括伸入管2、端头3、磁块4。伸入管2在使用时伸入到输送管13内部;端头3安装在伸入管2位于输送管13内的一端,端头3为圆锥体,端头3的尖端朝向远离伸入管2的一侧,端头3与伸入管2之间通过清理件5进行连接;磁块4放置在输送管13的外侧壁上。使用时,先将伸入管2以及端头3放入至输送管13内部,然后将磁块4放置在输送管13的外部,将磁块4沿输送管13进行移动,由于端头3采用铁制成,端头3便跟随输送管13进行移动,还将磁块4沿输送管13进行圆周移动,此时端头3便跟随磁块4转动,即可对输送管13的内侧壁进行清理。
参照图3,清理件5的设置,是为了进一步提高对输送管13内侧壁的清理效率。清理件5包括安装环51、第一铰接座52、第二铰接座53、第一连杆54、第二连杆55、螺栓56。安装环51固定套设在伸入管2靠近端头3的外侧壁上,伸入管2和安装环51靠近端头3的侧壁平齐;第一铰接座52设置六个均固定连接在端头3的平直面上;第二铰接座53固定连接在安装环51的弧形外侧壁上,第二铰接座53与第一铰接座52一一对应;第一连杆54的一端与第一铰接座52通过螺栓56铰接连接;第二连杆55的一端与第二铰接座53也通过螺栓56铰接连接,两个螺栓56的端部均螺纹连接有螺母561。
参照图2-3,当端头3移动至输送管13的内部时,此时第一连杆54和第二连杆55的内夹角最大,当需要使第一连杆54和第二连杆55的内夹角改变时,需要使端头3向伸入管2的端部靠近,所以在端头3的平直面上安装有拉绳31,拉绳31背离端头3的一端穿设在伸入管2的内部且伸出至伸入管2的外部。
参照图3,使用时,人体手持伸入管2,将位于伸入管2外部的拉绳31向外部进行拉动,此时端头3便向伸入管2的端部靠近,此时第一连杆54和第二连杆55之间的内夹角逐渐减小,第一连杆54和第二连杆55的铰接处向输送管13的内侧壁移动,直至第一连杆54和第二连杆55的铰接处于输送管13的内侧壁抵接,然后手持伸入管2以及拉绳31,将伸入管2向外部拉动,此时第一连杆54和第二连杆55的铰接处便对输送管13的内侧壁进行清理,便可完成对输送管13内部淤堵处的清理。
参照图2,为了使拉绳31与伸入管2之间的位置保持较为稳定,故而在拉绳31背离端头3的一端安装有圆板311,圆板311的端面与伸入管2的端面具有间隙。
参照图3,为了使第一连杆54和第二连杆55的铰接座只能向输送管13的内侧壁移动,避免第一连杆54和第二连杆55的铰接处向端头3的轴线一侧移动,故而在端头3的平直面固定连接有限位板32,限位板32背离端头3的一端向输送管13的内侧壁倾斜。当第一连杆54与限位板32的侧壁抵接时,此时第一连杆54和第二连杆55之间的内夹角大于180°。
参照图3,为了减小混凝土进入道伸入管2的内部,故而在安装环51靠近端头3的一侧固定连接有遮挡板511,拉绳31穿过设遮挡板511且可相对遮挡板511可进行滑动。
本申请实施例一种混凝土泵车管道疏通装置的实施原理为:1.将端头3、清理件5、伸入管2伸入到伸入管2内,然后将磁块4放置在输送管13的外侧壁上,将磁块4沿输送管13进行移动,由于端头3采用铁制成,端头3便跟随输送管13进行移动;2.移动至合适的位置后,手持伸入管2,使伸入管2保持不动,然后将拉绳31位于伸入管2外部的一端进行拉动,此时端头3向伸入管2的端部靠近,此时第一连杆54和第二连杆55的铰接处向输送管13的内侧壁移动直至抵接,然后将伸入管2与拉绳31同步向外部拉动,第一连杆54和第二连杆55的铰接处便对输送管13的内侧壁进行清理,便可完成对输送管13内部淤堵处的清理工作。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:包括用于伸入淤堵的输送管(13)内的伸入管(2),所述伸入管(2)的一端位于淤堵管内部,另一端位于淤堵管外部;所述伸入管(2)位于输送管(13)内部的一端安装有端头(3),所述端头(3)为铁质,所述输送管(13)的外部设置有与端头(3)相配合使用的磁块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述端头(3)与伸入管(2)之间设置有对输送管(13)内侧壁清理的清理件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述清理件(5)包括铰接连接在端头(3)上的第一铰接座(52)、套设在伸入管(2)端部的安装环(51)、安装在安装环(51)外侧壁上的第二铰接座(53)、铰接连接在第一铰接座(52)上的第一连杆(54)、铰接连接在第二铰接座(53)上的第二连杆(55),所述第一连杆(54)和第二连杆(55)铰接连接;所述安装环(51)与磁块(4)配合使用。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述第一连杆(54)上插接有穿设在第一铰接座(52)内的螺栓(56),所述第二连杆(55)上插接有穿设在第二铰接座(53)内的螺栓(56),所述螺栓(56)上均螺纹连接有螺母(561)。
5.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述端头(3)的侧壁安装有对第一连杆(54)进行限位的限位板(32),所述限位板(32)对第一连杆(54)朝向端头(3)轴线一侧的转动进行限制。
6.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述端头(3)上安装有拉绳(31),所述拉绳(31)背离端头(3)的一端位于伸入管(2)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述安装环(51)的一侧设置有遮盖伸入管(2)靠近端头(3)一侧的遮挡板(511),所述拉绳(31)穿设在遮挡板(511)内部。
8.根据权利要求6所述的一种混凝土泵车管道疏通装置,其特征在于:所述拉绳(31)背离端头(3)的一端安装有圆板(311),所述圆板(311)与伸入管(2)的端面具有间隙。
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CN202021335058.9U CN213001603U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种混凝土泵车管道疏通装置 |
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CN115288141A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-11-04 | 广东电网有限责任公司 | 一种穿越地铁隧道输电塔的灌注装置 |
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2020
- 2020-07-08 CN CN202021335058.9U patent/CN213001603U/zh active Active
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