CN212984560U - 一种桥梁桩基施工作业平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于施工作业平台技术领域,尤其为一种桥梁桩基施工作业平台,包括支撑台、支撑架、传动仓和支架,所述支撑架固定连接在支撑台上表面,所述传动仓开设在支撑架内部,所述支架固定连接在传动仓内部,所述支撑台表面开设有凹槽,所述支撑架表面开设有孔洞,所述支架内部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱;本实用新型,通过设置固定组件,当人们需要对钢护筒进行拔出时,人们首先需要将钢护筒进行夹固,人们只需要通过拧动固定连接在第二螺纹柱一端的旋钮,即可带动第二螺纹柱转动,在第二螺纹柱和第二螺纹帽的配合下,从而得以带动夹块移动,方便了人们对钢护筒进行夹固,减轻了人们的工作压力。
Description
技术领域
本实用新型属于施工作业平台技术领域,具体涉及一种桥梁桩基施工作业平台。
背景技术
随着我国交通建设的发展,桥梁工程所占的比重越来越大,在桥梁工程中桩基施工尤其重要,桩基施工的一般流程为:将钢护筒压入稳定的土层,配合冲击钻等方法取土成孔,成孔后再将钢护筒拔出,由于钢护筒对地层的支撑和密封作用,避免了桩孔的坍塌、缩颈、扩径等问题,在上述施工过程中,在拔出钢护筒时,保证钢护筒拔出时的垂直度和稳定性,避免钢护筒出现晃动和倾斜,是保证钻孔灌注桩施工质量的关键,传统的钢护筒拔出装置,难以满足上述要求,为解决以上问题,我们推出了以下装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁桩基施工作业平台,具有结构简单,操作便捷,并且具有方便使用的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁桩基施工作业平台,包括支撑台、支撑架、传动仓和支架,所述支撑架固定连接在支撑台上表面,所述传动仓开设在支撑架内部,所述支架固定连接在传动仓内部,所述支撑台表面开设有凹槽,所述支撑架表面开设有孔洞,所述支架内部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱,所述第一螺纹柱的上端固定连接有第一转轴,所述传动仓内壁固定连接有第一轴承,所述第一转轴的另一段穿设在第一轴承中,所述第一螺纹柱表面螺纹连接有第一螺纹帽,所述第一螺纹帽侧面固定连接有连接杆,所述传动仓表面开设有活动槽,所述连接杆穿设活动槽中,所述连接杆的另一端固定连接有固定台,所述固定台的另一端固定连接有固定组件,所述固定组件共有两组,并且对称设置在支撑架两侧。
优选的,所述第一螺纹帽的一侧固定连接有滑块,所述传动仓的内壁开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽中。
优选的,所述固定组件包括限位架,所述限位架固定连接在固定台侧面,所述限位架表面穿设有第二螺纹帽,所述第二螺纹帽内部螺纹连接有第二螺纹柱,所述第二螺纹柱的下端固定连接有第二转轴,所述所述第二螺纹柱上端固定连接有旋钮,所述第二转轴侧面设置有夹块,所述夹块侧面固定连接有第二轴承,所述第二转轴的另一端穿设在第二轴承中,所述夹块内壁固定连接有防滑垫,所述夹块共有两组,并且对称设置在限位架两侧。
优选的,所述支撑台侧面固定连接有固定块,所述固定块表面开设有通孔,所述通孔内穿设有支撑柱,所述支撑柱表面开设有限位孔,所述固定块表面穿设有限位杆,所述限位杆穿设在限位孔中,所述通孔内壁开设有卡槽,所述限位杆的另一端卡接在卡槽中,所述支撑柱底部固定连接有基座,所述基座有四个,且呈矩形排列在支撑台下面。
优选的,所述支撑台下表面开设有伸缩槽,所述伸缩槽内壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆下端固定连接有车轮组,所述车轮组有四个,且呈矩形排列在支撑台下端,所述支撑台正面固定安装有控制开关,所述支撑架开设有散热窗。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置固定组件,当人们需要对钢护筒进行拔出时,人们首先需要将钢护筒进行夹固,人们只需要通过拧动固定连接在第二螺纹柱一端的旋钮,即可带动第二螺纹柱转动,在第二螺纹柱和第二螺纹帽的配合下,从而得以带动夹块移动,方便了人们对钢护筒进行夹固,减轻了人们的工作压力,通过设置电机、第一螺纹柱和第一螺纹帽,当人们需要对钢护筒进行拔出时,人们只需要通过控制开关同时控制两组电机运作,在第一螺纹柱和第一螺纹帽的配合下,从而得以带动固定组件夹固的钢护筒向上移动,从而方便了人们对钢护筒拔出,同时保证了钢护筒在拔出的过程中得以保持垂直的状态。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖视的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型中支撑台俯视的结构示意图;
图4为本实用新型中固定组件侧视的结构示意图;
图中:1、支撑台;2、支撑架;3、传动仓;4、支架;5、电机;6、第一螺纹柱;7、第一转轴;8、第一轴承;9、第一螺纹帽;10、连接杆;11、活动槽;12、固定台;13、固定组件;1301、限位架;1302、第二螺纹帽;1303、第二螺纹柱;1304、旋钮;1305、夹块;1306、防滑垫;1307、第二转轴;1308、第二轴承;14、滑块;15、滑槽;16、固定块;17、通孔;18、支撑柱;19、限位孔;20、限位杆;21、卡槽;22、基座;23、伸缩槽;24、电动推杆;25、车轮组;26、凹槽;27、孔洞;28、控制开关;29、散热窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种桥梁桩基施工作业平台,包括支撑台1、支撑架2、传动仓3和支架4,所述支撑架2固定连接在支撑台1上表面,所述传动仓3开设在支撑架2内部,所述支架4固定连接在传动仓3内部,所述支撑台1表面开设有凹槽26,所述支撑架2表面开设有孔洞27,所述支架4内部固定连接有电机5,所述电机5的输出轴固定连接有第一螺纹柱6,所述第一螺纹柱6的上端固定连接有第一转轴7,所述传动仓3内壁固定连接有第一轴承8,所述第一转轴7的另一段穿设在第一轴承8中,所述第一螺纹柱6表面螺纹连接有第一螺纹帽9,通过设置电机5、第一螺纹柱6和第一螺纹帽9,当人们需要对钢护筒进行拔出时,人们只需要通过控制开关28同时控制两组电机5运作,在第一螺纹柱6和第一螺纹帽9的配合下,从而得以带动固定组件13夹固的钢护筒向上移动,从而方便了人们对钢护筒拔出,同时保证了钢护筒在拔出的过程中得以保持垂直的状态,所述第一螺纹帽9侧面固定连接有连接杆10,所述传动仓3表面开设有活动槽11,所述连接杆10穿设活动槽11中,所述连接杆10的另一端固定连接有固定台12,所述固定台12的另一端固定连接有固定组件13,所述固定组件13共有两组,并且对称设置在支撑架2两侧。
具体的,所述第一螺纹帽9的一侧固定连接有滑块14,所述传动仓3的内壁开设有滑槽15,所述滑块14滑动连接在滑槽15中。
具体的,所述固定组件13包括限位架1301,所述限位架1301固定连接在固定台12侧面,所述限位架1301表面穿设有第二螺纹帽1302,所述第二螺纹帽1302内部螺纹连接有第二螺纹柱1303,所述第二螺纹柱1303的下端固定连接有第二转轴1307,所述所述第二螺纹柱1303上端固定连接有旋钮1304,所述第二转轴1307侧面设置有夹块1305,所述夹块1305侧面固定连接有第二轴承1308,所述第二转轴1307的另一端穿设在第二轴承1308中,所述夹块1305内壁固定连接有防滑垫1306,所述夹块1305共有两组,并且对称设置在限位架1301两侧,通过设置固定组件13,当人们需要对钢护筒进行拔出时,人们首先需要将钢护筒进行夹固,人们只需要通过拧动固定连接在第二螺纹柱1303一端的旋钮1304,即可带动第二螺纹柱1303转动,在第二螺纹柱1303和第二螺纹帽1302的配合下,从而得以带动夹块1305移动,方便了人们对钢护筒进行夹固,减轻了人们的工作压力。
具体的,所述支撑台1侧面固定连接有固定块16,所述固定块16表面开设有通孔17,所述通孔17内穿设有支撑柱18,所述支撑柱18表面开设有限位孔19,所述固定块16表面穿设有限位杆20,所述限位杆20穿设在限位孔19中,所述通孔17内壁开设有卡槽21,所述限位杆20的另一端卡接在卡槽21中,所述支撑柱18底部固定连接有基座22,所述基座22有四个,且呈矩形排列在支撑台1下面。
具体的,所述支撑台1下表面开设有伸缩槽23,所述伸缩槽23内壁固定连接有电动推杆24,所述电动推杆24下端固定连接有车轮组25,所述车轮组25有四个,且呈矩形排列在支撑台1下端,所述支撑台1正面固定安装有控制开关28,所述支撑架2开设有散热窗29。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型,在使用时,首先将该装置移动至指定位置,然后人们将该装置与外界电源电连接,人们需要通过拉动固定连接在限位杆20表面的把手,将限位杆20拉出限位孔19,然后人们只需要调节载有基座22的支撑柱18进行移动,当载有基座22的支撑柱18移动至指定位置后,人们即可将限位杆20重新插入限位孔19中,并且将限位杆20的另一端卡接在卡槽21中,然后人们通过控制开关28控制电动推杆24运作,从而带动车轮组25移动,当车轮组25与地面发生脱离,同时基座22与地面进行接触时,人们只需要通过控制开关28控制电动推杆24停止运作,从而保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的状态,然后人们通过控制开关28控制指定电机5运作,从而带动第一螺纹柱6转动,在第一螺纹柱6和第一螺纹帽9的配合下,从而带动载有固定组件13进行移动,当固定组件13移动至指定位置后,人们只需要通过控制开关28控制电机5停止运作即可,同时将两组固定组件13移动至同一高度,然后人们即可通过拧动旋钮1304,从而带动第二螺纹柱1303转动,在第二螺纹柱1303和第二螺纹帽1302的配合下,从而得以带动夹块1305移动,当夹块1305与钢护筒紧密贴合后,人们即可停止拧动旋钮1304,然后通过控制开关28同时控制两组电机5反向运作,在第一螺纹柱6和第一螺纹帽9的配合下得以将钢护筒拔出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁桩基施工作业平台,包括支撑台(1)、支撑架(2)、传动仓(3)和支架(4),其特征在于:所述支撑架(2)固定连接在支撑台(1)上表面,所述传动仓(3)开设在支撑架(2)内部,所述支架(4)固定连接在传动仓(3)内部,所述支撑台(1)表面开设有凹槽(26),所述支撑架(2)表面开设有孔洞(27),所述支架(4)内部固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出轴固定连接有第一螺纹柱(6),所述第一螺纹柱(6)的上端固定连接有第一转轴(7),所述传动仓(3)内壁固定连接有第一轴承(8),所述第一转轴(7)的另一段穿设在第一轴承(8)中,所述第一螺纹柱(6)表面螺纹连接有第一螺纹帽(9),所述第一螺纹帽(9)侧面固定连接有连接杆(10),所述传动仓(3)表面开设有活动槽(11),所述连接杆(10)穿设活动槽(11)中,所述连接杆(10)的另一端固定连接有固定台(12),所述固定台(12)的另一端固定连接有固定组件(13),所述固定组件(13)共有两组,并且对称设置在支撑架(2)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工作业平台,其特征在于:所述第一螺纹帽(9)的一侧固定连接有滑块(14),所述传动仓(3)的内壁开设有滑槽(15),所述滑块(14)滑动连接在滑槽(15)中。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工作业平台,其特征在于:所述固定组件(13)包括限位架(1301),所述限位架(1301)固定连接在固定台(12)侧面,所述限位架(1301)表面穿设有第二螺纹帽(1302),所述第二螺纹帽(1302)内部螺纹连接有第二螺纹柱(1303),所述第二螺纹柱(1303)的下端固定连接有第二转轴(1307),所述第二螺纹柱(1303)上端固定连接有旋钮(1304),所述第二转轴(1307)侧面设置有夹块(1305),所述夹块(1305)侧面固定连接有第二轴承(1308),所述第二转轴(1307)的另一端穿设在第二轴承(1308)中,所述夹块(1305)内壁固定连接有防滑垫(1306),所述夹块(1305)共有两组,并且对称设置在限位架(1301) 两侧。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工作业平台,其特征在于:所述支撑台(1)侧面固定连接有固定块(16),所述固定块(16)表面开设有通孔(17),所述通孔(17)内穿设有支撑柱(18),所述支撑柱(18)表面开设有限位孔(19),所述固定块(16)表面穿设有限位杆(20),所述限位杆(20)穿设在限位孔(19)中,所述通孔(17)内壁开设有卡槽(21),所述限位杆(20)的另一端卡接在卡槽(21)中,所述支撑柱(18)底部固定连接有基座(22),所述基座(22)有四个,且呈矩形排列在支撑台(1)下面。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工作业平台,其特征在于:所述支撑台(1)下表面开设有伸缩槽(23),所述伸缩槽(23)内壁固定连接有电动推杆(24),所述电动推杆(24)下端固定连接有车轮组(25),所述车轮组(25)有四个,且呈矩形排列在支撑台(1)下端,所述支撑台(1)正面固定安装有控制开关(28),所述支撑架(2)开设有散热窗(29)。
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CN202020791299.8U CN212984560U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 一种桥梁桩基施工作业平台 |
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CN114016413A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-02-08 | 中交二航局第四工程有限公司安徽混凝土装配化构件分公司 | 一种用于桥面板湿接缝的快速拆装模板装置及工艺 |
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