CN212890263U - 一种自动限位洗车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及洗车设备技术领域，具体涉及一种自动限位洗车机，包括底板和龙门架；本实用新型提供的自动限位洗车机，通过防滑动结构在车辆进入洗车的过程之前将车轮进行限定，从根本上排除了由于驾驶者的疏忽未将手闸拉起而存在的安全隐患，保证了洗车过程的安全、顺畅；护杆和对射光电开关传感器配合的设置，保障了车辆前后位置的限位，防止出现车辆没有停到位就开始自动清洗；当车辆的两个后视镜接触龙门两侧的感应杆后，从中部对车辆进行左右位置的限位；当车辆偏离限位区域时，即车轮压在护轨上、或者两侧后视镜没有接触到两侧的感应杆时，洗车机发出警报且不会进行洗车操作，保护车辆不受洗刷清洗部件的剐蹭，极大地提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗车设备技术领域，具体涉及一种自动限位洗车机。
背景技术
生活在城市中的人们由于城市的扩张、工作的需要，使得汽车已成了人们出行不可或缺的代步工具。当我们使用一段时间车辆后，由于尘土、泥泞、油污等原因，使得车辆表面蒙上一层污垢，需要我们定时对车辆表面进行清洗，以保持车辆表面的洁净及降低车辆行驶过程中的风阻。
为此，洗车机由于具有高效、洁净、节省人工成本等优势，逐渐在各个城市中取代人工洗车。在洗车的过程中，都是汽车上方的横刷及汽车两侧的立刷产生转动，使得其上的刷毛对汽车的外表轮廓进行擦拭，从而达到清洗的效果。故一般都会是要求驾驶者将汽车的手闸拉起，限制汽车在清洗中，由于刷毛运动对车体产生的推力而使汽车移动。
现有的其全自动无人值守洗车机，在使用过程中车辆没有停到限定区域时，车辆的侧边容易碰到洗车机的侧壁，造成车辆本体或后视镜的刮伤。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具备限位提醒功能的自动限位洗车机。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种自动限位洗车机，包括底板和龙门架；
所述底板的两侧各安装一条轨道，两条轨道之间的底板上安装有两根平行间隔设置的护杆，每根所述护杆的两端均安装有对射光电开关传感器，所述底板的前后两端设置有防滑动结构，所述防滑动结构在车辆进入洗车程序之前将车轮进行限定防止车辆滑动；
所述龙门架滑动架设于所述两条轨道上，所述龙门架两侧的前表面设置有竖直的感应杆，所述感应杆的一端连接带有光电开关的感应片，当感应杆受到拨动带动感应片的摆动从而通过光电开关发出警报；
所述龙门架中部安装有升降式的顶部吹风装置，所述顶部吹风装置后方安装有升降式顶刷，所述顶部吹风装置的两侧设置有竖直向下延伸的多个探测杆，多个所述探测杆的自由端均安装有对射光电开关传感器。
其中，所述防滑动结构包括底座、气缸、导向杆、限位轴套、气缸支座及轮胎接触板，所述气缸和气缸支座固定在底座上，在气缸的两侧设置有导向杆，导向杆滑动设置在气缸支座上的限位轴套内，气缸的自由端设置有轮胎接触板。
其中，所述气缸的自由端通过浮动接头与轮胎接触板连接。
其中，所述轮胎接触板上固设有弹性垫。
其中，所述顶部吹风装置的底部设置有安全环，所述安全环连接有带有感应片的光电开关，当安全环向上偏移带动感应片脱离光电开关后，光电开关发出警报。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的自动限位洗车机，通过防滑动结构在车辆进入洗车的过程之前将车轮进行限定，从根本上排除了由于驾驶者的疏忽未将手闸拉起而存在的安全隐患，保证了洗车过程的安全、顺畅；护杆和对射光电开关传感器配合的设置，保障了车辆前后位置的限位，防止出现车辆没有停到位就开始自动清洗；当车辆的两个后视镜接触龙门两侧的感应杆后，从中部对车辆进行左右位置的限位，确保无人值守无人引导情况下，车辆停在两条感应杆之间的限位区域内；当车辆偏离限位区域时，即车轮压在护轨上、或者两侧后视镜没有接触到两侧的感应杆时，洗车机发出警报且不会进行洗车操作，保护车辆不受洗刷清洗部件的剐蹭，极大地提高了安全系数。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的自动限位洗车机的结构示意图；
图2所示为本实用新型具体实施方式的自动限位洗车机的龙门架的结构示意图；
图3所示为本实用新型具体实施方式的自动限位洗车机的感应杆的结构示意图；
图4所示为本实用新型具体实施方式的自动限位洗车机的防滑动结构的结构示意图；
标号说明：
1、底板；11、轨道；12、护杆；
2、龙门架；21、感应杆；22、顶部吹风装置；221、安全环；23、探测杆；
3、防滑动结构；31、底座；32、气缸；33、导向杆；34、限位轴套；35、轮胎接触板；
4、对射光电开关传感器。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1、图2、图3和图4所示，本实用新型的一种自动限位洗车机，包括底板1和龙门架2；
所述底板1的两侧各安装一条轨道11，两条轨道11之间的底板1上安装有两根平行间隔设置的护杆12，每根所述护杆12的两端均安装有对射光电开关传感器4，所述底板1的前后两端设置有防滑动结构3，所述防滑动结构3在车辆进入洗车程序之前将车轮进行限定防止车辆滑动；
所述龙门架2滑动架设于所述两条轨道11上，所述龙门架2两侧的前表面设置有竖直的感应杆21，所述感应杆21的一端连接带有光电开关的感应片，当感应杆21受到拨动带动感应片的摆动从而通过光电开关发出警报；
所述龙门架2中部安装有升降式的顶部吹风装置22，所述顶部吹风装置22后方安装有升降式顶刷，所述顶部吹风装置22的两侧设置有竖直向下延伸的多个探测杆23，多个所述探测杆23的自由端均安装有对射光电开关传感器4。
由上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的自动限位洗车机，通过防滑动结构在车辆进入洗车的过程之前将车轮进行限定，从根本上排除了由于驾驶者的疏忽未将手闸拉起而存在的安全隐患，保证了洗车过程的安全、顺畅；护杆和对射光电开关传感器配合的设置，保障了车辆前后位置的限位，防止出现车辆没有停到位就开始自动清洗；当车辆的两个后视镜接触龙门两侧的感应杆后，从中部对车辆进行左右位置的限位，确保无人值守无人引导情况下，车辆停在两条感应杆之间的限位区域内；当车辆偏离限位区域时，即车轮压在护轨上、或者两侧后视镜没有接触到两侧的感应杆时，洗车机发出警报且不会进行洗车操作，保护车辆不受洗刷清洗部件的剐蹭，极大地提高了安全系数。
进一步的，所述防滑动结构3包括底座31、气缸32、导向杆33、限位轴套34、气缸32支座及轮胎接触板35，所述气缸32和气缸32支座固定在底座31上，在气缸32的两侧设置有导向杆33，导向杆33滑动设置在气缸32支座上的限位轴套34内，气缸32的自由端设置有轮胎接触板35。
进一步的，所述气缸32的自由端通过浮动接头与轮胎接触板35连接。
由上述描述可知，由于气缸的自由端通过浮动接头与轮胎接触板连接，当待洗车辆的轮胎摆放不正时，浮动接头则能进行随动，保证轮胎接触板与轮胎的良好接触。
进一步的，所述轮胎接触板35上固设有弹性垫。
由上述描述可知，由于轮胎接触板上固设有弹性垫，弹性垫能够牢牢的锁定轮胎，且使其不受到损伤。
进一步的，所述顶部吹风装置22的底部设置有安全环221，所述安全环221连接有带有感应片的光电开关，当安全环221向上偏移带动感应片脱离光电开关后，光电开关发出警报。
由上述描述可知，正常状态下，由于重力，安全环自然下垂，光电开关与感应片接触；当有异常，安全环收到挤压，向上偏移时，感应片脱离光电开关，发出警报。
请参照图1、图2、图3和图4，本实用新型的实施例一为：
一种自动限位洗车机，包括底板1和龙门架2；
所述底板1的两侧各安装一条轨道11，两条轨道11之间的底板1上安装有两根平行间隔设置的护杆12，每根所述护杆12的两端均安装有对射光电开关传感器4，所述底板1的前后两端设置有防滑动结构3，所述防滑动结构3在车辆进入洗车程序之前将车轮进行限定防止车辆滑动；
所述龙门架2滑动架设于所述两条轨道11上，所述龙门架2两侧的前表面设置有竖直的感应杆21，所述感应杆21的一端连接带有光电开关的感应片，当感应杆21受到拨动带动感应片的摆动从而通过光电开关发出警报；
所述龙门架2中部安装有升降式的顶部吹风装置22，所述顶部吹风装置22后方安装有升降式顶刷，所述顶部吹风装置22的两侧设置有竖直向下延伸的多个探测杆23，多个所述探测杆23的自由端均安装有对射光电开关传感器4；
所述防滑动结构3包括底座31、气缸32、导向杆33、限位轴套34、气缸32支座及轮胎接触板35，所述气缸32和气缸32支座固定在底座31上，在气缸32的两侧设置有导向杆33，导向杆33滑动设置在气缸32支座上的限位轴套34内，气缸32的自由端设置有轮胎接触板35；
所述气缸32的自由端通过浮动接头与轮胎接触板35连接；
所述轮胎接触板35上固设有弹性垫；
所述顶部吹风装置22的底部设置有安全环221，所述安全环221连接有带有感应片的光电开关，当安全环221向上偏移带动感应片脱离光电开关后，光电开关发出警报。
综上所述，本实用新型提供的自动限位洗车机，通过防滑动结构在车辆进入洗车的过程之前将车轮进行限定，从根本上排除了由于驾驶者的疏忽未将手闸拉起而存在的安全隐患，保证了洗车过程的安全、顺畅；护杆和对射光电开关传感器配合的设置，保障了车辆前后位置的限位，防止出现车辆没有停到位就开始自动清洗；当车辆的两个后视镜接触龙门两侧的感应杆后，从中部对车辆进行左右位置的限位，确保无人值守无人引导情况下，车辆停在两条感应杆之间的限位区域内；当车辆偏离限位区域时，即车轮压在护轨上、或者两侧后视镜没有接触到两侧的感应杆时，洗车机发出警报且不会进行洗车操作，保护车辆不受洗刷清洗部件的剐蹭，极大地提高了安全系数；
由于气缸的自由端通过浮动接头与轮胎接触板连接，当待洗车辆的轮胎摆放不正时，浮动接头则能进行随动，保证轮胎接触板与轮胎的良好接触；
正常状态下，由于重力，安全环自然下垂，光电开关与感应片接触；当有异常，安全环收到挤压，向上偏移时，感应片脱离光电开关，发出警报；
由于轮胎接触板上固设有弹性垫，弹性垫能够牢牢的锁定轮胎，且使其不受到损伤。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种自动限位洗车机，其特征在于，包括底板和龙门架；
所述底板的两侧各安装一条轨道，两条轨道之间的底板上安装有两根平行间隔设置的护杆，每根所述护杆的两端均安装有对射光电开关传感器，所述底板的前后两端设置有防滑动结构，所述防滑动结构在车辆进入洗车程序之前将车轮进行限定防止车辆滑动；
所述龙门架滑动架设于所述两条轨道上，所述龙门架两侧的前表面设置有竖直的感应杆，所述感应杆的一端连接带有光电开关的感应片，当感应杆受到拨动带动感应片的摆动从而通过光电开关发出警报；
所述龙门架中部安装有升降式的顶部吹风装置，所述顶部吹风装置后方安装有升降式顶刷，所述顶部吹风装置的两侧设置有竖直向下延伸的多个探测杆，多个所述探测杆的自由端均安装有对射光电开关传感器。
2.根据权利要求1所述自动限位洗车机，其特征在于，所述防滑动结构包括底座、气缸、导向杆、限位轴套、气缸支座及轮胎接触板，所述气缸和气缸支座固定在底座上，在气缸的两侧设置有导向杆，导向杆滑动设置在气缸支座上的限位轴套内，气缸的自由端设置有轮胎接触板。
3.根据权利要求2所述自动限位洗车机，其特征在于，所述气缸的自由端通过浮动接头与轮胎接触板连接。
4.根据权利要求3所述自动限位洗车机，其特征在于，所述轮胎接触板上固设有弹性垫。
5.根据权利要求1所述自动限位洗车机，其特征在于，所述顶部吹风装置的底部设置有安全环，所述安全环连接有带有感应片的光电开关，当安全环向上偏移带动感应片脱离光电开关后，光电开关发出警报。
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| CN202021892501.2U CN212890263U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种自动限位洗车机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021892501.2U CN212890263U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种自动限位洗车机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212890263U true CN212890263U (zh) | 2021-04-06 |
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Family Applications (1)
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| CN202021892501.2U Active CN212890263U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种自动限位洗车机 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-02 CN CN202021892501.2U patent/CN212890263U/zh active Active
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