CN212963582U - 油罐低液位音叉的检测机构 - Google Patents

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史骞
龚如良
王旻灏
王峰
章伟民
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Abstract

本实用新型公开了一种油罐低液位音叉的检测机构,包括第一油管,其上设置有第一截止阀,所述第一油管的内径大于音叉液位计的音叉;第二油管,其上设置有第二截止阀;所述第一油管通过接头连通第二油管;所述第一油管位于第二油管的上方;容器,与所述第二油管相连通。本实用新型将音叉液位计从油罐内移至油罐外,在不影响其正常监测性能的前提下,能够很容易地实现对音叉性能的检测,一旦音叉液位计发生故障能够及时发现,从而确保油罐内的低液位能够及时发现,以保证油罐的正常供油。

Description

油罐低液位音叉的检测机构
技术领域
本实用新型涉及一种油罐的附件,具体涉及一种油罐低液位音叉的检测机构。
背景技术
机场油库、炼油厂、油田都需要采用油罐来存储各类油品。油罐一般为钢制油罐,高度动辄几米甚至十几米。低液位报警装置是油罐的主要附件,用于监测油罐的液位。当油罐的液位低于预设值,低液位报警装置会自动发出报警信号,提示油罐内的油量已不足。
音叉液位计是目前较为先进的低液位报警装置,包括音叉1、信号发射器2,该音叉液位计设置于油罐的内部,当油罐内的液位高于音叉液位计的音叉1时,音叉1浸没于液体内,音叉1的a端与b端之间为液体;而当油罐的液位低于音叉液位计的音叉1时,音叉1暴露于空气中,音叉1的a端与b端之间的介质由液体变为气体,介质的改变会破坏音叉1的振动谐振,使电路产生电流输出,从而使信号发射器2输出激振信号,该激振信号传递给位于油罐外的信号接收器3,信号接收器3将该激振信号作为报警信号,提示油罐处于低液位状态。
由于音叉液位计设置于油罐内部,因此需要经常对音叉液位计进行检测,确保其能够正常发出报警信号。
目前,采用测试开关对音叉液位计进行检测,如图1所示,在信号发射器2与信号接收器3之间设置一测试开关4。测试时,隔着油罐的壳体使永磁体靠近测试开关4,永磁体的磁力使测试开关4的干簧管动作,使测试开关4闭合,此时信号发射器2的激振信号能够经测试开关4传递给位于油罐外的信号接收器3,信号接收器3接收到报警信号,则说明音叉液位计的性能正常。
但是,这种检测方法实际上只是检测了信号发射器2与信号接收器3之间的电路是否通畅,并没有检测到音叉本身内部电路的完好性。即使音叉本身的内部电路发生故障,但只要信号发射器2有信号输出,检测结果就是正常的。而信号发射器2所输出的信号是否真实却不得而知,也就是说,如果音叉1本身的性能已经发生故障,即使液位正常,音叉1仍输出低液位信号,则此时信号发射器2所输出的信号并不能真实地反映出油罐内的液位。如未能及时对低液位报警,可能导致油罐安全联锁的失效。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油罐低液位音叉的检测机构,它可以对音叉本身的性能进行检测。
为解决上述技术问题,本实用新型油罐低液位音叉的检测机构的技术解决方案为:
包括第一油管,其上设置有第一截止阀,所述第一油管的内径大于音叉液位计的音叉;第二油管,其上设置有第二截止阀;所述第一油管通过接头连通第二油管;所述第一油管位于第二油管的上方;容器,与所述第二油管相连通。
在另一实施例中,所述音叉位于第一油管的内腔。
在另一实施例中,所述第一油管的内腔与油罐的内腔相连通。
在另一实施例中,所述第一油管通过三通接头连通第二油管。
在另一实施例中,所述第一油管的一端套设于音叉液位计的音叉上,该端部固定连接音叉液位计的壳体。
在另一实施例中,所述第一油管的另一端固定连接油罐的壳体。
在另一实施例中,所述容器为敞口容器。
在另一实施例中,所述容器置于所述第二油管的出口下方。
本实用新型可以达到的技术效果是:
本实用新型将音叉液位计从油罐内移至油罐外,在不影响其正常监测性能的前提下,能够很容易地实现对音叉性能的检测,一旦音叉液位计发生故障能够及时发现,从而确保油罐内的低液位能够及时发现,以保证油罐的正常供油。
本实用新型将音叉液位计从油罐内移至油罐外,还能够方便对音叉液位计的检修和更换,从而能够减少油罐检修的工作量。
本实用新型通过两道截止阀实现对油路的切换,完全模拟了油罐内航油实际使用情况,使音叉报警装置的检测结果更为准确完整。
附图说明
本领域的技术人员应理解,以下说明仅是示意性地说明本实用新型的原理,所述原理可按多种方式应用,以实现许多不同的可替代实施方式。这些说明仅用于示出本实用新型的教导内容的一般原理,不意味着限制在此所公开的实用新型构思。
结合在本说明书中并构成本说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施方式,并且与上文的总体说明和下列附图的详细说明一起用于解释本实用新型的原理。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是现有技术油罐低液位音叉的示意图;
图2是本实用新型油罐低液位音叉的检测机构的示意图。
图中附图标记说明:
1为音叉, 2为信号发射器,
3为信号接收器, 4为测试开关,
11为第一油管, 12为第一截止阀,
13为三通接头, 14为第二油管,
15为第二截止阀, 16为容器,
10为壳体。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。除非另外定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本文中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
如图2所示,本实用新型油罐低液位音叉的检测机构,包括第一油管11、第二油管14,第一油管11通过三通接头13连通第二油管14,第一油管11上设置有第一截止阀12,第二油管14上设置有第二截止阀15;
第一油管11位于第二油管14的上方,第二油管14的出口下方设置有敞口容器16;
第一油管11的内径大于音叉液位计的音叉1,以使音叉1能够伸入第一油管11。
第一油管11的一端固定套设于音叉液位计的音叉1上,以使音叉1位于第一油管11的内腔,且第一油管11的端部固定连接音叉液位计的壳体;第一油管11的另一端固定连接油罐的壳体10,第一油管11的内腔与油罐的内腔相连通。
本实用新型的工作原理如下:
正常使用时,将第二截止阀15闭合,第一截止阀12开启,此时油罐与第一油管11相连通;当油罐内的液位高于第一油管11所处高度时,音叉1浸没于液体内,音叉1的a端与b端之间为液体;当油罐的液位低于第一油管11所处高度时,第一油管11内没有液体,此时音叉1暴露于空气中,音叉1的a端与b端之间的介质为气体,音叉1会输出低液位信号;
如需对音叉1本身的性能进行检测,将第一截止阀12闭合,第二截止阀15开启,此时油罐内的油品无法继续流入第一油管11,而第一油管11内残存的油品经第二油管14排放至容器16,则此时第一油管11内没有液体;使永磁体靠近测试开关4,永磁体的磁力使测试开关4的干簧管动作,使测试开关4闭合,此时如果信号接收器3能够接收到报警信号,则说明音叉1本身的性能以及电路均正常。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形,而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改属于本实用新型权利要求及其同等技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变形在内。

Claims (8)

1.一种油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于,包括
第一油管,其上设置有第一截止阀,所述第一油管的内径大于音叉液位计的音叉;
第二油管,其上设置有第二截止阀;所述第一油管通过接头连通第二油管;所述第一油管位于第二油管的上方;
容器,与所述第二油管相连通。
2.根据权利要求1所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述音叉位于第一油管的内腔。
3.根据权利要求1或2所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述第一油管的内腔与油罐的内腔相连通。
4.根据权利要求1所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述第一油管通过三通接头连通第二油管。
5.根据权利要求1所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述第一油管的一端套设于音叉液位计的音叉上,该端部固定连接音叉液位计的壳体。
6.根据权利要求1或5所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述第一油管的另一端固定连接油罐的壳体。
7.根据权利要求1所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述容器为敞口容器。
8.根据权利要求7所述的油罐低液位音叉的检测机构,其特征在于:所述容器置于所述第二油管的出口下方。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113371354A (zh) * 2021-07-14 2021-09-10 中国航空油料有限责任公司贵州分公司 一种隔断式油罐高低液位音叉报警装置及其检验方法

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