CN212985539U - 一种高效抢险水泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效抢险水泵，涉及水泵的技术领域，包括叶轮机构和驱动机构，驱动机构包括壳体和电机组件，叶轮机构包括泵壳和导流组件，泵壳与壳体固定连接且之间形成有用于安装电机组件的安装空腔，电机组件包括电机和驱动轴，导流组件包括进水模块、叶片、出水模块。进水模块、叶轮机构、出水模块相互配合提高流体紊流稳定性，确保水泵工作稳定性和耐久性，同时通过电机组件与减速组件连接，利用减速组件对电机组件输出转速进行减速，在确保水泵工作性能的同时，达到使用高转速小体积电机组件目的，以便于在抢险紧急情况中人工搬运水泵。

Description

一种高效抢险水泵

技术领域

本实用新型涉及水泵的技术领域，更具体地说，它涉及一种高效抢险水泵。

背景技术

应急抢险水泵是为了在发生险情时，更高效快速的排水或送水，以减少财产损失，更重要的是涉及到生命安全。

目前，水泵的叶轮机构和驱动电机通常采用直连式结构，但对于潜水电机：功率越大、转速越低、体积就越大，导致水泵整体体积重量增加，从而使潜水电机功率因数降低。并且，电机体积重量增加，大功率电机重则可能达到几百公斤，需要多人才能搬动，不方便运输，不利于武警消防、河道抢险等紧急情况的使用，易错失抢险最佳时间加重险情。

实用新型内容

针对实际运用中这一问题，本实用新型目的在于提出一种高效抢险水泵，具体方案如下：

一种高效抢险水泵，包括叶轮机构和驱动机构，所述驱动机构包括壳体和电机组件，所述叶轮机构包括泵壳和导流组件，所述泵壳与所述壳体固定连接且之间形成有用于安装所述电机组件的安装空腔，所述导流组件包括进水模块、叶片、出水模块，所述进水模块包括连接架和进水导叶，所述连接架设置在所述泵壳背离所述壳体的一侧，所述进水导叶连接在所述泵壳与所述连接架之间且所述进水导叶之间形成进水口，所述叶片抵接于所述泵壳背离所述壳体的一侧且所述叶片嵌设于所述连接架内侧壁处，所述叶片与所述电机组件驱动连接，所述出水模块包括连接壳和出水导叶，所述连接壳螺纹连接在所述连接架外侧壁处，所述出水导叶设置在所述连接壳内侧壁处且所述出水导叶之间形成出水口，所述叶片设置在所述进水口与所述出水口之间。

进一步优选地，所述连接架内侧壁沿其周向开设有环槽，所述环槽内设有耐磨片，所述耐磨片背离所述环槽的一侧与所述叶片连接。

进一步优选地，所述连接壳背离所述进水导叶的一侧由靠近出水导叶方向凹陷形成固定部，所述固定部与所述耐磨片背离所述驱动机构的一侧抵接。

进一步优选地，所述进水导叶背离所述出水模块的一侧向所述驱动机构延伸与所述壳体外侧壁接触。

进一步优选地，所述安装空腔内设有减速组件，所述电机组件的驱动轴与所述减速组件连接，所述减速组件背离所述电机组件一侧设有传动轴，所述传动轴与所述叶片驱动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

抢险管道进口与出水口连接，启动电机组件，驱动减速组件及叶片运作，流体与叶片表面接触，以使流体随叶片旋转顺着叶片表面流动，在叶片旋转离心力下流体流速被加速，旋转机械能转化为流体动能以驱动流体流动。利用进水导叶对流体导向进入进水口，再通过叶片驱动及出水导叶导向使流体导向由出水口进入抢险管道，进水模块、叶轮机构、出水模块相互配合提高流体紊流稳定性，降低能耗提高泵效率，确保水泵工作稳定性和耐久性。可知潜水用电机功率越大、转速越低、体积就越大，本方案通过设置减速组件，利用减速组件对电机组件输出转速进行减速，在确保水泵工作性能的同时，达到使用高转速小体积电机组件目的，以便于在抢险紧急情况中人工搬运水泵。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体示意图；

图2为沿装置中轴线的爆炸示意图；

图3为沿装置中轴线的剖面示意图。

附图标记：1、叶轮机构；2、驱动机构；3、壳体；4、泵壳；5、安装空腔；6、电机组件；7、减速组件；8、进水模块；9、叶片；10、出水模块；11、连接架；12、进水导叶；13、进水口；14、连接壳； 15、出水导叶；16、出水口；17、环槽；18、耐磨片；19、固定部； 20、传动轴。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

结合图1-3所示，一种高效抢险水泵，包括叶轮机构1和驱动机构 2，驱动机构2包括壳体3，叶轮机构1包括泵壳4和导流组件，泵壳4 与壳体3之间形成有安装空腔5，当泵壳4与壳体3相互连接时安装空腔 5被密封。安装空腔5内设有用于驱动叶轮机构1运转的电机组件6和减速组件7，电机组件6包括电机和驱动轴，驱动轴一端与电机连接，另一端与减速组件7连接，减速组件7背离驱动轴的一侧设有连接有传动轴20，传动轴20一端与减速组件7连接，另一端与导流组件驱动连接。本实施例中，减速组件7优选设为行星齿轮，驱动轴与太阳轮连接，传动轴20与行星轮连接，以达到减速作用。可知潜水用的电机功率越大、转速越低、体积就越大。为对水泵整体进行减重，本实施例选用高转速小体积电机组件6(2W转/分、5.5千瓦/公斤)，同时利用减速组件7对电机组件6输出速率进行减速，在确保水泵工作性能的同时，达到使用高转速小体积电机组件6目的，有效将电机重量控制18kg以内，以便于在武警消防、河道抢险等紧急情况人工搬运进行抢险。

如图2所示，导流组件包括进水模块8、叶片9、出水模块10，进水模块8包括连接架11和进水导叶12，连接架11呈圆环形设置在泵壳4 背离壳体3的一侧，进水导叶12连接在泵壳4与连接架11之间且进水导叶12之间形成进水口13。优选地，进水导叶12背离出水模块10的一侧向驱动机构2延伸与壳体3外侧壁接触，进水导叶12整体呈三角形形状。连接架11内侧壁沿其周向开设有环槽17，环槽17内设有耐磨片18，叶片9一端与传动轴20外侧壁连接，另一端与耐磨片18连接。

进一步的，出水模块10包括连接壳14和出水导叶15，连接壳14 螺纹连接在连接架11外侧壁处，出水导叶15设置在连接壳14内侧壁处且出水导叶15之间形成出水口16，叶片9设置在进水口13与出水口16 之间。结合图3所示，连接壳14背离进水导叶12的一侧由靠近出水导叶15方向凹陷形成固定部19，固定部19与耐磨片18背离驱动机构2的一侧抵接。利用环槽17与固定部19加固耐磨片18与连接架11的装配关联性。

抢险管道进口与出水口16连接，启动电机组件6，驱动减速组件7 及叶片9运作，流体与叶片9表面接触，以使流体随叶片9旋转顺着叶片9表面流动，在叶片9旋转离心力下流体流速被加速，旋转机械能转化为流体动能以驱动流体流动。利用进水导叶12对流体导向进入进水口13，再通过叶片9驱动及出水导叶15导向使流体导向由出水口16进入抢险管道，进水模块8、叶轮机构1、出水模块10相互配合提高流体紊流稳定性，降低能耗提高泵效率，确保水泵工作稳定性和耐久性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种高效抢险水泵，包括叶轮机构(1)和驱动机构(2)，所述驱动机构(2)包括壳体(3)和电机组件(6)，所述叶轮机构(1)包括泵壳(4)和导流组件，所述泵壳(4)与所述壳体(3)固定连接且之间形成有用于安装所述电机组件(6)的安装空腔(5)，其特征在于，所述导流组件包括进水模块(8)、叶片(9)、出水模块(10)，所述进水模块(8)包括连接架(11)和进水导叶(12)，所述连接架(11)设置在所述泵壳(4)背离所述壳体(3)的一侧，所述进水导叶(12)连接在所述泵壳(4)与所述连接架(11)之间且所述进水导叶(12)之间形成进水口(13)，所述叶片(9)抵接于所述泵壳(4)背离所述壳体(3)的一侧且所述叶片(9)嵌设于所述连接架(11)内侧壁处，所述叶片(9)与所述电机组件(6)驱动连接，所述出水模块(10)包括连接壳(14)和出水导叶(15)，所述连接壳(14)螺纹连接在所述连接架(11)外侧壁处，所述出水导叶(15)设置在所述连接壳(14)内侧壁处且所述出水导叶(15)之间形成出水口(16)，所述叶片(9)设置在所述进水口(13)与所述出水口(16)之间。

2.根据权利要求1所述的高效抢险水泵，其特征在于，所述连接架(11)内侧壁沿其周向开设有环槽(17)，所述环槽(17)内设有耐磨片(18)，所述耐磨片(18)背离所述环槽(17)的一侧与所述叶片(9)连接。

3.根据权利要求2所述的高效抢险水泵，其特征在于，所述连接壳(14)背离所述进水导叶(12)的一侧由靠近出水导叶(15)方向凹陷形成固定部(19)，所述固定部(19)与所述耐磨片(18)背离所述驱动机构(2)的一侧抵接。

4.根据权利要求1所述的高效抢险水泵，其特征在于，所述进水导叶(12)背离所述出水模块(10)的一侧向所述驱动机构(2)延伸与所述壳体(3)外侧壁接触。

5.根据权利要求1所述的高效抢险水泵，其特征在于，所述安装空腔(5)内设有减速组件(7)，所述电机组件(6)的驱动轴与所述减速组件(7)连接，所述减速组件(7)背离所述电机组件(6)一侧设有传动轴(20)，所述传动轴(20)与所述叶片(9)驱动连接。

Images