CN212987045U - 一种带有充电桩功能的智慧路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有充电桩功能的智慧路灯,包括灯杆和充电箱,灯杆侧面外壁靠近顶端处焊接有灯臂,且灯臂远离灯杆的一端通过螺钉安装有灯具,充电箱的一侧外壁上开有卡槽,且充电箱通过轴承和卡槽转动连接在灯杆的外部,卡槽的一侧内壁上焊接有扭转弹簧,且扭转弹簧远离充电箱的一端焊接在灯杆的侧面外壁上,卡槽的内部通过螺栓安装有固定块,充电箱的一侧外壁上通铰链转动连接有箱盖。本实用新型的充电箱固定在路灯的灯杆上,使得充电站变为一个个的充电点,使得充电汽车的充电更为便捷,并且能够路灯将利用起来,节省了充电箱安装的成本,同时充电箱能够在灯杆上转动一定的角度,使得用户使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其涉及一种带有充电桩功能的智慧路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
一方面在电动汽车较为普及的今天充电站的数量还远远不足,因此有许多充电汽车常常因为充电问题而烦恼,另一方面路边的路灯数量较多,但是功能单一,对资源的利用较为不足。因此,亟需设计一种带有充电桩功能的智慧路灯来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的许多充电汽车常常因为充电问题而烦恼,并且路灯数量较多,但是功能单一,对资源的利用较为不足的缺点,而提出的一种带有充电桩功能的智慧路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种带有充电桩功能的智慧路灯,包括灯杆和充电箱,所述灯杆侧面外壁靠近顶端处焊接有灯臂,且灯臂远离灯杆的一端通过螺钉安装有灯具,所述充电箱的一侧外壁上开有卡槽,且充电箱通过轴承和卡槽转动连接在灯杆的外部,所述卡槽的一侧内壁上焊接有扭转弹簧,且扭转弹簧远离充电箱的一端焊接在灯杆的侧面外壁上,所述卡槽的内部通过螺栓安装有固定块。
上述技术方案的关键构思在于:通过设置的充电箱,充电箱固定在路灯的灯杆上,使得充电站变为一个个的充电点,使得充电汽车的充电更为便捷,并且能够路灯将利用起来,节省了充电箱安装的成本,同时充电箱能够在灯杆上转动一定的角度,使得用户使用更加方便。
进一步的,所述充电箱的一侧外壁上通铰链转动连接有箱盖,且箱盖的一侧外壁上开有卡孔,所述充电箱的一侧外壁上一体成型有卡销,且卡销卡接在卡孔的内部。
进一步的,所述灯杆的顶端通螺钉安装有激发体,且激发体的顶端焊接有避雷针。
进一步的,所述灯杆的内部一体成型有分隔板,且分隔板将灯杆的内部分隔为两个穿线腔,其中一个所述穿线腔的内部插接有接地线,且接地线的顶端电性连接在激发体上。
进一步的,所述灯杆的顶端粘接有绝缘垫,且绝缘垫位于激发体的底部外壁和灯杆的顶部外壁之间。
进一步的,所述灯杆的侧面外壁上开有两个定位槽,且两个定位槽分别位于充电箱的两侧,所述定位槽的内部卡接有气囊。
进一步的,所述灯杆的底端一体成型有底座,且底座的顶部外壁上开有呈等距离分布的固定孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的充电箱,充电箱固定在路灯的灯杆上,使得充电站变为一个个的充电点,使得充电汽车的充电更为便捷,并且能够路灯将利用起来,节省了充电箱安装的成本,同时充电箱能够在灯杆上转动一定的角度,使得用户使用更加方便。
2.通过设置的气囊,气囊能够同时对充电箱和灯杆进行保护,以防止车辆操作不慎碰撞在灯杆和充电箱上,造成充电箱、灯杆或者车辆的损坏。
3.通过设置的激发体和避雷针,由于马路较为空旷,而路灯的高度较高,激发体的激发电荷使避雷针周围的空气离子化,形成尖端放电现象,从而使自然的电磁场效应减低,以防止路灯被雷电击中,造成设备损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有充电桩功能的智慧路灯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种带有充电桩功能的智慧路灯的充电箱结构爆炸示意图;
图3为本实用新型提出的一种带有充电桩功能的智慧路灯的灯杆和气囊结构剖视图。
图中:1灯杆、2灯臂、3灯具、4充电箱、5底座、6气囊、7绝缘垫、8激发体、9避雷针、10卡槽、11固定块、12扭转弹簧、13箱盖、14卡销、15卡孔、16定位槽、17固定孔、18穿线腔、19分隔板、20接地线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请同时参见图1至图3,一种带有充电桩功能的智慧路灯,包括灯杆1和充电箱4,灯杆1侧面外壁靠近顶端处焊接有灯臂2,且灯臂2远离灯杆1的一端通过螺钉安装有灯具3,充电箱4的一侧外壁上开有卡槽10,且充电箱4通过轴承和卡槽10转动连接在灯杆1的外部,卡槽10的一侧内壁上焊接有扭转弹簧12,扭转弹簧12用于限制充电箱4的转动角度,防止充电箱4与灯杆1的连接线损坏,且扭转弹簧12远离充电箱4的一端焊接在灯杆1的侧面外壁上,卡槽10的内部通过螺栓安装有固定块11。
从上述描述可知,本实用新型具有以下有益效果:通过设置的充电箱4,充电箱4固定在路灯的灯杆1上,使得充电站变为一个个的充电点,使得充电汽车的充电更为便捷,并且能够路灯将利用起来,节省了充电箱4安装的成本,同时充电箱4能够在灯杆1上转动一定的角度,使得用户使用更加方便。
进一步的,充电箱4的一侧外壁上通铰链转动连接有箱盖13,箱盖13用于保护内部设备,且箱盖13的一侧外壁上开有卡孔15,充电箱4的一侧外壁上一体成型有卡销14,且卡销14卡接在卡孔15的内部,卡销14和卡孔15用于固定充电箱4和箱盖13。
进一步的,灯杆1的顶端通螺钉安装有激发体8,且激发体8的顶端焊接有避雷针9,激发体8和避雷针9能够保护装置防止雷击。
进一步的,灯杆1的内部一体成型有分隔板19,用于将接地线20和灯具3的供电线分隔开来,防止功率较高的雷电对供电线产生影响,且分隔板19将灯杆1的内部分隔为两个穿线腔18,其中一个穿线腔18的内部插接有接地线20,接地线20用于将雷击倾泻至大地,且接地线20的顶端电性连接在激发体8上。
进一步的,灯杆1的顶端粘接有绝缘垫7,绝缘垫7能够阻断灯杆1和避雷针9之间的电路,且绝缘垫7位于激发体8的底部外壁和灯杆1的顶部外壁之间。
进一步的,灯杆1的侧面外壁上开有两个定位槽16,且两个定位槽16分别位于充电箱4的两侧,定位槽16的内部卡接有气囊6,气囊6用于保护充电箱4和灯杆1。
进一步的,灯杆1的底端一体成型有底座5,底座5用于固定装置整体,且底座5的顶部外壁上开有呈等距离分布的固定孔17。
采用上述设置的气囊6,气囊6能够同时对充电箱4和灯杆1进行保护,以防止车辆操作不慎碰撞在灯杆1和充电箱4上,造成充电箱4、灯杆1或者车辆的损坏;设置的激发体8和避雷针9,由于马路较为空旷,而路灯的高度较高,激发体8的激发电荷使避雷针9周围的空气离子化,形成尖端放电现象,从而使自然的电磁场效应减低,以防止路灯被雷电击中,造成设备损坏。
以下再列举出几个优选实施例或应用实施例,以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献:
实施例1
一种带有充电桩功能的智慧路灯,包括灯杆1和充电箱4,灯杆1侧面外壁靠近顶端处焊接有灯臂2,且灯臂2远离灯杆1的一端通过螺钉安装有灯具3,充电箱4的一侧外壁上开有卡槽10,且充电箱4通过轴承和卡槽10转动连接在灯杆1的外部,卡槽10的一侧内壁上焊接有扭转弹簧12,扭转弹簧12用于限制充电箱4的转动角度,防止充电箱4与灯杆1的连接线损坏,且扭转弹簧12远离充电箱4的一端焊接在灯杆1的侧面外壁上,卡槽10的内部通过螺栓安装有固定块11。
其中,充电箱4的一侧外壁上通铰链转动连接有箱盖13,箱盖13用于保护内部设备,且箱盖13的一侧外壁上开有卡孔15,充电箱4的一侧外壁上一体成型有卡销14,且卡销14卡接在卡孔15的内部,卡销14和卡孔15用于固定充电箱4和箱盖13;灯杆1的顶端通螺钉安装有激发体8,且激发体8的顶端焊接有避雷针9,激发体8和避雷针9能够保护装置防止雷击;灯杆1的内部一体成型有分隔板19,用于将接地线20和灯具3的供电线分隔开来,防止功率较高的雷电对供电线产生影响,且分隔板19将灯杆1的内部分隔为两个穿线腔18,其中一个穿线腔18的内部插接有接地线20,接地线20用于将雷击倾泻至大地,且接地线20的顶端电性连接在激发体8上;灯杆1的顶端粘接有绝缘垫7,绝缘垫7能够阻断灯杆1和避雷针9之间的电路,且绝缘垫7位于激发体8的底部外壁和灯杆1的顶部外壁之间;灯杆1的侧面外壁上开有两个定位槽16,且两个定位槽16分别位于充电箱4的两侧,定位槽16的内部卡接有气囊6,气囊6用于保护充电箱4和灯杆1;灯杆1的底端一体成型有底座5,底座5用于固定装置整体,且底座5的顶部外壁上开有呈等距离分布的固定孔17。
工作原理:使用时,使用者首先将车辆停在本装置的旁边,接着将箱盖13打开,便能够使用充电箱4内部的充电设备对车辆进行充电,当充电箱4的角度不好时,使用者可以在小范围内转动充电箱4,使得充电设备更加方便使用;当雷电来临前激发体8与避雷针9的电场强度会迅猛增大,激发体8与避雷针9之间的电位差大致相当于雷云与大地之间的电位,它们之间的电压降迅速增加会造成尖端打火,并使避雷针9周围的空气离子化,形成尖端放电现象,因大量电离子的存在,从而使自然的电磁场效应减低,并产生放电通道迅速的将雷电截击并通过接地线20泄放至大地。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带有充电桩功能的智慧路灯,包括灯杆(1)和充电箱(4),其特征在于,所述灯杆(1)侧面外壁靠近顶端处焊接有灯臂(2),且灯臂(2)远离灯杆(1)的一端通过螺钉安装有灯具(3),所述充电箱(4)的一侧外壁上开有卡槽(10),且充电箱(4)通过轴承和卡槽(10)转动连接在灯杆(1)的外部,所述卡槽(10)的一侧内壁上焊接有扭转弹簧(12),且扭转弹簧(12)远离充电箱(4)的一端焊接在灯杆(1)的侧面外壁上,所述卡槽(10)的内部通过螺栓安装有固定块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种带有充电桩功能的智慧路灯,其特征在于,所述充电箱(4)的一侧外壁上通铰链转动连接有箱盖(13),且箱盖(13)的一侧外壁上开有卡孔(15),所述充电箱(4)的一侧外壁上一体成型有卡销(14),且卡销(14)卡接在卡孔(15)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种带有充电桩功能的智慧路灯,其特征在于,所述灯杆(1)的顶端通螺钉安装有激发体(8),且激发体(8)的顶端焊接有避雷针(9)。
4.根据权利要求3所述的一种带有充电桩功能的智慧路灯,其特征在于,所述灯杆(1)的内部一体成型有分隔板(19),且分隔板(19)将灯杆(1)的内部分隔为两个穿线腔(18),其中一个所述穿线腔(18)的内部插接有接地线(20),且接地线(20)的顶端电性连接在激发体(8)上。
5.根据权利要求3所述的一种带有充电桩功能的智慧路灯,其特征在于,所述灯杆(1)的顶端粘接有绝缘垫(7),且绝缘垫(7)位于激发体(8)的底部外壁和灯杆(1)的顶部外壁之间。
6.根据权利要求1所述的一种带有充电桩功能的智慧路灯,其特征在于,所述灯杆(1)的侧面外壁上开有两个定位槽(16),且两个定位槽(16)分别位于充电箱(4)的两侧,所述定位槽(16)的内部卡接有气囊(6)。
7.根据权利要求1所述的一种带有充电桩功能的智慧路灯,其特征在于,所述灯杆(1)的底端一体成型有底座(5),且底座(5)的顶部外壁上开有呈等距离分布的固定孔(17)。
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