CN212979914U - 一种充电桩散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电桩散热结构,包括:容纳整个装置的充电桩箱体、用于实现充电功能的充电核心组件、用于吹入冷空气的鼓风扇及用于冷却降温的冷却水管,充电桩箱体下方壁面固定安装鼓风扇,充电桩箱体内部固定安装冷却水管,充电桩箱体上方壁面开设用于热气散发的排气孔,本实用新型结构简单、使用方便,通过在充电桩内部设置鼓风扇、冷却水管等多散热机构,鼓风扇吹入的气流经过冷却水管被降温形成冷气流,冷气流再经过充电核心组件加速了充电桩的热量散发,从而达到为充电桩散热的目的,解决了传统散热,风机组风机数量多,体积庞大,未能有效地利用充电模块内部风机散热,且设备成本高问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩设备技术领域,具体为一种充电桩散热结构。
背景技术
随着新能源汽车的发展,充电桩是电动汽车的能量补给装置,在生活中得到普遍应用,充电桩是电动汽车充电设备,组成包括充电模块、辅源及控制系统,因为充电模块及辅源存在一个工作效率问题,一部分热损转化为热能集合在充电桩箱体内部,如果充电桩内部环境温度过高,充电系统就容易出故障,因而就要对其进行散热,把箱体外部的冷空气抽进来,将充电桩内部的热空气排出去,从而形成一个稳定热流循环,但是由于该设备一般都是在露天环境下工作,既要求防尘防雨(IP54)又要求更合理的节约成本,而防护等级的提高、减少风机数量(降低设备成本)与系统散热相矛盾。目前通用的做法是:在设备内部增加大功率风机组,利用风机组强迫风冷,以达到散热的目的。这种方法的缺点是:传统散热理念,风机组风机数量多,体积庞大,未能有效地利用充电模块内部风机散热,且设备成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩散热结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩散热结构,包括:容纳整个装置的充电桩箱体、用于实现充电功能的充电核心组件、用于吹入冷空气的鼓风扇及用于冷却降温的冷却水管,充电桩箱体内部固定安装充电核心组件,充电桩箱体外部下方壁面固定安装支撑整个装置的支撑柱,充电桩箱体下方壁面固定安装鼓风扇,且鼓风扇穿过充电桩箱体下方壁面,充电桩箱体内部固定安装用于过滤进入的空气内的灰尘颗粒和水汽的过滤网,过滤网位于充电核心组件下方,过滤网通过螺丝与充电桩箱体内部前后左右侧面固定连接,充电桩箱体内部固定安装一排相通的冷却水管,冷却水管内部承装有冷却水,冷却水管位于过滤网上方,充电桩箱体上方壁面开设用于热气散发的排气孔,排气孔下方固定安装收集热气的吸气罩,且吸气罩上方端口与排气孔连通,吸气罩下方设置用于收起液化水汽的集水板,集水板通过固定柱与吸气罩固定连接,集水板下方设置集水斗,集水斗是一个漏斗,集水斗与冷却水管上方端口固定连接,充电桩箱体上方壁面固定安装用于遮挡雨水的顶板。
优选的,所述充电桩箱体是一个长方形空心箱体,充电桩箱体使用绝缘材料制成具有高硬度不导电的特性。
优选的,所述充电核心组件是完成对电动车进行直流快速充电的装置。
优选的,所述支撑柱数量为四个,支撑柱在充电桩箱体下方壁面呈方形排列,支撑柱是通过螺丝与充电桩箱体固定连接。
优选的,所述过滤网是一种具吸水及透气性的海绵制成的过滤装置。
优选的,所述冷却水管使用导热性强的材质制成。
优选的,所述集水板是一个导热性能良好的金属板,且集水板下方壁面是一个向下凸起的半圆球形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单、使用方便,通过在充电桩内部设置鼓风扇、冷却水管等多散热机构,鼓风扇向充电桩箱体内部吹入外界冷空气从而对充电桩进行降温,冷却水管可以将充电核心组件产生的热量吸收,同时鼓风扇吹入的气流经过冷却水管被降温形成冷气流,冷气流再经过充电核心组件加速了充电桩的热量散发,下方吹入的冷气流经过充电桩核心组件将充电桩核心组件的产生的热量带走,冷空气变热空气向上流动,在到吸气罩后热气流会被吸气罩导流到排气孔,通过排气孔排出,从而达到为充电桩散热的目的,解决了传统散热,风机组风机数量多,体积庞大,未能有效地利用充电模块内部风机散热,且设备成本高问题;
2、本实用新型同时还通过设置集水板和集水斗,充电桩散热向上飘动的热气流经过集水板时气流包含的水蒸气会受冷液化附着在集水板下方壁面,然后液化的水滴会缓箱集水板下方壁面中间汇集,最后水滴会滴落到集水斗中,从而为冷却水管添加水分,实现了资源的在理用更加节能环保。
3、本实用新型同时还通过设置过滤网,鼓风扇吹入的气流经过过滤网,气流中包含水汽和灰尘颗粒被过滤网吸附,避免了气流中包裹着的灰尘和水汽对充电核心组件造成损坏从而影响充电桩使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种充电桩散热结构正视的剖视图;
图2为本实用新型一种充电桩散热结构仰视的剖视图;
图3为本实用新型一种充电桩散热结构俯视的剖视图。
图中:1、充电桩箱体;2、充电核心组件;3、支撑柱;4、鼓风扇;5、过滤网;6、冷却水管;7、集水斗;8、吸气罩;9、集水板;10、固定柱;11、排气孔;12、顶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种充电桩散热结构,包括:容纳整个装置的充电桩箱体1、用于实现充电功能的充电核心组件2、用于吹入冷空气的鼓风扇4及用于冷却降温的冷却水管6,充电桩箱体1是一个长方形空心箱体,充电桩箱体1使用绝缘材料制成具有高硬度不导电的特性,充电桩箱体1内部固定安装充电核心组件2,充电核心组件2是完成对电动车进行直流快速充电的装置,充电核心组件2为现有结构在此不做赘述,充电桩箱体1外部下方壁面固定安装支撑整个装置的支撑柱3,支撑柱3数量为四个,支撑柱3在充电桩箱体1下方壁面呈方形排列,支撑柱3是通过螺丝与充电桩箱体1固定连接,充电桩箱体1下方壁面固定安装鼓风扇4,且鼓风扇4穿过充电桩箱体1下方壁面,使用时鼓风扇4向充电桩箱体1内部吹入外界冷空气从而对充电桩进行降温,充电桩箱体1内部固定安装用于过滤进入的空气内的灰尘颗粒和水汽的过滤网5,过滤网5是一种具吸水及透气性的海绵制成的过滤装置,过滤网5位于充电核心组件2下方,过滤网5通过螺丝与充电桩箱体1内部前后左右侧面固定连接,使用时鼓风扇4吹入的气流经过过滤网5,气流中包含水汽和灰尘颗粒被过滤网5吸附,避免了气流中包裹着的灰尘和水汽对充电核心组件2造成损坏从而影响充电桩使用寿命的问题,充电桩箱体1内部固定安装一排相通的冷却水管6,冷却水管6内部承装有冷却水,冷却水管6位于过滤网5上方,冷却水管6使用导热性强的材质制成,冷却水管6位于过滤网5上方,使用时冷却水管6可以将充电核心组件2产生的热量吸收,同时鼓风扇4吹入的气流经过冷却水管6被降温形成冷气流,冷气流再经过充电核心组件2加速了充电桩的热量散发,充电桩箱体1上方壁面开设用于热气散发的排气孔11,排气孔11下方固定安装收集热气的吸气罩8,且吸气罩8上方端口与排气孔11连通,吸气罩8是一个梯形的罩子,吸气罩8通过螺丝与充电桩箱体1内部上方壁面固定连接,使用时下方吹入的冷气流经过充电桩核心组件将充电桩核心组件的产生的热量带走,冷空气变热空气向上流动,在到吸气罩8后热气流会被吸气罩8导流到排气孔11,通过排气孔11排出,从而达到为充电桩散热的目的,吸气罩8下方设置用于收起液化水汽的集水板9,集水板9是一个导热性能良好的金属板,且集水板9下方壁面是一个向下凸起的半圆球形,集水板9通过固定柱10与吸气罩8固定连接,集水板9下方设置集水斗7,集水斗7是一个漏斗,集水斗7与冷却水管6上方端口固定连接,使用时向上飘动的热气流经过集水板9时气流包含的水蒸气会受冷液化附着在集水板9下方壁面,然后液化的水滴会缓箱集水板9下方壁面中间汇集,最后水滴会滴落到集水斗7中,从而为冷却水管6添加水分,实现了资源的在理用更加节能环保,充电桩箱体1上方壁面通过螺丝固定安装用于遮挡雨水的顶板12,使用时顶板12可以将雨水进行遮挡,避免雨水通过排气孔11进入充电桩中导致充电桩损坏的问题。
工作原理:该实用新型使用时,鼓风扇4向充电桩箱体1内部吹入外界冷空气从而对充电桩进行降温,鼓风扇4吹入的气流经过过滤网5,气流中包含水汽和灰尘颗粒被过滤网5吸附,避免了气流中包裹着的灰尘和水汽对充电核心组件2造成损坏从而影响充电桩使用寿命的问题,冷却水管6可以将充电核心组件2产生的热量吸收,同时鼓风扇4吹入的气流经过冷却水管6被降温形成冷气流,冷气流再经过充电核心组件2加速了充电桩的热量散发,下方吹入的冷气流经过充电桩核心组件将充电桩核心组件的产生的热量带走,冷空气变热空气向上流动,在到吸气罩8后热气流会被吸气罩8导流到排气孔11,通过排气孔11排出,从而达到为充电桩散热的目的,同时向上飘动的热气流经过集水板9时气流包含的水蒸气会受冷液化附着在集水板9下方壁面,然后液化的水滴会缓箱集水板9下方壁面中间汇集,最后水滴会滴落到集水斗7中,从而为冷却水管6添加水分,实现了资源的在理用更加节能环保,具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种充电桩散热结构,其特征在于:包括:容纳整个装置的充电桩箱体(1)、用于实现充电功能的充电核心组件(2)、用于吹入冷空气的鼓风扇(4)及用于冷却降温的冷却水管(6),所述充电桩箱体(1)内部固定安装充电核心组件(2),所述充电桩箱体(1)下方壁面固定安装鼓风扇(4),且鼓风扇(4)穿过充电桩箱体(1)下方壁面,所述充电桩箱体(1)内部固定安装一排相通的冷却水管(6),冷却水管(6)内部承装有冷却水,充电桩箱体(1)上方壁面开设用于热气散发的排气孔(11),排气孔(11)下方设置用于收起液化水汽的集水板(9),集水板(9)下方设置集水斗(7),集水斗(7)与冷却水管(6)上方端口固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩散热结构,其特征在于:所述充电桩箱体(1)外部下方壁面固定安装支撑整个装置的支撑柱(3)。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩散热结构,其特征在于:所述充电桩箱体(1)内部固定安装用于过滤进入的空气内的灰尘颗粒和水汽的过滤网(5),过滤网(5)位于充电核心组件(2)下方,过滤网(5)与充电桩箱体(1)内部前后左右侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩散热结构,其特征在于:所述排气孔(11)下方固定安装收集热气的吸气罩(8),且吸气罩(8)上方端口与排气孔(11)连通。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩散热结构,其特征在于:所述集水板(9)通过固定柱(10)与吸气罩(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩散热结构,其特征在于:所述充电桩箱体(1)上方壁面固定安装用于遮挡雨水的顶板(12)。
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CN202021180342.3U CN212979914U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种充电桩散热结构 |
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CN116278879A (zh) * | 2023-05-23 | 2023-06-23 | 泰州高意诚复合材料有限公司 | 一种新能源汽车用smc无线充电桩外壳 |
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2020
- 2020-06-23 CN CN202021180342.3U patent/CN212979914U/zh active Active
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CN116278879A (zh) * | 2023-05-23 | 2023-06-23 | 泰州高意诚复合材料有限公司 | 一种新能源汽车用smc无线充电桩外壳 |
CN116278879B (zh) * | 2023-05-23 | 2023-08-15 | 泰州高意诚复合材料有限公司 | 一种新能源汽车用smc无线充电桩外壳 |
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