CN212956077U - 一种市政路面修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政路面修补装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有多个锁止万向轮,所述底座端部固定连接有把手,所述底座顶部固定连接有搅拌箱,所述搅拌箱底部设有出料口,所述出料口内侧壁固定连接有出料管,所述搅拌箱顶部设有进料口,所述进料口内侧壁固定连接有进料管,所述搅拌箱顶部通过支撑架连接有电机,所述电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴通过啮合机构连接有转动轴,所述底座顶部固定连接有保护框,所述转动轴贯穿保护框侧壁并固定连接有转盘。本实用新通过电机、输出轴、搅拌叶、进料管、出料管以及单向出料阀的配合使用,实现了对水泥的充分搅拌,提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政路面技术领域,尤其涉及一种市政路面修补装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,现有的市政领域地面修补设备功能单一,地面大块障碍物不方便转移,同时混凝土铺设后需要人力反复抹平。
目前,工作人员在修补道路时,需要工作人员蹲在地面上,进行修补,修补过程较为麻烦,费时费力,且工作效率较低,修补路面的原料需要在现场路面上混合搅拌,较为不便,因此亟需一种市政路面修补装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题,而提出的一种市政路面修补装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政路面修补装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有多个锁止万向轮,所述底座端部固定连接有把手,所述底座顶部固定连接有搅拌箱,所述搅拌箱底部设有出料口,所述出料口内侧壁固定连接有出料管,所述搅拌箱顶部设有进料口,所述进料口内侧壁固定连接有进料管,所述搅拌箱顶部通过支撑架连接有电机,所述电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴贯穿搅拌箱并固定连接有搅拌叶,所述输出轴通过啮合机构连接有转动轴,所述底座顶部固定连接有保护框,所述转动轴贯穿保护框侧壁并固定连接有转盘,所述转盘通过连接机构连接有活动杆,所述活动杆贯穿保护框底部和底座并固定连接有压实杵,所述底座底部固定连接有刮板。
优选地,所述啮合机构包括固定连接输出轴外侧壁的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与转动轴固定套接。
优选地,所述连接机构包括固定连接在转盘外侧壁的第一连接块,所述活动杆顶部固定连接有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块通过连杆连接。
优选地,所述第一连接块与第二连接块外侧壁均固定连接有销轴,所述连杆两端均开设有与旋转口,所述旋转口内侧壁与销轴外侧壁转动套接。
优选地,所述保护框侧壁开设有贯穿口,所述贯穿口内侧壁与转动轴外侧壁转动连接。
优选地,所述出料管上固定连接有单向出料阀。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新通过电机、输出轴、搅拌叶、进料管、出料管以及单向出料阀的配合使用,实现了对水泥的充分搅拌,提高了装置的实用性。
2、本实用新型通过转盘、第一连接块、第二连接块、连杆、活动杆、刮板以及压实杵的配合使用,先将路缝填补完整并压实,提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政路面修补装置的正面连接结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种市政路面修补装置中转盘、连杆以及活动杆连接结构示意图。
图中:1底座、2锁止万向轮、3把手、4搅拌箱、5进料管、6电机、7输出轴、8搅拌叶、9出料管、10保护框、11转动轴、12转盘、13连杆、14活动杆、15压实杵、16刮板、17出料阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种市政路面修补装置,包括底座1,底座1的底部固定连接有多个锁止万向轮2,底座1端部固定连接有把手3,底座1顶部固定连接有搅拌箱4,搅拌箱4底部设有出料口,出料口内侧壁固定连接有出料管9,出料管9上固定连接有单向出料阀17,其中,单向出料阀17为现有技术,在此不多做详细赘述;
搅拌箱4顶部设有进料口,进料口内侧壁固定连接有进料管5,搅拌箱4顶部通过支撑架连接有电机6,电机6输出端固定连接有输出轴7,输出轴7贯穿搅拌箱4并固定连接有搅拌叶8,输出轴7通过啮合机构连接有转动轴11,啮合机构包括固定连接输出轴7外侧壁的第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮,第二锥齿轮与转动轴11固定套接,底座1顶部固定连接有保护框10,其中护框10对其内部结构进行保护;
转动轴11贯穿保护框10侧壁并固定连接有转盘12,保护框10侧壁开设有贯穿口,贯穿口内侧壁与转动轴11外侧壁转动连接,转盘12通过连接机构连接有活动杆14,连接机构包括固定连接在转盘12外侧壁的第一连接块,活动杆14顶部固定连接有第二连接块,第一连接块与第二连接块通过连杆13连接,第一连接块与第二连接块外侧壁均固定连接有销轴,连杆13两端均开设有与旋转口,旋转口内侧壁与销轴外侧壁转动套接;
活动杆14贯穿保护框10底部和底座1并固定连接有压实杵15,其中,保护框10与底座1开设有连通的连通口,活动杆14与连通口内侧壁滑动连接,进而实现了活动杆14做稳定的往复上下运动,底座1底部固定连接有刮板16。
本实用新型具体工作原理如下:
初始状态下,将水泥从进料管5放入搅拌箱4内,启动电机6,电机6工作带动输出轴7转动,输出轴7转动带动搅拌叶8转动,进而对搅拌箱4内部的水泥进行充分搅拌,避免了现有技术中需要人工对水泥进行搅拌的问题,提高了工作效率;
当需要填补时,打开单向出料阀17,其中,单向出料阀17为现有技术,在此不多做详细赘述,搅拌好的水泥通过出料管9下落到路面缝隙中;
输出轴7转动的同时通过啮合机构带动转动轴11转动,进而带动转盘12转动,通过第一连接块在转盘12上做偏心运动,进而通过连杆13带动活动杆14做竖直方向上的往复运动;
通过活动杆14做竖直方向上的往复运动带动压实杵15上下运动,进而将缝隙内的水泥压实,当水泥过多后,推动把手3,进而带动整个装置移动,通过刮板16对多余的水泥刮取,避免了水泥过多造成路面不平整的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政路面修补装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的底部固定连接有多个锁止万向轮(2),所述底座(1)端部固定连接有把手(3),所述底座(1)顶部固定连接有搅拌箱(4),所述搅拌箱(4)底部设有出料口,所述出料口内侧壁固定连接有出料管(9),所述搅拌箱(4)顶部设有进料口,所述进料口内侧壁固定连接有进料管(5),所述搅拌箱(4)顶部通过支撑架连接有电机(6),所述电机(6)输出端固定连接有输出轴(7),所述输出轴(7)贯穿搅拌箱(4)并固定连接有搅拌叶(8),所述输出轴(7)通过啮合机构连接有转动轴(11),所述底座(1)顶部固定连接有保护框(10),所述转动轴(11)贯穿保护框(10)侧壁并固定连接有转盘(12),所述转盘(12)通过连接机构连接有活动杆(14),所述活动杆(14)贯穿保护框(10)底部和底座(1)并固定连接有压实杵(15),所述底座(1)底部固定连接有刮板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述啮合机构包括固定连接输出轴(7)外侧壁的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与转动轴(11)固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述连接机构包括固定连接在转盘(12)外侧壁的第一连接块,所述活动杆(14)顶部固定连接有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块通过连杆(13)连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述第一连接块与第二连接块外侧壁均固定连接有销轴,所述连杆(13)两端均开设有与旋转口,所述旋转口内侧壁与销轴外侧壁转动套接。
5.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述保护框(10)侧壁开设有贯穿口,所述贯穿口内侧壁与转动轴(11)外侧壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置,其特征在于,所述出料管(9)上固定连接有单向出料阀(17)。
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CN202021202427.7U CN212956077U (zh) | 2020-06-28 | 2020-06-28 | 一种市政路面修补装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113931087A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-01-14 | 新疆北新路桥集团股份有限公司 | 路桥施工用缝隙凹陷填补装置和桥梁修补系统 |
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