CN212890419U - 一种用于物流运输的搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于物流运输的搬运装置，包括减震座，所述减震座底部四角处均设置有移动轮，所述减震座的两侧均设置有两个支撑杆，两个所述支撑杆顶端相对一侧设置有把手，所述减震座顶端滑动连接有底板，所述底板上表面边侧设置有框架，所述框架为U型结构，且所述框架一侧设置有挡板，所述挡板底部与底板上表面接触，本实用新型通过将需要运输的物品放置在底板上表面，在框架与挡板的作用下，对物品进行阻拦的作用，防止物品在底板的边侧掉落的现象发生，同时，在隔板的作用下，可根据物品的大小进行空间的调整，使得物品间可以相互隔离，防止在运输过程中物品间相互碰撞，从而对易碎物品起到了很好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域，具体是一种用于物流运输的搬运装置。
背景技术
物流运输是对货物进行输送、保管和配送的过程，对货物运输时需要将货物搬运到对应的运输车上，通过运输车对货物进行远距离配送。
目前现有的货物搬运装置只是一个简单的平板车，没有对货物进行防护和固定的装置，货物易从平板车上掉落下来，不便于工作人员进行运输，另外，在运输过程中会产生强烈的震动，而平板车的减震效果较差，容易造成物品的损坏，不利于人们的使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于物流运输的搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于物流运输的搬运装置，包括减震座，所述减震座底部四角处均设置有移动轮，所述减震座的两侧均设置有两个支撑杆，两个所述支撑杆顶端相对一侧设置有把手，所述减震座顶端滑动连接有底板，所述底板上表面边侧设置有框架，所述框架为U型结构，且所述框架一侧设置有挡板，所述挡板底部与底板上表面接触，且所述挡板与框架为可拆卸连接，所述框架与挡板之间设置有隔板，所述隔板为可拆卸连接结构；
所述减震座为顶端开口的空腔结构，所述底板与减震座内壁滑动连接，所述底板的底部中间部位设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧底部与减震座底部内壁连接，且所述支撑弹簧的两侧均设置有阻尼机构，所述底板底部位于阻尼机构的边侧通过转轴转动连接有连杆，所述连杆底部通过转轴转动连接有活动块，所述减震座底部内壁的两侧均设置有凹槽，所述凹槽内设置有滑杆，所述活动块与滑杆滑动连接，且所述滑杆上套设有减震弹簧，使用时，将需要运输的物品放置在底板上表面，在框架与挡板的作用下，对物品进行阻拦的作用，防止物品在底板的边侧掉落的现象发生，同时，在隔板的作用下，可根据物品的大小进行空间的调整，使得物品间可以相互隔离，防止在运输过程中物品间相互碰撞，从而对易碎物品起到了很好的保护作用，同时，隔板还对物品起到挤压固定的效果，防止物品在运输过程中随意晃动的现象发生，由于挡板为可拆卸连接，从而便于将物品装到底板上，由于减震座的两端均设置有把手，当需要掉头时，使用者只需要走到另一端即可，不需要对整个装置进行掉头，从而便于人们的使用，在运输的过程中，底板会产生震动，此时底板会向下移动，在支撑弹簧的弹性作用下，会对底板起到一个向上的反作用力，对震动力进行部分的抵消，同时，底板会挤压连杆，连杆则会对活动块起到挤压力，使得两个活动块在滑杆上滑动，从而对减震弹簧进行挤压，从而改变力的方向，从而减缓能量的传播，且减震弹簧的弹力作用对震动力进行抵消，从而起到了很好的减震效果，从而防止在运输过程中由于震动幅度较大，对物品造成损坏的现象发生。
作为本实用新型进一步的方案：所述挡板的两端均设置有限位块，所述限位块的长度与挡板的宽度相等，且所述框架的两侧与限位块对应设置有限位槽，所述限位块与限位槽的尺寸相吻合，且所述限位块与限位槽滑动连接，通过限位块与限位槽之间的配合，便于对挡板的拆卸与安装。
作为本实用新型再进一步的方案：所述框架内壁一侧设置有等间距分布的第一卡槽，所述挡板与框架相对一侧与第一卡槽设置有一一对应分布的第二卡槽，所述隔板的两端与第一卡槽及第二卡槽滑动连接，通过第一卡槽及第二卡槽之间的配合，便于对隔板的位置进行调节，从而便于根据需要对放置空间进行调整。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑杆倾斜设置，且所述把手上设置有橡胶垫，通过设置的橡胶垫，使得使用者更加舒适。
作为本实用新型再进一步的方案：所述阻尼机构包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块底部与减震座底部内壁连接，所述第二固定块顶端与底板底部连接，所述第一固定块与第二固定块之间设置有阻尼圈，通过设置的阻尼圈，起到了很的阻尼效果，防止底板摆动幅度较大的现象发生。
作为本实用新型再进一步的方案：所述阻尼圈的两侧均设置有滑套，所述滑套的顶端与第二固定块底部连接，所述滑套底部滑动连接有套杆，所述套杆底部与第一固定块上表面连接，通过滑套与套杆之间的配合，对第一固定块与第二固定块之间起到了很好的限位作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过将需要运输的物品放置在底板上表面，在框架与挡板的作用下，对物品进行阻拦的作用，防止物品在底板的边侧掉落的现象发生，同时，在隔板的作用下，可根据物品的大小进行空间的调整，使得物品间可以相互隔离，防止在运输过程中物品间相互碰撞，从而对易碎物品起到了很好的保护作用，同时，隔板还对物品起到挤压固定的效果，防止物品在运输过程中随意晃动的现象发生，由于挡板为可拆卸连接，从而便于将物品装到底板上，由于减震座的两端均设置有把手，当需要掉头时，使用者只需要走到另一端即可，不需要对整个装置进行掉头，从而便于人们的使用。
2、在运输的过程中，底板会产生震动，此时底板会向下移动，在支撑弹簧的弹性作用下，会对底板起到一个向上的反作用力，对震动力进行部分的抵消，同时，底板会挤压连杆，连杆则会对活动块起到挤压力，使得两个活动块在滑杆上滑动，从而对减震弹簧进行挤压，从而改变力的方向，从而减缓能量的传播，且减震弹簧的弹力作用对震动力进行抵消，从而起到了很好的减震效果，从而防止在运输过程中由于震动幅度较大，对物品造成损坏的现象发生。
附图说明
图1为一种用于物流运输的搬运装置的结构示意图。
图2为一种用于物流运输的搬运装置中挡板与框架的连接图。
图3为一种用于物流运输的搬运装置中减震座的结构示意图。
图中：1、减震座；2、移动轮；3、支撑杆；4、把手；5、底板；6、框架；7、挡板；8、隔板；9、第一卡槽；10、第二卡槽；11、限位槽；12、限位块；13、支撑弹簧；14、第一固定块；15、第二固定块；16、阻尼圈；17、滑套；18、套杆；19、凹槽；20、滑杆；21、活动块；22、减震弹簧；23、连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于物流运输的搬运装置，包括减震座1，所述减震座1底部四角处均设置有移动轮2，所述减震座1的两侧均设置有两个支撑杆3，两个所述支撑杆3顶端相对一侧设置有把手4，所述减震座1顶端滑动连接有底板5，所述底板5上表面边侧设置有框架6，所述框架6为U型结构，且所述框架6一侧设置有挡板7，所述挡板7底部与底板5上表面接触，且所述挡板7与框架6为可拆卸连接，所述框架6与挡板7之间设置有隔板8，所述隔板8为可拆卸连接结构，所述减震座1为顶端开口的空腔结构，所述底板5与减震座1内壁滑动连接，所述底板5的底部中间部位设置有支撑弹簧13，所述支撑弹簧13底部与减震座1底部内壁连接，且所述支撑弹簧13的两侧均设置有阻尼机构，所述底板5底部位于阻尼机构的边侧通过转轴转动连接有连杆23，所述连杆23底部通过转轴转动连接有活动块21，所述减震座1底部内壁的两侧均设置有凹槽19，所述凹槽19内设置有滑杆20，所述活动块21与滑杆20滑动连接，且所述滑杆20上套设有减震弹簧22。
使用时，将需要运输的物品放置在底板5上表面，在框架6与挡板7的作用下，对物品进行阻拦的作用，防止物品在底板5的边侧掉落的现象发生，同时，在隔板8的作用下，可根据物品的大小进行空间的调整，使得物品间可以相互隔离，防止在运输过程中物品间相互碰撞，从而对易碎物品起到了很好的保护作用，同时，隔板8还对物品起到挤压固定的效果，防止物品在运输过程中随意晃动的现象发生，由于挡板7为可拆卸连接，从而便于将物品装到底板5上，由于减震座1的两端均设置有把手4，当需要掉头时，使用者只需要走到另一端即可，不需要对整个装置进行掉头，从而便于人们的使用，在运输的过程中，底板5会产生震动，此时底板5会向下移动，在支撑弹簧13的弹性作用下，会对底板5起到一个向上的反作用力，对震动力进行部分的抵消，同时，底板5会挤压连杆23，连杆23则会对活动块21起到挤压力，使得两个活动块21在滑杆20上滑动，从而对减震弹簧22进行挤压，从而改变力的方向，从而减缓能量的传播，且减震弹簧22的弹力作用对震动力进行抵消，从而起到了很好的减震效果，从而防止在运输过程中由于震动幅度较大，对物品造成损坏的现象发生。
所述挡板7的两端均设置有限位块12，所述限位块12的长度与挡板7的宽度相等，且所述框架6的两侧与限位块12对应设置有限位槽11，所述限位块12与限位槽11的尺寸相吻合，且所述限位块12与限位槽11滑动连接。
通过限位块12与限位槽11之间的配合，便于对挡板7的拆卸与安装。
所述框架6内壁一侧设置有等间距分布的第一卡槽9，所述挡板7与框架6相对一侧与第一卡槽9设置有一一对应分布的第二卡槽10，所述隔板8的两端与第一卡槽9及第二卡槽10滑动连接。
通过第一卡槽9及第二卡槽10之间的配合，便于对隔板8的位置进行调节，从而便于根据需要对放置空间进行调整。
所述支撑杆3倾斜设置，且所述把手4上设置有橡胶垫。
通过设置的橡胶垫，使得使用者更加舒适。
所述阻尼机构包括第一固定块14和第二固定块15，所述第一固定块14底部与减震座1底部内壁连接，所述第二固定块15顶端与底板5底部连接，所述第一固定块14与第二固定块15之间设置有阻尼圈16。
通过设置的阻尼圈16，起到了很的阻尼效果，防止底板5摆动幅度较大的现象发生。
所述阻尼圈16的两侧均设置有滑套17，所述滑套17的顶端与第二固定块15底部连接，所述滑套17底部滑动连接有套杆18，所述套杆18底部与第一固定块14上表面连接。
通过滑套17与套杆18之间的配合，对第一固定块14与第二固定块15之间起到了很好的限位作用。
本实用新型的工作原理是：
使用时，将需要运输的物品放置在底板5上表面，在框架6与挡板7的作用下，对物品进行阻拦的作用，防止物品在底板5的边侧掉落的现象发生，同时，在隔板8的作用下，可根据物品的大小进行空间的调整，使得物品间可以相互隔离，防止在运输过程中物品间相互碰撞，从而对易碎物品起到了很好的保护作用，同时，隔板8还对物品起到挤压固定的效果，防止物品在运输过程中随意晃动的现象发生，由于挡板7为可拆卸连接，从而便于将物品装到底板5上，由于减震座1的两端均设置有把手4，当需要掉头时，使用者只需要走到另一端即可，不需要对整个装置进行掉头，从而便于人们的使用，在运输的过程中，底板5会产生震动，此时底板5会向下移动，在支撑弹簧13的弹性作用下，会对底板5起到一个向上的反作用力，对震动力进行部分的抵消，同时，底板5会挤压连杆23，连杆23则会对活动块21起到挤压力，使得两个活动块21在滑杆20上滑动，从而对减震弹簧22进行挤压，从而改变力的方向，从而减缓能量的传播，且减震弹簧22的弹力作用对震动力进行抵消，从而起到了很好的减震效果，从而防止在运输过程中由于震动幅度较大，对物品造成损坏的现象发生。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于物流运输的搬运装置，包括减震座(1)，其特征在于，所述减震座(1)底部四角处均设置有移动轮(2)，所述减震座(1)的两侧均设置有两个支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)顶端相对一侧设置有把手(4)，所述减震座(1)顶端滑动连接有底板(5)，所述底板(5)上表面边侧设置有框架(6)，所述框架(6)为U型结构，且所述框架(6)一侧设置有挡板(7)，所述挡板(7)底部与底板(5)上表面接触，且所述挡板(7)与框架(6)为可拆卸连接，所述框架(6)与挡板(7)之间设置有隔板(8)，所述隔板(8)为可拆卸连接结构；
所述减震座(1)为顶端开口的空腔结构，所述底板(5)与减震座(1)内壁滑动连接，所述底板(5)的底部中间部位设置有支撑弹簧(13)，所述支撑弹簧(13)底部与减震座(1)底部内壁连接，且所述支撑弹簧(13)的两侧均设置有阻尼机构，所述底板(5)底部位于阻尼机构的边侧通过转轴转动连接有连杆(23)，所述连杆(23)底部通过转轴转动连接有活动块(21)，所述减震座(1)底部内壁的两侧均设置有凹槽(19)，所述凹槽(19)内设置有滑杆(20)，所述活动块(21)与滑杆(20)滑动连接，且所述滑杆(20)上套设有减震弹簧(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的搬运装置，其特征在于，所述挡板(7)的两端均设置有限位块(12)，所述限位块(12)的长度与挡板(7)的宽度相等，且所述框架(6)的两侧与限位块(12)对应设置有限位槽(11)，所述限位块(12)与限位槽(11)的尺寸相吻合，且所述限位块(12)与限位槽(11)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的搬运装置，其特征在于，所述框架(6)内壁一侧设置有等间距分布的第一卡槽(9)，所述挡板(7)与框架(6)相对一侧与第一卡槽(9)设置有一一对应分布的第二卡槽(10)，所述隔板(8)的两端与第一卡槽(9)及第二卡槽(10)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的搬运装置，其特征在于，所述支撑杆(3)倾斜设置，且所述把手(4)上设置有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的搬运装置，其特征在于，所述阻尼机构包括第一固定块(14)和第二固定块(15)，所述第一固定块(14)底部与减震座(1)底部内壁连接，所述第二固定块(15)顶端与底板(5)底部连接，所述第一固定块(14)与第二固定块(15)之间设置有阻尼圈(16)。
6.根据权利要求5所述的一种用于物流运输的搬运装置，其特征在于，所述阻尼圈(16)的两侧均设置有滑套(17)，所述滑套(17)的顶端与第二固定块(15)底部连接，所述滑套(17)底部滑动连接有套杆(18)，所述套杆(18)底部与第一固定块(14)上表面连接。
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| CN113734260A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-12-03 | 浙江工贸职业技术学院 | 一种可快速分拣的物流分拣装置 |
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