CN212850819U - 一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，包括中央处理器，所述中央处理器的输入端分别电性连接有监控模块、定位模块、检测模块和夜间自动照明控制器，所述中央处理器的输出端分别双向电性连接有数据储存模块、对比模块和通信模块，所述中央处理器的输出端分别电性连接有显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块，所述通信模块的输出端双向信号连接有云服务器。本实用具备防护效果好的优点，解决了现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中，对汽车的防护效果较差，容易造成汽车损坏发生交通事故，降低了汽车的安全性，影响前端采集后端分析处理设备实用性的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载互联网技术领域，具体为一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备。
背景技术
互联网汽车是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义，智能操作系统为汽车提供了第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和互联网上，互联网汽车是全新的汽车品类，互联网汽车产生与发展的条件是互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互，成为车的重要驱动力，互联网汽车是车联网、互联网+汽车的衍变，目前来看分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。
现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中，对汽车的防护效果较差，容易造成汽车损坏发生交通事故，降低了汽车的安全性，影响前端采集后端分析处理设备的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，具备防护效果好的优点，解决了现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中，对汽车的防护效果较差，容易造成汽车损坏发生交通事故，降低了汽车的安全性，影响前端采集后端分析处理设备实用性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，包括中央处理器，所述中央处理器的输入端分别电性连接有监控模块、定位模块、检测模块和夜间自动照明控制器，所述中央处理器的输出端分别双向电性连接有数据储存模块、对比模块和通信模块，所述中央处理器的输出端分别电性连接有显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块，所述通信模块的输出端双向信号连接有云服务器，所述云服务器的输出端双向信号连接有移动终端，所述检测模块包括车距检测模块、车速检测模块、车底物品检测模块和亮度检测模块，所述车距检测模块、车速检测模块、车底物品检测模块和亮度检测模块的输出端均与中央处理器的输入端电性连接。
优选的，所述监控模块为摄像头，所述定位模块为GPS定位传感器。
优选的，所述数据储存模块为数据硬盘，所述显示模块为显示器。
优选的，所述提醒模块为警示灯，所述报警模块为蜂鸣器。
优选的，所述照明模块为汽车照明灯，所述夜间自动照明控制器为控制开关。
优选的，所述移动终端为智能手机，所述亮度检测模块为光敏传感器。
优选的，所述车距检测模块为测距传感器，所述车速检测模块为车速传感器，所述车底物品检测模块为电容式接近传感器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过中央处理器、监控模块、定位模块、检测模块、对比模块、显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块的配合使用，解决了现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中，对汽车的防护效果较差，容易造成汽车损坏发生交通事故，降低了汽车的安全性，影响前端采集后端分析处理设备实用性的问题。
2、本实用新型通过设置监控模块，能够便于对汽车的周围环境进行拍摄，通过设置显示器，能够便于使用者对拍摄画面进行观察，通过设置定位模块，能够便于对汽车的位置进行采集，通过设置检测模块，能够便于对汽车的车距、车速、车底物品和周围环境亮度进行检测，通过设置夜间自动照明控制器，能够便于开启和关闭亮度检测模块，通过提醒模块和报警模块的配合使用，能够便于对使用者进行提醒。
附图说明
图1为本实用新型系统原理示意图；
图2为本实用新型检测模块示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，包括中央处理器，中央处理器的输入端分别电性连接有监控模块、定位模块、检测模块和夜间自动照明控制器，通过设置定位模块，能够便于对汽车的位置进行采集，通过设置检测模块，能够便于对汽车的车距、车速、车底物品和周围环境亮度进行检测，监控模块为摄像头，定位模块为GPS定位传感器，通过设置监控模块，能够便于对汽车的周围环境进行拍摄，中央处理器的输出端分别双向电性连接有数据储存模块、对比模块和通信模块，数据储存模块为数据硬盘，中央处理器的输出端分别电性连接有显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块，通过提醒模块和报警模块的配合使用，能够便于对使用者进行提醒，通过设置夜间自动照明控制器，能够便于开启和关闭亮度检测模块，通过设置显示器，能够便于使用者对拍摄画面进行观察，显示模块为显示器，提醒模块为警示灯，报警模块为蜂鸣器，照明模块为汽车照明灯，夜间自动照明控制器为控制开关，通信模块的输出端双向信号连接有云服务器，云服务器的输出端双向信号连接有移动终端，移动终端为智能手机，亮度检测模块为光敏传感器，检测模块包括车距检测模块、车速检测模块、车底物品检测模块和亮度检测模块，车距检测模块为测距传感器，车速检测模块为车速传感器，车底物品检测模块为电容式接近传感器，车距检测模块、车速检测模块、车底物品检测模块和亮度检测模块的输出端均与中央处理器的输入端电性连接，通过中央处理器、监控模块、定位模块、检测模块、对比模块、显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块的配合使用，解决了现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中，对汽车的防护效果较差，容易造成汽车损坏发生交通事故，降低了汽车的安全性，影响前端采集后端分析处理设备实用性的问题。
使用时，当汽车行驶时，检测模块对汽车的车距、车速和车底物品进行检测，定位模块对汽车的位置进行检测，并把检测信号传输到中央处理器内，中央处理器把信号传输到对比模块进行对比，对比模块把对比信号传输到中央处理器内，中央处理器根据对比信号启动提醒模块和报警模块对驾驶员进行提醒，监控模块对汽车的周围画面进行拍摄，并通过中央处理器传输到显示模块内，便于使用者对汽车周围的环境进行观察，中央处理器把收集的数据储存在数据储存模块内，当通过夜间自动照明控制器启动亮度检测模块时，亮度检测模块对汽车的视野亮度进行检测，并把检测传输到中央处理器内，中央处理器根据检测亮度启动照明模块，对汽车的近光灯和远光灯进行切换，中央处理器收集的数据通过通信模块传输到云服务器内，使用者通过移动终端访问云服务器，对汽车的行驶数据进行查看。
综上所述：该车载互联网用前端采集后端分析处理设备，通过中央处理器、监控模块、定位模块、检测模块、对比模块、显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块的配合使用，解决了现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中，对汽车的防护效果较差，容易造成汽车损坏发生交通事故，降低了汽车的安全性，影响前端采集后端分析处理设备实用性的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，包括中央处理器，其特征在于：所述中央处理器的输入端分别电性连接有监控模块、定位模块、检测模块和夜间自动照明控制器，所述中央处理器的输出端分别双向电性连接有数据储存模块、对比模块和通信模块，所述中央处理器的输出端分别电性连接有显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块，所述通信模块的输出端双向信号连接有云服务器，所述云服务器的输出端双向信号连接有移动终端，所述检测模块包括车距检测模块、车速检测模块、车底物品检测模块和亮度检测模块，所述车距检测模块、车速检测模块、车底物品检测模块和亮度检测模块的输出端均与中央处理器的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，其特征在于：所述监控模块为摄像头，所述定位模块为GPS定位传感器。
3.根据权利要求1所述的一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，其特征在于：所述数据储存模块为数据硬盘，所述显示模块为显示器。
4.根据权利要求1所述的一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，其特征在于：所述提醒模块为警示灯，所述报警模块为蜂鸣器。
5.根据权利要求1所述的一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，其特征在于：所述照明模块为汽车照明灯，所述夜间自动照明控制器为控制开关。
6.根据权利要求1所述的一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，其特征在于：所述移动终端为智能手机，所述亮度检测模块为光敏传感器。
7.根据权利要求1所述的一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备，其特征在于：所述车距检测模块为测距传感器，所述车速检测模块为车速传感器，所述车底物品检测模块为电容式接近传感器。
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| CN202022359794.4U CN212850819U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113923405A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-11 | 陕西通信规划设计研究院有限公司 | 一种基于安全监控的移动通信系统 |
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2020
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| CN113923405A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-11 | 陕西通信规划设计研究院有限公司 | 一种基于安全监控的移动通信系统 |
| CN113923405B (zh) * | 2021-09-29 | 2024-02-23 | 陕西通信规划设计研究院有限公司 | 一种基于安全监控的移动通信系统 |
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