CN212985790U - 一种高扭力曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高扭力曲轴，包括套轴、前主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂和主轴颈，所述套轴外围设置有卡块，所述前主轴颈内壁设置有与卡块对应的卡槽，所述前主轴颈端部外围焊接有固定凸块，所述固定凸块一端通过贯穿槽设置有第一紧固螺钉，所述第一紧固螺钉端部贯穿前主轴颈，所述套轴上与第一紧固螺钉端部对应位置贯穿开设有第一螺纹槽，所述第一紧固螺钉端部一侧开设有第二螺纹槽，所述固定凸块一侧通过螺纹孔安装有与第二螺纹槽对应的第二紧固螺钉。该新型可承受的扭力大，抗冻效果佳，低温下的使用表现好，耐磨性能佳，使用寿命长，适合广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机部件技术领域，特别涉及一种高扭力曲轴。
背景技术
在发动机领域中，曲轴是重要的传动部件，曲轴的性能将直接影响到发动机的性能。
以往的曲轴存在以下缺点：1、可承受的扭力小；2、抗冻效果不佳；3、耐磨性能差。为此，我们提出一种高扭力曲轴。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高扭力曲轴，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种高扭力曲轴，包括套轴、前主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂和主轴颈，所述套轴外围设置有卡块，所述前主轴颈内壁设置有与卡块对应的卡槽，所述前主轴颈端部外围焊接有固定凸块，所述固定凸块一端通过贯穿槽设置有第一紧固螺钉，所述第一紧固螺钉端部贯穿前主轴颈，所述套轴上与第一紧固螺钉端部对应位置贯穿开设有第一螺纹槽，所述第一紧固螺钉端部一侧开设有第二螺纹槽，所述固定凸块一侧通过螺纹孔安装有与第二螺纹槽对应的第二紧固螺钉，所述套轴、前主轴颈、连杆轴颈和主轴颈外表层设置有抗冻层，所述抗冻层外表层设置有耐磨层。
进一步地，所述卡块的数量具体设置为多组且在套轴外围呈圆周均匀分布。
进一步地，所述抗冻层为聚氨酯抗冻涂料喷涂制成。
进一步地，所述耐磨层为陶瓷耐磨涂料喷涂制成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过设置卡块、套轴、卡槽、固定凸块、第一紧固螺钉、第一螺纹槽、第二紧固螺钉和第二螺纹槽，将套轴插设在前主轴颈内，并使得第一螺纹槽外围均匀分布的卡块与前主轴颈内壁的卡槽配合连接，再利用第一紧固螺钉与第一螺纹槽配合连接从而方便对套轴进行限位，利用第二紧固螺钉与第二螺纹槽配合连接，从而方便对第一紧固螺钉进行限位固定，从而大大提升套轴在前主轴颈内侧的连接固定效果，利用在套轴外围呈圆周均匀分布的多组卡块，可以大大提升前主轴颈可以受到的最大径向载荷，从而提升本曲轴的扭力。
2.通过设置抗冻层为聚氨酯抗冻涂料喷涂制成，方便提升前主轴颈的抗冻效果，防止外部气温较低时使得套轴、前主轴颈、连杆轴颈和主轴颈的力学性能下降。
3.通过设置利用耐磨层为陶瓷耐磨涂料喷涂制成，方便提升套轴、前主轴颈、连杆轴颈和主轴颈的耐磨性能，从而延缓使用过程中的磨损速度，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种高扭力曲轴的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种高扭力曲轴的前主轴颈和套轴连接细节结构示意图。
图3为本实用新型一种高扭力曲轴的抗冻层和耐磨层结构示意图。
图中：1、套轴；2、前主轴颈；3、连杆轴颈；4、曲柄臂；5、主轴颈；6、固定凸块；7、第一紧固螺钉；8、第二紧固螺钉；9、卡槽；10、卡块；11、第一螺纹槽；12、第二螺纹槽；13、抗冻层；14、耐磨层。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种高扭力曲轴，包括套轴1、前主轴颈2、连杆轴颈3、曲柄臂4和主轴颈5，所述套轴1外围设置有卡块10，所述前主轴颈2内壁设置有与卡块10对应的卡槽9，所述前主轴颈2端部外围焊接有固定凸块6，所述固定凸块6一端通过贯穿槽设置有第一紧固螺钉7，所述第一紧固螺钉7端部贯穿前主轴颈2，所述套轴1上与第一紧固螺钉7端部对应位置贯穿开设有第一螺纹槽11，所述第一紧固螺钉7端部一侧开设有第二螺纹槽12，所述固定凸块6一侧通过螺纹孔安装有与第二螺纹槽12对应的第二紧固螺钉8，所述套轴1、前主轴颈2、连杆轴颈3和主轴颈5外表层设置有抗冻层13，所述抗冻层13外表层设置有耐磨层14。
其中，所述卡块10的数量具体设置为多组且在套轴1外围呈圆周均匀分布。
本实施例中如图2所示，利用在套轴1外围呈圆周均匀分布的多组卡块10，可以提升前主轴颈2所能承受的最大径向载荷，提升扭力。
其中，所述抗冻层13为聚氨酯抗冻涂料喷涂制成。
本实施例中如图3所示，利用抗冻层13为聚氨酯抗冻涂料喷涂制成，方便提升前主轴颈2的抗冻效果，防止外部气温较低时使得套轴1、前主轴颈2、连杆轴颈3和主轴颈5的力学性能下降。
其中，所述耐磨层14为陶瓷耐磨涂料喷涂制成。
本实施例中如图3所示，利用耐磨层14为陶瓷耐磨涂料喷涂制成，方便提升套轴1、前主轴颈2、连杆轴颈3和主轴颈5的耐磨性能，从而延缓使用过程中的磨损速度，延长使用寿命。
需要说明的是，本实用新型为一种高扭力曲轴，工作时，将套轴1插设在前主轴颈2内，并使得第一螺纹槽11外围均匀分布的卡块10与前主轴颈2内壁的卡槽9配合连接，再利用第一紧固螺钉7与第一螺纹槽11配合连接从而方便对套轴1进行限位，利用第二紧固螺钉8与第二螺纹槽12配合连接，从而方便对第一紧固螺钉7进行限位固定，从而大大提升套轴1在前主轴颈2内侧的连接固定效果，利用套轴1和套轴1外围的卡块10，可以大大提升前主轴颈2可以受到的最大径向载荷，从而提升本曲轴的扭力，利用抗冻层13为聚氨酯抗冻涂料(临沂市建存装饰材料有限公司生产)喷涂制成，方便提升前主轴颈2的抗冻效果，防止外部气温较低时使得套轴1、前主轴颈2、连杆轴颈3和主轴颈5的力学性能下降，利用耐磨层14为陶瓷耐磨涂料(广州亦纳新材料科技有限公司生产，型号GN-704BW)喷涂制成，方便提升套轴1、前主轴颈2、连杆轴颈3和主轴颈5的耐磨性能，从而延缓使用过程中的磨损速度，延长使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种高扭力曲轴，包括套轴(1)、前主轴颈(2)、连杆轴颈(3)、曲柄臂(4)和主轴颈(5)，其特征在于：所述套轴(1)外围设置有卡块(10)，所述前主轴颈(2)内壁设置有与卡块(10)对应的卡槽(9)，所述前主轴颈(2)端部外围焊接有固定凸块(6)，所述固定凸块(6)一端通过贯穿槽设置有第一紧固螺钉(7)，所述第一紧固螺钉(7)端部贯穿前主轴颈(2)，所述套轴(1)上与第一紧固螺钉(7)端部对应位置贯穿开设有第一螺纹槽(11)，所述第一紧固螺钉(7)端部一侧开设有第二螺纹槽(12)，所述固定凸块(6)一侧通过螺纹孔安装有与第二螺纹槽(12)对应的第二紧固螺钉(8)，所述套轴(1)、前主轴颈(2)、连杆轴颈(3)和主轴颈(5)外表层设置有抗冻层(13)，所述抗冻层(13)外表层设置有耐磨层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高扭力曲轴，其特征在于：所述卡块(10)的数量具体设置为多组且在套轴(1)外围呈圆周均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种高扭力曲轴，其特征在于：所述抗冻层(13)为聚氨酯抗冻涂料喷涂制成。
4.根据权利要求1所述的一种高扭力曲轴，其特征在于：所述耐磨层(14)为陶瓷耐磨涂料喷涂制成。
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- 2020-06-15 CN CN202021097383.6U patent/CN212985790U/zh active Active
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