CN212991542U - 一种汽车微型电机的碳刷结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车微型电机技术领域，具体为一种汽车微型电机的碳刷结构，包括壳体，所述壳体上端放置有弹簧，所述弹簧上端放置有上板，所述上板下端连接有拉绳，所述壳体内部开凿有内腔，所述内腔内底部固定连接有轴承内轴，所述拉绳缠绕于轴承外轴，所述内腔底部左侧焊接有固定柱。本实用新型通过拉绳缠绕于轴承外轴，拉动拉绳使得上板下降，并将拉绳末端缠绕于固定柱，便于碳刷架进行收线，保证拉绳的固定，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种汽车微型电机的碳刷结构

技术领域

本实用新型涉及汽车微型电机技术领域，具体为一种汽车微型电机的碳刷结构。

背景技术

碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出，体积有大有小，碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用，产品材质主要有电化石墨，浸脂石墨，金属(含铜，银)石墨。

目前的碳刷需要碳刷架，而现有的碳刷收线不便，固定不够便捷，因此，我们提出一种汽车微型电机的碳刷结构，便于碳刷架进行收线，同时有效地提高固定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车微型电机的碳刷结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车微型电机的碳刷结构，包括壳体，所述壳体上端放置有弹簧，所述弹簧上端放置有上板，所述上板下端连接有拉绳，所述壳体内部开凿有内腔，所述内腔内底部固定连接有轴承内轴，所述拉绳缠绕于轴承外轴，所述内腔底部左侧焊接有固定柱。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述拉绳末端缠绕于固定柱。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体外壁底部两侧对称开凿有固定孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上板顶端四角开凿有凹陷状的沉头，所述沉头内开凿有限位螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的汽车微型电机的碳刷结构，通过固定柱、轴承和拉绳的设置，通过拉绳缠绕于轴承外轴，拉动拉绳使得上板下降，并将拉绳末端缠绕于固定柱，便于碳刷架进行收线，保证拉绳的固定。

2.本实用新型的汽车微型电机的碳刷结构，通过沉头、限位螺孔和固定孔的设置，通过外部螺钉对应沉头内的限位螺孔，外部螺杆对应固定孔进行嵌套，有效地提高装置的稳定，提高装置的固定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型汽车微型电机的碳刷结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车微型电机的碳刷结构的上板结构示意图。

图中：1、固定柱；2、轴承；3、壳体；4、弹簧；5、沉头；6、限位螺孔；7、上板；8、拉绳；9、固定孔；10、内腔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车微型电机的碳刷结构，包括壳体3，所述壳体3上端放置有弹簧4，所述弹簧4上端放置有上板7，所述上板7下端连接有拉绳8，所述壳体3内部开凿有内腔10，所述内腔10内底部固定连接有轴承2内轴，所述拉绳8缠绕于轴承2外轴，所述内腔10底部左侧焊接有固定柱1。

本实施例中请参阅图1和图2通过拉绳8缠绕于轴承2外轴，拉动拉绳8使得上板7下降，并将拉绳8末端缠绕于固定柱1，便于碳刷架进行收线，保证拉绳8的固定。

其中，所述拉绳8末端缠绕于固定柱1。

本实施例中请参阅图1通过拉绳8末端缠绕于固定柱1外壁。

其中，所述壳体3外壁底部两侧对称开凿有固定孔9。

本实施例中请参阅图1通过外部螺杆贯穿固定孔9连接外部固定结构。

其中，所述上板7顶端四角开凿有凹陷状的沉头5，所述沉头5内开凿有限位螺孔6。

本实施例中请参阅图1通过外部螺钉对应沉头内的限位螺孔进行固定。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车微型电机的碳刷结构，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时外部螺杆贯穿固定孔9连接外部固定结构，外部螺钉对应沉头内的限位螺孔进行固定，通过拉绳8缠绕于轴承2外轴，拉动拉绳8使得上板7下降，并将拉绳8末端缠绕于固定柱1，便于碳刷架进行收线。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种汽车微型电机的碳刷结构，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)上端放置有弹簧(4)，所述弹簧(4)上端放置有上板(7)，所述上板(7)下端连接有拉绳(8)，所述壳体(3)内部开凿有内腔(10)，所述内腔(10)内底部固定连接有轴承(2)内轴，所述拉绳(8)缠绕于轴承(2)外轴，所述内腔(10)底部左侧焊接有固定柱(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车微型电机的碳刷结构，其特征在于：所述拉绳(8)末端缠绕于固定柱(1)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车微型电机的碳刷结构，其特征在于：所述壳体(3)外壁底部两侧对称开凿有固定孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车微型电机的碳刷结构，其特征在于：所述上板(7)顶端四角开凿有凹陷状的沉头(5)，所述沉头(5)内开凿有限位螺孔(6)。

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