CN212926080U - 一种预制板材基坑胎膜连接构造 - Google Patents

Abstract

一种预制板材基坑胎膜连接构造，包括基坑结构和铺设在基坑结构土体表面的预制板材胎膜结构，预制板材胎膜结构包括一组预制单元板、防裂带和水泥砂浆层，基坑结构包括至少一个深坑，深坑坑底的表面铺设有混凝土垫层，深坑坑侧的预制板材胎膜结构与混凝土垫层在阴角交接区对接，通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件连接。本实用新型提前加工现场进行拼装，不占用施工场地，安装方便，避免混凝土浇筑成型不好，施工方便节约施工时间，节省施工材料，经济环保。

Description

一种预制板材基坑胎膜连接构造

技术领域

本实用新型属于模板领域，特别是一种预制板材基坑胎膜连接构造。

背景技术

建筑工程中基坑胎膜一般采用砖胎膜或混凝土浇筑施工较多，特别对于局部较深的斜向基坑，这两种方式都存在一些问题：

若采用砖胎膜，基坑斜坡作业面工人砌筑施工不方便，当用砖量较大时，砖块码放占用施工场地，零散搬用工作多，需二次转运，又占用施工时间；对于基坑斜坡作业面工人施工也不方便；

若基坑采用混凝土浇筑施工，浇筑基坑底部虽容易成型，但基坑斜坡较很难成型，或成型不好，容易返工，浪费施工材料和人工，造成经济损失；

以上两种施工方法还有一共同缺点，需等待胎膜达到一定强度后才好进行下一道工序施工，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种预制板材基坑胎膜连接构造，要解决现有基坑砖胎膜存在占用施工时间、占用施工场地、用砖量较大费时费力的技术问题；还要并解决现有基坑混凝土胎膜存在不易成型，浪费人力物力的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种预制板材基坑胎膜连接构造，包括基坑结构和铺设在基坑结构土体表面的预制板材胎膜结构，所述预制板材胎膜结构包括一组预制单元板、防裂带和水泥砂浆层，

所述基坑结构包括至少一个深坑，所述深坑包括深坑坑底和深坑坑侧，

所述深坑坑底的表面铺设有混凝土垫层，所述深坑坑侧表面铺设的预制单元板的厚度与混凝土垫层的厚度相同，所述深坑坑侧与深坑坑底之间的形成一阴角交接区，深坑坑侧的预制板材胎膜结构与混凝土垫层在阴角交接区对接，两者通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件连接，阴角交接区的下部空隙填充有阴角填条，所述阴角填条与预制单元板的材料相同，

所述角型连接件包括水平肢和斜向肢，所述水平肢紧贴混凝土垫层的上表面，所述斜向肢紧贴预制单元板的上表面，角型连接件的两肢通过锚钉锚入混凝土垫层或者预制单元板内紧固，

所述预制单元板由下至上呈层状设置，每层相邻的预制单元板对接连接，相邻两层预制单元板之间错缝设置，相邻两块预制单元板之间的拼缝均粘接，所述预制单元板的上侧满铺有防裂带，所述防裂带的上侧敷设有水泥砂浆层，

同层相邻两块预制单元板竖向拼缝与不同层预制单元板之间的水平拼缝交汇处通过板材连接件连接，所述板材连接件为平行连接件，所述平行连接件的一端覆盖竖向拼缝并通过锚钉紧固，平行连接件中部覆盖水平拼缝并且平行连接件的另一端通过锚钉紧固。

所述基坑结构包括至少一个位于深坑上侧的浅坑，所述浅坑包括浅坑坑底和浅坑坑侧，

所述浅坑坑底与深坑坑侧形成一阳角交接区，浅坑坑底与深坑坑侧的预制单元板在阳角交接区对接，阳角交接区的上部空隙填充有阳角填条，所述阳角填条与预制单元板的材料相同，所述阳角填条与两侧的预制单元板均通过一组沿阳角交接区的长度方向间隔设置的平行连接件连接，所述平行连接件的两端分别紧贴阳角填条与两侧的预制单元板的表面，并通过锚钉锚入阳角填条或者预制单元板内紧固。

所述浅坑坑底与浅坑坑侧形成一阴角交接区，浅坑坑底与浅坑坑侧的预制单元板在阴角交接区对接，两者通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件连接，阴角交接区的下部空隙填充有阴角填条，所述阴角填条与预制单元板的材料相同，

所述角型连接件的两肢分别紧贴两侧预制单元板的上表面，并通过锚钉锚入预制单元板内紧固。

所述防裂带为网格布。

所述预制单元板为矩形。

所述角型连接件为钢件或铁件，角型连接件的钝角张开角度与两侧的结构倾斜角度相适应，两肢上分别开有一个供锚钉穿过的锚孔。

所述平行连接件为钢件或铁件，两端分别开有供锚钉穿过的锚孔。

所述阴角填条的横截面为三角形。

所述角型连接件的间隔间距不小于1.5m。

所述平行连接件的间隔间距不小于1.5m。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型特别适用于较深的基坑，采用预制板材做基坑胎膜，可以换根据基坑尺寸大小，提前加工同基坑大小相同尺寸的预制板材，然后现场进行拼装，通过连接件将预制板连接在一起，不占用施工场地，安装方便。

本实用新型采用预制板材做基坑胎膜，避免混凝土浇筑成型不好的问题，无需等待混凝土达到一定强度即可进行下一道工序，施工方便节约施工时间，节省施工材料，经济环保。

本实用新型的预制板材间的拼缝封堵，连接可靠，保证后续施工。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中深坑阴角交接区A节点示意图。

图3是图1中浅坑阳角交接区B节点示意图。

图4是图1中浅坑阴角交接区C节点示意图。

图5是图1中D-D侧视结构示意图。

图6是图5中预制板材胎膜结构的分层示意图。

图7是角型连接件结构示意图。

图8是平行连接件结构示意图。

图9是图5局部放大图。

附图标记：1－预制单元板、2－深坑坑底、3－深坑坑侧、4－混凝土垫层、5－角型连接件、51－水平肢、52－斜向肢、6－阴角填条、7－防裂带、8－水泥砂浆层、9－平行连接件、10－竖向拼缝、11－水平拼缝、12－浅坑坑底、13－浅坑坑侧、14－阳角填条、15－锚孔、16－锚钉。

具体实施方式

实施例参见图1-9所示，一种预制板材基坑胎膜连接构造，包括基坑结构和铺设在基坑结构土体表面的预制板材胎膜结构，所述预制板材胎膜结构包括一组预制单元板1、防裂带和水泥砂浆层。

所述基坑结构包括一个深坑和一个浅坑，所述深坑包括深坑坑底2和深坑坑侧3。所述浅坑位于深坑上侧，所述浅坑包括浅坑坑底12和浅坑坑侧13。

所述深坑坑底2的表面铺设有混凝土垫层4，所述深坑坑侧3表面铺设的预预制单元板1的厚度与混凝土垫层4的厚度相同，所述深坑坑侧3与深坑坑底2之间的形成一阴角交接区，深坑坑侧3的预制板材胎膜结构与混凝土垫层4在阴角交接区对接，两者通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件5连接，阴角交接区的下部空隙填充有阴角填条6，所述阴角填条6与预制单元板1的材料相同。

所述角型连接件5包括水平肢51和斜向肢52，所述水平肢51紧贴混凝土垫层4的上表面，所述斜向肢52紧贴预制单元板1的上表面，角型连接件5的两肢通过锚钉16锚入混凝土垫层4或者预制单元板1内紧固。

所述浅坑坑底12与深坑坑侧3形成一阳角交接区，浅坑坑底12与深坑坑侧3的预制单元板1在阳角交接区对接，阳角交接区的上部空隙填充有阳角填条14，所述阳角填条14与预制单元板1的材料相同，所述阳角填条14与两侧的预制单元板1均通过一组沿阳角交接区的长度方向间隔设置的平行连接件9连接，所述平行连接件9的两端分别紧贴阳角填条14与两侧的预制单元板1的表面，并通过锚钉16锚入阳角填条14或者预制单元板1内紧固。

所述浅坑坑底12与浅坑坑侧13形成一阴角交接区，浅坑坑底12与浅坑坑侧13的预制单元板1在阴角交接区对接，两者通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件5连接，阴角交接区的下部空隙填充有阴角填条6，所述阴角填条6与预制单元板1的材料相同，所述角型连接件5的两肢分别紧贴两侧预制单元板1的上表面，并通过锚钉16锚入预制单元板1内紧固。

所述阴角填条6的横截面为三角形。

所述预制单元板1由下至上呈层状设置，所述预制单元板1为矩形。每层相邻的预制单元板1对接连接，相邻两层预制单元板1之间错缝设置，相邻两块预制单元板1之间的拼缝均粘接，所述预制单元板1的上侧满铺有防裂带7，所述防裂带7为网格布。所述防裂带7的上侧敷设有水泥砂浆层8。

同层相邻两块预制单元板1竖向拼缝10与不同层预制单元板1之间的水平拼缝11交汇处通过板材连接件连接，所述板材连接件为平行连接件9，所述平行连接件9的一端覆盖竖向拼缝10并通过锚钉16紧固，平行连接件9中部覆盖水平拼缝11并且平行连接件9的另一端通过锚钉16紧固。

所述角型连接件5为钢件或铁件，角型连接件5的钝角张开角度与两侧的结构倾斜角度相适应，两肢上分别开有一个供锚钉穿过的锚孔15。所述角型连接件5的间隔间距不小于1.5m。

所述平行连接件9为钢件或铁件，两端分别开有供锚钉穿过的锚孔15。所述平行连接件9的间隔间距不小于1.5m。

本实用新型的施工过程如下：测量放线、定标高→机械土方开挖至承台底以上→人工清土、平整→浇筑深坑混凝土垫层→放预制板胎膜线→修坡→吊运预制板材→试拼装预制板材→拼装预制板材→验收→预制板材上口木工支模→浇筑坡顶垫层。

施工前需要准备预制轻质水泥板材、各种连接件、网格布、水泥砂浆、胶水。

具体步骤如下：

一、预制板材根据基坑尺寸大小提前加工，运至现场进行拼装；

二、对于需要两层拼接的基坑侧模，在第一块承台侧模就位以后，再拼装上一层侧模，上下层之间采用平行连接件连接，连接件间距1.5m。制板材接缝阴阳角处采用L形连接件连接，连接件间距 1.5m，板材接缝处水泥胶水连接，并外加一层防裂带。

三、预制板材铺设斜坡基层要求做到不超挖，挖机预留30cm厚土体人工挖除修坡，板材直接铺在土体表面，橡胶锤敲实。

Claims (10)

1.一种预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：包括基坑结构和铺设在基坑结构土体表面的预制板材胎膜结构，所述预制板材胎膜结构包括一组预制单元板（1）、防裂带和水泥砂浆层，

所述基坑结构包括至少一个深坑，所述深坑包括深坑坑底（2）和深坑坑侧（3），

所述深坑坑底（2）的表面铺设有混凝土垫层（4），所述深坑坑侧（3）表面铺设的预预制单元板（1）的厚度与混凝土垫层（4）的厚度相同，所述深坑坑侧（3）与深坑坑底（2）之间的形成一阴角交接区，深坑坑侧（3）的预制板材胎膜结构与混凝土垫层（4）在阴角交接区对接，两者通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件（5）连接，阴角交接区的下部空隙填充有阴角填条（6），所述阴角填条（6）与预制单元板（1）的材料相同，

所述角型连接件（5）包括水平肢（51）和斜向肢（52），所述水平肢（51）紧贴混凝土垫层（4）的上表面，所述斜向肢（52）紧贴预制单元板（1）的上表面，角型连接件（5）的两肢通过锚钉（16）锚入混凝土垫层（4）或者预制单元板（1）内紧固，

所述预制单元板（1）由下至上呈层状设置，每层相邻的预制单元板（1）对接连接，相邻两层预制单元板（1）之间错缝设置，相邻两块预制单元板（1）之间的拼缝均粘接，所述预制单元板（1）的上侧满铺有防裂带（7），所述防裂带（7）的上侧敷设有水泥砂浆层（8），

同层相邻两块预制单元板（1）竖向拼缝（10）与不同层预制单元板（1）之间的水平拼缝（11）交汇处通过板材连接件连接，所述板材连接件为平行连接件（9），所述平行连接件（9）的一端覆盖竖向拼缝（10）并通过锚钉（16）紧固，平行连接件（9）中部覆盖水平拼缝（11）并且平行连接件（9）的另一端通过锚钉（16）紧固。

2.根据权利要求1所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述基坑结构包括至少一个位于深坑上侧的浅坑，所述浅坑包括浅坑坑底（12）和浅坑坑侧（13），

所述浅坑坑底（12）与深坑坑侧（3）形成一阳角交接区，浅坑坑底（12）与深坑坑侧（3）的预制单元板（1）在阳角交接区对接，阳角交接区的上部空隙填充有阳角填条（14），所述阳角填条（14）与预制单元板（1）的材料相同，所述阳角填条（14）与两侧的预制单元板（1）均通过一组沿阳角交接区的长度方向间隔设置的平行连接件（9）连接，所述平行连接件（9）的两端分别紧贴阳角填条（14）与两侧的预制单元板（1）的表面，并通过锚钉（16）锚入阳角填条（14）或者预制单元板（1）内紧固。

3.根据权利要求2所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述浅坑坑底（12）与浅坑坑侧（13）形成一阴角交接区，浅坑坑底（12）与浅坑坑侧（13）的预制单元板（1）在阴角交接区对接，两者通过一组沿阴角交接区的长度方向间隔设置的角型连接件（5）连接，阴角交接区的下部空隙填充有阴角填条（6），所述阴角填条（6）与预制单元板（1）的材料相同，

所述角型连接件（5）的两肢分别紧贴两侧预制单元板（1）的上表面，并通过锚钉（16）锚入预制单元板（1）内紧固。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述防裂带（7）为网格布。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述预制单元板（1）为矩形。

6.根据权利要求1或3所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述角型连接件（5）为钢件或铁件，角型连接件（5）的钝角张开角度与两侧的结构倾斜角度相适应，两肢上分别开有一个供锚钉穿过的锚孔（15）。

7.根据权利要求2所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述平行连接件（9）为钢件或铁件，两端分别开有供锚钉穿过的锚孔（15）。

8.根据权利要求1或3所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述阴角填条（6）的横截面为三角形。

9.根据权利要求1或3所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述角型连接件（5）的间隔间距不小于1.5m。

10.根据权利要求2所述的预制板材基坑胎膜连接构造，其特征在于：所述平行连接件（9）的间隔间距不小于1.5m。

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