CN212947697U - 一种汽车配件加工用升降架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工用升降架,包括升降架本体、挂钩、固定板、存储箱、工作台、升降外杆、脚踏板和脚踏开关,所述工作台的下表面固定有升降内杆,所述升降外杆套接在升降内杆的下表面,且升降外杆的中间焊接有连接板,所述脚踏开关固定在连接板的上表面,且脚踏开关的内部底端固定有安装板,所述安装板的上表面铰接有脚踏板,所述脚踏板的下表面固定有弹簧,且弹簧与安装板固定,所述升降架本体焊接在工作台的上表面,且升降架本体的前表面固定有固定板,所述存储箱的下表面焊接有支撑板,且支撑板焊接在工作台的一侧外端面,所述存储箱的上表面合页连接有箱盖。本实用新型便于拿配件和挂起可以保护工人身体健康。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,具体为一种汽车配件加工用升降架。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
汽车配件加工时需要将各种配件挂在挂架上,需要工人不停的弯腰拿配件再挂在挂架上,需要挂在高处时还需借助工具,不停的爬下那配件再爬上挂起,容易发生意外,且对工人腰部损伤较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用升降架,具备便于拿配件和挂起可以保护工人身体健康的优点,解决了汽车配件加工时需要将各种配件挂在挂架上,需要工人不停的弯腰拿配件再挂在挂架上,需要挂在高处时还需借助工具,不停的爬下那配件再爬上挂起,容易发生意外,且对工人腰部损伤较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工用升降架,包括升降架本体、挂钩、固定板、存储箱、工作台、升降外杆、脚踏板和脚踏开关,所述工作台的下表面固定有升降内杆,所述升降外杆套接在升降内杆的下表面,且升降外杆的中间焊接有连接板,所述脚踏开关固定在连接板的上表面,且脚踏开关的内部底端固定有安装板,所述安装板的上表面铰接有脚踏板,所述升降架本体焊接在工作台的上表面,且升降架本体的前表面固定有固定板,所述存储箱的下表面焊接有支撑板,且支撑板焊接在工作台的一侧外端面,所述存储箱的上表面合页连接有箱盖。
优选的,所述固定板的前表面焊接有挂钩,且挂钩采用“L”形设计。
优选的,所述固定板共设有六个,且六个固定板关于升降架本体的前表面等距分布。
优选的,所述箱盖的上表面焊接有把手,且把手的外表面开设有防滑纹。
优选的,所述脚踏板的下表面固定有弹簧,且弹簧与安装板固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置升降架本体、升降内杆、升降外杆、存储箱、脚踏开关、脚踏板、弹簧和安装板,达到了便于拿配件和挂起可以保护工人身体健康的效果,手持把手,手带动把手打开箱盖,将配件放置在存储箱内部,将脚放置在脚踏板上表面,脚踩下脚踏板,脚踏板挤压弹簧,打开脚踏开关,脚踏开关与升降外杆的动力装置连接,升降外杆在动力装置的作用下带动升降内杆上升,升降内杆带动工作台上升,工作台带动升降架本体上升,工作台带动存储箱上升,便于调整升降架本体和存储箱的高度,便于工人拿出配件和挂起配件,可以保护工人身体健康。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的A的放大结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1、升降架本体;2、挂钩;3、固定板;4、支撑板;5、箱盖;6、把手;7、存储箱;8、工作台;9、升降内杆;10、升降外杆;11、连接板;12、脚踏板;13、弹簧;14、安装板;15、脚踏开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车配件加工用升降架,包括升降架本体1、挂钩2、固定板3、存储箱7、工作台8、升降外杆10、脚踏板12和脚踏开关15,工作台8的下表面固定有升降内杆9,升降外杆10套接在升降内杆9的下表面,且升降外杆10的中间焊接有连接板11,脚踏开关15固定在连接板11的上表面,且脚踏开关15的内部底端固定有安装板14,安装板14的上表面铰接有脚踏板12,脚踏板12的下表面固定有弹簧13,且弹簧13与安装板14固定,手持把手6,手带动把手6打开箱盖5,将配件放置在存储箱7内部,将脚放置在脚踏板12上表面,脚踩下脚踏板12,脚踏板12挤压弹簧13,打开脚踏开关15,脚踏开关15与升降外杆10的动力装置连接。
升降架本体1焊接在工作台8的上表面,且升降架本体1的前表面固定有固定板3,固定板3共设有六个,且六个固定板3关于升降架本体1的前表面等距分布,固定板3的前表面焊接有挂钩2,且挂钩2采用“L”形设计,存储箱7的下表面焊接有支撑板4,且支撑板4焊接在工作台8的一侧外端面,存储箱7的上表面合页连接有箱盖5,箱盖5的上表面焊接有把手6,且把手6的外表面开设有防滑纹,升降外杆10在动力装置的作用下带动升降内杆9上升,升降内杆9带动工作台8上升,工作台8带动升降架本体1上升,工作台8带动存储箱7上升,便于调整升降架本体1和存储箱7的高度,便于工人拿出配件和挂起配件,可以保护工人身体健康。
当然,如本领域技术人员所熟知的,本实用新型的升降外杆10和脚踏开关15还需要提供动力装置以使得其正常工作,并且正如本领域技术人员所熟知的,所述动力的提供司空见惯,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
工作原理:手持把手6,手带动把手6打开箱盖5,将配件放置在存储箱7内部,将脚放置在脚踏板12上表面,脚踩下脚踏板12,脚踏板12挤压弹簧13,打开脚踏开关15,脚踏开关15与升降外杆10的动力装置连接,升降外杆10在动力装置的作用下带动升降内杆9上升,升降内杆9带动工作台8上升,工作台8带动升降架本体1上升,工作台8带动存储箱7上升,便于调整升降架本体1和存储箱7的高度,便于工人拿出配件和挂起配件,可以保护工人身体健康。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种汽车配件加工用升降架,包括升降架本体(1)、挂钩(2)、固定板(3)、存储箱(7)、工作台(8)、升降外杆(10)、脚踏板(12)和脚踏开关(15),其特征在于:所述工作台(8)的下表面固定有升降内杆(9),所述升降外杆(10)套接在升降内杆(9)的下表面,且升降外杆(10)的中间焊接有连接板(11),所述脚踏开关(15)固定在连接板(11)的上表面,且脚踏开关(15)的内部底端固定有安装板(14),所述安装板(14)的上表面铰接有脚踏板(12),所述升降架本体(1)焊接在工作台(8)的上表面,且升降架本体(1)的前表面固定有固定板(3),所述存储箱(7)的下表面焊接有支撑板(4),且支撑板(4)焊接在工作台(8)的一侧外端面,所述存储箱(7)的上表面合页连接有箱盖(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用升降架,其特征在于:所述固定板(3)的前表面焊接有挂钩(2),且挂钩(2)采用“L”形设计。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用升降架,其特征在于:所述固定板(3)共设有六个,且六个固定板(3)关于升降架本体(1)的前表面等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用升降架,其特征在于:所述箱盖(5)的上表面焊接有把手(6),且把手(6)的外表面开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用升降架,其特征在于:所述脚踏板(12)的下表面固定有弹簧(13),且弹簧(13)与安装板(14)固定。
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CN202021449352.2U CN212947697U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种汽车配件加工用升降架 |
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- 2020-07-21 CN CN202021449352.2U patent/CN212947697U/zh active Active
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