CN212869766U - 一种多分层模块化阴燃设备处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于有机固废、危废处理设备技术领域,具体公开了一种多分层模块化阴燃设备处理系统,包括阴燃点火模块、多分层静止阴燃模块、尾气处理模块、阴燃电气控制模块、专用叉车和工业篷房,所述阴燃点火模块和多分层静止阴燃模块均设置在工业篷房内;各模块部分均可以根据处理量及时间要求,灵活配置数量;该处理系统将预处理后的固废、危废物料装入阴燃箱,利用点火模块中多个通风加热底盘同时对多个阴燃箱进行点火,点火成功后,专用叉车将阴燃箱搬运至多分层静止阴燃模块形成若干个堆垛,在堆垛中物料分层燃烧,燃烧速度快,处理效率高,占地面积小;同时下层物料产生的尾气经过上层高温作用,送往尾气处理模块的有害气体处理量大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多分层模块化阴燃设备处理系统,属于有机固废、危废处理设备技术领域。
背景技术
阴燃现象被证明可以应用于某些有机固废、危废处理中,因其只需要在点火阶段短时间内大能耗输入,后续只需低耗能风机供给反应所需空气,即可使污染物发生缓慢持续自持燃烧,实现有机固废、危废减量化、无害化处理目的,整个处理过程,主要是利用污染物自身能量破坏其本身,因此属于低能耗处理工艺。但目前尚无适合大规模、工程化应用的阴燃处理设备,这是阴燃在有机固废、危废处理行业推广的主要制约因素。本实用新型提出一种造价低、占地面积小、处理效率高、便于运输、场地适应性强的多分层模块化阴燃设备处理系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多分层模块化阴燃设备处理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多分层模块化阴燃设备处理系统,包括阴燃点火模块、多分层静止阴燃模块、尾气处理设备、阴燃电气控制模块、专用叉车、工业篷房,所述阴燃点火模块、多分层静止阴燃模块均设置在工业篷房内。
优选的,所述阴燃点火模块包括集装箱式框架,集装箱式框架分为上下两层,每层放置有多个加热通风底盘,加热通风底盘的上端面设置有密封圈,加热通风底盘上放置阴燃箱,阴燃箱的上端面设置有密封圈;集装箱式框架上设置有对应通风加热底盘的四联动丝杠提升机,四联动丝杠提升机底端固定有集烟罩,集烟罩上设置有若干个用于探测物料温度的热电偶,集烟罩顶部接口连接有尾气抽提管路。
优选的,所述多分层静止阴燃模块包括集装箱式框架,集装箱式框架底部设置有若干进气底盘,进气底盘的上端面设置有密封圈,进气底盘上叠加堆放有多层阴燃箱;所述集装箱式框架的顶部设置有对应于每个通风底盘的四联动丝杆提升机,四联动丝杆提升机的底端固定有集烟罩,集烟罩的下部固定有过滤砂箱,集烟罩顶部接口连接有抽提管路。
优选的,所述加热通风底盘和进气底盘的内侧底部设置有通风主管,通风主管连接有若干通风支管,通风支管上设有多个通气小孔;所述加热通风底盘内位于通风管的上方设有电加热管及探测加热温度的热电偶。
优选的,所述阴燃电气控制模块内集中设置有配电及控制系统、进气风机和尾气抽提风机,配电控制系统通过电路连接有进气风机、尾气抽提风机和电加热管及热电偶;所述进气风机通过连接管路与加热通风底盘及进气底盘内的通风主管连接,尾气抽提风机的一端与抽提管路连接,尾气抽提风机通过连接管路与尾气处理设备连接。
优选的,所述阴燃箱的底部设置有钢格栅,钢格栅上铺设有钢丝网;阴燃箱外部设有进气孔及密封端盖,上端内部设有通气小孔,夹层有保温绝热材料。
优选的,所述阴燃箱为高度较低的小型轻质阴燃箱。
优选的,所述该系统采用模块化设计,利用该套处理系统进行处理时,多个阴燃箱同时被引燃后即进行堆垛,堆垛中物料分层燃烧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种多分层模块化阴燃设备处理系统,通过阴燃点火模块设置有加热通风底盘和集烟罩,加热通风底盘上设置有密封圈,在四联动丝杆提升机的驱动下,集烟罩下压阴燃箱,阴燃箱下压加热通风底盘,使得集烟罩、阴燃箱和加热通风底盘三者之间形成密闭空间,同时集烟罩上热电偶插入物料中,抽提风机、进气风机、电加热管依次进行工作,系统侦测到点火成功后,进气风机及电加热管停止工作,抽提风机维持工作状态,四联动丝杠提升机提起集烟罩,即可将点燃的阴燃箱搬离,因此点火过程自动化程度较高。
本实用新型设置有多分层静止燃烧模块,静止燃烧模块包括若干进气底盘,每个进气底盘上堆放有多层阴燃箱叠加形成的堆垛,在该模块中有若干个堆垛,堆垛中物料同时分层燃烧,阴燃面积几倍甚至十数倍于集装箱式框架占地面积,大大提高了阴燃的处理速度;同时小型阴燃箱的体积较小,质量较轻,所装物料少,因此结构强度要求低,节约钢材且加工要求不高,从而大大降低该设备的综合成本。
本实用新型设置有阴燃电气控制模块,阴燃电气控制模块内设置有配电控制系统、温度控制系统、进气风机和尾气抽提风机,配电控制系统根据物料反应温度调节进气风机、尾气抽提风机和电加热管启停及功率;尾气抽提风机通过抽提管路,将阴燃箱内物料点燃和燃烧过程中产生的尾气进行收集并输送至尾气处理设备,防止有害气体泄露。
本实用新型在多分层静止阴燃模块的集烟罩顶部设置有集束热电偶,集束热电偶可以监测阴燃箱内物料的反应温度,当顶层阴燃箱内的反应温度过高,集束热电偶会将信号反馈至配电控制系统,配电控制系统通过调整进气风机的功率来调整进气风机转速,进而调整静止燃烧模块内阴燃箱内的通风量,从而将阴燃箱内物料反应速度控制在合理的范围内;反应结束,物料温度降至设定值,系统会提示卸料。
本实用新型设置有专用叉车,可以执行阴燃箱场内装料卸料搬运工作,亦可将发生阴燃的阴燃箱进行堆垛及拆垛作业。
本实用新型设置有工业篷房,可以避免点燃后的阴燃箱在搬运的过程中出现尾气泄漏的情况同时可以避免雨天对阴燃箱搬运过程的影响。
附图说明
图1为本实用新型的设备总体布局图;
图2为多分层静止阴燃模块结构示意图;
图3为集烟罩结构示意图;
图4为加热通风底盘内部结构示意图;
图5为阴燃箱内部结构示意图;
图6为阴燃点火模块结构示意图;
图7为进气底盘内部结构示意图。
图中:1、阴燃点火模块;2、多分层静止阴燃模块;3、尾气处理设备;4、阴燃电气控制模块;5、专用叉车;6、工业篷房;7、集装箱式框架;8、加热通风底盘;9、密封圈;10、阴燃箱;1001、进气孔;11、四联动丝杠提升机;12、集烟罩;13、热电偶;14、抽提管路;15、进气底盘;16、通风主管;17、通风支管;18、电加热管;19、钢格栅;20、密封端盖;21、过滤砂箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接 相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种多分层模块化阴燃设备处理系统,包括阴燃点火模块1、多分层静止阴燃模块2、尾气处理设备3、阴燃电气控制模块4、专用叉车5、工业篷房6,所述阴燃点火模块1、多分层静止阴燃模块2均设置在工业篷房6内。
进一步的,所述阴燃点火模块1包括集装箱式框架7,集装箱式框架7分为上下两层,每层放置有多个加热通风底盘8,加热通风底盘8的上端面设置有密封圈9,加热通风底盘8上放置有阴燃箱10,阴燃箱10的上端面设置有密封圈9;集装箱式框架7顶部设置有多个四联动丝杠提升机11,四联动丝杠提升机11底端固定有集烟罩12,集烟罩12上设置有若干个热电偶13,集烟罩12顶部接口连接有抽提管路14。
进一步的,所述多分层静止阴燃模块2包括集装箱式框架7,集装箱式框架7底部设置有若干进气底盘15,进气底盘15的上端面设置有密封圈9,进气底盘15上叠加堆放有多层阴燃箱10;所述集装箱式框架7的顶部设置有多个四联动丝杆提升机11,四联动丝杆提升机11的底端固定有集烟罩12,集烟罩12的底部固定有过滤砂箱21,集烟罩12顶部接口连接有抽提管路14。
进一步的,所述加热通风底盘8和进气底盘15的内侧底部设置有通风主管16,通风主管16连接有若干通风支管17,通风支管17上设有多个通气小孔;所述加热通风底盘8内位于通风主管16的上方设有电加热管18和热电偶13。
进一步的,所述阴燃电气控制模块4内集中设置有配电控制系统、进气风机和尾气抽提风机,配电控制系统通过电路连接有进气风机、尾气抽提风机和电加热管18及热电偶13;所述进气风机通过连接管路与加热通风底盘8及进气底盘15内的通风主管16连接,尾气抽提风机的一端与抽提管路14连接,尾气抽提风机通过连接管路与尾气处理设备3连接。
进一步的,所述阴燃箱4为小型轻质阴燃箱;所述阴燃箱4的高度在0.2m以及0.4m左右,阴燃处理效率最佳,若阴燃箱的高度下降至0.2m左右,多分层静止燃烧模块内阴燃箱的叠加高度可以在10层以上,各样的占地面积可以获得更高的阴燃处理效率。
进一步的,所述阴燃箱10的底部设置有钢格栅19,钢格栅19上铺设有钢丝网;阴燃箱10外部设有进气孔1001及密封端盖20,上端内部设有通气小孔,夹层内设置有保温绝热材料。
进一步的,该系统采用模块化设计,利用该套处理系统进行处理时,多个阴燃箱10同时被引燃后即进行堆垛,堆垛中物料分层燃烧。
工作原理:本实用新型提出一种多分层模块化阴燃设备处理系统,某种待处理物料确定工艺参数后,阴燃推进速度也随之基本确定,因此物料的单位时间阴燃处理量,主要与同时发生阴燃的有效阴燃面积相关,本实用新型基于此原理,将集装箱式设备分为多层,每层分为多个小型轻质阴燃箱,数倍至十数倍增加有效阴燃面积,同时方便场内搬运、堆垛、拆垛、装料、卸料工作。
使用时,首先将装满物料待点火的阴燃箱10置于加热通风底盘8上,然后启动四联动丝杆提升机11,四联动丝杆提升机11带动集烟罩7向下运动,下压阴燃箱10,阴燃箱10下压加热通风底盘8,在密封圈9的作用下,使得集烟罩7、阴燃箱10和加热通风底盘8形成密闭空间,便于阴燃箱10的点火作业;然后通过阴燃电气控制系统控制进气风机、尾气抽提风机和电加热管18工作,进气风机可以提供阴燃箱10内物料点火所需的氧气,电加热管18供给阴燃箱10内物料点火所需的热量,加热通风底盘8内热电偶13侦测到加热通风底盘8内温度达到一定数值后(根据污染物成分及含量而定);保持该加热功率一定时间,尾气抽提风机可以将点火过程中阴燃箱10产生的尾气传输至尾气处理设备3,尾气处理设备3通过将尾气无害化处理后,达标排放;当集烟罩7上热电偶13探测到物料阴燃点火成功后,集烟罩7在四联动丝杠提升机11作用下提起,专用叉车5将上述多个同时阴燃点火成功的阴燃箱10搬运至多分层静止阴燃模块2进行堆垛;由于该阴燃点火模块1和多分层静止燃烧模块2设置在工业篷房6内,可以避免阴燃箱10在搬运过程中,出现尾气泄漏,同时可以避免降雨天气对处理过程的不利影响;多个阴燃箱10被搬运至多分层静止燃烧模块2后,叠加堆放在进气底盘15上(阴燃箱10的堆放层数没有要求,合适即可),堆垛完毕之后,然后启动四联动丝杆提升机11,四联动丝杆提升机11带动集烟罩12及过滤砂箱21向下运动,过滤砂箱21下表面下压阴燃箱10上表面密封圈9,阴燃箱10下压进气底盘15上的密封圈9,使得集烟罩12、过滤砂箱21、阴燃箱10和进气底盘15形成密闭空间,便于阴燃箱10内物料的反应;通过热电偶13可以监测顶层阴燃箱10内的反应温度,当顶层阴燃箱10内的反应温度过高,热电偶13会将信号反馈至配电控制系统,配电控制系统通过调整进气风机的功率来调整进气风机的转速,进而调整静止阴燃模块2内阴燃箱10内的通风量,从而将阴燃箱10内物料反应速度控制在合理的范围内;通过尾气抽提风机和抽提管路14将阴燃箱10内物料反应过程中产生的尾气输送至尾气处理设备3进行处理,避免造成空气污染;物料反应完毕且温度降至设定值后,阴燃电气处理控制系统提示专用叉车5进行拆垛卸料;卸料完毕的阴燃箱10送至装料处,重新装填完毕的阴燃箱10被送至阴燃点火模块1,重复上述整个过程;因阴燃点火模块1内多个加热通风底盘8同时工作,将多个阴燃箱10同时引燃,点火成功后的阴燃箱10进行堆垛,多个阴燃箱10内物料同时燃烧,在相同占地面积下,该套阴燃设备处理系统处理效率可以比目前设备提高数倍甚至十数倍,同时下层阴燃箱尾气有害成分经过上层阴燃箱物料高温作用后,成分含量较大幅下降,明显降低尾气处理量,降低尾气处理成本。
值得注意的是:待处理物料的预处理过程通常围绕改善其均匀性、透气性及有机物浓度来进行,该过程需要试验确定,在此不做赘述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:包括阴燃点火模块(1)、多分层静止阴燃模块(2)、尾气处理设备(3)、阴燃电气控制模块(4)、专用叉车(5)、工业篷房(6),所述阴燃点火模块(1)、多分层静止阴燃模块(2)均设置在工业篷房(6)内。
2.根据权利要求1所述的一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:所述阴燃点火模块(1)包括集装箱式框架(7),集装箱式框架(7)分为上下两层,每层放置有多个加热通风底盘(8),加热通风底盘(8)的上端面设置有密封圈(9),加热通风底盘(8)上放置有阴燃箱(10),阴燃箱(10)的上端面设置有密封圈(9);集装箱式框架(7)顶部设置有多个四联动丝杠提升机(11),四联动丝杠提升机(11)底端固定有集烟罩(12),集烟罩(12)上设置有若干个热电偶(13),集烟罩(12)顶部接口连接有抽提管路(14)。
3.根据权利要求1所述的一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:所述多分层静止阴燃模块(2)包括集装箱式框架(7),集装箱式框架(7)底部设置有若干进气底盘(15),进气底盘(15)的上端面设置有密封圈(9),进气底盘(15)上叠加堆放有多层阴燃箱(10);所述集装箱式框架(7)的顶部设置有多个四联动丝杆提升机(11),四联动丝杆提升机(11)的底端固定有集烟罩(12),集烟罩(12)的底部固定有过滤砂箱(21),集烟罩(12)顶部接口连接有抽提管路(14)。
4.根据权利要求2所述的一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:所述加热通风底盘(8)和进气底盘(15)的内侧底部设置有通风主管(16),通风主管(16)连接有若干通风支管(17),通风支管(17)上设有多个通气小孔;所述加热通风底盘(8)内位于通风主管(16)的上方设有电加热管(18)和热电偶(13)。
5.根据权利要求1所述的一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:所述阴燃电气控制模块(4)内集中设置有配电控制系统、进气风机和尾气抽提风机,配电控制系统通过电路连接有进气风机、尾气抽提风机和电加热管(18)及热电偶(13);所述进气风机通过连接管路与加热通风底盘(8)及进气底盘(15)内的通风主管(16)连接,尾气抽提风机的一端与抽提管路(14)连接,尾气抽提风机通过连接管路与尾气处理设备(3)连接。
6.根据权利要求2所述的一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:所述阴燃箱(10)的底部设置有钢格栅(19),钢格栅(19)上铺设有钢丝网;阴燃箱(10)外部设有进气孔(1001)及密封端盖(20),上端内部设有通气小孔,夹层内设置有保温绝热材料。
7.根据权利要求2所述的一种多分层模块化阴燃设备处理系统,其特征在于:所述阴燃箱(10)为高度较低的小型轻质阴燃箱(10)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020562066.0U CN212869766U (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种多分层模块化阴燃设备处理系统 |
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CN111396883A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-07-10 | 阿鲁科夫建筑材料(上海)有限公司 | 一种多分层模块化阴燃设备处理系统 |
CN113566201A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-10-29 | 华中科技大学 | 一种撬装式固废阴燃处置系统及方法 |
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2020
- 2020-04-16 CN CN202020562066.0U patent/CN212869766U/zh active Active
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