CN212931775U - 一种新型的汽轮机真空保护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发电机组汽轮机真空保护系统技术领域，尤其涉及一种新型的汽轮机真空保护系统，包含真空保护试验块，所述真空保护试验块通过两路取样管与凝气器相连，所述真空保护试验块的两路取样管上均设置总阀门，所述真空保护试验块内的取样管上均固定有节流孔，所述取样管末端均与主管路和测试管路联通，所述主管路上固定有压力变送器和压力控制器，所述测试管路末端固定有就地显示压力表，所述测试管路上还连接有两个分支管路，两个所述分支管路末端均与排空管相连，两个所述分支管路上分别固定有电磁阀和手动阀。真空保护试验块通过分开的两路取样管与凝气器相连，当两路主管路上的压力控制器均发出保护信号时，汽轮机跳闸。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及发电机组汽轮机真空保护系统技术领域，尤其涉及一种新型的汽轮机真空保护系统。
【背景技术】
原使用的汽轮机真空保护试验块采用单取样管取样，进入试验块分成2组试验通道。该方式的低真空保护试验模块为单点取样，存在取样管泄漏导致低真空保护误动风险。《防止电力生产事故的二十五项重点要求》9.4.3要求：“所有重要的主、辅机保护都应采用“三取二”的逻辑判断方式，保护信号应遵循从取样点到输入模件全程相对独立的原则。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种新型的汽轮机真空保护系统，将试验块前单根保护取样分开为两根取样管后进入两个独立的试验通道，并且可以实时测量真空试验块两个通道压力数据，有效避免了因汽轮机真空保护试验块单点取样，导致保护误动的可能。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
本实用新型公开了一种新型的汽轮机真空保护系统，包含真空保护试验块，所述真空保护试验块通过两路取样管与凝气器相连，所述真空保护试验块位置上的两路取样管上均设置总阀门，所述真空保护试验块内的取样管上均固定有节流孔，所述取样管末端均与主管路和测试管路联通，所述主管路上固定有压力变送器和压力控制器，所述测试管路末端固定有就地显示压力表，所述测试管路上还连接有两个分支管路，两个所述分支管路末端均与排空管相连，所述排空管上固定有关闭的排空阀，两个所述分支管路上分别固定有电磁阀和手动阀。真空保护试验块通过分开的两路取样管与凝气器相连，通过压力变送器实时监视管路真空值，当压力变送器检测到凝气器真空值变低时，提前进行报警提醒注意，进一步降低，则压力控制器发出保护信号，当两路主管路上的压力控制器均发出保护信号时，汽轮机跳闸，并且可以通过开启排空管上排空阀，开启排空阀后远程开启电磁阀或者就地开启手动阀，进行单通道试验，通过压力变送器连接的控制系统及就地显示压力表确认真空变化，确认压力控制器是否发出保护信号来检测装置信号输出是否正常。
本实用新型与现有的技术相比有如下优点：
1.通过设置两路取样管对凝气器进行真空监控，当两路的压力控制器均发出真空保护信号时，汽轮机才跳闸，可以有效避免单路取样时由于取样管泄漏导致汽轮机跳闸的误动现象发生。
2.通过开启排空管上排空阀，开启排空阀后远程开启电磁阀或者就地开启手动阀，通过压力变送器连接的控制系统及就地显示压力表确认真空变化，确认压力控制器是否发出保护信号来检测装置信号输出是否正常。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、取样管；2、总阀门；3、节流孔；4、电磁阀；5、就地显示压力表；6、手动阀；7、压力变送器；8、压力控制器；9、凝气器；10、排空阀；11、真空保护试验块；
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明：
如图1所示，本实用新型公开了一种新型的汽轮机真空保护系统，包含真空保护试验块11，真空保护试验块11通过两路取样管1 与凝气器9相连，真空保护试验块11位置上的两路取样管1上均设置总阀门2，真空保护试验块11内的取样管1上均固定有节流孔3，取样管1末端均与主管路和测试管路联通，主管路上固定有压力变送器7和压力控制器8，测试管路末端固定有就地显示压力表5，测试管路上还连接有两个分支管路，两个分支管路末端均与排空管相连，排空管上固定有排空阀10，两个分支管路上分别固定有电磁阀4和手动阀6。真空保护试验块11通过分开的两路取样管1与凝气器9 相连，通过压力变送器7实时监视管路压力，当压力变送器7检测到凝气器9真空负压变低时，提前进行报警提醒注意，进一步降低，则压力控制器8发出保护信号，当两路主管路上的压力控制器8均发出保护信号时，汽轮机跳闸。并且可以通过开启排空管上排空阀10，开启排空阀10后远程开启电磁阀4或者就地开启手动阀6，进行单通道试验，通过压力变送器7连接的控制系统及就地显示压力表5确认真空变化，通过压力控制器8确认是否发出保护信号来检测装置信号输出是否正常。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种新型的汽轮机真空保护系统，包含真空保护试验块，其特征在于：所述真空保护试验块通过两路取样管与凝气器相连，所述真空保护试验块位置上的两路取样管上均设置总阀门，所述真空保护试验块内的取样管上均固定有节流孔，所述取样管末端均与主管路和测试管路联通，所述主管路上固定有压力变送器和压力控制器，所述测试管路末端固定有就地显示压力表，所述测试管路上还连接有两个分支管路，两个所述分支管路末端均与排空管相连，所述排空管上固定有关闭的排空阀，两个所述分支管路上分别固定有电磁阀和手动阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022392893.2U CN212931775U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种新型的汽轮机真空保护系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022392893.2U CN212931775U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种新型的汽轮机真空保护系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212931775U true CN212931775U (zh) | 2021-04-09 |
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ID=75311961
Family Applications (1)
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| CN202022392893.2U Active CN212931775U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种新型的汽轮机真空保护系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212931775U (zh) |
-
2020
- 2020-10-23 CN CN202022392893.2U patent/CN212931775U/zh active Active
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