CN212905965U - 一种基于can总线的房车电器控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于CAN总线的房车电器控制系统,主要由带有LED显示屏的控制面板组成,所述控制面板包括上盖、下盖,所述上盖与下盖相对设置形成容置腔,所述容置腔内设置有PCBA板、液晶屏和控制板。本实用新型的优点是采用组合式电器控制面板,兼顾LED触控屏的先进性和物理按键的实用性两种功能,能够最大程度地提高控制系统的鲁棒性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种房车电器控制面板,具体涉及一种基于CAN总线的房车电器控制系统,属于汽车电子技术领域。
背景技术
随着人民生活水平的提高、收入增加和消费心理的变化,特别是建筑容积率较低的小城镇的发展及旅游热与休闲度假经济的兴起等国情,近年来参与房车旅游的人群快速增加,房车有了很大的发展空间。然而,我国现有的房车生产还处于起步阶段,特别是房车车载电器的控制系统还没有统一的规范。现有技术中,房车的控制面板均为物理按键面板且集中在一起,控制较集中,占用空间大。
单纯地依靠传统物理按键已经无法满足房车电器系统越来越复杂的控制需求,而现有技术中触摸幕又很难解决物理反馈的问题,同时触摸屏的成像效果受环境光照条件影响很大,无法独立可靠地完成在多种工况下的电器控制需求。因此,一个功能完善的控制系统亟需结合两者的优点,形成功能互补,为用户带来最佳的操作体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的缺陷,提出一种设计巧妙,体积小巧,集合触摸屏和物理按键两种功能的基于CAN总线的房车电器控制系统。
为了达到以上目的,本实用新型提供一种基于CAN总线的房车电器控制系统,主要由带有LED显示屏的控制面板组成,所述控制面板包括上盖、下盖,所述上盖与下盖相对设置形成容置腔,所述容置腔内设置有PCBA板、液晶屏和控制板,在所述PCBA板与上盖之间设置有按键。
本实用新型中,PCBA(Printed Circuit Board+Assembly) 是PCB板经过SMT上件,再经过DIP插件的整个制程完成后的成品线路板;液晶屏具体为LED触控屏。本实用新型采用LED触控屏和物理按键相结合的方式设计控制面板,使其集成了液晶屏和物理按键双重功能,高清LED触控屏用来显示电器设备的关键参数信息,使得客户能够一目了然地获得最佳的视觉感官体验;物理按键用以支持优先级较高的控制指令,反馈强烈,响应迅速。
进一步的,在所述上盖的上表面设有一层贴膜,该贴膜被划分为对应液晶屏的显示区和对应PCBA板的按键区。
进一步的,所述下盖外套有背挂架,用于将控制面板整体固定在房车车壁上。
进一步的,在所述下盖的一侧制有凹槽,所述凹槽内设置有插座端子A、插座端子B。
进一步的,在所述PCBA板上设有一组用于指示房车电器状态的LED显示灯,所述上盖上制有一组与LED显示灯相配合的通孔。
再进一步的,在所述PCBA板上设有一组弹簧接触片,所述上盖上设有一组与弹簧接触片配合使用的按键,弹簧接触片与按键一一对应并配合使用,用于控制房车电器。
更进一步的,所述PCBA板上设有用于连接LED显示灯和弹簧接触片的第一控制电路。所述PCBA板上还设有用于连接液晶屏的第二控制电路。所述控制板上设有用于转换电源电压的电源驱动电路,所述电源驱动电路的输入端分别连接插座端子A、插座端子B,输出端分别连接第一控制电路和第二控制电路。
又进一步的,在所述液晶屏、PCBA板的四角分别制有一螺钉孔,与所述螺钉孔配合设有螺钉,所述液晶屏与PCBA板通过螺钉固定连接,所述液晶屏、PCBA板分别通过螺钉与控制板固定连接。
本实用新型的优点如下:
(1)采用组合式电器控制面板,兼顾LED触控屏的先进性和物理按键的实用性两种功能,能够最大程度地提高控制系统的鲁棒性;
(2)采用组合式电器控制面板,操作方式灵活,给用户带来了更多的操作体验;
(3)采用组合式电器控制面板,集成度高,安装便捷,功能丰富,不仅外观精致美观,操作也简单易上手。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型中控制面板的分解示意图。
图2为本实用新型中控制面板的主视图。
图3为本实用新型中控制面板的后视图。
图4为本实用新型中控制面板的仰视图。
图5为本实用新型中控制面板的侧视图。
图6为本实用新型中插座端子A的仰视图。
图7为本实用新型中插座端子B的立体图。
图8为本实用新型中插座端子B的仰视图。
图9为本实用新型中插座端子C的仰视图。
图10为本实用新型中PCBA板的原理图。
图中: 1.贴膜,2.塑料上盖,3.PCBA板,4.液晶屏,5.控制板,6.塑料下盖,7.塑料背挂架,8.插座端子A,9.插座端子C,10.插座端子B,11.LED指示灯,12.通孔。
具体实施方式
实施例一
一种基于CAN总线的房车电器控制系统,具体为一种带有LED显示屏及物理按键的房车电器控制面板,用于负责整车电器的集中控制与管理。如图1 至图5所示,该家居控制面板由前至后依次包括贴膜1、塑料上盖2、PCBA板3、液晶屏4、控制板5、塑料下盖6和塑料背挂架7。贴膜1设置在塑料上盖2的外表面,塑料上盖2与塑料下盖3相对设置,形成容置腔,该容置腔内设置有PCBA板3、液晶屏4和控制板5,塑料背挂架7套在塑料下盖6上。在液晶屏4、PCBA板3的四角分别制有一螺钉孔,与该螺钉孔配合设有螺钉,液晶屏4的内侧边与PCBA板3的内侧边通过上述螺钉固定连接,液晶屏4、PCBA板3又分别通过上述螺钉与控制板5固定连接。另外,在塑料下盖6的下侧边上设有一用于安装插座端子的凹槽,该凹槽内设置有插座端子A 8、插座端子B 10,凹槽内还可以设置插座端子C 9。
PCBA板采用R62C-MSP10板,液晶屏4采用LED触控屏(DMT80480T043_01WTC),控制板采用RCBA,Vision4.3控制板。插座端子A 8采用深极电子科技有限公司的22011-16AW插座端子,其结构如图6所示,具有16个引脚;插座端子B 10采用深极电子科技有限公司的22011-8AW插座,如图7和图8所示,具有8个引脚;插座端子C 9采用深极电子科技有限公司的22011-22AW插座,其结构如图9所示,具有22个引脚。
贴膜1被划分为显示区和按键区,显示区与液晶屏4对应布置,按键区与PCBA板3对应布置。在PCBA板3上设有15个用于指示房车电器状态的LED显示灯11,相应地塑料上盖2上制有15个与LED显示灯11相配合的通孔12,这样 LED显示灯11从塑料上盖2的通孔12露出,可以随时显示车载电器的状态,为使用者提供方便。在PCBA板3上设有10个弹簧接触片,塑料上盖2上设有10个与弹簧接触片配合使用的按键,按键的下方还可以设置用于按键复位的复位弹簧,弹簧接触片与按键一一对应并配合使用,以控制房车电器启闭。在按键区制有分别与按键、LED指示灯11一一对准的标识。
如图10所示,PCBA板3上设有用于通过CAD总线连接LED显示灯11和弹簧接触片的第一控制电路(图10中右侧电路)以及用于通过CAD总线连接液晶屏4的第二控制电路图10中左侧电路),第一控制电路的控制输入端连接按键的弹簧接触片,信号采集端连接车载电器,控制输出端连接车载电器,信号输出端连接LED显示灯11。工作时,触摸对应按键的标识即可触动按键,使得按键下压PCBA板3上的弹簧接触片,弹簧接触片连通第一控制电路使其工作,第一控制电路输出控制使得车载电器启动或关闭,同时第一控制电路根据采集的车载电器的状态输出控制使LED显示灯11打开或关闭。按键开关主要包括“照明灯”开关(配合“工作”或“关断”状态指示灯)、“氛围灯”开关(配合“工作”或“关断”状态指示灯)、“遮阳棚灯”开关(配合“工作”或“关断”状态指示灯)、“水泵”开关(配合“工作”或“关断”状态指示灯)、“逆变器”开关(配合“逆变”、“充电”、“故障”以及“市电上电”状态指示灯)、“冰箱开关”(配合“工作”或“关断”状态指示灯以及压缩机工作状态指示灯)、“娱乐系统开关”(配合“工作”或“关断”状态指示灯)、“供热开关”(配合“工作”或“关断”状态指示灯)、“夜间模式”开关(配合“工作”或“关断”状态指示灯)以及“12V电源”(配合“正常”和“故障”状态指示灯)。
同时,第二控制电路的控制输入端连接液晶屏4,信号采集端连接车载电器,控制输出端连接车载电器,信号输出端连接液晶屏4。工作时,可以通过触摸液晶屏4输入控制指令至第二控制电路,第二控制电路接到指令后工作输出控制信号使车载电器启动或关闭,车载电器将其状态信息输入到第二控制电路,第二控制电路根据采集的车载电器的状态信息输出到液晶屏4,使液晶屏4显示参数,参数主要包括室内外温度、电源参数、灰水箱水位信息、负载电器工作状态、空调控制、电源管理设备参数等。这样,液晶屏4能够映像备份物理按键操作界面【支持状态同步】,为控制指令的实现单独开辟了一条通道。
另外,控制板5上设有用于转换电源电压的电源驱动电路,该电源驱动电路的输入端通过CAD总线分别连接插座端子A 8、插座端子B 10和插座端子C 9,用于输入电源电压,输出端通过CAN总线分别连接第一控制电路和第二控制电路的电压输入端,以输出不同电压的驱动电源到控制电路 ,为第一控制电路和第二控制电路供电。
本实施例中按键开关主要负责高频次、高优先级电器设备的开关控制及状态信息显示,液晶屏4兼顾显示参数和负载控制的双重作用,人机交互界面友好,显示的参数信息丰富。本实施例的控制面板用以实现对房车电器的智能监控与控制,其设计基于飞思卡尔MC9S08DZ60单片机环境,支持RS485和CAN通讯,能够实现与房车上的其他电器设备进行数据交互及通信、在线更新等功能。本实施例的特点如下:
1.支持与控制面板实时交互,实现电器设备的参数显示及故障诊断功能;
2.支持实时监控26路负载的工作电流,电器发生异常状况【例如短路、开路、过载】时能自动识别并按照一定逻辑切断电路以作保护;
3. 支持水位、温度、电压、开关量等信息的采集、处理及显示;
4. 支持通过SCI接口,实现实时RS232和RS485通信;
5. 支持CAN通讯,满足车辆串行数据总线规范。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:主要由带有LED显示屏的控制面板组成,所述控制面板包括上盖、下盖,所述上盖与下盖相对设置形成容置腔,所述容置腔内设置有PCBA板、液晶屏和控制板,在所述PCBA板与上盖之间设置有按键。
2.根据权利要求1所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:在所述上盖的上表面设有一层贴膜。
3.根据权利要求1所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:所述下盖外套有背挂架。
4.根据权利要求1所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:在所述下盖的一侧制有凹槽,所述凹槽内设置有插座端子A、插座端子B。
5.根据权利要求1所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:在所述PCBA板上设有一组用于指示房车电器状态的LED显示灯,所述上盖上制有一组与LED显示灯相配合的通孔。
6.根据权利要求5所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:在所述PCBA板上设有一组弹簧接触片,所述上盖上设有一组与弹簧接触片配合使用的按键。
7.根据权利要求6所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:所述PCBA板上设有用于连接LED显示灯和弹簧接触片的第一控制电路。
8.根据权利要求7所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:所述PCBA板上还设有用于连接液晶屏的第二控制电路。
9.根据权利要求8所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:所述控制板上设有用于转换电源电压的电源驱动电路,所述电源驱动电路的输入端分别连接插座端子A、插座端子B,输出端分别连接第一控制电路和第二控制电路。
10.根据权利要求1所述一种基于CAN总线的房车电器控制系统,其特征在于:在所述液晶屏、PCBA板的四角分别制有一螺钉孔,与所述螺钉孔配合设有螺钉,所述液晶屏与PCBA板通过螺钉固定连接,所述液晶屏、PCBA板分别通过螺钉与控制板固定连接。
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