CN212867161U - 安全锁芯及安全锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全锁芯,包括外锁芯组,内锁芯组,锁壳及防拉拨轮,其中,所述锁壳上设有容纳所述防拉拨轮的宽槽,靠近所述外锁芯组一侧的宽槽的端面上还设置有一细长的易断槽,所述拨轮的外圈设有凹槽,所述锁壳上对应设有与伸入所述凹槽的凸台以限位住所述拨轮被拔出,本实用新型还设计有可套设在主轴上的内阻挡块结构,该内阻挡块在外锁芯组脱落后自动下落至其下的空隙,阻挡内传动件向内移动。本实用新型解决了原有的锁芯防拨性能差、安全性不高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁具,尤其涉及一种安全锁芯。
背景技术
一般锁钥匙开锁时,手柄芯子和旋钮随钥匙一起转动,转动旋钮即可开锁,若门上有个孔,窃贼就可以通过此孔拨动旋钮来开锁;一般锁内件和拨轮卡在一起未和外锁芯卡在一起,窃贼可通过小薄片塞入钥匙槽内,拨动内件开锁,一般锁无防拨功能;一般锁外锁壳断开后,拨轮可轻易转动,锁轻易打开,一般锁无防断自保功能。
如图1所示,为现有技术中的一种通用的锁芯结构,外面开锁时,随着钥匙2的推进,弹子9、10对应的向下运动,弹子9和锁芯3外圆平齐,锁芯3可在锁壳1内转动,钥匙2尖头部分插入内件4的凹槽内,内件4和拨轮5通过内件的托耳连在一起,拨轮5的托耳和手柄芯子7的槽卡在一起(弹簧6的作用是顶住内件4,使得内件一直和拨轮5连接在一起)。这样外面旋动钥匙2可旋动拨轮5,达到开锁的功能。此装置的锁,旋动钥匙2时,手柄芯子7和旋钮8也一起旋动。如图2所示,一般锁芯的槽宽2.4毫米,用2毫米的钢丝头略弯点斜度,便可把部件14推到内件4的凹槽内,转动部件14,便可开锁,而且,锁芯在M5螺纹孔位置很容易被撬断,撬断后,拨轮暴露在外,小偷轻易通过转动拨轮,从而达到开启门的目的,这种锁芯无防断自保功能,由此可见一般锁的防拨性能很差。
锁安装在门上时,锁壳通常在门上要露出越10毫米,用来装把手护板,护板用平口螺丝刀可轻松撬掉,露出的10毫米锁壳易于夹持,以便把外锁壳撬断,当外锁壳撬断后,结构如图3所示,转动内件4,便可轻松转动拨轮,可轻易开锁;只要把外锁壳撬断,锁就开了。此种结构锁根本就不防撬,没有防撬功能。
因此,如何设计一种防拨性能高、防撬功能强的锁芯结构便成为了目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全锁芯,以解决原有的锁芯防拨性能差、安全性不高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种安全锁芯,包括外锁芯组,内锁芯组,锁壳及防拉拨轮,其特征在于,所述锁壳上设有容纳所述防拉拨轮的宽槽,所述靠近外锁芯组一侧的宽槽的端面上还设置有一细长的易断槽,所述拨轮的外圈设有凹槽,所述锁壳上对应设有与伸入所述凹槽的凸台以限位住所述拨轮被拔出。
进一步地,所述外锁芯组包括主轴,所述内锁芯组包括拨轮芯子、防转芯子和解锁芯子,所述外锁芯组的主轴伸入至内锁芯组,在所述主轴上还套设有内传动件和内阻挡块,所述拨轮芯子内留有容纳所述内阻挡块的空隙且该空隙下方距离所述内阻挡块具有一段间隔以提供所述内阻挡块在外锁芯组脱落后落下的空间。
进一步地,所述防转芯子的第一端插入进所述拨轮芯子内部相连接,所述解锁芯子的第一端插入至所述防转芯子的第二端内并通过解锁销轴实现联动,所述解锁芯子上具有凹陷结构,所述凹陷结构一侧为环形的凸轮。
进一步地,所述防转芯子的第一端具有卡槽,未开锁时,一号卡销卡入所述防转芯子的卡槽内,当门内的旋钮旋转时,带动解锁芯子旋转,带动防转芯子内外平行移动,防转芯子向内移动一段距离后,一号卡销不再卡于所述防转芯子的卡槽内,实现防转芯子自由转动,进而带动拨轮芯子转动。
进一步地,所述宽槽的宽度为16~28mm。
进一步地,所述外锁芯组还包括外锁芯子、外传动件母体、外传动件母体弹簧,所述外传动件主轴设在外传动件母体内,所述外传动件母体套在外锁芯子内部,所述外传动件母体通过外传动件阻挡销与外锁芯子实现联动。
进一步地,所述解锁销轴伸入至所述凹陷结构内并沿着所述凹陷结构的内壁面动作。
进一步地,所述防拉拨轮内部中空,外锁芯子插入所述防拉拨轮的第一端内,且所述拨轮芯子、内传动件、内阻挡块均位于防拉拨轮内。
进一步地,所述易断槽的槽底距离上部的搭接在宽槽上的防拉拨轮的底面具有一段高度差。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种安全锁芯,具有如下技术效果:
1、本实用新型在锁壳上设计易断槽结构,使得锁壳被翘断的位置发生在易断槽处,此时,M5螺纹孔也藏在锁体内,剩余的锁芯也被固定在锁体内,而拨轮的凹槽与锁壳上的凸台结合,使得剩余的锁芯及拨轮均无法被拔出。
2、本实用新型设计有阻挡块结构,在外锁芯组脱落后,阻挡块落下,阻挡内传动件向内移动,此时拨轮无法转动,实现自锁功能。
3、本实用新型的解锁芯子上设计有凹陷结构,当解锁芯子随着旋钮旋转时,会带动防转芯子内外平行移动,此时一号卡销不再卡在防转芯子的凹槽内,从而防转芯子能够自由转动,实现门内开锁。
附图说明
图1为本现有技术中锁芯的结构示意图一。
图2为现有技术中的锁芯的结构示意图二。
图3为现有技术中的锁芯的结构示意图三。
图4为本实用新型实施例中的安全锁芯的整体结构示意图。
图5为本实用新型实施例中的安全锁芯在门锁住时的初始状态下的结构图。
图6为本实用新型实施例中的安全锁芯在门外开锁状态时的结构图。
图7为本实用新型实施例中的安全锁芯从锁被翘断时的初始状态下的结构图。
图8为本实用新型实施例中的安全锁芯锁被翘断后从门内开锁时的结构图。
图9为本实用新型实施例中的外锁芯组与内锁芯组的连接示意图。
图10为本实用新型实施例中的防转芯子与拨轮芯子的连接示意图。
图11为本实用新型实施例中的解锁芯子与防转芯子的连接示意图。
图12为本实用新型实施例中的内锁芯组的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,均属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参照图4至图12所示,本实用新型的实施例提供了一种安全锁芯,包括外锁芯组,内锁芯组,锁壳21及防拉拨轮22,其中,外锁芯组包括相互装配的外锁芯子31、外传动件主轴32、外传动件母体33、外传动件弹簧34,内锁芯组包括相互装配的内传动件41、拨轮芯子42、防转芯子43、内芯子弹簧44、解锁芯子45,以及旋钮46,外锁芯组大致偏向门外一侧,内锁芯组大致偏门内一侧,锁壳包括一体成型的左锁壳、右锁壳及锁壳连接件,左锁壳和右锁壳之间的连接件上设置有M5螺纹孔215(安装孔),其中,左锁壳内容置外锁芯子,右锁壳内容置有防转芯子43及解锁芯子45,连接件上方形成了容纳防拉拨轮的宽槽211,宽槽211具有一段台阶状,防拉拨轮22刚好完全支撑在该台阶上,拨轮头222置于宽槽中间的空心槽内且距离空心槽的槽底具有一段间距,在靠近左锁壳一侧的连接件上还开设有一细长的易断槽212,易断槽212也位于宽槽211的端面上,该易断槽212的槽底距离台阶顶面具有一段高度差,也就是当防拉拨轮22置于连接件的台阶上时,防拉拨轮22底面距离槽底具有一段高度,宽槽211的宽度为16mm~28mm,优选为24mm,远大于现有技术中的2.4mm的槽宽。拨轮的外圈设有凹槽221,凹槽221可以设置为环形的槽,而锁壳连接件上的对应位置设有可伸入所述凹槽221的凸台213以限制拨轮被拔出。由于锁壳上设有易断槽212,该易断槽212宽度较为窄小,该处的锁壳强度较其他地方弱,当锁壳被翘断时,翘断的位置大概率出现在该易断槽212处,锁壳21上的M5螺纹孔215由于藏在锁体内,无法被破坏,因此剩余的锁芯仍然被固定在锁体内,无法被拔出;同时,锁壳在易断槽212处被翘断后,拨轮的凹槽221也卡在锁壳的凸台213上,且拨轮在锁体内,因此拨轮22也无法被拔出,提高了开锁的安全性。当拨轮无法转动时,因为拨轮的拨轮头222与锁芯有一定的角度(通常为30度),因此拨轮头222也会阻挡拨轮22被拔出,进一步提高了安全性。
外传动件主轴32的部分设在外传动件母体33内,外传动件母体33套在外锁芯子31内部,外传动件母体33通过外传动件阻挡销与外锁芯子31实现联动,外传动件主轴32还穿过防拉拨轮22内部且其上套设有内传动件41,内传动件41也在防拉拨轮22内,主轴32穿过内传动件41至防转芯子43和拨轮芯子42。
为了防止小偷通过拨轮的中心孔进入,本实用新型还设计有环形的内阻挡块24,内阻挡块24设置在所述内传动件41一侧(靠近门内一侧)并套设于所述主轴32上,所述拨轮芯子42内留有所述内阻挡块24的空隙且该该空隙下方距离所述内阻挡块24具有一段间隔以提供所述内阻挡块24在外锁芯组脱落后落下的空间。当锁壳在易断槽212处被翘断后,外锁芯子31、外传动件主轴32、外传动件母体33、外传动件弹簧34以及外传动件阻挡销均脱落,由于内阻挡块24下方具有一段空隙,该空隙高度大概是阻挡块本身高度的约四分之一到二分之一,此时内阻挡块24会落下,阻挡内传动件41向内移动;同时,内阻挡24块也阻挡小偷用针、铁丝、钻头通过拨轮的中心孔进入,防止防转芯子43向内推动,提高防盗安全效果。
内锁芯组主要包括拨轮芯子42、防转芯子43和解锁芯子45,拨轮芯子42的第一端套接有内传动件41及内阻挡块24,拨轮芯子42的第二端具有一大致呈条形的空心槽,以与防转芯子43第一端的大致呈条形的凸块433相配合实现连接,防转芯子43第二端为圆形槽,解锁芯子45第一端为柱状并可套入在防转芯子43第二端的圆形槽内,二者通过解锁销轴51实现联动,且与拨轮芯子42一起转动,其中,解锁芯子45第一端的柱状本体上开设有凹陷结构451,凹陷结构451一侧为凸出柱状本体表面的两段环形凸轮。解锁销轴51固定在防转芯子43内并伸入到该凹陷结构451内,在开关锁过程中,其活动轨迹限制于该凹陷结构451范围内,这样,防转芯子43可以前后移动,进而可脱离一号卡销27,其中,凹陷结构水平方向的宽度应当大于卡槽431的宽度,以保证一号卡销27能从卡槽431中移出。
防转芯子43的第一端的侧面具有卡槽431,一号卡销27卡入所述防转芯子43的卡槽431内,当门内的旋钮46旋转时,带动解锁芯子45旋转,带动防转芯子43内外平行移动,防转芯子43向内移动一段距离后,不再卡在所述防转芯子43的卡槽431内,实现防转芯子43自由转动,进而带动拨轮芯子42转动,拨轮芯子42转动可以带动防拉拨轮22转动,从而开启锁体。二号卡销28是卡在两段环形凸轮之间,用来固定旋钮46与解锁芯子45。此外,在开锁过程中,一号卡销27会与防转芯子43的卡槽431脱离,解锁芯子45内设有内芯子弹簧44,开锁过程中内芯子弹簧44处于压缩状态,而当锁壳21被翘断后,内芯子弹簧44在弹力作用下,推动防转芯子43复位使得一号卡销27进入到防转芯子43的卡槽431,从而防转芯子43无法转动,门外无法开锁,实现自锁功能。
参照图5至图8所示,图5为最初始状态时,门锁住的示意图,图6为从门外开锁时的示意图,从图6能够看出,从门外开锁时,一号卡销27从卡槽431中移出,当锁壳在易断槽212处被翘断后,如图7所示,内阻挡块24落下,一号卡销27也复位继续卡在卡槽431中,这样门外无法开锁,但是门内可开锁,如图8所示,旋转旋钮46,解锁芯子45通过解锁销轴51向内移动,直至防转芯子的卡槽431从一号卡销27中脱离,从而防转芯子可以无障碍转动,实现门内开锁。
本实用新型的另一实施例还提供一种安全锁,其包括有前述实施例中的锁芯,还包括与锁芯配合的如锁舌、弹子、钥匙等配件,在此不再赘述。
本实用新型实施例所公开的一种锁芯及安全锁,防拨性能好、安全性高。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种安全锁芯,包括外锁芯组,内锁芯组,锁壳及防拉拨轮,其特征在于,所述锁壳上设有容纳所述防拉拨轮的宽槽,靠近所述外锁芯组一侧的宽槽的端面上还设置有一细长的易断槽,所述拨轮的外圈设有凹槽,所述锁壳上对应设有与伸入所述凹槽的凸台以限位住所述拨轮被拔出。
2.根据权利要求1所述的安全锁芯,其特征在于,所述外锁芯组包括主轴,所述内锁芯组包括拨轮芯子、防转芯子和解锁芯子,所述外锁芯组的主轴伸入至内锁芯组,在所述主轴上还套设有内传动件和内阻挡块,所述拨轮芯子内留有容纳所述内阻挡块的空隙且该空隙下方距离所述内阻挡块具有一段间隔以提供所述内阻挡块在外锁芯组脱落后落下的空间。
3.根据权利要求2所述的安全锁芯,其特征在于,所述防转芯子的第一端插入所述拨轮芯子内部相连接,所述解锁芯子的第一端插入至所述防转芯子的第二端内并通过解锁销轴实现联动,所述解锁芯子上具有凹陷结构,所述凹陷结构一侧为环形的凸轮。
4.根据权利要求3所述的安全锁芯,其特征在于,所述防转芯子的第一端具有卡槽,未开锁时,一号卡销卡入所述防转芯子的卡槽内,当门内的旋钮旋转时,解锁芯子旋转,带动防转芯子内外平行移动,防转芯子向内移动一段距离后,一号卡销不再卡于所述防转芯子的卡槽内,实现防转芯子自由转动,进而带动拨轮芯子转动。
5.根据权利要求1所述的安全锁芯,其特征在于,所述宽槽的宽度为16~28mm。
6.根据权利要求2所述的安全锁芯,其特征在于,所述外锁芯组还包括外锁芯子、外传动件母体、外传动件母体弹簧,所述外传动件主轴设在外传动件母体内,所述外传动件母体套在外锁芯子内部,所述外传动件母体通过外传动件阻挡销与外锁芯子实现联动。
7.根据权利要求3所述的安全锁芯,其特征在于,所述解锁销轴伸入至所述凹陷结构内并沿着所述凹陷结构的内壁面动作。
8.根据权利要求2所述的安全锁芯,其特征在于,所述防拉拨轮内部中空,所述防拉拨轮的第一端固定连接外锁芯子,且所述拨轮芯子、内传动件、内阻挡块均位于防拉拨轮内。
9.根据权利要求1所述的安全锁芯,其特征在于,所述易断槽的槽底距离上部的搭接在宽槽上的防拉拨轮的底面具有一段高度差。
10.一种安全锁,其特征在于,所述安全锁具有如前述权利要求1~9任一所述的安全锁芯。
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CN202021098768.4U CN212867161U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 安全锁芯及安全锁 |
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CN111593948A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-08-28 | 宁波东钱湖旅游度假区贤达五金有限公司 | 安全锁芯及安全锁 |
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2020
- 2020-06-15 CN CN202021098768.4U patent/CN212867161U/zh active Active
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