CN212872386U - 一种便携式多功能汽车检测仪器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种便携式多功能汽车检测仪器。本实用新型要解决的技术问题是不能移动不便于对车辆进行检测和无法对仪器进行收纳保护的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便携式多功能汽车检测仪器，包括箱体，所述箱体的背面固定连接有伸缩拉杆，所述箱体内壁相对的一侧活动连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的两侧均活动连接有支撑腿。本实用新型通过伸缩拉杆和万向轮的配合，有助于箱体在不同路面条件下移动，通过电动伸缩杆可以及时对检测仪本体进行的高度的调节，便于对流动性的汽车进行逐个检测，方便了检测人员将检测装置进行移动携带使用，节约大量的搬运人力。

Description

一种便携式多功能汽车检测仪器

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种便携式多功能汽车检测仪器。

背景技术

随着环境问题带来的影响，人们普遍采用能够减少汽车尾气污染的处理系统对汽车尾气进行处理后排放，并使用汽车尾气处理系统检测仪对处理结果进行检测，研究汽车尾气减排，以及对尾气成分排气两量分析，对于改进汽车性能、保护环境都有着重要的意义。

现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1、目前的汽车尾气检测多数都是采用大型仪器设备，在汽车性能实验室或者保养维护汽修厂进行检测和采集，不便移动，而无法在正常的路面或者其他条件下，做真实状况检测，所以一些数据采集情况不够充分以及真实；2、现有的汽车尾气检测装置测试过程中所需要的配件较多，在使用前后不便于对其进行收纳，且不能够很好的对测试的仪器进行保护。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式多功能汽车检测仪器，解决了不能移动不便于对车辆进行检测和无法对仪器进行收纳保护的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便携式多功能汽车检测仪器，包括箱体，所述箱体的背面固定连接有伸缩拉杆，所述箱体内壁相对的一侧活动连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的两侧均活动连接有支撑腿，且两个支撑腿分别活动连接在第二侧板的两侧，所述第一侧板的一侧固定连接有固定盒，且固定盒内壁的一侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有推板，且推板的一侧固定连接有检测仪本体，所述检测仪本体的输入管固定连接有伸缩管，所述第二侧板的一侧固定连接有活动箱，且活动箱一侧的通口处插接有抽屉，所述第二侧板正面的两侧均固定连接有定位腿。

进一步优选的，所述箱体底部的四角均固定连接有万向轮，且万向轮的材质为减震橡胶。

进一步优选的，所述第一侧板和第二侧板的长度和宽度均相等，且第一侧板和第二侧板正面的中部均开设有拉槽。

进一步优选的，所述支撑腿的底部搭接在定位腿的顶部，且定位腿的顶部嵌套有磁吸石。

进一步优选的，所述支撑腿的底部嵌套有铁片，且两个支撑腿以第一侧板正面的中线为轴对称设置在其两侧。

进一步优选的，所述伸缩管的一端固定连接有集气罩，且集气罩的材质为柔性硅胶。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便携式多功能汽车检测仪器，具备以下有益效果：

(1)、通过伸缩拉杆和万向轮的配合，有助于箱体在不同路面条件下移动，通过电动伸缩杆可以及时对检测仪本体进行的高度的调节，便于对流动性的汽车进行逐个检测，方便了检测人员将检测装置进行移动携带使用，节约大量的搬运人力，降低移动携带时造成损坏情况的风险，极大的方便了汽车尾气的检测工作。

(2)、通过翻转第一侧板可对固定盒内的检测仪本体进行遮挡保护，通过活动箱内抽屉的配合，可方便对配合检测仪本体的管口配件等工具进行收纳，便于携带，同时还能适应不同的需求进行收纳整理，方便后期检测程序的操作，结构简单便于实施，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型结构的侧剖视图；

图3为本实用新型结构的正视图。

图中：1、箱体；2、伸缩拉杆；3、第一侧板；4、第二侧板；5、支撑腿；6、固定盒；7、电动伸缩杆；8、推板；9、检测仪本体；10、伸缩管；11、活动箱；12、抽屉；13、定位腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式多功能汽车检测仪器，包括箱体1，箱体1底部的四角均固定连接有万向轮，且万向轮的材质为减震橡胶，万向轮的一侧固定连接有支撑脚，方便箱体1的稳定停靠，箱体1的背面固定连接有伸缩拉杆2，箱体1内壁相对的一侧活动连接有第一侧板3和第二侧板4，第一侧板3和第二侧板4的长度和宽度均相等，且第一侧板3和第二侧板4正面的中部均开设有拉槽，第一侧板3的两侧均活动连接有支撑腿5，且两个支撑腿5分别活动连接在第二侧板4的两侧，通过四个活页将两个支撑腿5分别活动连接在第一侧板3和第二侧板4的一侧，第一侧板3的一侧固定连接有固定盒6，且固定盒6内壁的一侧固定连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的伸缩端固定连接有推板8，且推板8的一侧固定连接有检测仪本体9，检测仪本体9的输入管固定连接有伸缩管10，伸缩管10的一端固定连接有集气罩，且集气罩的材质为柔性硅胶，第二侧板4的一侧固定连接有活动箱11，且活动箱11一侧的通口处插接有抽屉12，第二侧板4正面的两侧均固定连接有定位腿13，支撑腿5的底部搭接在定位腿13的顶部，且定位腿13的顶部嵌套有磁吸石，支撑腿5的底部嵌套有铁片，且两个支撑腿5以第一侧板3正面的中线为轴对称设置在其两侧，当支撑腿5处于折叠状态时其底部的铁片与磁吸石呈磁吸搭接状态。

本实用新型通过伸缩拉杆2和万向轮的配合，有助于箱体1在不同路面条件下移动，通过电动伸缩杆7可以及时对检测仪本体9进行的高度的调节，便于对流动性的汽车进行逐个检测，方便了检测人员将检测装置进行移动携带使用，节约大量的搬运人力，降低移动携带时造成损坏情况的风险，极大的方便了汽车尾气的检测工作，通过翻转第一侧板3可对固定盒6内的检测仪本体9进行遮挡保护，通过活动箱11内抽屉12的配合，可方便对配合检测仪本体9的管口配件等工具进行收纳，便于携带，同时还能适应不同的需求进行收纳整理，方便后期检测程序的操作，结构简单便于实施，实用性较强。

工作原理：通过第一侧板3一侧开设的拉槽，将第一侧板3向与伸缩拉杆2向背的一侧拉动，直至两个支撑腿5脱离与两个定位腿13的搭接，且其底端垂直于地面设置，第一侧板3和第二侧板4随之以与箱体1内壁的活动连接点进行旋转位移90°，启动电动伸缩杆7，使其推动推板8至伸缩管10至与汽车尾气管平行状态即可，将集气罩覆于汽车尾气管上启动检测仪本体9即可，需要更换集气罩等配件时，将抽屉12从活动箱11一侧的通口处抽出，取出其内的配件更换即可，检测程序完成后，将第一侧板3旋转至原位，使两个支撑腿5的底部搭接在两个定位腿13的顶部完成收纳。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种便携式多功能汽车检测仪器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的背面固定连接有伸缩拉杆(2)，所述箱体(1)内壁相对的一侧活动连接有第一侧板(3)和第二侧板(4)，所述第一侧板(3)的两侧均活动连接有支撑腿(5)，且两个支撑腿(5)分别活动连接在第二侧板(4)的两侧，所述第一侧板(3)的一侧固定连接有固定盒(6)，且固定盒(6)内壁的一侧固定连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的伸缩端固定连接有推板(8)，且推板(8)的一侧固定连接有检测仪本体(9)，所述检测仪本体(9)的输入管固定连接有伸缩管(10)，所述第二侧板(4)的一侧固定连接有活动箱(11)，且活动箱(11)一侧的通口处插接有抽屉(12)，所述第二侧板(4)正面的两侧均固定连接有定位腿(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能汽车检测仪器，其特征在于：所述箱体(1)底部的四角均固定连接有万向轮，且万向轮的材质为减震橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种便携式多功能汽车检测仪器，其特征在于：所述第一侧板(3)和第二侧板(4)的长度和宽度均相等，且第一侧板(3)和第二侧板(4)正面的中部均开设有拉槽。

4.根据权利要求1所述的一种便携式多功能汽车检测仪器，其特征在于：所述支撑腿(5)的底部搭接在定位腿(13)的顶部，且定位腿(13)的顶部嵌套有磁吸石。

5.根据权利要求1所述的一种便携式多功能汽车检测仪器，其特征在于：所述支撑腿(5)的底部嵌套有铁片，且两个支撑腿(5)以第一侧板(3)正面的中线为轴对称设置在其两侧。

6.根据权利要求1所述的一种便携式多功能汽车检测仪器，其特征在于：所述伸缩管(10)的一端固定连接有集气罩，且集气罩的材质为柔性硅胶。

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