CN212977487U - 一种汽车零部件加工用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用固定装置，包括操作台和丝杆；所述操作台的内部开设有调节槽，所述调节槽顶端内壁的前后两侧均水平贯穿开设有导槽，所述调节槽左侧和右侧的内壁中部开设有第一安装槽。本实用新型把零部件放置在操作台上置于第二夹板的左侧，经转动盘能够带动第二锥齿轮顺时针和逆时针转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，进一步第二锥齿轮能够带动第一锥齿轮固定连接的丝杆顺时针和逆时针转动，通过限位槽与限位块滑动连接，转动的丝杆能够带动调节块在调节槽内平稳的左右移动，从而调节块能够带动导块顶端的第一夹块在操作台上平稳的左右移动，进一步第一夹板和第二夹板能够自动夹紧操作台上的零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工用固定装置。
背景技术
汽车，是人们日常生活和工作中常用的交通工具之一，其有着方便快捷舒适等特点，所以汽车在出行工具的选择上有着不可替代的地位，而汽车的制造过程中，会对各个部分的零部件如仪表盘等圆形零部件进行加工处理，以便于与其他部件组合整装，而对零部件的加工都需要先将其固定后再进行加工处理
经检索公开号为CN209125355U，公开了一种汽车零部件加工用固定装置，包括操作台，所述操作台的左右内壁之间固定安装有滑杆，所述操作台的正面开设有限位孔，所述滑杆的外表面活动套接有滑套，所述滑套的数量为两个，两个所述滑套的右侧面均固定安装有连杆，所述连杆的右端贯穿操作台并延伸至操作台的外部且固定连接有滑块；
在实现本实用新型的过程中，至少存在以下问题没有得到解决，1、不方便操作，2、固定效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用固定装置，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用固定装置，包括操作台和丝杆；
所述操作台的内部开设有调节槽，所述调节槽顶端内壁的前后两侧均水平贯穿开设有导槽，所述调节槽左侧和右侧的内壁中部开设有第一安装槽，所述调节槽顶端内壁的右侧中部贯穿开设有第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽的内部分别设置有第一轴承和第二轴承；
所述丝杆的左端和右端分别贯穿操作台左侧和右侧第一轴承的中轴并固定连接，所述丝杆的右侧贯穿第一锥齿轮的右侧中部并固定连接，所述第一锥齿轮的右侧上端啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上表面中部贯穿并固定安装有转动杆，所述转动杆的中部贯穿第二轴承的中轴并固定连接，所述转动杆的顶端与转动盘固定连接，所述调节槽的内部设置有调节块，所述调节块的左侧中部水平贯穿开设有连接槽，所述丝杆贯穿连接槽并螺纹连接，所述调节块上表面的前后两端均竖直固定安装有导块，两组所述导块分别贯穿调节槽前后两侧的导槽与第一夹板底侧的前后两端固定连接，所述操作台上表面的右侧竖直固定安装有第二夹板，所述调节槽前侧和后侧内壁的中部水平对称开设有限位槽，所述调节块前侧和后侧的中部对称安装有限位块，所述限位槽与限位块滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导块贯穿导槽并滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一夹板的右侧和第二夹板的左侧均通过强力胶水粘接有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动盘的外侧套设有防滑套，所述防滑套的外侧设置有防滑条纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型一种汽车零部件加工用固定装置，把零部件放置在操作台上置于第二夹板的左侧，经转动盘能够带动第二锥齿轮顺时针和逆时针转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，进一步第二锥齿轮能够带动第一锥齿轮固定连接的丝杆顺时针和逆时针转动，通过限位槽与限位块滑动连接，转动的丝杆能够带动调节块在调节槽内平稳的左右移动，从而调节块能够带动导块顶端的第一夹块在操作台上平稳的左右移动，进一步第一夹板和第二夹板能够自动夹紧操作台上的零件，方便操作，固定效果好。
2.本实用新型一种汽车零部件加工用固定装置，通过导块贯穿导槽并滑动连接，避免干涉调节块带动第一夹板在操作台上平稳的左右移动。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车零部件加工用固定装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车零部件加工用固定装置的俯视图；
图3为本实用新型一种汽车零部件加工用固定装置的限位槽与限位块连接俯视图。
图中：操作台1，调节槽2，导槽3，第一安装槽4，第二安装槽5，第一轴承6，第二轴承7，丝杆8，第一锥齿轮9，第二锥齿轮10，转动杆 11，转动盘12，调节块13，连接槽14，导块15，第一夹板16，第二夹板 17，橡胶垫18，限位槽19，限位块20，防滑套21。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用固定装置，包括操作台1和丝杆8；
所述操作台1的内部开设有调节槽2，所述调节槽2顶端内壁的前后两侧均水平贯穿开设有导槽3，所述调节槽2左侧和右侧的内壁中部开设有第一安装槽4，所述调节槽2顶端内壁的右侧中部贯穿开设有第二安装槽5，所述第一安装槽4和第二安装槽5的内部分别设置有第一轴承6和第二轴承 7；
所述丝杆8的左端和右端分别贯穿操作台1左侧和右侧第一轴承6的中轴并固定连接，所述丝杆8的右侧贯穿第一锥齿轮9的右侧中部并固定连接，所述第一锥齿轮9的右侧上端啮合有第二锥齿轮10，所述第二锥齿轮 10的上表面中部贯穿并固定安装有转动杆11，所述转动杆11的中部贯穿第二轴承7的中轴并固定连接，所述转动杆11的顶端与转动盘12固定连接，所述调节槽2的内部设置有调节块13，所述调节块13的左侧中部水平贯穿开设有连接槽14，所述丝杆8贯穿连接槽14并螺纹连接，所述调节块13上表面的前后两端均竖直固定安装有导块15，两组所述导块15分别贯穿调节槽2前后两侧的导槽3与第一夹板16底侧的前后两端固定连接，所述操作台1上表面的右侧竖直固定安装有第二夹板17，所述调节槽2前侧和后侧内壁的中部水平对称开设有限位槽19，所述调节块13前侧和后侧的中部对称安装有限位块20，所述限位槽19与限位块20滑动连接；
本实施例中(如图1-3所示)，把零部件放置在操作台1上置于第二夹板17的左侧，经转动盘12能够带动第二锥齿轮10顺时针和逆时针转动，通过第一锥齿轮9与第二锥齿轮10啮合，进一步第二锥齿轮10能够带动第一锥齿轮9固定连接的丝杆8顺时针和逆时针转动，通过限位槽19与限位块20滑动连接，转动的丝杆8能够带动调节块13在调节槽2内平稳的左右移动，从而调节块13能够带动导15顶端的第一夹块16在操作台1上平稳的左右移动，进一步第一夹板16和第二夹板17能够自动夹紧操作台上的零件，方便操作，固定效果好。
本实施例中(请参阅图1-2)，所述导块15贯穿导槽3并滑动连接，避免干涉调节块13带动第一夹板16在操作台1上平稳的左右移动。
本实施例中(请参阅图1)，所述第一夹板16的右侧和第二夹板17的左侧均通过强力胶水粘接有橡胶垫18，避免第一夹板16和第二夹板17挤压固定零件时，对零件外侧造成磨损。
本实施例中(请参阅图1-2)，所述转动盘12的外侧套设有防滑套 21，所述防滑套21的外侧设置有防滑条纹，避免转动转动盘12时发生打滑。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车零部件加工用固定装置，包括操作台1，调节槽2，导槽3，第一安装槽4，第二安装槽5，第一轴承6，第二轴承7，丝杆8，第一锥齿轮9，第二锥齿轮10，转动杆11，转动盘12，调节块13，连接槽14，导块15，第一夹板16，第二夹板17，橡胶垫18，限位槽19，限位块20，防滑套21，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时把零部件放置在操作台1上置于第二夹板17的左侧，经转动盘12能够带动第二锥齿轮10顺时针和逆时针转动，通过第一锥齿轮9与第二锥齿轮10啮合，进一步第二锥齿轮10能够带动第一锥齿轮9 固定连接的丝杆8顺时针和逆时针转动，通过限位槽19与限位块20滑动连接，转动的丝杆8能够带动调节块13在调节槽2内平稳的左右移动，从而调节块13能够带动导15顶端的第一夹块16在操作台1上平稳的左右移动，进一步第一夹板16和第二夹板17能够自动夹紧操作台上的零件，方便操作，固定效果好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于，包括操作台(1)和丝杆(8)；
所述操作台(1)的内部开设有调节槽(2)，所述调节槽(2)顶端内壁的前后两侧均水平贯穿开设有导槽(3)，所述调节槽(2)左侧和右侧的内壁中部开设有第一安装槽(4)，所述调节槽(2)顶端内壁的右侧中部贯穿开设有第二安装槽(5)，所述第一安装槽(4)和第二安装槽(5)的内部分别设置有第一轴承(6)和第二轴承(7)；
所述丝杆(8)的左端和右端分别贯穿操作台(1)左侧和右侧第一轴承(6)的中轴并固定连接，所述丝杆(8)的右侧贯穿第一锥齿轮(9)的右侧中部并固定连接，所述第一锥齿轮(9)的右侧上端啮合有第二锥齿轮(10)，所述第二锥齿轮(10)的上表面中部贯穿并固定安装有转动杆(11)，所述转动杆(11)的中部贯穿第二轴承(7)的中轴并固定连接，所述转动杆(11)的顶端与转动盘(12)固定连接，所述调节槽(2)的内部设置有调节块(13)，所述调节块(13)的左侧中部水平贯穿开设有连接槽(14)，所述丝杆(8)贯穿连接槽(14)并螺纹连接，所述调节块(13)上表面的前后两端均竖直固定安装有导块(15)，两组所述导块(15)分别贯穿调节槽(2)前后两侧的导槽(3)与第一夹板(16)底侧的前后两端固定连接，所述操作台(1)上表面的右侧竖直固定安装有第二夹板(17)，所述调节槽(2)前侧和后侧内壁的中部水平对称开设有限位槽(19)，所述调节块(13)前侧和后侧的中部对称安装有限位块(20)，所述限位槽(19)与限位块(20)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述导块(15)贯穿导槽(3)并滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述第一夹板(16)的右侧和第二夹板(17)的左侧均通过强力胶水粘接有橡胶垫(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述转动盘(12)的外侧套设有防滑套(21)，所述防滑套(21)的外侧设置有防滑条纹。
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