CN212966279U - 一种行人门禁开启装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行人门禁开启装置，包括底座，所述底座的上侧壁开设有第一滑槽，且第一滑槽的内侧均设置有第一滑块，所述第一滑块的外侧设置有箱门，所述箱门的一侧设置有卡槽，且箱门的另一侧设置有卡块，所述箱门的上侧壁均开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧设置有挡板，所述底座的下侧壁开设有第二滑槽。本实用新型，通过设置有第二滑槽和第二滑块，当该装置进行安装的时候，通过第二滑槽和第二滑块对安装块进行移动，从而根据使用时的需求，调节安装块至合适的位置，再通过将第二螺纹杆放入第二螺纹孔的内部，从而对安装块进行固定，有效的提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行人门禁相关技术领域，本实用新型具体涉及一种行人门禁开启装置。
背景技术
门禁指“门”的禁止权限，是对“门"的戒备防范，这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等，故此一种行人门禁开启装置。
目前现有的行人门禁，不能便于拼接在使用时可以进行分段拆卸更换，不能便于该装置与相邻的装置进行安装，不能防止雨对该装置的腐蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种行人门禁开启装置，便于拼接的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行人门禁开启装置，包括底座，所述底座的上侧壁开设有第一滑槽，且第一滑槽的内侧均设置有第一滑块，所述第一滑块的外侧设置有箱门，所述箱门的一侧设置有卡槽，且箱门的另一侧设置有卡块，所述箱门的上侧壁均开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧设置有挡板，且挡板的表面均设置有防鸟刺，所述底座的下侧壁开设有第二滑槽，且第二滑槽的内侧均设置有第二滑块，所述第二滑块的外侧设置有安装块，所述底座的下侧壁均开设有第二螺纹孔，所述安装块的两侧均设置有连接块，且连接块的外侧设置有第二螺纹杆。
优选的，所述箱门通过第一滑槽与底座构成滑动结构，且箱门以底座中轴线对称设置。
优选的，所述卡槽与卡块卡合连接，且卡槽为“凹”字形结构。
优选的，所述第一螺纹孔与第一螺纹杆螺纹连接，且第一螺纹孔的内侧第一螺纹杆的外侧活动连接。
优选的，所述挡板的尺寸大于箱门的尺寸，且挡板为圆形结构。
优选的，所述安装块通过第二滑槽与底座构成滑动结构，且安装块在底座的下方呈等间距分布设置。
优选的，所述第二螺纹孔与第二螺纹杆螺纹连接，且第二螺纹孔在底座的下方呈等间距分布设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该行人门禁开启装置，通过设置有第二滑槽和第二滑块，当该装置进行安装的时候，通过第二滑槽和第二滑块对安装块进行移动，从而根据使用时的需求，调节安装块至合适的位置，再通过将第二螺纹杆放入第二螺纹孔的内部，从而对安装块进行固定，有效的提高了该装置的实用性；
2、该行人门禁开启装置，通过设置有挡板和防鸟刺，当该装置在日常的的使用时，通过挡板防止雨天雨水对该装置进行腐蚀，同通过在挡板上设置防鸟刺，防止鸟在挡板上歇息从而导致该装置损坏，当挡板需要更换或者清洗的时候，通过第一螺纹孔和第一螺纹杆对挡板惊醒拆卸清洗或者更换，从而有效的提高了该装置的实用性；
3、该行人门禁开启装置，通过设置有卡槽和卡块，当箱门需要拼装的时候，通过卡槽和卡块对箱门进行拼装续接，当某一处箱门损坏时，通过卡槽和卡块进行拆卸，从而进行分段更换，有效的降低了人工成本。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图；
图2为图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型仰视剖视结构示意图；
图4为图1中B处放大结构示意图。
图中：1底座、2第一滑槽、3第一滑块、4箱门、5卡槽、6卡块、7 第一螺纹孔、8第一螺纹杆、9挡板、10防鸟刺、11第二滑槽、12第二滑块、13安装块、14第二螺纹孔、15连接块、16第二螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种行人门禁开启装置，包括底座1，底座1的上侧壁开设有第一滑槽2，且第一滑槽2 的内侧均设置有第一滑块3，第一滑块3的外侧设置有箱门4，箱门4的一侧设置有卡槽5，且箱门4的另一侧设置有卡块6，箱门4的上侧壁均开设有第一螺纹孔7，且第一螺纹孔7的内部设置有第一螺纹杆8，第一螺纹杆8的外侧设置有挡板9，且挡板9的表面均设置有防鸟刺10，底座 1的下侧壁开设有第二滑槽11，且第二滑槽11的内侧均设置有第二滑块 12，第二滑块12的外侧设置有安装块13，底座1的下侧壁均开设有第二螺纹孔14，安装块13的两侧均设置有连接块15，且连接块15的外侧设置有第二螺纹杆16。
进一步的，箱门4通过第一滑槽2与底座1构成滑动结构，且箱门4 以底座1中轴线对称设置，通过设置有第一滑槽2和第一滑块3，根据使用时的需求，通过第一滑槽2和第一滑块3对箱门4进行滑动，从而进行门禁。
进一步的，卡槽5与卡块6卡合连接，且卡槽5为“凹”字形结构，通过设置有卡槽5和卡块6，根据使用时的需求，通过卡槽5和卡块6对箱门4进行拼接，从而有效的提高了该装置的实用性。
进一步，第一螺纹孔7与第一螺纹杆8螺纹连接，且第一螺纹孔7的内侧第一螺纹杆8的外侧活动连接，通过设置有第一螺纹孔7与第一螺纹杆8，当挡板9需要清洗或者更换时，通过第一螺纹孔7与第一螺纹杆8 对挡板9进行拆卸清洗或者更换，从而有效的提高了该装置的实用性。
进一步的，挡板9的尺寸大于箱门4的尺寸，且挡板9为圆形结构，通过在箱门4的上方设置有挡板9，通过挡板9可以防止石子或者掉落的东西直接坠落对箱门4造成伤害，也可以防止在雨天时雨水对箱门4的腐蚀。
进一步的，安装块13通过第二滑槽11与底座1构成滑动结构，且安装块13在底座1的下方呈等间距分布设置，通过设置有第二滑槽11和第二滑块12，通过第二滑槽11和第二滑块12对安装块13进行调节，根据使用时的需求将安装块13调节至合适的位置，从而便于对该装置进行安装。
进一步的，第二螺纹孔14与第二螺纹杆16螺纹连接，且第二螺纹孔 14在底座1的下方呈等间距分布设置，通过设置有第二螺纹孔14和第二螺纹杆16，待安装块13调节至合适的位置之后通过将第二螺纹杆16放入第二螺纹孔14的内部，从而通过连接块15对安装块13进行固定。
工作原理：在使用该一种行人门禁开启装置时，将该装置移动到合适的位置，首先通过第二滑槽11和第二滑块12对安装块13进行调节，根据使用时的需求将安装块13调节至合适的位置，待安装块13调节至合适的位置之后通过将第二螺纹杆16放入第二螺纹孔14的内部，从而通过连接块15对安装块13进行固定，然后根据使用时的需求，通过卡槽5和卡块6对箱门4进行拼接，再通过在箱门4的上方设置有挡板9，通过挡板 9可以防止石子或者掉落的东西直接坠落对箱门4造成伤害，也可以防止在雨天时雨水对箱门4的腐蚀，再通过设置有防鸟刺10，通过防鸟刺10 防止鸟在挡板9的上方停歇，最后通过第一滑槽2和第一滑块3对箱门4 进行滑动，从而进行门禁，这样就完成了该行人门禁开启装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种行人门禁开启装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上侧壁开设有第一滑槽(2)，且第一滑槽(2)的内侧均设置有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的外侧设置有箱门(4)，所述箱门(4)的一侧设置有卡槽(5)，且箱门(4)的另一侧设置有卡块(6)，所述箱门(4)的上侧壁均开设有第一螺纹孔(7)，且第一螺纹孔(7)的内部设置有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)的外侧设置有挡板(9)，且挡板(9)的表面均设置有防鸟刺(10)，所述底座(1)的下侧壁开设有第二滑槽(11)，且第二滑槽(11)的内侧均设置有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)的外侧设置有安装块(13)，所述底座(1)的下侧壁均开设有第二螺纹孔(14)，所述安装块(13)的两侧均设置有连接块(15)，且连接块(15)的外侧设置有第二螺纹杆(16)。
2.如权利要求1所述的行人门禁开启装置，其特征在于：所述箱门(4)通过第一滑槽(2)与底座(1)构成滑动结构，且箱门(4)以底座(1)中轴线对称设置。
3.如权利要求1所述的行人门禁开启装置，其特征在于：所述卡槽(5)与卡块(6)卡合连接，且卡槽(5)为“凹”字形结构。
4.如权利要求1所述的行人门禁开启装置，其特征在于：所述第一螺纹孔(7)与第一螺纹杆(8)螺纹连接，且第一螺纹孔(7)的内侧第一螺纹杆(8)的外侧活动连接。
5.如权利要求1所述的行人门禁开启装置，其特征在于：所述挡板(9)的尺寸大于箱门(4)的尺寸，且挡板(9)为圆形结构。
6.如权利要求1所述的行人门禁开启装置，其特征在于：所述安装块(13)通过第二滑槽(11)与底座(1)构成滑动结构，且安装块(13)在底座(1)的下方呈等间距分布设置。
7.如权利要求1所述的行人门禁开启装置，其特征在于：所述第二螺纹孔(14)与第二螺纹杆(16)螺纹连接，且第二螺纹孔(14)在底座(1)的下方呈等间距分布设置。
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