CN212947122U - 一种汽车配件加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于汽车配件加工技术领域，提供了一种汽车配件加工用打磨装置，包括底板和打磨电机，底板的上侧设有承托板，承托板的底部固定有移动块，底板上固定有第二支块和外筒，第二支块上连接有第二导杆，移动块滑动设置在第二导杆上，外筒的内壁滑动连接有伸缩内杆，伸缩内杆上设有用于承载打磨电机的承载组件和用于调节打磨盘角度的调节组件。该汽车配件加工用打磨装置将滑套在第一导杆上移动，可以使风机旋转，调节了打磨盘的角度，将打磨盘与汽车配件的表面接触，将承托板移动，即可对汽车配件的表面进行打磨，能够根据需要调节打磨盘的角度，以打磨汽车配件的斜面，使用方便。

Description

一种汽车配件加工用打磨装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术

汽车配件加工过程中，通常需要对配件的表面进行打磨。现有的打磨装置难以对汽车配件上的斜面进行打磨，使用不便。针对上述问题，本实用新型提出了一种汽车配件加工用打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件加工用打磨装置，包括底板和打磨电机，打磨电机的输出轴连接有打磨盘；所述底板的上侧设有承托板，承托板的底部固定有移动块，底板上固定有第二支块和外筒，第二支块上连接有第二导杆，移动块滑动设置在第二导杆上，外筒的内壁滑动连接有伸缩内杆，外筒的侧壁上螺纹连接有第一锁紧螺栓，伸缩内杆上设有用于承载打磨电机的承载组件和用于调节打磨盘角度的调节组件；使用时，将需要打磨的汽车配件置于承托板上，通过外筒与伸缩内杆的滑动配合，通过调节组件调节打磨盘的角度，并将伸缩内杆下降，使得打磨电机和打磨盘下降至打磨盘与汽车配件的表面接触，旋紧第一锁紧螺栓，锁定伸缩内杆的位置；通过打磨电机带动打磨盘转动，通过移动块与第二导杆的滑动配合，将承托板移动，即可对汽车配件的表面进行打磨，能够根据需要调节打磨盘的角度，以打磨汽车配件的斜面，使用方便。

作为本实用新型进一步的方案：所述承载组件包括套筒、横杆和电机座；

所述套筒固定在伸缩内杆的顶端，横杆滑动设置在套筒内，套筒上螺纹连接有第二锁紧螺栓，横杆上安装有第三支座，电机座的顶部铰接在第三支座上，打磨电机安装在电机座上；通过套筒与横杆的滑动配合，将横杆在套筒上移动，可以移动打磨电机和打磨盘，以便大面积打磨汽车配件，旋紧第二锁紧螺栓可以锁定横杆的位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节组件包括第一导杆、滑套和连杆；

所述横杆的底部固定有第一支块，第一导杆连接在第一支块上，滑套滑动设置在第一导杆上，滑套上螺纹连接有第三锁紧螺栓，滑套的底部设有第一支座，打磨电机上设有第二支座，连杆的两端分别铰接在第一支座和第二支座上；通过第一导杆与滑套的滑动配合，将滑套在第一导杆上移动，利用连杆、电机座和第三支座的配合，可以使风机旋转，进而调节了打磨盘的角度；调节完成后，旋紧第三锁紧螺栓即可锁定角度。

作为本实用新型进一步的方案：所述承托板上固定有立柱，立柱的顶部设有横板，横板上螺纹连接有压杆，压杆位于横板下侧的一端设有压块，压杆上还设有旋耳；通过旋耳转动压杆，利用压杆与横板的螺纹配合，可带动压杆和压块升降，利用压块压紧承托板上的汽车配件，以便进行打磨，避免出现移位的情况。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机座上安装有风机，风机的出风口连接有吹管；通过风机产生风，并从吹管吹出，可以将汽车配件表面的杂屑吹离，避免打磨过程中杂屑刮伤汽车配件的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该汽车配件加工用打磨装置通过第一导杆与滑套的滑动配合，将滑套在第一导杆上移动，利用连杆、电机座和第三支座的配合，可以使风机旋转，进而调节了打磨盘的角度，将伸缩内杆下降，使得打磨电机和打磨盘下降至打磨盘与汽车配件的表面接触，旋紧第一锁紧螺栓，锁定伸缩内杆的位置；通过打磨电机带动打磨盘转动，通过移动块与第二导杆的滑动配合，将承托板移动，即可对汽车配件的表面进行打磨，能够根据需要调节打磨盘的角度，以打磨汽车配件的斜面，使用方便。

2.该汽车配件加工用打磨装置通过套筒与横杆的滑动配合，将横杆在套筒上移动，可以移动打磨电机和打磨盘，以便大面积打磨汽车配件，旋紧第二锁紧螺栓可以锁定横杆的位置。

3.该汽车配件加工用打磨装置通过风机产生风，并从吹管吹出，可以将汽车配件表面的杂屑吹离，避免打磨过程中杂屑刮伤汽车配件的表面。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中底板、第二导杆和移动块的组合结构示意图。

图3为本实用新型实施例2的结构示意图。

图中：1-底板，2-外筒，3-第一锁紧螺栓，4-伸缩内杆，5-套筒，6-第二锁紧螺栓，7-横杆，8-打磨电机，9-第一导杆，10-滑套，11-第一支块，12-第三锁紧螺栓，13-第一支座，14-连杆，15-第二支座，16-打磨盘，17-压杆，18-旋耳，19-立柱，20-第二支块，21-承托板，22-移动块，23-压块，24-横板，25-电机座，26-第三支座，27-第二导杆，28-风机，29-吹管。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车配件加工用打磨装置，包括底板1和打磨电机8，打磨电机8的输出轴连接有打磨盘16；所述底板1的上侧设有承托板21，承托板21的底部固定有移动块22，底板1上固定有第二支块20和外筒2，第二支块20上连接有第二导杆27，移动块22滑动设置在第二导杆27上，外筒2的内壁滑动连接有伸缩内杆4，外筒2的侧壁上螺纹连接有第一锁紧螺栓3，伸缩内杆4上设有用于承载打磨电机8的承载组件和用于调节打磨盘16角度的调节组件；使用时，将需要打磨的汽车配件置于承托板21上，通过外筒2与伸缩内杆4的滑动配合，通过调节组件调节打磨盘16的角度，并将伸缩内杆4下降，使得打磨电机8和打磨盘16下降至打磨盘16与汽车配件的表面接触，旋紧第一锁紧螺栓3，锁定伸缩内杆4的位置；通过打磨电机8带动打磨盘16转动，通过移动块22与第二导杆27的滑动配合，将承托板21移动，即可对汽车配件的表面进行打磨，能够根据需要调节打磨盘16的角度，以打磨汽车配件的斜面，使用方便。

具体的，所述承载组件包括套筒5、横杆7和电机座25；

所述套筒5固定在伸缩内杆4的顶端，横杆7滑动设置在套筒5内，套筒5上螺纹连接有第二锁紧螺栓6，横杆7上安装有第三支座26，电机座25的顶部铰接在第三支座26上，打磨电机8安装在电机座25上；通过套筒5与横杆7的滑动配合，将横杆7在套筒5上移动，可以移动打磨电机8和打磨盘16，以便大面积打磨汽车配件，旋紧第二锁紧螺栓6可以锁定横杆7的位置。

具体的，所述调节组件包括第一导杆9、滑套10和连杆14；

所述横杆7的底部固定有第一支块11，第一导杆9连接在第一支块11上，滑套10滑动设置在第一导杆9上，滑套10上螺纹连接有第三锁紧螺栓12，滑套10的底部设有第一支座13，打磨电机8上设有第二支座15，连杆14的两端分别铰接在第一支座13和第二支座15上；通过第一导杆9与滑套10的滑动配合，将滑套10在第一导杆9上移动，利用连杆14、电机座25和第三支座26的配合，可以使风机28旋转，进而调节了打磨盘16的角度；调节完成后，旋紧第三锁紧螺栓12即可锁定角度。

进一步的，所述承托板21上固定有立柱19，立柱19的顶部设有横板24，横板24上螺纹连接有压杆17，压杆17位于横板24下侧的一端设有压块23，压杆17上还设有旋耳18；通过旋耳18转动压杆17，利用压杆17与横板24的螺纹配合，可带动压杆17和压块23升降，利用压块23压紧承托板21上的汽车配件，以便进行打磨，避免出现移位的情况。

本实用新型实施例的工作原理是：使用时，将需要打磨的汽车配件置于承托板21上，通过第一导杆9与滑套10的滑动配合，将滑套10在第一导杆9上移动，利用连杆14、电机座25和第三支座26的配合，可以使风机28旋转，进而调节了打磨盘16的角度，将伸缩内杆4下降，使得打磨电机8和打磨盘16下降至打磨盘16与汽车配件的表面接触，旋紧第一锁紧螺栓3，锁定伸缩内杆4的位置；通过打磨电机8带动打磨盘16转动，通过移动块22与第二导杆27的滑动配合，将承托板21移动，即可对汽车配件的表面进行打磨，能够根据需要调节打磨盘16的角度，以打磨汽车配件的斜面，使用方便。通过套筒5与横杆7的滑动配合，将横杆7在套筒5上移动，可以移动打磨电机8和打磨盘16，以便大面积打磨汽车配件，旋紧第二锁紧螺栓6可以锁定横杆7的位置。

实施例2

请参阅图3，本实用新型实施例中，一种汽车配件加工用打磨装置，与实施例1不同的是，所述电机座25上安装有风机28，风机28的出风口连接有吹管29；通过风机28产生风，并从吹管29吹出，可以将汽车配件表面的杂屑吹离，避免打磨过程中杂屑刮伤汽车配件的表面。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括底板（1）和打磨电机（8），打磨电机（8）的输出轴连接有打磨盘（16），其特征在于：

所述底板（1）的上侧设有承托板（21），承托板（21）的底部固定有移动块（22），底板（1）上固定有第二支块（20）和外筒（2），第二支块（20）上连接有第二导杆（27），移动块（22）滑动设置在第二导杆（27）上，外筒（2）的内壁滑动连接有伸缩内杆（4），外筒（2）的侧壁上螺纹连接有第一锁紧螺栓（3），伸缩内杆（4）上设有用于承载打磨电机（8）的承载组件和用于调节打磨盘（16）角度的调节组件。

2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：

所述承载组件包括套筒（5）、横杆（7）和电机座（25）；

所述套筒（5）固定在伸缩内杆（4）的顶端，横杆（7）滑动设置在套筒（5）内，套筒（5）上螺纹连接有第二锁紧螺栓（6），横杆（7）上安装有第三支座（26），电机座（25）的顶部铰接在第三支座（26）上，打磨电机（8）安装在电机座（25）上。

3.根据权利要求2所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：

所述调节组件包括第一导杆（9）、滑套（10）和连杆（14）；

所述横杆（7）的底部固定有第一支块（11），第一导杆（9）连接在第一支块（11）上，滑套（10）滑动设置在第一导杆（9）上，滑套（10）上螺纹连接有第三锁紧螺栓（12），滑套（10）的底部设有第一支座（13），打磨电机（8）上设有第二支座（15），连杆（14）的两端分别铰接在第一支座（13）和第二支座（15）上。

4.根据权利要求1所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：

所述承托板（21）上固定有立柱（19），立柱（19）的顶部设有横板（24），横板（24）上螺纹连接有压杆（17），压杆（17）位于横板（24）下侧的一端设有压块（23），压杆（17）上还设有旋耳（18）。

5.根据权利要求2或3所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：

所述电机座（25）上安装有风机（28），风机（28）的出风口连接有吹管（29）。

Images