CN212949001U - 一种飞机复合材料零件的脱模设备 - Google Patents
一种飞机复合材料零件的脱模设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212949001U CN212949001U CN202021317937.9U CN202021317937U CN212949001U CN 212949001 U CN212949001 U CN 212949001U CN 202021317937 U CN202021317937 U CN 202021317937U CN 212949001 U CN212949001 U CN 212949001U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- limiting
- adjusting
- rod
- limiting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型适用于飞机零件加工技术领域，提供了一种飞机复合材料零件的脱模设备，包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之间分别设有限位杆和调节杆，所述限位杆和调节杆呈相对设置，所述调节杆的一端贯穿第一限位板且连接有手轮，通过转动手轮，使其带动调节杆上的第一调节板和第二调节板实现相向方向的运动，并带动紧固橡胶板与防滑凸块对零件的侧壁进行夹持紧固，利用复位弹簧及紧固橡胶板的弹性作用力，能够根据连接的外部形状进行稳定的夹持限位，与现有技术相比本实用新型能够对不同尺寸形状的连接进行快速脱模作业，且有效的对零件的脱模进行防护，从而避免对零件造成的损坏，降低不良品，满足使用者的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机零件加工技术领域，尤其涉及一种飞机复合材料零件的脱模设备。
背景技术
复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料，是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观上组成具有新性能的材料，各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。
目前，在对飞机零件的加工过程中，需要用到大量的复合材料，并有注塑成型的方式对零件进行加工，而现有的对注塑成型后的零件，在进行脱模作业时，现有的脱模大都采用人工手动对注塑完成后的零件，冷却后进行取出，或利用机械设备进行去零件的脱模作业，这种方式大大增加了工人的劳动强度，且无法稳定的对机械脱模设备进行调节，而易造成力较大对零件造成损坏的问题，大大降低了装置的脱模效果，导致实用性不高，无法满足成产者的需求，对此我们提出一种飞机复合材料零件的脱模设备。
实用新型内容
本实用新型提供一种飞机复合材料零件的脱模设备，旨在解决大的问题。
本实用新型是这样实现的，一种飞机复合材料零件的脱模设备，包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之间分别设有限位杆和调节杆，所述限位杆和调节杆呈相对设置，所述调节杆的一端贯穿第一限位板且连接有手轮，所述调节杆的中部套设有限位块，位于所述限位块的两侧调节杆上均开设有螺纹，且螺纹呈相反方向设置；
所述限位杆和调节杆之间呈相对状设有第一调节板和第二调节板，且与限位杆和调节杆配合连接，所述第一调节板和第二调节板的相对侧壁均开设有插槽，每个所述插槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端均连接有紧固橡胶板。
优选的，所述插槽设有多个，多个所述插槽呈等距分布。
优选的，所述第一限位板和第二限位板的外壁均设有连接块。
优选的，所述第一调节板和第二调节板的上分别设有滑套和螺纹套，所述滑套和螺纹套均对对应贯穿插设在第一调节板和第二调节板上，且分别与限位杆和调节杆相匹配。
优选的，位于所述第一调节板和第二调节板上的螺纹套内部螺纹呈相反方向设置。
优选的，两个所述紧固橡胶板的相对侧壁均设有若干个防滑凸块，且呈等距分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种飞机复合材料零件的脱模设备，设置有调节杆、限位杆、第一调节板、第二调节板、插槽、复位弹簧、紧固橡胶板和防滑凸块，使用时，通过转动手轮，使其带动调节杆上的第一调节板和第二调节板实现相向方向的运动，并带动紧固橡胶板与防滑凸块对零件的侧壁进行夹持紧固，利用复位弹簧及紧固橡胶板的弹性作用力，能够根据连接的外部形状进行稳定的夹持限位，与现有技术相比本实用新型能够对不同尺寸形状的连接进行快速脱模作业，且有效的对零件的脱模进行防护，从而避免对零件造成的损坏，降低不良品，满足使用者的需求。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型中第一调节板结构示意图；
图中：1-第一限位板、2-第二限位板、3-连接块、4-限位杆、5-调节杆、51- 限位块、52-手轮、6-第二调节板、7-第一调节板、701-插槽、71-滑套、72-螺纹套、73-复位弹簧、8-紧固橡胶板、82-防滑凸块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种飞机复合材料零件的脱模设备技术方案：包括第一限位板1和第二限位板2，第一限位板1和第二限位板2之间分别设有限位杆4和调节杆5，具体的，限位杆4的两端与第一限位板1和第二限位板2固定连接，调节杆5的分别与第一限位板1和第二限位板2转动连接，限位杆4和调节杆5呈相对设置，调节杆5的一端贯穿第一限位板1且连接有手轮52，具体的，手轮52与调节杆5固定连接，调节杆5的中部套设有限位块51，具体的，限位块51与调节杆5转动连接，位于限位块51的两侧调节杆 5上均开设有螺纹，且螺纹呈相反方向设置；
限位杆4和调节杆5之间呈相对状设有第一调节板7和第二调节板6，且与限位杆4和调节杆5配合连接，第一调节板7和第二调节板6的相对侧壁均开设有插槽701，每个插槽701内设有复位弹簧73，具体的，复位弹簧73与插槽701固定连接，复位弹簧73的一端均连接有紧固橡胶板8，紧固橡胶板8与复位弹簧73固定连接。
在本实施方式中，使用时，利用复位弹簧73及紧固橡胶板8的弹性作用力，能够根据连接的外部形状尺寸进行稳定的限位夹持，并移动第一限位板1和第二限位板2实现对零件的脱模作业，与现有技术相比本实用新型能够对不同尺寸形状的连接进行快速脱模作业，且有效的对零件的脱模进行防护，从而避免对零件造成的损坏，降低不良品，满足使用者的需求。
进一步的，插槽701设有多个，多个插槽701呈等距分布。
在本实施方式中，使用时，进一步的提升装置对零件的脱模效果。
进一步的，第一限位板1和第二限位板2的外壁均设有连接块3，具体的，连接块3与第一限位板1和第二限位板2固定连接。
在本实施方式中，使用时，将第一限位板1和第二限位板2两侧的连接块 3活动连接在注塑模具(图中未给出)的两侧，方便对零件进行脱模作业。
进一步的，第一调节板7和第二调节板6的上分别设有滑套71和螺纹套72，滑套71和螺纹套72均对对应贯穿插设在第一调节板7和第二调节板6上，具体的，滑套71和螺纹套72分别与第一调节板7和第二调节板6固定连接，且分别与限位杆4和调节杆5相匹配，具体的，滑套71与限位杆4滑动连接，螺纹套72与调节杆5螺纹连接。
在本实施方式中，便于对零件进行紧固，从而进一步的对零件进行脱模。
进一步的，位于第一调节板7和第二调节板6上的螺纹套72内部螺纹呈相反方向设置。
在本实施方式中，使用时，便于带动第一调节板7和第二调节板6进行相向方向的运动。
进一步的，两个紧固橡胶板8的相对侧壁均设有若干个防滑凸块82，具体的，防滑凸块82与紧固橡胶板8固定连接，且呈等距分布。
在本实施方式中，便于进一步的对零件进行夹持限位，以提升对零件脱模的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将第一限位板1和第二限位板2两侧的连接块3活动连接在注塑模具(图中未给出)的两侧，并转动手轮52，使其带动调节杆5进行转动，实现对第一调节板7和第二调节板6的相向运动，直至防滑凸块81和紧固橡胶板8与飞机零件的外壁紧密贴合，同时，利用紧固橡胶板8和复位弹簧73的弹性作用力，能够根据飞机零件的实际尺寸进行夹持紧固，完成对注塑后的零件进行紧固，并通过连接块3 移动第一限位板1和第二限位板2，实现对飞机零件的脱模作业，最后反向转动手轮52，完成对飞机零件的脱离，直至完成全部工作顺序。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：包括第一限位板(1)和第二限位板(2)，所述第一限位板(1)和第二限位板(2)之间分别设有限位杆(4)和调节杆(5)，所述限位杆(4)和调节杆(5)呈相对设置，所述调节杆(5)的一端贯穿第一限位板(1)且连接有手轮(52)，所述调节杆(5)的中部套设有限位块(51)，位于所述限位块(51)的两侧调节杆(5)上均开设有螺纹，且螺纹呈相反方向设置；
所述限位杆(4)和调节杆(5)之间呈相对状设有第一调节板(7)和第二调节板(6)，且与限位杆(4)和调节杆(5)配合连接，所述第一调节板(7)和第二调节板(6)的相对侧壁均开设有插槽(701)，每个所述插槽(701)内设有复位弹簧(73)，所述复位弹簧(73)的一端均连接有紧固橡胶板(8)。
2.如权利要求1所述的一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：所述插槽(701)设有多个，多个所述插槽(701)呈等距分布。
3.如权利要求1所述的一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：所述第一限位板(1)和第二限位板(2)的外壁均设有连接块(3)。
4.如权利要求1所述的一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：所述第一调节板(7)和第二调节板(6)的上分别设有滑套(71)和螺纹套(72)，所述滑套(71)和螺纹套(72)均对对应贯穿插设在第一调节板(7)和第二调节板(6)上，且分别与限位杆(4)和调节杆(5)相匹配。
5.如权利要求4所述的一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：位于所述第一调节板(7)和第二调节板(6)上的螺纹套(72)内部螺纹呈相反方向设置。
6.如权利要求1所述的一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：两个所述紧固橡胶板(8)的相对侧壁均设有若干个防滑凸块(82)，且呈等距分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021317937.9U CN212949001U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种飞机复合材料零件的脱模设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021317937.9U CN212949001U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种飞机复合材料零件的脱模设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212949001U true CN212949001U (zh) | 2021-04-13 |
Family
ID=75390516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021317937.9U Active CN212949001U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种飞机复合材料零件的脱模设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212949001U (zh) |
-
2020
- 2020-07-08 CN CN202021317937.9U patent/CN212949001U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212949001U (zh) | 一种飞机复合材料零件的脱模设备 | |
| CN210306784U (zh) | 一种电子产品加工装置 | |
| CN207873076U (zh) | 一种用于加热产品压铸件的自动上下料的多功能机械手 | |
| CN211517927U (zh) | 一种砌块脱模装置 | |
| CN214326444U (zh) | 一种带自动识别功能的货物抓取装置 | |
| CN206971761U (zh) | 一种省力搬砖装置 | |
| CN215613768U (zh) | 一种快速分离构件表面颗粒装置 | |
| CN213860390U (zh) | 一种塑料制品成型模具 | |
| CN204700769U (zh) | 一种适合多形状工件夹持的高效能强力虎钳 | |
| CN205057598U (zh) | 一种用于棘轮扳手头的开槽加工夹具 | |
| CN208099843U (zh) | 一种可翻转伸缩式圆形零件的夹具 | |
| CN204235679U (zh) | 空心构件成型模具方形芯模 | |
| CN207027988U (zh) | 扁嘴夹钳式橡胶小件脱模机 | |
| CN209498663U (zh) | 一种仿真花加工用花枝成型设备 | |
| CN208977678U (zh) | 一种可嵌套多种螺帽的装配式五金配件 | |
| CN213137580U (zh) | 一种注塑模板便于更换的全电脑注塑机 | |
| CN219853886U (zh) | 一种非对称型蜂窝陶瓷载体模具成型抛光用稳定型夹具 | |
| CN221372906U (zh) | 一种单向固定螺栓杆 | |
| CN206408577U (zh) | 一种可拆卸的便携式除雪装置 | |
| CN107009552A (zh) | 扁嘴夹钳式橡胶小件脱模机 | |
| CN221911523U (zh) | 一种模具生产用夹具 | |
| CN218707124U (zh) | 一种防水栓型腔板机械夹取装置 | |
| CN220331555U (zh) | 保温墙外叶企口生产工装 | |
| CN219670729U (zh) | 一种塑料编织袋加工用拉丝装置 | |
| CN214239068U (zh) | 一种木塑墙板模具用定位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |