CN212967948U - 一种电池连接片结构及电池 - Google Patents
一种电池连接片结构及电池 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212967948U CN212967948U CN202021765718.7U CN202021765718U CN212967948U CN 212967948 U CN212967948 U CN 212967948U CN 202021765718 U CN202021765718 U CN 202021765718U CN 212967948 U CN212967948 U CN 212967948U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- connecting plate
- pole
- tab
- bending
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电池连接片结构及电池，包括极柱连接板和极耳连接板；极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板可弯折连接；极耳连接板包括依次连接的多个极耳连接段，相邻的极耳连接段之间通过第二折弯段可弯折连接。极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板之间可弯折一定角度，通过第二折弯段，相邻的极耳连接段之间也可以弯折一定角度，根据电池内部空间情况，可灵活的调整弯折角度，通过设置折弯段可以避免使用较长的软连接片并且有效减少极耳的使用长度，进而提高电池内部空间利用率，从而提高电池的能量密度。
Description
技术领域
本实用新型属于动力电池领域，更具体地，涉及一种电池连接片结构及电池。
背景技术
锂离子动力电池由于其能量密度高、功率密度高、循环使用次数多、存储时间长等优点，在电脑、手机等领域得到了广泛应用，并且随着制作技术的成熟，在电动自行车、电动汽车等电动交通工具及储能设施上有较广泛的应用前景，动力电池的广泛应用，可以有效解决环境污染、能源危机等全球性问题。
现有技术中，极耳与软连接连片焊接后，软连接片再与盖板上的连接片进行焊接，由于软连接片和极耳均在壳体内部，软连接片与盖板焊接时对软连接片和极耳的长度有一定的要求，电池内部也需要一定的空间去存放软连接片和极耳，从而造成电池内部空间利用率低的问题。
因此，期待开发一种电池连接片结构，能够有效解决现有技术中采用软连接片和使用的极耳较长而导致电池内部空间利用率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电池连接片结构，以解决现有技术中采用采用软连接片和使用的极耳较长而导致电池内部空间利用率低的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池连接片结构，包括极柱连接板和极耳连接板；
所述极柱连接板通过第一折弯段与所述极耳连接板可弯折连接；
所述极耳连接板包括依次连接的多个极耳连接段，相邻的所述极耳连接段之间通过第二折弯段可弯折连接。
可选地，所述极柱连接板通过所述第一折弯段与所述极耳连接板之间形成的弯折角度范围为0°-180°。
可选地，相邻的所述极耳连接段之间通过所述第二折弯段形成的弯折角度范围为0°-180°。
可选地，所述极柱连接板通过所述第一折弯段与一个所述极耳连接段可弯折连接。
可选地，所述极柱连接板的宽度小于与其连接的极耳连接段的宽度。
可选地，所述第一折弯段和所述第二折弯段的表面设有压花结构。
可选地，所述极柱连接板用于与极柱相焊接；和/或
多个所述极耳连接段的至少其中之一用于与极耳相焊接。
可选地，所述极耳连接板包括依次连接的三个极耳连接段，所述极柱连接板通过所述第一折弯段与位于中间位置的极耳连接段可弯折连接。
可选地，每个所述极耳连接段均为矩形。
根据本实用新型的一种电池，包括所述的电池连接片结构。
本实用新型的有益效果在于：
极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板之间可弯折一定角度，通过第二折弯段，相邻的极耳连接段之间也可以弯折一定角度，根据电池内部空间情况，可灵活的调整弯折角度，通过设置折弯段可以避免使用较长的软连接片并且有效减少极耳的使用长度，进而提高电池内部空间利用率，从而提高电池的能量密度。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的电池连接片结构的结构示意图。
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的带有压花结构的电池连接片结构的结构示意图。
图3示出了根据本实用新型的一个实施例的部分弯折的电池连接片结构的结构示意图。
图4示出了根据本实用新型的一个实施例的完全弯折的电池连接片结构的结构示意图。
附图标记说明：
1、极柱连接板；2、第一折弯段；3、极耳连接板；31、第一极耳连接段；32第二极耳连接段；33、第三极耳连接段；4、第二折弯段；5、压花结构。
具体实施方式
下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
根据本实用新型的一种电池连接片结构，包括极柱连接板和极耳连接板；
极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板可弯折连接；
极耳连接板包括依次连接的多个极耳连接段，相邻的极耳连接段之间通过第二折弯段可弯折连接。
具体地，极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板之间可弯折一定角度，通过第二折弯段，相邻的极耳连接段之间也可以弯折一定角度，根据电池内部空间情况，可灵活的调整弯折角度，通过设置折弯段可以避免使用较长的软连接片并且有效减少极耳的使用长度，进而提高电池内部空间利用率，从而提高电池的能量密度。
进一步地，在实际应用过程中，可弯折的连接片结构可以简化电池组装过程中的焊接工艺，使连接片焊接时应用的夹具更少，进而节省生产成本。
在一个示例中，极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板之间形成的弯折角度范围为0°-180°。
具体地，极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板之间形成的弯折角度范围为0°-180°，在实际应用中，优选的弯折角度为180°，这种弯折角度可以使极柱连接板更好的与极柱相焊接，并且更节省电池内部的空间。
在一个示例中，相邻的极耳连接段之间通过第二折弯段形成的弯折角度范围为0°-180°。
具体地，相邻的所述极耳连接段之间通过所述第二折弯段形成的弯折角度范围为0°-180°，在实际应用中，优选的弯折角度为90°，这种弯折角度能够更好的与极耳焊接在一起并且便于裸芯片与连接片放入电池壳体，从而大大的提高了电池内部的空间利用率。
在一个示例中，极柱连接板通过第一折弯段与一个极耳连接段可弯折连接；
极柱连接板的宽度小于与其连接的极耳连接段的宽度。
具体地，极耳连接板包括至少两个极耳连接段，极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板中的一个极耳连接段连接，并且极柱连接板的宽度小于与其连接的极耳连接段的宽度；这种设计结构在不减少连接片结构强度的同时还能大大节省制造连接片结构的材料成本，同时连接片结构在实际应用中较少的占用电池内部的空间。
在一个示例中，第一折弯段和第二折弯段的表面设有压花结构。
具体地，压花结构的设计可以有效提高第一弯折段和第二弯折段的结构强度。
在一个示例中，所述极柱连接板用于与极柱相焊接；和/或
多个所述极耳连接段的至少其中之一用于与极耳相焊接。
具体地，极耳连接板包括至少两个极耳连接段，在实际应用中，极耳连接段可以为两个，也可以为三个，根据实际情况可以灵活选择与极耳焊接的极耳连接段的数量，进一步提高电池内部的空间利用率。
在一个示例中，极耳连接板包括依次连接的三个极耳连接段，极柱连接板通过第一折弯段与位于中间位置的极耳连接段可弯折连接。
具体地，在具体实施中，极耳连接板依次包括第一极耳连接段、第二极耳连接段和第三极耳连接段，相邻的极耳连接段之间通过第二折弯段可弯折连接，并且极柱连接板通过第一折弯段与第二极耳连接段可弯折连接；第一极耳连接段和第三极耳连接段与第二极耳连接段之间可按照一定角度弯折，优选的弯折角度为90°，也可以根据实际情况灵活选择弯折角度。
在一个示例中，每个所述极耳连接段均为矩形。
实施例
未弯折时的连接片结构如图1和图2所示，本实施例提供了一种电池连接片结构，包括极柱连接板1和极耳连接板3；极柱连接板1通过第一折弯段2与极耳连接板3可弯折连接；极耳连接板3包括第一极耳连接段31、第二极耳连接段32和第三极耳连接段33，第一极耳连接段31、第二极耳连接段32和第三极耳连接段33通过第二折弯段4依次可弯折连接，并且极柱连接板1通过第一折弯段2与极耳连接板的3第二极耳连接段32可弯折连接，极柱连接板1的宽度小于第二极耳连接段32的宽度；第一折弯段2和第二折弯段4的表面设有压花结构5；其中，极柱连接板1用于与极柱(未示出)相焊接，第一极耳连接段31、第二极耳连接段32和第三极耳连接段33的至少其中之一用于与极耳(未示出)相焊接。
部分弯折时的连接片结构如图3所示，第一极耳连接段31和第三极耳连接段33与第二极耳连接段32之间弯折角度为90°，这种弯折角度能够更好的与极耳焊接在一起并且便于裸芯片与连接片进入电池壳体，从而大大的提高了电池内部的空间利用率。
完全弯折时的连接片结构如图4所示，第一极耳连接段31和第三极耳连接段33与第二极耳连接段32之间弯折角度为90°，极柱连接板1与极耳连接板3之间的弯折角度为180°。
本实施例还提供了一种电池(未示出)，包括所述的电池连接片结构，通过应用本实用新型的电池连接片结构，能够有效减少极耳的使用长度，并且避免使用较长的软连接片，进而提高电池内部空间利用率，从而提高电池的能量密度。
本实施例的电池连接片的焊接过程如下：
S1、将第一极耳连接段31、第二极耳连接段32和/或第三极耳连接段处33与极耳进行超声焊接；
S2、通过第二折弯段4将第一极耳连接段31和/或第三极耳连接段33与第二极耳连接段32弯折成90°，也可以弯折成其他角度，根据实际情况灵活选择弯折角度；
S3、将裸电芯与极耳连接板3一起放入壳体内，并确保极柱连接板1在壳体外部；
S4、将极柱连接板1与极柱相焊接；
S5、将极柱连接板1通过第一折弯段2与极耳连接板3之间弯折成180°，也可以弯折成其他角度，根据实际情况灵活选择弯折角度；
S6、将壳体与盖板相焊接。
综上所述，极柱连接板通过第一折弯段与极耳连接板之间可弯折一定角度，通过第二折弯段，相邻的极耳连接段之间也可以弯折一定角度，根据电池内部空间情况，可灵活的调整弯折角度，通过设置折弯段可以避免使用较长的软连接片并且有效减少极耳的使用长度，进而提高电池内部空间利用率，从而提高电池的能量密度。
以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (10)
1.一种电池连接片结构，其特征在于，包括极柱连接板和极耳连接板；
所述极柱连接板通过第一折弯段与所述极耳连接板可弯折连接；
所述极耳连接板包括依次连接的多个极耳连接段，相邻的所述极耳连接段之间通过第二折弯段可弯折连接。
2.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，所述极柱连接板通过所述第一折弯段与所述极耳连接板之间形成的弯折角度范围为0°-180°。
3.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，相邻的所述极耳连接段之间通过所述第二折弯段形成的弯折角度范围为0°-180°。
4.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，所述极柱连接板通过所述第一折弯段与一个所述极耳连接段可弯折连接。
5.根据权利要求4所述的电池连接片结构，其特征在于，所述极柱连接板的宽度小于与其连接的极耳连接段的宽度。
6.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，所述第一折弯段和所述第二折弯段的表面设有压花结构。
7.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，所述极柱连接板用于与极柱相焊接；和/或
多个所述极耳连接段的至少其中之一用于与极耳相焊接。
8.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，所述极耳连接板包括依次连接的三个极耳连接段，所述极柱连接板通过所述第一折弯段与位于中间位置的极耳连接段可弯折连接。
9.根据权利要求1所述的电池连接片结构，其特征在于，每个所述极耳连接段均为矩形。
10.一种电池，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池连接片结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021765718.7U CN212967948U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种电池连接片结构及电池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021765718.7U CN212967948U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种电池连接片结构及电池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212967948U true CN212967948U (zh) | 2021-04-13 |
Family
ID=75357355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021765718.7U Active CN212967948U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种电池连接片结构及电池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212967948U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113258221A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-08-13 | 武汉理工大学 | 硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法 |
| WO2023082153A1 (zh) * | 2021-11-11 | 2023-05-19 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池单体、电池、用电设备以及制备电池单体的方法和装置 |
-
2020
- 2020-08-21 CN CN202021765718.7U patent/CN212967948U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113258221A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-08-13 | 武汉理工大学 | 硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法 |
| WO2023082153A1 (zh) * | 2021-11-11 | 2023-05-19 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池单体、电池、用电设备以及制备电池单体的方法和装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212783704U (zh) | 一种圆柱型电池多极耳结构 | |
| CN212967948U (zh) | 一种电池连接片结构及电池 | |
| CN108258180B (zh) | 集流构件和电池 | |
| CN110767935A (zh) | 一种锂离子椭圆型结构电池及其制备方法 | |
| CN110364674A (zh) | 一种高电压的软包电池及其制备方法 | |
| CN114975864A (zh) | 极片、电芯结构、锂电池以及电子设备 | |
| CN205385061U (zh) | 二次电池 | |
| CN201514971U (zh) | 一种蓄电池板栅结构 | |
| CN103165857B (zh) | 二次电池 | |
| CN213340654U (zh) | 一种连接片结构及动力电池 | |
| CN211295240U (zh) | 电池及电子装置 | |
| CN113097607A (zh) | 锂电池电芯及其制备方法和电池包 | |
| CN213340663U (zh) | 一种连接片结构及二次电池 | |
| CN202434631U (zh) | 一种差节距极片及采用该差节距极片的动力电池 | |
| CN105811014A (zh) | 一种锂离子电池用复合集流盘及其使用方法 | |
| CN212934723U (zh) | 一种方形电池及含有其的电动汽车 | |
| CN213692110U (zh) | 电极组件和电池 | |
| CN209357819U (zh) | 极耳组件及包括其的软包电池 | |
| CN212810487U (zh) | 一种卷绕式多极耳电芯及电池 | |
| CN212934705U (zh) | 一种铅酸蓄电池 | |
| CN110364768A (zh) | 一种多卷芯电池制作方法 | |
| CN219163644U (zh) | 一种可充电电池 | |
| CN219303736U (zh) | 电池和终端设备 | |
| CN217035813U (zh) | 一种连接片、顶盖组件及电池 | |
| CN220821849U (zh) | 一种增加过电流引脚、二次电池顶盖组件及二次电池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |