CN212893512U - 用于门式起重机的锚定装置 - Google Patents

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蒲开燕
杨东华
米建国
马刚兵
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Sichuan Pangyuan Machinery Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了用于门式起重机的锚定装置,包括横架,所述横架四个拐角底部均固定连接有支撑架,其中一根所述支撑架一侧固定连接有攀爬架,四根所述支撑架底部均轴接有滚轮,所述横架底部设有平行两条的导轨,且导轨与滚轮滑动连接,所述导轨一侧设有第一绕线箱,所述第一绕线箱远离导轨一侧固定连接有第一机箱外壳,所述第一机箱外壳内部嵌有第一电机,所述第一电机输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴,且第一绕轴远离第一电机一侧通过轴承与第一绕线箱侧壁转动连接,便于操作人员借助攀爬架攀爬至横架上,导轨进行限位,防止起重机左右偏移,钢绳的作用对起重机牵引,防止其前后倾斜。

Description

用于门式起重机的锚定装置
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,特别是涉及用于门式起重机的锚定装置。
背景技术
现有的锚定装置将起重装置的两侧进行限位,防止其左右摇晃,在其两侧采用锚定装置,但在起重机移动的过程中,锚定装置对其产生拉力,会使其前后倾倒,并且收紧装置不能很好的控制钢缆的松紧度,钢缆过松,起不到固定的效果,钢缆过紧,拉力大时装置会前后倾倒。
实用新型内容
本实用新型的技术方案是:用于门式起重机的锚定装置,包括横架,所述横架四个拐角底部均固定连接有支撑架,其中一根所述支撑架一侧固定连接有攀爬架,四根所述支撑架底部均轴接有滚轮,所述横架底部设有平行两条的导轨,且导轨与滚轮滑动连接,所述导轨一侧设有第一绕线箱,所述第一绕线箱远离导轨一侧固定连接有第一机箱外壳,所述第一机箱外壳内部嵌有第一电机,所述第一电机输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴,且第一绕轴远离第一电机一侧通过轴承与第一绕线箱侧壁转动连接,所述第一绕线箱一侧设有第二绕线箱,所述第二绕线箱一侧固定连接有第二机箱外壳,所述第二机箱外壳内部嵌有第二电机,所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二绕轴,且第二绕轴远离第二电机一侧通过轴承与第二绕线箱侧壁转动连接,所述横架顶部固定连接有发动机,所述发动机输出轴通过联轴器固定连接有绕线辊,所述绕线辊一侧通过轴承转动连接有固定板,且固定板底部与横架固定连接,所述第一绕轴与第二绕轴之间设有钢缆绳,且钢缆绳一端与第一绕轴固定连接,且钢缆绳另一端与第二绕轴固定连接,且钢缆绳中间缠绕在绕线辊上,第二绕线箱和第二电机与第一绕线箱、第一电机同样安装,两组装置分别位于起重机的前后两边,钢缆绳为一体式的,需要使用时,将两组电机将钢缆绳放松,手动将钢缆绳缠绕在绕线辊上,再将绕线辊与发动机的输出端固定,另一侧与固定板限位,固定板对其进行支撑,避免发动机输出端断裂,安装好之后,第一电机与第二电机反向转动,共同作用使得钢缆绳收紧,进而实现对起重机的固定,防止起重机前后倾倒,在起重机移动过程中,由于三角形的周长一定,钢缆绳只在绕线辊上转动,两端的固定不变,固定效果更好;
在进一步的技术方案中,所述横架在绕线辊对应位置的两侧开设有凹槽,且凹槽为通槽,且通槽的宽度与绕线辊的长度相等,两侧的凹槽避免钢缆绳刮划,避免钢缆绳长期使用断裂;
在进一步的技术方案中,所述钢缆绳采用三芯钢缆,且钢缆绳的表面包裹有胶套,且钢缆绳和第一绕轴、第二绕轴的固定位置采用高压敦实固定,三芯钢缆更加坚固,使用寿命更长;
在进一步的技术方案中,所述绕线辊上饶有两圈半钢缆绳,且钢缆绳一端靠近发动机,且钢缆绳另一端靠近固定板,两圈钢缆分开设置,可以分散绕线辊的某一点的受力,延长绕线辊的使用寿命。
本实用新型的有益效果是:
1、实现了便于操作人员借助攀爬架攀爬至横架上,导轨在起重机的移动过程中对其进行限位,防止起重机左右偏移,通过钢绳的作用对起重机有牵引的作用,防止其前后倾斜,电机控制便于实现钢缆绳的快速收放。
2、实现了三个电机对钢缆绳进行收放固定,防止起重机左右偏移,固定效果好还可用于不同型号的起重机中,节约资源;
3、实现了两侧的凹槽避免钢缆绳刮划,避免钢缆绳长期使用断裂;
4、实现了三芯钢缆更加坚固,使用寿命更长;
5、实现了两圈钢缆分开设置,可以分散绕线辊的某一点的受力,延长绕线辊的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的轴侧图;
图2是本实用新型实施例的正视图;
图3是本实用新型实施例的俯视图;
图4是第一机箱外壳的剖视图;
图5是第一机箱外壳的剖视图。
附图标记说明:
1、第一机箱外壳;2、第一绕线箱;3、钢缆绳;4、支撑架;5、固定板;6、绕线辊;7、发动机;8、横架;9、滚轮;10、攀爬架;11、导轨;12、第二绕线箱;13、第二机箱外壳;14、第一绕轴;15、第一电机;16、第二绕轴;17、第二电机。
具体实施方式
实施例:
如图1-图5所示,用于门式起重机的锚定装置,包括横架8,横架8四个拐角底部均固定连接有支撑架4,其中一根支撑架4一侧固定连接有攀爬架10,四根支撑架4底部均轴接有滚轮9,横架8底部设有平行两条的导轨11,且导轨11与滚轮9滑动连接,导轨11一侧设有第一绕线箱2,第一绕线箱2远离导轨11一侧固定连接有第一机箱外壳1,第一机箱外壳1内部嵌有第一电机15,第一电机15输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴14,且第一绕轴14远离第一电机15一侧通过轴承与第一绕线箱2侧壁转动连接,横架8可以便于天车的移动,攀爬架10固定在支撑架4上便于操作人员攀爬至横架8上,无需借助其他攀爬工具,导轨11在起重机的移动过程中对其进行限位,绕线箱与电机箱均与滑轨固定,通过钢绳的作用对起重机有牵引的作用,第一电机15控制第一绕轴14转动便于实现钢缆绳3的收放,第一绕线箱2一侧设有第二绕线箱12,第二绕线箱12一侧固定连接有第二机箱外壳13,第二机箱外壳13内部嵌有第二电机17,第二电机17的输出轴通过联轴器固定连接有第二绕轴16,且第二绕轴16远离第二电机17一侧通过轴承与第二绕线箱12侧壁转动连接,横架8顶部固定连接有发动机7,发动机7输出轴通过联轴器固定连接有绕线辊6,绕线辊6一侧通过轴承转动连接有固定板5,且固定板5底部与横架8固定连接,第一绕轴14与第二绕轴16之间设有钢缆绳3,且钢缆绳3一端与第一绕轴14固定连接,且钢缆绳3另一端与第二绕轴16固定连接,且钢缆绳3中间缠绕在绕线辊6上,第二绕线箱12和第二电机17与第一绕线箱2、第一电机15同样安装,两组装置分别位于起重机的前后两边,钢缆绳3为一体式的,需要使用时,将两组电机将钢缆绳3放松,手动将钢缆绳3缠绕在绕线辊6上,再将绕线辊6与发动机7的输出端固定,另一侧与固定板5限位,固定板5对其进行支撑,避免发动机7输出端断裂,安装好之后,第一电机15与第二电机17反向转动,共同作用使得钢缆绳3收紧,进而实现对起重机的固定,防止起重机前后倾倒,在起重机移动过程中,由于三角形的周长一定,钢缆绳3只在绕线辊6上转动,两端的固定不变,固定效果更好。
在另一个实施例中,横架8在绕线辊6对应位置的两侧开设有凹槽,且凹槽为通槽,且通槽的宽度与绕线辊6的长度相等,两侧的凹槽避免钢缆绳3刮划,避免钢缆绳3长期使用断裂。
在另一个实施例中,钢缆绳3采用三芯钢缆,且钢缆绳3的表面包裹有胶套,且钢缆绳3和第一绕轴14、第二绕轴16的固定位置采用高压敦实固定,三芯钢缆更加加固,使用寿命更长。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.用于门式起重机的锚定装置,包括横架,其特征在于,所述横架四个拐角底部均固定连接有支撑架,其中一根所述支撑架一侧固定连接有攀爬架,四根所述支撑架底部均轴接有滚轮,所述横架底部设有平行两条的导轨,且导轨与滚轮滑动连接,所述导轨一侧设有第一绕线箱,所述第一绕线箱远离导轨一侧固定连接有第一机箱外壳,所述第一机箱外壳内部嵌有第一电机,所述第一电机输出轴通过联轴器固定连接有第一绕轴,且第一绕轴远离第一电机一侧通过轴承与第一绕线箱侧壁转动连接,所述第一绕线箱一侧设有第二绕线箱,所述第二绕线箱一侧固定连接有第二机箱外壳,所述第二机箱外壳内部嵌有第二电机,所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二绕轴,且第二绕轴远离第二电机一侧通过轴承与第二绕线箱侧壁转动连接,所述横架顶部固定连接有发动机,所述发动机输出轴通过联轴器固定连接有绕线辊,所述绕线辊一侧通过轴承转动连接有固定板,且固定板底部与横架固定连接,所述第一绕轴与第二绕轴之间设有钢缆绳,且钢缆绳一端与第一绕轴固定连接,且钢缆绳另一端与第二绕轴固定连接,且钢缆绳中间缠绕在绕线辊上。
2.根据权利要求1所述的用于门式起重机的锚定装置,其特征在于,所述横架在绕线辊对应位置的两侧开设有凹槽,且凹槽为通槽,且通槽的宽度与绕线辊的长度相等。
3.根据权利要求1所述的用于门式起重机的锚定装置,其特征在于,钢缆绳采用三芯钢缆,且钢缆绳的表面包裹有胶套,且钢缆绳和第一绕轴、第二绕轴的固定位置采用高压敦实固定。
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