CN212893512U - 用于门式起重机的锚定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于门式起重机的锚定装置，包括横架，所述横架四个拐角底部均固定连接有支撑架，其中一根所述支撑架一侧固定连接有攀爬架，四根所述支撑架底部均轴接有滚轮，所述横架底部设有平行两条的导轨，且导轨与滚轮滑动连接，所述导轨一侧设有第一绕线箱，所述第一绕线箱远离导轨一侧固定连接有第一机箱外壳，所述第一机箱外壳内部嵌有第一电机，所述第一电机输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴，且第一绕轴远离第一电机一侧通过轴承与第一绕线箱侧壁转动连接，便于操作人员借助攀爬架攀爬至横架上，导轨进行限位，防止起重机左右偏移，钢绳的作用对起重机牵引，防止其前后倾斜。

Description

用于门式起重机的锚定装置

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，特别是涉及用于门式起重机的锚定装置。

背景技术

现有的锚定装置将起重装置的两侧进行限位，防止其左右摇晃，在其两侧采用锚定装置，但在起重机移动的过程中，锚定装置对其产生拉力，会使其前后倾倒，并且收紧装置不能很好的控制钢缆的松紧度，钢缆过松，起不到固定的效果，钢缆过紧，拉力大时装置会前后倾倒。

实用新型内容

本实用新型的技术方案是：用于门式起重机的锚定装置，包括横架，所述横架四个拐角底部均固定连接有支撑架，其中一根所述支撑架一侧固定连接有攀爬架，四根所述支撑架底部均轴接有滚轮，所述横架底部设有平行两条的导轨，且导轨与滚轮滑动连接，所述导轨一侧设有第一绕线箱，所述第一绕线箱远离导轨一侧固定连接有第一机箱外壳，所述第一机箱外壳内部嵌有第一电机，所述第一电机输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴，且第一绕轴远离第一电机一侧通过轴承与第一绕线箱侧壁转动连接，所述第一绕线箱一侧设有第二绕线箱，所述第二绕线箱一侧固定连接有第二机箱外壳，所述第二机箱外壳内部嵌有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二绕轴，且第二绕轴远离第二电机一侧通过轴承与第二绕线箱侧壁转动连接，所述横架顶部固定连接有发动机，所述发动机输出轴通过联轴器固定连接有绕线辊，所述绕线辊一侧通过轴承转动连接有固定板，且固定板底部与横架固定连接，所述第一绕轴与第二绕轴之间设有钢缆绳，且钢缆绳一端与第一绕轴固定连接，且钢缆绳另一端与第二绕轴固定连接，且钢缆绳中间缠绕在绕线辊上，第二绕线箱和第二电机与第一绕线箱、第一电机同样安装，两组装置分别位于起重机的前后两边，钢缆绳为一体式的，需要使用时，将两组电机将钢缆绳放松，手动将钢缆绳缠绕在绕线辊上，再将绕线辊与发动机的输出端固定，另一侧与固定板限位，固定板对其进行支撑，避免发动机输出端断裂，安装好之后，第一电机与第二电机反向转动，共同作用使得钢缆绳收紧，进而实现对起重机的固定，防止起重机前后倾倒，在起重机移动过程中，由于三角形的周长一定，钢缆绳只在绕线辊上转动，两端的固定不变，固定效果更好；

在进一步的技术方案中，所述横架在绕线辊对应位置的两侧开设有凹槽，且凹槽为通槽，且通槽的宽度与绕线辊的长度相等，两侧的凹槽避免钢缆绳刮划，避免钢缆绳长期使用断裂；

在进一步的技术方案中，所述钢缆绳采用三芯钢缆，且钢缆绳的表面包裹有胶套，且钢缆绳和第一绕轴、第二绕轴的固定位置采用高压敦实固定，三芯钢缆更加坚固，使用寿命更长；

在进一步的技术方案中，所述绕线辊上饶有两圈半钢缆绳，且钢缆绳一端靠近发动机，且钢缆绳另一端靠近固定板，两圈钢缆分开设置，可以分散绕线辊的某一点的受力，延长绕线辊的使用寿命。

本实用新型的有益效果是：

1、实现了便于操作人员借助攀爬架攀爬至横架上，导轨在起重机的移动过程中对其进行限位，防止起重机左右偏移，通过钢绳的作用对起重机有牵引的作用，防止其前后倾斜，电机控制便于实现钢缆绳的快速收放。

2、实现了三个电机对钢缆绳进行收放固定，防止起重机左右偏移，固定效果好还可用于不同型号的起重机中，节约资源；

3、实现了两侧的凹槽避免钢缆绳刮划，避免钢缆绳长期使用断裂；

4、实现了三芯钢缆更加坚固，使用寿命更长；

5、实现了两圈钢缆分开设置，可以分散绕线辊的某一点的受力，延长绕线辊的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的轴侧图；

图2是本实用新型实施例的正视图；

图3是本实用新型实施例的俯视图；

图4是第一机箱外壳的剖视图；

图5是第一机箱外壳的剖视图。

附图标记说明：

1、第一机箱外壳；2、第一绕线箱；3、钢缆绳；4、支撑架；5、固定板；6、绕线辊；7、发动机；8、横架；9、滚轮；10、攀爬架；11、导轨；12、第二绕线箱；13、第二机箱外壳；14、第一绕轴；15、第一电机；16、第二绕轴；17、第二电机。

具体实施方式

实施例：

如图1-图5所示，用于门式起重机的锚定装置，包括横架8，横架8四个拐角底部均固定连接有支撑架4，其中一根支撑架4一侧固定连接有攀爬架10，四根支撑架4底部均轴接有滚轮9，横架8底部设有平行两条的导轨11，且导轨11与滚轮9滑动连接，导轨11一侧设有第一绕线箱2，第一绕线箱2远离导轨11一侧固定连接有第一机箱外壳1，第一机箱外壳1内部嵌有第一电机15，第一电机15输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴14，且第一绕轴14远离第一电机15一侧通过轴承与第一绕线箱2侧壁转动连接，横架8可以便于天车的移动，攀爬架10固定在支撑架4上便于操作人员攀爬至横架8上，无需借助其他攀爬工具，导轨11在起重机的移动过程中对其进行限位，绕线箱与电机箱均与滑轨固定，通过钢绳的作用对起重机有牵引的作用，第一电机15控制第一绕轴14转动便于实现钢缆绳3的收放，第一绕线箱2一侧设有第二绕线箱12，第二绕线箱12一侧固定连接有第二机箱外壳13，第二机箱外壳13内部嵌有第二电机17，第二电机17的输出轴通过联轴器固定连接有第二绕轴16，且第二绕轴16远离第二电机17一侧通过轴承与第二绕线箱12侧壁转动连接，横架8顶部固定连接有发动机7，发动机7输出轴通过联轴器固定连接有绕线辊6，绕线辊6一侧通过轴承转动连接有固定板5，且固定板5底部与横架8固定连接，第一绕轴14与第二绕轴16之间设有钢缆绳3，且钢缆绳3一端与第一绕轴14固定连接，且钢缆绳3另一端与第二绕轴16固定连接，且钢缆绳3中间缠绕在绕线辊6上，第二绕线箱12和第二电机17与第一绕线箱2、第一电机15同样安装，两组装置分别位于起重机的前后两边，钢缆绳3为一体式的，需要使用时，将两组电机将钢缆绳3放松，手动将钢缆绳3缠绕在绕线辊6上，再将绕线辊6与发动机7的输出端固定，另一侧与固定板5限位，固定板5对其进行支撑，避免发动机7输出端断裂，安装好之后，第一电机15与第二电机17反向转动，共同作用使得钢缆绳3收紧，进而实现对起重机的固定，防止起重机前后倾倒，在起重机移动过程中，由于三角形的周长一定，钢缆绳3只在绕线辊6上转动，两端的固定不变，固定效果更好。

在另一个实施例中，横架8在绕线辊6对应位置的两侧开设有凹槽，且凹槽为通槽，且通槽的宽度与绕线辊6的长度相等，两侧的凹槽避免钢缆绳3刮划，避免钢缆绳3长期使用断裂。

在另一个实施例中，钢缆绳3采用三芯钢缆，且钢缆绳3的表面包裹有胶套，且钢缆绳3和第一绕轴14、第二绕轴16的固定位置采用高压敦实固定，三芯钢缆更加加固，使用寿命更长。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.用于门式起重机的锚定装置，包括横架，其特征在于，所述横架四个拐角底部均固定连接有支撑架，其中一根所述支撑架一侧固定连接有攀爬架，四根所述支撑架底部均轴接有滚轮，所述横架底部设有平行两条的导轨，且导轨与滚轮滑动连接，所述导轨一侧设有第一绕线箱，所述第一绕线箱远离导轨一侧固定连接有第一机箱外壳，所述第一机箱外壳内部嵌有第一电机，所述第一电机输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴，且第一绕轴远离第一电机一侧通过轴承与第一绕线箱侧壁转动连接，所述第一绕线箱一侧设有第二绕线箱，所述第二绕线箱一侧固定连接有第二机箱外壳，所述第二机箱外壳内部嵌有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二绕轴，且第二绕轴远离第二电机一侧通过轴承与第二绕线箱侧壁转动连接，所述横架顶部固定连接有发动机，所述发动机输出轴通过联轴器固定连接有绕线辊，所述绕线辊一侧通过轴承转动连接有固定板，且固定板底部与横架固定连接，所述第一绕轴与第二绕轴之间设有钢缆绳，且钢缆绳一端与第一绕轴固定连接，且钢缆绳另一端与第二绕轴固定连接，且钢缆绳中间缠绕在绕线辊上。

2.根据权利要求1所述的用于门式起重机的锚定装置，其特征在于，所述横架在绕线辊对应位置的两侧开设有凹槽，且凹槽为通槽，且通槽的宽度与绕线辊的长度相等。

3.根据权利要求1所述的用于门式起重机的锚定装置，其特征在于，钢缆绳采用三芯钢缆，且钢缆绳的表面包裹有胶套，且钢缆绳和第一绕轴、第二绕轴的固定位置采用高压敦实固定。

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