CN214984900U - 一种双插式充电桩结构 - Google Patents

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陈美熙
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Abstract

本实用新型涉及一种双插式充电桩结构，它包括：底板、固定在所述底板上的立板、相对设置在所述立板顶部两侧的安装槽、卡设在所述安装槽内的充电箱、安装在所述充电箱相背一侧的人机交换显示屏、间隔开设在所述充电箱一侧的多个散热口、设置在所述充电箱远离所述散热口一侧的卡枪槽、相对开设在所述立板中部的走线孔以及固定在所述走线孔下方的缠线板。本实用新型双插式充电桩结构具有以下优点：节约排队与充电时间；间隔开设在充电箱一侧的散热口可及时将充电过程中产生的热量排出，倾斜朝下的设计可避免外部雨水的进入，延长使用时间；在同样的供电需求下，可节省一半的占地面积，而且节约成本，具有广泛推广的价值。

Description

一种双插式充电桩结构
技术领域
本实用新型属于充电桩工艺领域，具体涉及一种双插式充电桩结构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
在现有技术中，一台充电桩只能为一台电动汽车充电，在多辆汽车同时充电的情况下，需要排队充电，浪费时间，因此往往需要建造更多的充电桩来满足充电需求，这样一来，会增加成本投入，而且还占用过多的公共面积，不适宜推广使用。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种双插式充电桩结构。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双插式充电桩结构，它包括：
底板、固定在所述底板上的立板、相对设置在所述立板顶部两侧的安装槽、卡设在所述安装槽内的充电箱、安装在所述充电箱相背一侧的人机交换显示屏、间隔开设在所述充电箱一侧的多个散热口、设置在所述充电箱远离所述散热口一侧的卡枪槽、相对开设在所述立板中部的走线孔以及固定在所述走线孔下方的缠线板。
优化地，它还包括固定在所述立板底部且与所述底板相连的加强肋，加强肋用于提高整体结构的强度。
优化地，所述缠线板呈“L”形且开口朝上，与充电枪相连的充电线可缠绕在缠线板上，防止充电线杂乱堆放，引发安全事故。
优化地，所述充电箱通过穿设在所述走线孔内的连接线与立板内部电性相连。
优化地，所述散热口呈45°且倾斜向下，倾斜朝下的设计可保证充电箱内部散热的同时，避免外部的雨水进入充电箱内部。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型双插式充电桩结构具有以下优点：
1、相对设置的充电箱可同时供两辆电动汽车充电，节约排队与充电时间；
2、间隔开设在充电箱一侧的散热口可及时将充电过程中产生的热量排出，倾斜朝下的设计可避免外部雨水的进入，延长使用时间；
3、在同样的供电需求下，可节省一半的占地面积，而且节约成本，具有广泛推广的价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型只有一个充电箱时的结构示意图；
图3为本实用新型图2另一角度的结构示意图；
图4为本实用新型图2的主视图；
图5为本实用新型图2的后视图；
附图标记说明：
1、底板；2、立板；3、充电箱；4、加强肋；5、缠线板；6、安装槽；7、走线孔；8、人机交换显示屏；9、散热口；10、卡枪槽。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1至图5所示，本实用新型双插式充电桩结构通常设置在地下停车场内，用于为电动汽车充电，它主要包括底板1、立板2、充电箱3、加强肋4、缠线板5、安装槽6、走线孔7、人机交换显示屏8、散热口9和卡枪槽10等。
其中，底板1通常固定在地下停车场的地面上(底板1为矩形状金属板，材质为不锈钢，可在底板1四角处开孔，然后通过膨胀螺丝实现固定)。立板2固定在底板1上(在本实施例中，立板2垂直固定在底板1上，可通过螺丝紧固或焊接的方式实现立板2的固定)。安装槽6相对开设在立板2顶部两侧，充电箱3有两个，它们分别卡设在安装槽6内，并且通过螺丝紧固的方式固定(充电箱3呈六边形)。人机交换显示屏8有两块，它们分别安装在充电箱3相背一侧(当需要充电时，工作人员可通过人机交换显示屏8进行相关操作)。散热口9间隔排列在充电箱3一侧，卡枪槽10设置在充电箱3远离散热口9的一侧上(散热口9呈45°且倾斜向下，散热口9可及时将充电过程中产生的热量排出，倾斜朝下的设计可避免外部雨水的进入，延长使用时间)。走线孔7相对开设在立板2中部(充电箱3通过穿设在所述走线孔7内的连接线与立板2内部电性相连)。缠线板5有两块，它们固定在走线孔7下方(缠线板5呈“L”形且开口朝上，与充电枪相连的充电线可缠绕在缠线板8上，防止充电线杂乱堆放，引发安全事故)。加强肋4固定在底板1上且与立板底部相连(加强肋4用于提高整体结构的强度)。
综上所述，本实用新型双插式充电桩结构具有以下优点：
1、相对设置的充电箱3可同时供两辆电动汽车充电，节约排队与充电时间；
2、间隔开设在充电箱3一侧的散热口9可及时将充电过程中产生的热量排出，倾斜朝下的设计可避免外部雨水的进入，延长使用时间；
3、在同样的供电需求下，可节省一半的占地面积，而且节约成本，具有广泛推广的价值。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种双插式充电桩结构，其特征在于，它包括：
底板(1)、固定在所述底板(1)上的立板(2)、相对设置在所述立板(2)顶部两侧的安装槽(6)、卡设在所述安装槽(6)内的充电箱(3)、安装在所述充电箱(3)相背一侧的人机交换显示屏(8)、间隔开设在所述充电箱(3)一侧的多个散热口(9)、设置在所述充电箱(3)远离所述散热口(9)一侧的卡枪槽(10)、相对开设在所述立板(2)中部的走线孔(7)以及固定在所述走线孔(7)下方的缠线板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种双插式充电桩结构，其特征在于：它还包括固定在所述立板(2)底部且与所述底板(1)相连的加强肋(4)。
3.根据权利要求1所述的一种双插式充电桩结构，其特征在于：所述缠线板(5)呈“L”形且开口朝上。
4.根据权利要求1所述的一种双插式充电桩结构，其特征在于：所述充电箱(3)通过穿设在所述走线孔(7)内的连接线与立板(2)内部电性相连。
5.根据权利要求1所述的一种双插式充电桩结构，其特征在于：所述散热口(9)呈45°且倾斜向下。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115056671A (zh) * 2022-06-24 2022-09-16 南通华为电力设备有限公司 一种可实现多端口输出的高效型充电桩

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115056671A (zh) * 2022-06-24 2022-09-16 南通华为电力设备有限公司 一种可实现多端口输出的高效型充电桩
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