CN212867049U - 一种新能源用电动车充电安全车棚系统 - Google Patents

一种新能源用电动车充电安全车棚系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源用电动车充电安全车棚系统,包括主支柱,所述主支柱的上部设置有顶盖,所述顶盖的上部设置有底座一,所述底座一的上部设置有太阳能板,所述顶盖的上部设置有底座二,所述底座二的上部设置有支撑杆,所述支撑杆的表面活动连接有旋转筒,该新能源用电动车充电安全车棚系统,通过防护层与蓄电装置的配合使用,烟感器与断电保护器和消防喷头之间的配合使用,提高了意外发生时的及时有效的安全防护措施,保护壳和插孔表面的绝缘耐高温材料的设计和防水板的设计,大大降低了使用者在充电时发生触电的风险,在降低安全隐患的同时,提高了安全防护措施。

Description

一种新能源用电动车充电安全车棚系统
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源用电动车充电安全车棚系统。
背景技术
随着社会经济的快速发展,各行各业对现有能源的使用也在同步增加,然而可供人类使用的资源主要以非再生能源为主,而且现有的非再生能源非常有限,已经不足以支撑人类的未来,为了人类的可持续发展,新能源的开发迫在眉睫。因此,各种以电能为驱动动力的交通工具应运而生,电动车作为其中一种得到了广泛应用。
电动车是生活中常用的交通工具之一,因其存在一定安全隐患,不适合将电动车停放在走道或者家中进行充电,因此电动车的充电就变得很麻烦,一些小区的电动车棚没有充电功能,有充电动能的车棚也比较简陋,安全措施不到位,同时对带有充电设备的车棚,电源的设置和排线工作很大,需要消耗大量的人力、物力和财力。
为了解决以上问题,我们提出了一种新能源用电动车充电安全车棚系统,具备了安全性高,合理利用新能源,节省现有资源,系统建设工程小的优点,使人们对电动车充电更加安全,同时减少了对现有资源的消耗。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源用电动车充电安全车棚系统,具备安全性高,合理利用新能源,节省现有资源,系统建设工程小的优点,解决了现有系统充电麻烦,安全性低,消耗现有资源,系统建设工程量大的问题。
(二)技术方案
为实现上述安全性高,合理利用新能源,节省现有资源,系统建设工程小的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源用电动车充电安全车棚系统,包括主支柱,所述主支柱的上部设置有顶盖,所述顶盖的上部设置有底座一,所述底座一的上部设置有太阳能板,所述顶盖的上部设置有底座二,所述底座二的上部设置有支撑杆,所述支撑杆的表面活动连接有旋转筒,所述旋转筒的侧面固定连接有风叶片,所述旋转筒的表面固定连接有风向尾翼,所述顶盖的下部设置有支撑板,所述支撑板的上部设置有蓄电装置,所述蓄电装置的表面设置有防护层,所述蓄电装置的侧面设置有断电保护器,所述支撑板的下部设置有支架,所述支架的内部设置有水管,所述水管的表面设置有消防喷头,所述支架的表面设置有烟感器,所述支架的表面设置有照明设备,所述支架的表面设置有光感器,所述支架的表面设置有声感器,所述顶盖的下部设置有侧支柱,所述侧支柱的表面设置有防雨层,所述防雨层的表面设置有通风窗,所述防雨层的表面设置有排线道,所述排线道的表面设置有保护壳,所述保护壳的表面设置有防水板,所述防水板的表面设置有磁体,所述保护壳的内部设置有插座,所述插座的表面设置有插孔。
优选的,所述顶盖与支撑板和侧支柱之间均采用固定连接,顶盖的表面设计有采光区。
优选的,所述旋转筒与支撑杆竖向固定,圆周方向活动连接。
优选的,所述风向尾翼的所在面与风叶片的旋转面始终保持垂直。
优选的,所述支撑板的表面采用防火耐高温材料,防护层采用防火耐高温材料。
优选的,所述断电保护器与蓄电装置连接,同时与烟感器的信号执行装置连接。
优选的,所述消防喷头分布于支架的表面和侧支柱的表面,同时与烟感器的信号执行装置连接,光感器与声感器的信号执行装置均与照明设备连接。
优选的,所述侧支柱采用金属材料,内部设置有排线管,与排线道连接的地方开设有孔。
优选的,所述防雨层采用耐高温透明材料,排线道采用金属材料,保护壳采用绝缘耐高温材料。
优选的,所述插座表面与防水板表面磁体相对应的地方也设置有磁体,插孔的表面设置有绝缘耐高温材料。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源用电动车充电安全车棚系统,具备以下有益效果:
1、该新能源用电动车充电安全车棚系统,通过防护层与蓄电装置的配合使用,烟感器与断电保护器和消防喷头之间的配合使用,提高了意外发生时的及时有效的安全防护措施,保护壳和插孔表面的绝缘耐高温材料的设计和防水板的设计,大大降低了使用者在充电时发生触电的风险,在降低安全隐患的同时,提高了安全防护措施。
2、该新能源用电动车充电安全车棚系统,通过蓄电装置与太阳能板和风叶片、旋转筒、风向尾翼等组成的风能转化装置之间的配合使用,使该系统的建设免去了电源的设计,减少了大量的排线工作,降低了系统建设的工程量,同时合理的利用了自然资源,使人们的电动车充电更加便利。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构示意图。
图中:1、主支柱;2、顶盖;3、底座一;4、太阳能板;5、底座二;6、支撑杆;7、旋转筒;8、风叶片;9、风向尾翼;10、支撑板;11、蓄电装置;12、防护层;13、断电保护器;14、支架;15、水管;16、消防喷头;17、烟感器;18、照明设备;19、光感器;20、声感器;21、侧支柱;22、防雨层;23、通风窗;24、排线道;25、保护壳;26、防水板;27、磁体;28、插座;29、插孔;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种新能源用电动车充电安全车棚系统,包括主支柱1,是整个体统的主要支撑体,主支柱1的上部设置有顶盖2,顶盖2与支撑板10和侧支柱21之间均采用固定连接,增加系统的稳定性,顶盖2的表面设计有采光区,白天可以为系统内部提供自然光照,顶盖2的上部设置有底座一3,用于太阳能板4的安装和支撑,底座一3的上部设置有太阳能板4,可以将太阳光能吸收转化为电能,顶盖2的上部设置有底座二5,用于风叶片8、风向尾翼9和支撑杆6等组成的风能装置的安装和支撑,底座二5的上部设置有支撑杆6,用于风叶片8和风向尾翼9的安装和支撑,支撑杆6的表面活动连接有旋转筒7,旋转筒7与支撑杆6竖向固定,圆周方向活动连接,用于限制风叶片8和风向尾翼9的竖向动作,同时使风叶片8和风向尾翼9可以圆周转动。
旋转筒7的侧面固定连接有风叶片8,用于将风能转化为动能,旋转筒7的表面固定连接有风向尾翼9,风向尾翼9的所在面与风叶片8的旋转面始终保持垂直,使风叶片8可以随时保持着面向风吹来的方向,顶盖2的下部设置有支撑板10,用于安装和支撑蓄电装置11,支撑板10的表面采用防火耐高温材料,防护层12采用防火耐高温材料,保护蓄电装置11不会处在高温环境中,降低安全隐患,支撑板10的上部设置有蓄电装置11,用于储存太阳能板4和风叶片8、风向尾翼9和支撑杆6等组成的风能装置转化的电能,蓄电装置11的表面设置有防护层12,防护层12采用防火耐高温材料,用于保护蓄电装置11,避免接触高温,降低安全隐患。
蓄电装置11的侧面设置有断电保护器13,用于切断电源,断电保护器13与蓄电装置11连接,同时与烟感器17的信号执行装置连接,通过烟感器17的信号反馈来执行命令,当烟感器17有反应时,断电保护器13立刻切断电源,降低危险的扩散,支撑板10的下部设置有支架14,用于一些功能部件的安装,支架14的内部设置有水管15,为消防喷头16提供水源,水管15的表面设置有消防喷头16,消防喷头16分布于支架14的表面和侧支柱21的表面,同时与烟感器17的信号执行装置连接,当烟感器17有反应时,消防喷头16开始喷水,减少火势的蔓延,支架14的表面设置有烟感器17,用于检测系统内的温度和着火报警。
支架14的表面设置有照明设备18,支架14的表面设置有光感器19,支架14的表面设置有声感器20,光感器19与声感器20的信号执行装置均与照明设备18连接,光感器19与声感器20配合使用来控制照明设备18,顶盖2的下部设置有侧支柱21,用于该系统的辅助支撑,侧支柱21采用金属材料,内部设置有排线管,与排线道24连接的地方开设有孔,使线路隐藏于侧支柱21内部,降低安全隐患,侧支柱21的表面设置有防雨层22,防雨层22采用耐高温透明材料,防止发生火灾时火势的蔓延,防雨层22的表面设置有通风窗23,防雨层22的表面设置有排线道24,用于充电设备的安装,排线道24采用金属材料,用于保护充电线路。
排线道24的表面设置有保护壳25,保护壳25采用绝缘耐高温材料,用于保护插座28,保护壳25的表面设置有防水板26,防止插座28进水,防水板26的表面设置有磁体27,与插座28表面的磁体27配合使用,在插座28未被使用时,防水板26处于关闭状态,保护壳25的内部设置有插座28,插座28表面与防水板26表面磁体27相对应的地方也设置有磁体27,与防水板26表面的磁体27配合使用,插座28的表面设置有插孔29,插孔29的表面设置有绝缘耐高温材料,降低电动车在充电时出现漏电的风险。
工作原理:当该系统被建成使用时,将需要充电的电动车推到系统内部,将电动车的充电器一端与电动车连接,然后将防水板26表面的磁体27与插座28表面的磁体27脱离,防水板26打开,将充电器另一端的插头插入到插座28表面合适的插孔29内部便可以与电动车充电,充电完毕后,将充电器插头拔出,防水板26在重力作用下自动下落,防水板26表面的磁体27与插座28表面的磁体27吸附在一起,防水板26将插座28表面的插孔29遮盖起来。
太阳能板4将太阳光能转化为电能储存在蓄电装置11中,风叶片8、风向尾翼9和支撑杆6等组成的风能装置将风能转化为电能储存在蓄电装置11,系统内部的用电设备与蓄电装置11连接,通过蓄电装置11为系统提供能量。光感器19用于监测系统内部的光亮,声感器20用于监测系统内部的声音,当光感器19监测到光线不足,声感器20监测到有声音时,会控制照明设备18开启,照明设备18打开为系统提供照明,只有当光感器19与声感器20同时监测到系统内条件满足时,才会控制照明设备18开启。
烟感器17用于监测系统内的温度和着火报警,当系统内部着火或者有烟雾时,烟感器17及时将信息反馈然后控制断电保护器13将电源切断,同时消防喷头16打开开始喷水降温和灭火,减缓火势的蔓延。
综上所述,该新能源用电动车充电安全车棚系统,通过防护层12与蓄电装置11的配合使用,烟感器17与断电保护器13和消防喷头16之间的配合使用,提高了意外发生时的及时有效的安全防护措施,保护壳25和插孔29表面的绝缘耐高温材料的设计和防水板26的设计,大大降低了使用者在充电时发生触电的风险,在降低安全隐患的同时,提高了安全防护措施。
该新能源用电动车充电安全车棚系统,通过蓄电装置11与太阳能板4和风叶片8、旋转筒7、风向尾翼9等组成的风能转化装置之间的配合使用,使该系统的建设免去了电源的设计,减少了大量的排线工作,降低了系统建设的工程量,同时合理的利用了自然资源,使人们的电动车充电更加便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种新能源用电动车充电安全车棚系统,包括主支柱(1),其特征在于:所述主支柱(1)的上部设置有顶盖(2),所述顶盖(2)的上部设置有底座一(3),所述底座一(3)的上部设置有太阳能板(4),所述顶盖(2)的上部设置有底座二(5),所述底座二(5)的上部设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的表面活动连接有旋转筒(7),所述旋转筒(7)的侧面固定连接有风叶片(8),所述旋转筒(7)的表面固定连接有风向尾翼(9),所述顶盖(2)的下部设置有支撑板(10),所述支撑板(10)的上部设置有蓄电装置(11),所述蓄电装置(11)的表面设置有防护层(12),所述蓄电装置(11)的侧面设置有断电保护器(13),所述支撑板(10)的下部设置有支架(14),所述支架(14)的内部设置有水管(15),所述水管(15)的表面设置有消防喷头(16),所述支架(14)的表面设置有烟感器(17),所述支架(14)的表面设置有照明设备(18),所述支架(14)的表面设置有光感器(19),所述支架(14)的表面设置有声感器(20),所述顶盖(2)的下部设置有侧支柱(21),所述侧支柱(21)的表面设置有防雨层(22),所述防雨层(22)的表面设置有通风窗(23),所述防雨层(22)的表面设置有排线道(24),所述排线道(24)的表面设置有保护壳(25),所述保护壳(25)的表面设置有防水板(26),所述防水板(26)的表面设置有磁体(27),所述保护壳(25)的内部设置有插座(28),所述插座(28)的表面设置有插孔(29)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述顶盖(2)与支撑板(10)和侧支柱(21)之间均采用固定连接,顶盖(2)的表面设计有采光区。
3.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述旋转筒(7)与支撑杆(6)竖向固定,圆周方向活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述风向尾翼(9)的所在面与风叶片(8)的旋转面始终保持垂直。
5.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述支撑板(10)的表面采用防火耐高温材料,防护层(12)采用防火耐高温材料。
6.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述断电保护器(13)与蓄电装置(11)连接,同时与烟感器(17)的信号执行装置连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述消防喷头(16)分布于支架(14)的表面和侧支柱(21)的表面,同时与烟感器(17)的信号执行装置连接,光感器(19)与声感器(20)的信号执行装置均与照明设备(18)连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述侧支柱(21)采用金属材料,内部设置有排线管,与排线道(24)连接的地方开设有孔。
9.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述防雨层(22)采用耐高温透明材料,排线道(24)采用金属材料,保护壳(25)采用绝缘耐高温材料。
10.根据权利要求1所述的一种新能源用电动车充电安全车棚系统,其特征在于:所述插座(28)表面与防水板(26)表面磁体(27)相对应的地方也设置有磁体(27),插孔(29)的表面设置有绝缘耐高温材料。
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