CN212861269U - 一种车用储物装置及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用储物装置及车辆，属于车辆技术领域，车用储物装置包括储物箱体和设置于储物箱体顶部的置物台，储物箱体包括至少两个内腔，其中一个内腔能够用于容纳储水箱，一个内腔内设置有能够沿该内腔内壁滑进或滑出的承载结构，承载结构能够支撑电饭煲，置物台上设置有能够支撑热水壶底座及热水壶的水壶容纳槽，置物台上还设置有能够支撑抽水器的抽水器支撑结构，抽水器支撑结构具有连通容纳有储水箱的内腔的穿设孔。该车用储物装置实现对热水壶、电饭煲、抽水器的支撑及收纳，从而能够满足驾乘人员的烧水及做饭的需求，提高用户体验。

Description

一种车用储物装置及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车用储物装置及车辆。

背景技术

目前，商用车中的车用储物装置多为普通的双层抽屉结构，抽屉中主要放置雨伞、纸抽等生活用品，上层的置物平台主要用于放置水杯、手机等物品。在长时间行驶过程中，驾乘人员需要饮用热水或者做饭等，但是现有的车用储物装置无法满足对水壶、电饭煲的支撑及收纳，无法满足驾乘人员的烧水及做饭的需求，用户体验较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用储物装置及车辆，以解决现有技术中存在的车用储物装置无法满足对水壶、电饭煲的支撑及收纳，用户体验较差的问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车用储物装置，包括储物箱体和设置于所述储物箱体顶部的置物台，所述储物箱体包括至少两个内腔，其中一个所述内腔能够用于容纳储水箱，一个所述内腔内设置有能够沿该内腔内壁滑进或滑出的承载结构，所述承载结构能够支撑电饭煲，所述置物台上设置有能够支撑热水壶底座及热水壶的水壶容纳槽，所述置物台上还设置有能够支撑抽水器的抽水器支撑结构，所述抽水器支撑结构具有连通容纳有所述储水箱的所述内腔的穿设孔。

进一步地，所述储物箱体包括具有内腔的第一箱体和具有内腔的第二箱体，所述第一箱体的其中一个侧板连接于所述第二箱体的其中一个侧板，所述置物台连接于所述第一箱体和所述第二箱体的顶部。

进一步地，所述第一箱体包括第一底板、第一门体及依次连接且均连接于所述第一底板的第一侧板、第二侧板和第三侧板，所述第一底板、所述第一侧板、所述第二侧板和所述第三侧板围设形成一所述内腔，所述第一门体能够打开或关闭该内腔。

进一步地，所述第二箱体包括第二底板、第二门体及依次连接且均连接于所述第二底板的第四侧板、第五侧板和第六侧板，所述第二底板、所述第四侧板、所述第五侧板及所述第六侧板围设形成一所述内腔，所述第二门体能够打开或关闭该内腔，所述第六侧板连接于所述第三侧板，所述承载结构滑动设置于所述第四侧板和所述第五侧板之间。

进一步地，所述储物箱体还包括支撑板，所述支撑板连接于所述第一侧板、所述第二侧板、所述第四侧板和所述第五侧板，所述置物台安装于所述支撑板。

进一步地，所述置物台上开设有安装孔，所述安装孔的内壁上凸设有沿其周向延伸的搭接环，搭接环的内侧沿其周向间隔设置有多个卡板；所述抽水器支撑结构包括安装板、设置于所述安装板一侧的套筒及套设于所述套筒上的外套，所述安装板的另一侧沿其轴向间隔设置有多个卡接结构，所述抽水器支撑结构能够通过旋转使得多个所述卡接结构与多个所述卡板一一对应卡接，且所述安装板搭接于所述搭接环。

进一步地，所述水壶容纳槽具有供所述热水壶底座的连接线穿过的开口，所述储物箱体上具有能够容纳与所述连接线连接的插头及部分所述连接线的第一收纳盒。

进一步地，所述车用储物装置还包括第二收纳盒，所述第二收纳盒安装于所述储物箱体的侧壁，且所述第二收纳盒一部分伸入其中一个所述内腔内。

进一步地，所述车用储物装置还包括设置于所述置物台的第一防护结构，所述第一防护结构包括沿所述热水壶的周向设置的多个第一弹性防护件及能够套设于所述热水壶上的第二弹性防护件，所述第一弹性防护件一端连接于所述第二弹性防护件，另一个端可拆卸地连接于所述置物台。

为实现上述目的，本实用新型还提出一种车辆，包括上述任一方案中的车用储物装置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的车用储物装置及车辆，车用储物装置包括储物箱体和置物台，储物箱的其中一个内腔能够用于容纳储水箱，一个内腔内设置有能够沿该内腔内壁滑进或滑出的承载结构，承载结构能够支撑电饭煲，置物台上设置有能够支撑热水壶底座及热水壶的水壶容纳槽，置物台上还设置有能够支撑抽水器的抽水器支撑结构，抽水器支撑结构具有连通容纳有储水箱的内腔的穿设孔。使得该车用储物装置实现对热水壶、电饭煲、抽水器的支撑及收纳，从而能够满足驾乘人员的烧水及做饭的需求，提高用户体验。

附图说明

图1是本实用新型提供的车用储物装置的拆解示意图；

图2是本实用新型提供的第一箱体的结构示意图；

图3是本实用新型提供的第二箱体的结构示意图；

图4是本实用新型提供的置物台的结构示意图；

图5是本实用新型提供的抽水器支撑结构的拆解示意图。

图中：

1、储物箱体；11、第一箱体；111、第一底板；1111、储水箱容纳槽；112、第一侧板；113、第二侧板；114、第三侧板；115、第一门体；12、第二箱体；121、第二底板；122、第四侧板；123、第五侧板；124、第六侧板；125、第二门体；13、支撑板；14、第一收纳盒；15、第二收纳盒；151、置物腔；16、第一装饰面板；17、第二装饰面板；171、取物孔；

2、置物台；21、水壶容纳槽；211、开口；22、安装孔；221、卡板；23、杯槽；24、置物槽；

3、抽水器支撑结构；31、安装板；311、卡接结构；32、套筒；33、外套；

4、第一防护结构；41、第一弹性防护件；42、第二弹性防护件；

5、第二防护结构；51、第三弹性防护件；52、第四弹性防护件；

6、承载结构；61、电饭煲容纳槽；

7、第三防护结构；71、第五弹性防护件；72、第六弹性防护件。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

如图1至图5所示，本实施例提供一种车用储物装置，该车用储物装置包括储物箱体1和设置于储物箱体1顶部的置物台2，储物箱体1包括至少两个内腔，其中一个内腔能够用于容纳储水箱，一个所述内腔内设置有能够沿该内腔的内壁滑进或滑出的承载结构6，承载结构6能够支撑电饭煲。置物台2上设置有能够支撑热水壶底座及热水壶的水壶容纳槽21，置物台2上还设置有能够支撑抽水器的抽水器支撑结构3，抽水器支撑结构3具有连通容纳有储水箱的内腔的穿设孔。可以理解的是，抽水器支撑在置物台2上，且抽水器的管路由穿设孔伸入储水箱内，从而能够实现将储水箱内的水抽送至热水壶内。

如图1所示，在本实施例中，储物箱体1包括两个内腔。具体地，储物箱体1包括具有内腔的第一箱体11和具有内腔的第二箱体12，第一箱体11的其中一个侧板连接于第二箱体12的其中一个侧板，置物台2连接于第一箱体11和第二箱体12的顶部。

进一步地，如图2所示，第一箱体11包括第一底板111、第一门体115及依次连接且均连接于第一底板111的第一侧板112、第二侧板113和第三侧板114，第一底板111、第一侧板112、第二侧板113和第三侧板114围设形成一内腔，第一门体115能够打开或关闭该内腔。进一步优选地，第一箱体11用于容纳储水箱，第一底板111上开设有储水箱容纳槽1111，以对储水箱的底部进行限位，避免储水箱在车辆行驶过程中晃动程度过大。

进一步地，如图3所示，第二箱体12包括第二底板121、第二门体125及依次连接且均连接于第二底板121的第四侧板122、第五侧板123和第六侧板124，第二底板121、第四侧板122、第五侧板123和第六侧板124围设形成一内腔，第二门体125能够打开或关闭该内腔，第六侧板124连接于第三侧板114，上述承载结构6滑动设置于第四侧板122和第五侧板123之间。

如图1所示，该储物箱体1还包括支撑板13，支撑板13连接于第一侧板112、第二侧板113、第三侧板114、第四侧板122、第五侧板123和第六侧板124，置物台2安装于支撑板13。可以理解的是，在本实施例中，支撑板13同时作为第一箱体11和第二箱体12的顶板，当然在其他实施例中，支撑板13还可包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板连接于第一侧板112、第二侧板113和第三侧板114，第二支撑板连接于第四侧板122、第五侧板123和第六侧板124，此时第一支撑板和第二支撑板共同用于支撑上述置物台2。

进一步地，上述第一门体115的两端均设置有第一转轴，其中一个第一转轴位于支撑板13上的沉孔中，另一个第一转轴位于第一底板111上的沉孔中，从而使得第一门体115能够转动以将对应的内腔打开或关闭。上述第二门体125的两端同样均设置有第二转轴，其中一个第二转轴位于支撑板13的沉孔中，另一个第二转轴位于第二底板121上的沉孔中，从而使得第二门体125能够转动以将对应的内腔打开或关闭。

进一步地，第一门体115的第一转轴位于靠近第一侧板112的一侧，第二门体125的转轴位于靠近第四侧板122的一侧。第一门体115能够连接于第六侧板124以将第一箱体11的内腔关闭，第二门体125能够连接于第六侧板124以将第二箱体12的内腔关闭。具体地，上述第一门体115和第二门体125上均设置有锁头，第六侧板124上对应两个锁头设置有两个锁座。具体地，上述锁座包括两个相对间隔设置的限位件，每个限位件朝向另一限位件的一侧具有导向弧面。沿远离对应的门体的方向，每个锁头的宽度先减少后增加，且锁头的宽度的最大值大于两个限位件之间的宽度。为了便于锁头插入对应的锁座，锁头在其宽度方向的两侧均具有导向曲面，可以理解的是，每个锁头在其宽度方向两侧形成有凹槽，当锁头插入对应的锁座时，导向弧面和导向曲面相配合，锁头的前端穿过两个限位件之间的间隙，而两个限位件则分别进入两个凹槽内，实现锁头和锁座的连接。

需要说明的是，锁头和/或限位件能够在受挤压时产生形变，从而使得锁头能够与对应的两个限位件相配合实现将对应的门体与第六侧板124进行连接。当需要打开第一门体115或第二门体125时，只需要对第一门体115或第二门体125施加向外的作用力，将锁头从对应的两个限位件之间拉出即可。

再次参照图3，上述承载结构6包括承载底板和围设在承载底板上的多个承载侧板，承载底板和多个承载侧板围设形成能够容纳电饭煲的电饭煲容纳槽61。其中两个相对的承载侧板上均设置有滑槽，第二箱体12的第四侧板122和第六侧板124上均设置有滑轨，两个滑轨和两个滑槽一一对应，当拖动该承载结构6时，每个滑槽和对应的滑轨相对滑动，从而便于将承载结构6推入第二箱体12的内腔或者从第二箱体12的内腔中拉出。当然在其他实施例中，也可以在第四侧板122和第六侧板124上均设置滑槽，而在承载结构6的两个相对的承载侧板上均设置滑轨。

如图1和图4所示，进一步地，置物台2上设置有杯槽23和置物槽24，杯槽24用于放置水杯，置物槽24用于放置钥匙、手机等物品。具体地，在本实施例中，上述杯槽23设置有两个，两个杯槽23分别位于水壶容纳槽21的两侧。当然在其他实施例中，杯槽23的数量还可设置为一个或两个以上。

参照图4和图5，在本实施例中，上述抽水器支撑结构3卡接于置物台2。具体地，置物台2上开设有安装孔22，安装孔22的内壁上凸设有沿其周向延伸的搭接环，搭接环的内侧沿其周向设置有多个卡板221，搭接环和多个卡板221一体加工成型。抽水器支撑结构3包括安装板31、设置于安装板31一侧的套筒32及套设于套筒32上的外套33，安装板31的另一侧沿其周向间隔设置有多个卡接结构311，抽水器支撑结构3能够通过旋转使得多个卡接结构311和多个卡板221一一对应卡接，且安装板31搭接于搭接环。具体地，卡接结构311具有能够使得对应的卡板221插入的卡槽，当安装抽水器支撑结构3时，每个卡接结构311伸入相邻两个卡板221之间的间隙，随后旋转抽水器支撑结构3使得每个卡板221插入对应的卡接结构311的卡槽，同时安装板31搭接于搭接环，实现抽水器支撑结构3的安装。上述外套33能够与抽水器的安装套筒过盈配合实现对抽水器的安装，进一步地，上述外套33的材质为橡胶，抽水器为电动抽水器或手动抽水器，电动抽水器或手动抽水器均为现有技术中的常见结构，在此不再赘述。

进一步地，置物台2上的水壶容纳槽21具有供热水壶底座的连接线穿过的开口211，储物箱体1上具有能够与连接线的插头及部分连接线的第一收纳盒14。通过设置第一收纳盒14，能够对热水壶底座的连接线和插头进行收纳，避免连接线和插头外漏影响，提高该车用储物装置的美观性。如图1所示，该储物箱体1还包括安装于第二箱体12上的第一装饰面板16，第一装饰面板16连接于第四侧板122，上述第一收纳盒14安装于第一装饰面板16，且第一收纳盒14的盒盖转动连接于第一装饰面板16。此外，第四侧板122对应第一收纳盒14的位置具有避让凹槽，以便于第一收纳盒14的安装。另外，第一装饰面板16上设置有与插头相配合的220V电源插座，该220V电源插座在车辆行驶过程中始终通电，从而便于驾乘人员的使用。

进一步地，储物箱体1还包括第二装饰面板17和第二收纳盒15，第二装饰面板17连接于第一箱体11的第一侧板112，第二收纳盒15安装于第二装饰面板上，且第二收纳盒15部分伸入第一箱体11的内腔内。具体地，在本实施例中，第二收纳盒15通过螺栓固定于第二装饰面板17，第二装饰面板17卡接于第一侧板112，当然在其他实施例中，第二装饰面板17也可通过螺栓连接于第一侧板112。进一步优选地，上述第二收纳盒15具有两个置物腔151，对应的第二装饰面板17对应两个置物腔151开设有两个取物孔171，驾乘人员可通过取物孔171将物品放入对应的置物腔151内或者将对应的置物腔151内的物品取出。

参照图1，为了对热水壶进一步进行防护，该车用储物装置还包括设置于置物台2上的第一防护结构4。具体地，第一防护结构4包括沿热水壶的周向设置的多个第一弹性防护件41及能够套设于热水壶上的第二弹性防护件42，第一弹性防护件41一端连接于第二弹性防护件42，另一端可拆卸地连接于置物台2。通过第一弹性防护件41和第二弹性防护件42能够在热水壶位于水壶容纳槽21内时将热水壶箍紧，从而对热水壶进行防护，避免热水壶产生较大的晃动，而且第一弹性防护件41和第二弹性防护件42的设置也便于将热水壶置于水壶容纳槽21内或者将热水壶从水壶容纳槽21内取出。

参照图2，为了对储水箱进一步进行防护，该车用储物装置还包括设置于第一底板111上的第二防护结构5，第二防护结构5包括沿储水箱的周向设置的多个第三弹性防护件51及能够套设于储水箱上的第四弹性防护件52，第三弹性防护件51一端连接于第四弹性防护件52，另一端连接于第一底板111。通过第三弹性防护件51和第四弹性防护件52能够在储水箱位于储水箱容纳槽1111内时将储水箱箍紧，从而对储水箱进行防护，避免储水箱产生较大的晃动，而且第三弹性防护件51和第四弹性防护件52的设置也便于将储水箱从储水箱容纳槽1111内取出或者将储水箱置于储水箱容纳槽1111内。

参照图3，为了对电饭煲进一步进行防护，该车用储物装置还包括设置于承载结构6上的第三防护结构7，第三防护结构7包括沿电饭煲的周向设置的多个第五弹性防护件71及能够套设于电饭煲上的第六弹性防护件72，第五弹性防护件71一端连接于第六弹性防护件72，另一端连接于承载结构6。通过第五弹性防护件71和第六弹性防护件72能够在电饭煲位于电饭煲容纳槽61内时将电饭煲箍紧，从而对电饭煲进行防护，避免电饭煲产生较大的晃动，而且第五弹性防护件71和第六弹性防护件72的设置也便于将储水箱从电饭煲容纳槽61内取出或者将电饭煲置于电饭煲容纳槽61内。

综上，本实施例提供的车用储物装置，通过设置储物箱体1和置物台2，储物箱1的其中一个内腔能够用于容纳储水箱，一个内腔内设置有能够沿该内腔内壁滑进或滑出的承载结构6，承载结构6能够支撑电饭煲，置物台2上设置有能够支撑热水壶底座及热水壶的水壶容纳槽21，置物台2上还设置有能够支撑抽水器的抽水器支撑结构3，抽水器支撑结构3具有连通容纳有储水箱的内腔的穿设孔。使得该车用储物装置实现对热水壶、电饭煲、抽水器的支撑及收纳，从而能够满足驾乘人员的烧水及做饭的需求，提高用户体验。而且通过承载结构6，便于将电饭煲从对应的内腔内取出或者将电饭煲推入对应的内腔内。

本实施例还提供一种车辆，包括上述车用储物装置。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种车用储物装置，其特征在于，包括储物箱体(1)和设置于所述储物箱体(1)顶部的置物台(2)，所述储物箱体(1)包括至少两个内腔，其中一个所述内腔能够用于容纳储水箱，一个所述内腔内设置有能够沿该内腔内壁滑进或滑出的承载结构(6)，所述承载结构(6)能够支撑电饭煲，所述置物台(2)上设置有能够支撑热水壶底座及热水壶的水壶容纳槽(21)，所述置物台(2)上还设置有能够支撑抽水器的抽水器支撑结构(3)，所述抽水器支撑结构(3)具有连通容纳有所述储水箱的所述内腔的穿设孔。

2.根据权利要求1所述的车用储物装置，其特征在于，所述储物箱体(1)包括具有内腔的第一箱体(11)和具有内腔的第二箱体(12)，所述第一箱体(11)的其中一个侧板连接于所述第二箱体(12)的其中一个侧板，所述置物台(2)连接于所述第一箱体(11)和所述第二箱体(12)的顶部。

3.根据权利要求2所述的车用储物装置，其特征在于，所述第一箱体(11)包括第一底板(111)、第一门体(115)及依次连接且均连接于所述第一底板(111)的第一侧板(112)、第二侧板(113)和第三侧板(114)，所述第一底板(111)、所述第一侧板(112)、所述第二侧板(113)和所述第三侧板(114)围设形成一所述内腔，所述第一门体(115)能够打开或关闭该内腔。

4.根据权利要求3所述的车用储物装置，其特征在于，所述第二箱体(12)包括第二底板(121)、第二门体(125)及依次连接且均连接于所述第二底板(121)的第四侧板(122)、第五侧板(123)和第六侧板(124)，所述第二底板(121)、所述第四侧板(122)、所述第五侧板(123)及所述第六侧板(124)围设形成一所述内腔，所述第二门体(125)能够打开或关闭该内腔，所述第六侧板(124)连接于所述第三侧板(114)，所述承载结构(6)滑动设置于所述第四侧板(122)和所述第五侧板(123)之间。

5.根据权利要求4所述的车用储物装置，其特征在于，所述储物箱体(1)还包括支撑板(13)，所述支撑板(13)连接于所述第一侧板(112)、所述第二侧板(113)、所述第四侧板(122)和所述第五侧板(123)，所述置物台(2)安装于所述支撑板(13)。

6.根据权利要求1所述的车用储物装置，其特征在于，所述置物台(2)上开设有安装孔(22)，所述安装孔(22)的内壁上凸设有沿其周向延伸的搭接环，搭接环的内侧沿其周向间隔设置有多个卡板(221)；所述抽水器支撑结构(3)包括安装板(31)、设置于所述安装板(31)一侧的套筒(32)及套设于所述套筒(32)上的外套(33)，所述外套(33)能够与所述抽水器的安装套筒过盈配合，所述安装板(31)的另一侧沿其轴向间隔设置有多个卡接结构(311)，所述抽水器支撑结构(3)能够通过旋转使得多个所述卡接结构(311)与多个所述卡板(221)一一对应卡接，且所述安装板(31)搭接于所述搭接环。

7.根据权利要求1所述的车用储物装置，其特征在于，所述水壶容纳槽(21)具有供所述热水壶底座的连接线穿过的开口(211)，所述储物箱体(1)上具有能够容纳与所述连接线连接的插头及部分所述连接线的第一收纳盒(14)。

8.根据权利要求1所述的车用储物装置，其特征在于，所述车用储物装置还包括第二收纳盒(15)，所述第二收纳盒(15)安装于所述储物箱体(1)的侧壁，且所述第二收纳盒(15)一部分伸入其中一个所述内腔内。

9.根据权利要求1所述的车用储物装置，其特征在于，所述车用储物装置还包括设置于所述置物台(2)的第一防护结构(4)，所述第一防护结构(4)包括沿所述热水壶的周向设置的多个第一弹性防护件(41)及能够套设于所述热水壶上的第二弹性防护件(42)，所述第一弹性防护件(41)一端连接于所述第二弹性防护件(42)，另一个端可拆卸地连接于所述置物台(2)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车用储物装置。

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