CN212847874U - 一种汽车线束产线用热风装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束产线用热风装置，包括两个底座，两个底座通过内侧对应的四个连接柱固定连接，两个底座内侧的两端均对应穿插连接有第一转轴，其中一个底座一侧的中部固定设有热风出口，另一端固定设有一个机箱，热风出口分为上下对应的两个热风出口，保证线束在热风加工的过程中上下受到的热度均匀，不会受到其他环境的干扰，两个第一转轴上转动连接有转杆，转杆的表面转动连接有传送网带，传送网带的表面镂空的且传送网带位于上下对应热风出口的中间，将线束依次放置于传送网带的表面，在电机的带动下，将线束依次送入热风出口处，使线束得到充分加工，提高工作效率。

Description

一种汽车线束产线用热风装置

技术领域

本实用新型涉及一种热风装置，特别涉及一种汽车线束产线用热风装置。

背景技术

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。而线束在加工过程中需要用到热缩管，热缩管套设于线束接头处，可以起到防水、耐高温、耐磨的作用。

现有技术中，汽车线束产线用的热风装置，多采用单个热风出口或上下对应的双热风出口，然而这些装置都需要人工调整线束加工的位置，且每次只能加工一个线束，大大降低了工作效率，延长工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束产线用热风装置，以解决上述背景技术中提出的工作效率低问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束产线用热风装置，包括第一底座和第二底座，所述第一底座底端的两个边角和第二底座底端的两个边角均固定连接有支撑柱，所述第一底座内侧的底端和第二底座内侧的底端均固定连接有连接柱，所述第一底座和第二底座通过四个连接柱固定连接，所述第一底座内侧的两端和第二底座内侧的两端均穿插连接有第一转轴，所述第一底座一侧的中部固定设有热风出口，所述第一底座一侧的一端固定设有一个机箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述热风出口包括对应的上热风出口和下热风出口，所述热风出口的背面固定连接有热风箱，所述热风箱的内部固定设有送风管道，所述送风管道与热风出口连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述送风管道与热风箱穿插连接，所述送风管道的一端固定设有滤网，所述送风管道的底端穿插连接有第一传动轴，所述送风管道的内部固定设有电热网，所述电热网与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一传动轴的一端固定连接有第一电机，所述第一传动轴的另一端转动连接有第二转轴，所述第二转轴的顶端转动连接有风叶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机箱的内部固定设有第二电机，所述第二电机的一端转动连接有第二传动轴，所述第二传动轴与其中一个第一转轴传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一转轴的中部均转动连接有转杆，两个所述转杆的表面均转动连接有传送网带，两个所述转杆通过传送网带转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电机和第二电机均与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种汽车线束产线用热风装置，针对手工操作线束热缩效率低下的问题，在热风出口处设置了线束输送结构，传送网带是镂空的，可以更好的接收上下对应的热出风口吹出的热风，操作者可将线束依次放置于传送网带上，使其到达热出风口吹出热风的位置，达到提高工作效率的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的热风结构示意图；

图3为本实用新型的输送结构示意图。

图中：1、第一底座；2、第二底座；3、支撑柱；4、热风出口；5、热风箱；6、机箱；7、连接柱；8、第一转轴；9、转杆；10、送风管道；11、滤网；12、第一传动轴；13、第一电机；14、第二转轴；15、风叶；16、电热网；17、第二电机；18、第二传动轴；19、传送网带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种汽车线束产线用热风装置的技术方案：

根据图1、图2、图3所示，包括第一底座1和第二底座2，第一底座1底端的两个边角和第二底座2底端的两个边角均固定连接有支撑柱3，第一底座1内侧的底端和第二底座2内侧的底端均固定连接有连接柱7，第一底座1和第二底座2通过四个连接柱7固定连接，第一底座1内侧的两端和第二底座2内侧的两端均对应穿插连接有第一转轴8，第一底座1一侧的中部固定设有热风出口4，两个第一转轴8的中部均转动连接有转杆9，两个转杆9的表面均转动连接有传送网带19，两个转杆9通过传送网带19转动连接，传送网带19可以将多个线束同时输送到热风出口4的中部，且无需人工手动放置，接收上下热风出口4的热风吹袭，使线束上的热缩管更容易缩紧，第一底座1一侧的一端固定设有一个机箱6，机箱6的内部固定设有第二电机17，第二电机17的一端转动连接有第二传动轴18，第二传动轴18与其中一个第一转轴8转动连接，热风出口4包括上下对应的两个出口，热风出口4的背面固定连接有热风箱5，热风箱5的内部固定设有送风管道10，送风管道10与热风出口4连通，送风管道10与热风箱5穿插连接，送风管道10的一端固定设有滤网11，滤网11阻挡进风处的灰尘进入，保证送风管道10内的清洁，送风管道10的底端穿插连接有第一传动轴12，送风管道10的内部固定设有电热网16，电热网16与外接电源电性连接，第一传动轴12的一端固定连接有第一电机13，第一传动轴12的另一端转动连接有第二转轴14，第二转轴14的顶端转动连接有风叶15，风叶15转动吹风将上方的电热网16散发的热量以风的形式吹向热风出口4，并从上下热风出口4中吹出，落到所需加工的线束上，起到提高效率的作用。

具体使用时，本实用新型一种汽车线束产线用热风装置，操作者在使用该热风装置时，先连通外接电源，使送风管道10内的电热网16开始工作加热，然后打开热风箱5内的第一电机13和机箱6内的第二电机17，第一电机13带动第一传动轴12转动，第一传动轴12带动第二转轴14顶端设有的风叶15转动产生风力，风力将位于风叶15上方的电热网16产生的热气吹动上升送入两个上下对应的热风出口4中，由两个热风出口4吹出，最后将所需加工的线束按照一定的距离依次放置于传送网带19的表面，而第二电机17则带动其中一个第一转轴8上套设的转杆9转动，使位于两个转杆9表面的传送网带19缓缓向前移动，将位于传送网带19表面的线束送入上下对应的热风出口4处的中间，达到提高工作效率的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车线束产线用热风装置，包括第一底座(1)和第二底座(2)，其特征在于：所述第一底座(1)底端的两个边角和第二底座(2)底端的两个边角均固定连接有支撑柱(3)，所述第一底座(1)内侧的底端和第二底座(2)内侧的底端均固定连接有连接柱(7)，所述第一底座(1)和第二底座(2)通过四个连接柱(7)固定连接，所述第一底座(1)内侧的两端和第二底座(2)内侧的两端均对应穿插连接有第一转轴(8)，所述第一底座(1)一侧的中部固定设有热风出口(4)，所述第一底座(1)一侧的一端固定设有一个机箱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束产线用热风装置，其特征在于：所述热风出口(4)包括上下对应的两个出口，所述热风出口(4)的背面固定连接有热风箱(5)，所述热风箱(5)的内部固定设有送风管道(10)，所述送风管道(10)与热风出口(4)连通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束产线用热风装置，其特征在于：所述送风管道(10)与热风箱(5)穿插连接，所述送风管道(10)的一端固定设有滤网(11)，所述送风管道(10)的底端穿插连接有第一传动轴(12)，所述送风管道(10)的内部固定设有电热网(16)，所述电热网(16)与外接电源电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束产线用热风装置，其特征在于：所述第一传动轴(12)的一端固定连接有第一电机(13)，所述第一传动轴(12)的另一端转动连接有第二转轴(14)，所述第二转轴(14)的顶端转动连接有风叶(15)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束产线用热风装置，其特征在于：所述机箱(6)的内部固定设有第二电机(17)，所述第二电机(17)的一端转动连接有第二传动轴(18)，所述第二传动轴(18)与其中一个第一转轴(8)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束产线用热风装置，其特征在于：两个所述第一转轴(8)的中部均转动连接有转杆(9)，两个所述转杆(9)的表面均转动连接有传送网带(19)，两个所述转杆(9)通过传送网带(19)传动连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车线束产线用热风装置，其特征在于：所述第一电机(13)和第二电机(17)均与外接电源电性连接。

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